[image: transitc-mobsteel.jpg] fotos: divulgação a ford divulgou uma coleção especial de dez vans transit customizadas que serão exibidas no sema, o maior salão de veículos tunados e acessórios do mundo, de 5 a 8 de novembro em las vegas, nos estados unidos. chamada “vandemonium”, a série é formada por seis vans de passageiros e quatro furgões transit, transformados pelas principais preparadoras do mercado. o objetivo é mostrar a versatilidade de aplicação da linha, especialmente para uso comercial, com arranjos criativos. [image: transitc-pentech.jpg] eleita “van internacional do ano 2014″, a ford transit connect de nova geração traz design moderno, portas laterais deslizantes e interior espaçoso. a versão de passageiros tem bancos rebatíveis e leva até sete pessoas. a ford desafiou os preparadores a testar a versatilidade do veículo com arranjos para diferentes finalidades. a coleção “vandemonium” inclui modelos transformados em: uma butique sobre rodas da blood & grease, grife de roupas com motivos automotivos; oficina de carros, preparada pela cgs motorsports com equipamentos como solda elétrica, compressor de ar e armários de aço para ferramentas; estação de comando móvel para julgamento de automóveis em exposições, usando o aplicativo de compilação de votos da ejudged.com; van de entrega de produtos alimentícios inspirada nos antigos carros de sorvete, criada pela impulse marketing & media para a marca the project sunny side; estação móvel de desenho gráfico, equipada pela k-daddyz kustomz com todo o material necessário para misturar tintas e criar desenhos personalizados; van de viagem preparada pela lge*cts motorsports, com “upgrades” no visual, no desempenho e na tecnologia embarcada; veículo de entrega para o fabricante de rodas detroit steel wheel company, preparado pela mobsteel. além de suspensão rebaixada, tem pintura especial e piso com textura de madeira; videogame móvel, com dois simuladores de direção na traseira instalados pela pentech automotive; e van para time de competição de bicicross com espaço para seis bicicletas e seis pessoas, preparada pela strange motion. [image: transitc-lgects.jpg] há também mais uma versão especial da transit que será revelada somente no salão. todos os modelos podem ser vistos no #fordsema dreamcase. [image: transitc-impulsemktg.jpg] [image: transitc-strangemotion.jpg] fonte: imprensa ford

[image: 2014-bmw-2-series-coupe-6.jpg] fotos: divulgação a bmw acaba de revelar oficialmente os detalhes sobre seu novo modelo, o série 2. os carparazzis divulgaram várias fotos do modelo ao longo da semana passada, e os rumores cresceram à medida que a expectativa sobre detalhes aumentava. o objetivo do modelo será substituir o série 1 coupé. [image: 2014-bmw-2-series-coupe-26.jpg] o modelo estreará mundialmente no salão de detroit, em janeiro de 2014, e nos eua ele será vendido em duas versões, o 228i, que traz um motor 2.0 turbo de 240 cv a gasolina, e o m235i, cujo motor será um 3.0 seis cilindros turbo, com 326 cv. os preços ficam em 33.025 usd para o modelo menos potente, e 44.025 usd para o modelo m235i. [image: 2014-bmw-2-series-coupe-8.jpg] já na europa o carro contará com duas versões exclusivas, como o 220i, com motor 2.0 turbo de 184 cv, 220d com motor 2.0 diesel de 184 cv e câmbio manual de seis velocidades, além de contar também com a versão m235i, com o mesmo motor da versão norte-americana. de acordo com a marca, o modelo 220i acelera de 0-100 km/h em 7 segundos. [image: 2014-bmw-2-series-coupe-4.jpg] [image: 2014-bmw-2-series-coupe-10.jpg] [image: 2014-bmw-2-series-coupe-17.jpg] [image: 2014-bmw-2-series-coupe-16.jpg]

[image: 2014rangeroversport.jpg] fotos: divulgação em um evento de gala no mube (museu brasileiro da escultura), em são paulo (sp), a land rover anunciou a chegada do novo range rover sport ao mercado brasileiro. o utilitário esportivo de luxo, que foi apresentado em março no salão de nova york, na sua versão 2014, chega até o final de novembro com preços que começam em r$ 380.000 mil, para a versão de entrada 3.0 v6 se a diesel, e vão até r$ 539.000 no caso da versão topo de linha dynanique autobiography, equipada com motor 5.0 v8 a gasolina de 510 cv. [image: land-rover-range-rover-sport-2014-08.jpg] entre as novidades do novo range rover sport estão a ganhou carroceria em alumínio, novos faróis e desenho da carroceria de acordo com o novo dna da marca, inaugurado com o evoque. no interior destaque para os novos bancos esportivos, central multimídia com tela sensível ao toque e onze opções diferentes de cores para o acabamento. range rover sport será oferecido no brasil com dois tipos de motorização diferentes: v6 de 3.0 litros turbodiesel, que rende 288 cv na versão se e 340 cv na hse, e um v8 de 5.0 litros a gasolina de 510 cv, todas equipadas com câmbio automático de oito velocidades.

[image: novo-chery-tiggo-5-4.jpg] fotos: divulgação a chery apresentou semana passada as primeiras imagens oficiais no novo chery tiggo 5. o suv terá seu lançamento oficial para imprensa no salão de guangzhou, que acontece dia 30  de novembro. [image: novo-chery-tiggo-5-1.jpg] o  chery tiggo 5 tem 4,50 m de comprimento e 2,61 de entre eixos e vem com motor 2.0 com 139 cv associado ao câmbio manual ou automático cvt. a versão traz um conjunto ótico equipado com led s, rodas de liga leve 17³, uma tela multimídia com mais de 7³ e freios a disco nas quatros rodas, além de dupla saída de escape. [image: novo-chery-tiggo-5-3.jpg] segundo a montadora o modelo  chegará na china até o fim de novembro e no brasil a previsão é de que só chegue em 2015.

[image: genesish1abre.jpg] fotos: divulgação a hyundai divulgou imagens oficiais da nova geração do sedã de luxo genesis. o modelo será uma das atrações da fabricante no salão de los angeles (eua), entre os dias 22 de novembro e 1 de dezembro. o carro deve concorrer diretamente com modelos como audi, jaguar e mercedes-benz. [image: genesish2abre.jpg] o novo genesis traz uma uma estrutura de alta rigidez torcional e uma suspensão controlada eletronicamente que vem com um ajuste mais esportivo que o do genesis atual. a versão ainda vem com tração integral como opcional,utilizada pela primeira vez na história em um sedã da marca, que distribui a tração entre os eixos conforme as condições de aderência. a direção terá assistência elétrica variável. sob o capô motores v6 ou v8 ambos poderão funcionar com câmbio automático de oito marchas.

[image: jorge-lorenzo-marc-marquez.jpg] foto: divulgação o espanhol marc márquez, de 20 anos, já poderia ter garantido o título do motogp no último final de semana, no gp da austrália, mas acabou perdendo a oportunidade devido à sua desclassificação, ocasionada por uma falha de estratégia da equipe repsol honda team ao retardar e perder o limite da janela de troca obrigatória de motos. quem ficou com a vitória na austrália foi jorge lorenzo, também espanhol e candidato ao título, deixando a disputa ainda mais apertada e emocionante. agora, com a vantagem reduzida para 18 pontos, márquez continua sendo o mais cotado a garantir o campeonato, mas vai ter bastante trabalho para isso. veja as combinações de resultado que podem levar o jovem espanhol ao título: vitória de márquez com lorenzo no máximo em terceiro márquez em segundo com lorenzo no máximo em quinto márquez em terceiro com lorenzo no máximo em oitavo márquez em quarto com lorenzo no máximo em 11º e sem vitória de pedrosa márquez em quinto com lorenzo no máximo em 13º e sem vitória de pedrosa márquez em sexto com lorenzo no máximo em 14º e pedrosa no máximo em terceiro márquez em sétimo com lorenzo no máximo em 15º e pedrosa no máximo em terceiro márquez em oitavo com lorenzo não pontuando e pedrosa no máximo em terceiro se nada disso acontecer a decisão ficará para a última etapa, no gp de valência, no dia 10 de novembro. o gp do japão acontece às 3h da manhã de domingo (27/10) e tem todos os ingredientes para ser uma corrida lotada de fortes emoções. vale a pena conferir.

[image: caterham_160-4.jpg] fotos: divulgação a caterham lançou oficialmente o seven 160. a versão é o modelo de baixo custo da linha. o cliente consegue adrenalina ao dirigir e pode comprar o modelo por um preço que cabe no seu orçamento. [image: caterham_160-3.jpg] no mercado britânico o seven 160 custa em torno de £14,995 (r$ 53 mil) na forma de kit ou £17.995 (r$ 63,7 mil). para investir na redução de custos foram utilizados motor relativamente pequeno de 660cc e 80 cv de origem suzuki,  componentes mais simples como rodas de ferro e também  o modelo não apresenta itens supérfulos. o veículo acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos e alcança velocidade máxima de 160 km/h. a transmissão é manual de cinco velocidades. [image: caterham_160-1.jpg] o ceo da caterham cars, graham mcdonald, afirma: o 160 oferece algo realmente diferente para o segmento de entrada. mais econômico, acessível e tão divertido na estrada como outros sevens, mas com sua própria personalidade. o seven 160 traz como opcionais:interior acarpetado, pára-brisas completo, tampa do habitáculo, aquecimento, bancos em couro, volante momo, tampa de combustível em alumínio, estepe e uma tomada de 12v.

[image: pb19788_baixa.jpg] foto: divulgação o cesvi brasil (centro de experimentação e segurança viária), único centro de pesquisa do país dedicado ao estudo da reparação automotiva e a prover soluções para a qualificação do setor, acaba de divulgar a lista com os vencedores do prêmio car group de 2013. assim como em 2012, a quinta edição do evento foi marcada pela força das montadoras francesas citroën, peugeot e renault, que juntas conquistaram o troféu em seis das 13 categorias existentes, como hatchs, sedans, minivans, sws, picapes e utilitários. (confira a tabela completa de vencedores logo abaixo, ao final do texto). criado em 1997, o índice car group compara veículos de uma mesma categoria quanto à facilidade e o custo de seu reparo. o cesvi recebe o veículo até mesmo antes de seu lançamento e realiza testes de impacto de baixa velocidade (15 km/h), com colisão de 40% da dianteira esquerda e 40% da traseira direita, de acordo com a norma internacional do rcar (research council for automobile repairs), um conselho internacional de centros de pesquisa especializados em reparação automotiva e segurança viária. após cada impacto, o veículo é levado a uma oficina-modelo, onde é estudada a extensão dos danos e a facilidade do reparo, bem como uma análise individual das peças envolvidas. é feito um cálculo que considera os custos da reparação dianteira e traseira, os tempos de substituição e a cesta básica de peças, gerando assim o índice car group. o estudo contempla automóveis fabricados no brasil, mercosul e importados. estão excluídos veículos fora de linha de produção, esportivos fora-de-série, picapes e utilitários com peso superior a 2300 kg. a atualização do ranking é feita mensalmente. segundo o diretor executivo do cesvi, almir fernandes, esta é a primeira edição do evento em que pudemos considerar a média mensal das notas no período de 12 meses. o que traz ainda mais fidelidade à premiação. leia a opinião dos vencedores sobre o índice: citroën eduardo grassiotto – diretor de pós-venda é com muita satisfação que eu digo que este prêmio é um presente da citroën para o consumidor. a constante presença de nosso grupo no car group mostra o nosso continuo esforço e a citroën quer continuar premiando cada vez mais o consumidor conquistas com como essa. ford willian yuki – supervisor técnico da ford caminhões o prêmio car group é uma comprovação do trabalho que temos desenvolvido durante todos esses anos. gostaríamos muito de agradecer ao cesvi pelo reconhecimento. peugeot bianca lepique – gerente de marketing e pós-venda gostaria de agradecer e de dizer que é muito gratificante receber um prêmio de extrema importância para o mercado como esse. esse reconhecimento é fruto do imenso trabalho que a peugeot vem desenvolvendo no brasil. renault fábio josé de souza – representante da área de qualidade e métodos da rede a renault se sente muito honrada com esse prêmio, pois é uma preocupação constante da nossa montadora a questão da reparabilidade. suzuki alexandre zuccato – responsável pelo pós-venda esse prêmio representa e mostra todo esforço que fazemos para demonstrar ao cliente nossa preocupação constante com os índices de reparabilidade. volkswagem ricardo plöger – gerente da área de segurança veicular o car group, sem dúvida, é um ganho para todos. é um índice que gera uma competição sadia e nessa competição, que todos nós do mercado gostamos muito, quem sai ganhando especialmente é o cliente. para a volkswagem é uma grande honra receber esse prêmio e nós gostaríamos de dar os parabéns ao cesvi pelo car group. toyota ricardo cardoso – representante da área de treinamento da toyota gostaria de agradecer ao cesvi pela parceria e dar os parabéns à própria toyota pela conquista de um prêmio tão importante como esse. [image: cesvi-2013.jpg] fonte: inform comunicação assessoria de imprensa “ cesvi brasil

[image: dsc04634.jpg] fotos: marcus lauria lançado em 1999 no brasil, importado da frança e depois da argentina, o peugeot 206 foi o maior sucesso de vendas no brasil e no mercado mundial, revolucionário em seu design exterior. o modelinho francês começou a se produzido por aqui em 2001 com motor 1.0 16v nas versões selection e soleil. em 2009 virou um 206,5 com o nome de 207 (o 207 europeu, totalmente diferente do comercializado aqui, não chegou a ser vendido em nosso país, nem por importação), apesar de ter a mesma carroceria, a marca resolveu mudar a numeração da série e continuou vendendo o modelo com carroceria hatch, sedã e perua nas versões xr 1.4 e xs 1.6, ambos flex. ele é vendido até hoje em uma versão pé-de-boi com motor 1.4. [image: dsc04546.jpg] como as vendas continuavam baixas, a peugeot, enfim, resolveu fabricar por aqui o novíssimo 208, lançado em marco de deste ano, o modelo chegou todo renovado e querendo ter o mesmo impacto de lançamento do 206, a 14 anos atrás. com essa ideia na cabeça, a marca tenta se destacar novamente em nosso mercado, mesmo com sua imagem um tanto prejudicada pelo mau atendimento das concessionárias e o descaso da marca com seus clientes em alguns casos específicos com problemas crônicos encontrados em vários modelos. [image: dsc04549.jpg] com preço competitivo e de acordo com o segmento, o novo 208 promete se destacar no mercado, isso já é notado de imediato em nossas ruas, onde o modelo é visto com frequencia em nossas ruas. tivemos a oportunidade de avaliar por 15 dias a versão intermediária allure com motor 1.5 8v e as impressões foram boas. a peugeot realmente fez um carro muito mais moderno e agradável de dirigir, além de um acabamento mais primoroso em seu interior. [image: dsc04578.jpg] com visual moderno e marcante suas linhas chamam a atenção pelas ruas, os faróis afilados com formato irregular e a enorme grade dianteira são o destaque na dianteira. visto de lateral o modelo mostra simplicidade, com vincos nas portas e para-lamas, além da tradicional cintura alta. na traseira as lanternas têm formato de garras de leão e o para-choque em forma de v, harmonizando com o restante da carroceria deixam o desenho ainda mais atraente aos olhares dos pedestres. [image: dsc04583.jpg] a melhora nos materiais usados no interior é percebida logo ao entrar no carro, o que o torna mais agradável no uso diário. por dentro, o mesmo capricho, a marca não poupou esforços para deixar seu interior ainda mais agradável. totalmente reformulado, a parte interna ganhou um novo volante, agora menor e mais fácil de utilizar em manobras. o painel de instrumentos também ficou mais moderno, mais fácil de visualizar, sua posição ficou acima do volante e não mais por dentro do aro, facilitando a leitura. [image: dsc04586.jpg] a versão avaliada estava equipada com um motor 1.5 8v (o mesmo usado no citroën c3), o propulsor, que nada mais é do que a evolução do antigo 1.4 8v, recebeu novo curso dos pistões e teve sua taxa de compressão aumentada, deixando o carrinho bem experto nas retomadas e ultrapassagens. essas melhorias no motor deixaram o propulsor mais potente, gerando 93 cv e 14,3 kgfm (com etanol) e 89 cv com gasolina. em conjunto está o câmbio de cinco velocidades, com trocas macias e precisas. de acordo com a marca, ele faz de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de 181 km/h. [image: dsc04563.jpg] o peugeot 208 1.5 8v allure (flex) 2014 do teste parte de r$ 45.990 e chega para competir diretamente com outros compactos premium do segmento, como hyundai hb20, chevrolet sonic, ford new fiesta e o citroën c3. bem equipado, a versão avaliada oferece como itens de série gps e tela de sete polegadas sensível ao toque, trio elétrico, central multimídia com rádio, luzes diurnas de led, teto de vidro panorâmico, computador de bordo, luzes diurnas com lâmpada e rodas de liga leve de 15 polegadas. seu consumo médio em perímetro urbano foi de 7,5 km/l extraídos do computador de bordo e de 12,5 km/l na estrada, sempre com gasolina. continua na página 2

[image: mercedes-c63-amg-wagon-by-foliencenter-2.jpg] fotos: divulgação as preparadoras foliencenter-nrw e sr-performance se uniram para preparar esta belíssima mercedes c63 amg wagon, pintada em um tom dourado batizado como “matte bond gold metallic” e calçada por rodas bbs aro 19 envoltas por pneus continental sport contact 5. parte do seu visual agressivo se deve ainda à suspensão rebaixada da bilstein. [image: mercedes-c63-amg-wagon-by-foliencenter-8.jpg] como não poderia deixar de ser, o motor v8 6.3 passou por modificações, recebendo melhorias na ecu, conversor catalítico da milltek e filtros de ar de alta performance da bmc. com isso, o motor passa a gerar 83 cv a mais, totalizando 540 cv. o torque também subiu de 60 para 66,5 kgfm. tais modificações fazem o modelo acelerar de 0-100 km/h em 4,6 segundos e atingir 250 km/h. [image: mercedes-c63-amg-wagon-by-foliencenter-6.jpg] [image: mercedes-c63-amg-wagon-by-foliencenter-3.jpg]

[image: 2014-mercedes-s-class-a6.jpg] foto: divulgação após vender 65 mil unidades do modelo classe s no mercado europeu nesse ano, a mercedes está satisfeita com os resultados do novo classe, que em apenas três meses de comercialização, alcançou a marca de 30 mil pedidos na europa, o que equivale a uma média diária de 333 unidades. os executivos da montadora sabem que esses resultados foram obtidos pelo modelo ser uma novidade, que com o tempo, tende a se enfraquecer. porém, são números expressivos para um veículo que custa na casa de 72 mil euros (cerca de r$ 216.597). se a demanda continuar a crescer,a mercedes finalmente poderá duplicar as vendas do classe s nesse ano.

[image: jeep-cherokee_2014bonito_abre.jpg] foto: divulgação depois de ter o seu lançamento adiado por diversas vezes, a jeep vai lançar o modelo utilitário esportivo no mercado norte-americano dentro de dez dias. dentre os motivos para o atraso de seu lançamento, estão a produção, que deveria ter sido iniciada em maio, mas só teve as primeiras unidades produzidas em junho e também em sua entrega, que ocorreria em agosto, mas devido a problemas referentes ao seu software da transmissão automática de nove marchas, teve que ser adiada. a chrysler confirmou que o modelo vai estar disponível em quatro níveis de acabamento e seus preços vão variar de us$ 22.995 (cerca de r$ 50.177) a us$ 29.495 (r$ 64.361), dependendo da configuração que for escolhida. a motorização do veículo é pentastar v6 de 3.6 litros, com 285 cv de potência.

[image: ford-escort-patent-photo.jpg] fotos: reprodução da internet algumas imagens de patente do novo ford escort vazaram na internet, revelando algumas linhas do modelo que será lançado na china em 2014. revelado no salão de shangai em abril, o modelo causou surpresa ao ressuscitar com o nome que trouxe glórias à ford no passado, e retorna como um modelo sedã de baixo custo e proporções generosas, bom para mercados emergentes. [image: ford-escort-patent-photo-4.jpg] o carro adota a nova identidade visual da ford, com a grade generosa na dianteira e lanternas que lembram o focus. de acordo com a ford, o carro não será vendido apenas na china, e os planos incluem outros mercados do globo, principalmente locais aonde são vendidos seus principais concorrentes, que são renault logan e vw santana. [image: ford-escort-patent-photo-2.jpg]

[image: strada_editada51.jpg] foto: divulgação algumas peculiaridades do mercado brasileiro são praticamente únicas no mundo, ao considerar seu porte de quase quatro milhões de unidades/ano. uma delas é que cerca de três quartos das vendas se concentram em modelos compactos entre hatches, sedãs, monovolumes, stations, suvs e picapes. e mais: picapes compactas representam expressivos 7% das vendas totais e oferecerem configurações em cabines simples, estendida e dupla para uso comercial, particular e misto. agora, uma cabine dupla compacta de três portas torna-se inédita no mundo. outra inovação da fiat, que criou esse segmento no brasil, em 1978. a strada, lançada em 1998, lidera o segmento com 50% de participação e chega à quinta reestilização no ano-modelo 2014, esta semana nas concessionárias. interessante que na argentina, a strada também arrebata 50% deste mercado, embora o grupo fiat seja apenas o sexto na soma de automóveis e comerciais leves, no país vizinho. um dos segredos do sucesso dessa picape é a ampla oferta: três tipos de cabine, três motores (1,4 l; 1,6 l e 1,75 l) e três versões de acabamento (working, trekking e adventure). preços vão de r$ 33.750 a r$ 64.337 (fora o teto solar, só em janeiro). a fábrica fez um bom trabalho de estilo, em particular na lateral e traseira, além de ampliar em 8 cm a altura da caçamba, que levou a um ganho de volume de 100 a 120 litros em função do tipo de carroceria. rivais saveiro, montana e hoggar já tinham caçamba com esse recurso. todas as cabines duplas dispõem de uma terceira porta lateral, no lado direito, de abertura reversa e sem maçaneta externa (colocada na parte interna do vão da porta). solução engenhosa que eliminou a coluna central e dobrou a área de acesso para 1 m². para liberar a entrada atrás é preciso primeiro abrir a porta dianteira, mas o espaço para pernas continua bem ruim: adequado apenas a crianças ou, eventualmente, a adultos por pequenas distâncias. no entanto, ficou muito mais fácil colocar objetos graças à essa porta única traseira. trata-se de um projeto robusto, desenvolvido no centro de engenharia de betim (mg), que incluiu testes de colisão lateral. os reforços acrescentaram até 40 kg de massa ao veículo em ordem de marcha, mas a fábrica esqueceu de abater esse número da capacidade de carga líquida, que continua em 650 kg, pela ficha técnica. interior recebeu um volante novo para as versões trekking e adventure (nesse caso, multifuncional). mas o painel continua desatualizado e com saídas centrais de ar-condicionado mal localizadas. ao rodar na versão adventure cabine dupla, no litoral da bahia, com alguns trechos secundários esburacados, deu para sentir a integridade estrutural da picape. ausência de ruídos ou rangidos e sem indicativo de que possam ocorrer pelo acréscimo da terceira porta. suspensões com maior altura livre continuam a passar sensação de solidez, sem dureza excessiva e bom comportamento em curvas. motor flex de 1,75 l/132 cv e câmbio automatizado de 5 marchas formam um conjunto ideal para quem não pretende uso comercial. resta aos concorrentes ver o aumento de vendas da strada ou partir para uma cabine dupla de quatro portas e maior espaço interno. quem se habilita? roda viva grupo psa peugeot citroën vislumbrou projeto de híbrido a ar com grande potencial no brasil. faz apresentação técnica também ao governo. tecnologia é simples e a um custo estimado de apenas mais 10% (de 40% a 50% em híbridos elétricos). todos os espaços originais, em compacto como o c3, são preservados e economia de combustível pode chegar a 45%. previsão de mercado, 2016, mas procura parceiros de outras marcas. executivo-chefe mundial da bosch, volkmar denner, em visita ao brasil, prevê que haverá crescente aplicação de turbocompressores em motores de ciclo otto com cilindrada reduzida (downsizing) em quase todos os mercados. para ele, produção em massa ajudará a diminuir custos, inclusive no país. mas, ainda não tem planos de produção local. golf vii alemão, lançado aqui mês passado e fabricação prevista no paraná em até dois anos, é um dos bons exemplos de aplicação de turbocompressor. seu motor de 1,4 l/140 cv impressiona pelo desempenho em acelerações, nitidamente mais rápidas que outros do segmento, graças aos 25,5 kgf∠m de torque de 1.500 a 3.500 rpm. agrada ainda pela solidez, acabamento e dirigibilidade. hyundai ix35 é produzido em anápolis (go) desde setembro, mas só agora o grupo caoa mostrou os investimentos na fábrica, com alguns robôs. preço não se alterou: r$ 94,9 mil. aliás, modelos hoje importados, a serem fabricados aqui mais adiante, já estão precificados, no jargão do mundo econômico. se não, quem os compraria agora? corte nos preços dos hyundai i30 e sua versão sedã, elantra, refletiu condições de mercado pela forte precificação do novo golf, vendido desde já por preço de carro nacional, mesmo pagando imposto de importado. no caso dos modelos sul-coreanos, há um pormenor: maior parte do desconto foi bancado pela valorização recente do real frente ao dólar, em torno de 11%. contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.twitter.com/fernandocalmon

[image: bmw-individual-760li-2.jpg] fotos: divulgação a mais de 20 anos, um departamento da fabrica alemã se especializou em personalizar os mais diversos carros, começaram com uma bmw 750li em 1990 e com o passar dos anos a bmw individual manufaktur vem evoluindo em perfeição com personalização artesanal e cumprindo  os requisitos dos clientes mais exigentes deixando os automóveis com o mais alto nível de personalização já criado pela fabrica. [image: bmw-individual-760li.jpg] “a bmw individual manufaktur não é um lugar como uma ideia que se torna realidade em uma base normal . essa ideia é a orientação total do cliente ” , explica friedrich nitschke , presidente bmw m gmbh . “ aqui, cada visão de exclusividade é transformado em realidade. ” [image: bmw-individual-760li-6.jpg] mas bmw individual não cria exclusivos automóveis, que também desenha e cria  versões para  o mercado de edições especiais, por exemplo, em suas colaborações com o relojoeiro girard & perregaux ou com o famoso piano de concerto fabricantes steinway & sons. além da bmw individual manufaktur há também a coleção bmw individual , que oferece uma serie de equipamentos que são perfeitamente compatíveis com os vários bmw de série e incluem acabamentos de pintura exclusivos , detalhes em  couro de alta qualidade e acabamentos interiores. [image: bmw-individual-760li-5.jpg] agora a bmw individual manufaktur lança a bmw 760li já fabricada em parceria com  a robbe & berking, renomada fabricante de artefados em prata que vai de utensílios domésticos a yatchs exclusivos  com vários detalhes em prata, material que não poderia falta em um automóvel tão exclusivo que até o simbolos, grades e todos os detalhes exteriores a interiores são feitos em prata de maneira 100% artesanal manufaturado! [image: bmw-individual-760li-10.jpg] “o bmw 760il robbe & berking é muito mais do que uma paixão pelo elegante ,  foi primordial a aplicação com os mesmos padrões para nossos produtos que vai além de utilidade puramente técnica , agradar o cliente é uma consideração primeiro plano “, explica oliver berking , o quinto proprietário geração e ceo da robbe & berking . ” ao mesmo tempo, nossos produtos incorporam o valores de perfeição  da fábrica – um esforço para o artesanato perfeito e elegância intemporal juntamente com grande atenção ao mais ínfimo detalhe. a bmw 760li individual sterling inspirado robbe & berking é uma ilustração maravilhosa desta perfeição.” [image: bmw-individual-760li-3.jpg]

[image: stolen-audi-rs5-surveillance-video-screenshot.jpg] foto: divulgação um homem roubou um audi rs5 avaliado em  80.000 dólares logo após um test-drive em uma concessionária em houston, texas. o roubo foi feito por 2 homens que chegaram em um range rover branco sem placas, o que indica que esse também foi roubado, pediram o vendedor para fazer um test-drive no esportivo alemão. depois de voltar do test-drive eles começaram a falar sobre fechar o negócio e em um algum ponto de distração o vendedor  se afastou da mesa, dando a chance a um dos criminosos de pegar a chave e roubar o rs5 , bem ao estilo gta (jogo de vídeo game famoso) . audi west houston criou uma recompensa de us $ 5.000 para aqueles que podem trazer o carro de volta ou dar uma dica que vai levar à prisão dos criminosos. fonte: khou.com

[image: 2014-audi-rs6-avant.jpg] fotos: divulgação a audi lançará no brasil a perua rs6 no final de outubro. o preço fica em torno de r$ 550 mil. o modelo pertence a linha rs da marca, a mais esportiva. sob o capô um motor 4.0 v8 biturbo a gasolina de 560 cv 70 kgfm de torque, força que é transmitida às quatro rodas por meio de uma transmissão automática de oito velocidades.  a perua acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, apesar dos 2.010 kg de peso. [image: 2014-audi-rs6-avant-4.jpg] a audi já vendeu  15 das 40 unidades que trará ao brasil nos próximos doze meses. a direção, com assistência eletro-hidráulica, sabe ser leve em baixas velocidades para disfarçar o peso da perua. em velocidades mais altas, fica mais pesada, mas de maneira gradativa e natural, sem parecer artificialmente firme. o modelo  tem  como diferencial a arrancada e a aderência em curvas, graças ao sistema de tração integral. a rs6 vem com  um sistema de gerenciamento dos cilindros, que permite ao propulsor rodar com apenas quatro deles em situações em que não é exigida muita força. o carro brasileiro tem de fábrica dois equipamentos opcionais na europa: o logo quattro, indicando a tração integral, na grade dianteira e o diferencial traseiro esportivo, com escorregamento limitado, que permite a transmissão de força entre as rodas traseiras evitando que o carro destracione em curvas. [image: 2014-audi-rs6-avant-2.jpg] a versão ainda traz bancos em couro, ar-condicionado automático de três zonas, tela de entretenimento central de 10 polegadas com 15 alto-falantes, controle de cruzeiro, conectividade via bluetooth e rodas de 21 polegadas. o carro tem 5 m de comprimento, 2 m de largura, 1,5 m de altura e 2,9 m de entreeixos. além disso, leva 565 litros de bagagem no porta-malas. para os motoristas que gostam de praticidade no dia a dia com bom desempenho o modelo é uma boa opção. infelizmente não fomos convidados para o lançamento em são paulo, e não podemos dar as nossas impressões sobre o modelo esportivo.

[image: ducati-1199-superleggera-2.jpg] fotos: divulgação a ducati 1199 superleggera chegou essa semana ao mercado mundial. a supermoto será vendida no brasil por r$ 280 mil. clientes especiais e colecionadores da marca italiana terão prioridade na hora da compra. o modelo conta com 500 unidades. [image: ducati-1199-superleggera.jpg] a versão superesportiva vem com um motor de 1199 cc, capaz de entregar 200 cv de potência, entregues a 11.500 giros, e torque máximo de 13,7, disponíveis a 10.200 rpm. a montadora disponibiliza um kit feito para uso em pista, que injeta mais 5 cv no motor emagrece a moto em 2,5 kg. um dos diferenciais oferecidos é a leveza da moto que pesa apenas 155 kg.o baixo peso é resultado de materiais leves como titânio, magnésio e fibra de carbono.há controle de tração, controle de freio motor e um sistema chamado wheelie, que evita que a roda dianteira empine, saindo do chão.

[image: mercedes-benz-cla-shooting-brake-speculative.jpg] fotos: divulgação em 2015 está previsto o lançamento do modelo perua do recém lançado cla. com a intenção de ser um ”mini” cls shooting brake que desembarca até o final do ano no brasil, fará com que a cla seja um pouco mais ”familiar” com mais espaços para compras e para a cabeça de quem vai no banco traseiro. enquanto a cla shooting brake não chega ao mercado, ele vai sendo desenvolvido para ter várias versões, inclusive uma versão amg como a sua irmã maior já possui, a cls 63 amg  shooting brake , e provavelmente receberá o nome de cla 45 amg shooting brake, o números de performance deve ser bem próximos ao cla 45 amg. [image: mercedes-benz-cla-shooting-brake-speculative-2.jpg] a mercedes -benz cla 45 amg é , mecanicamente , quase idêntico ao do mercedes- benz amg 45. ambos os carros com o novo motor  2.0 turbocharged de quatro cilindros e ambos produzem  360hp. as diferenças , além da carroçaria , são sutis, mas eles estão definitivamente presente. o sistema de tração nas quatro rodas – um dos primeiros carros amg a contar com essa tecnologia – é uma incrível peça de engenharia . na maioria das vezes , quando você não está chegando perto dos  limites , ele opera enviando a maior parte da potência para as rodas dianteiras. quando necessário para uma tocada com mais ”diversão” ele manda a potência para rodas traseiras.

[image: mclaren-p1.jpg] foto: divulgação parece estar havendo uma grande batalha no inferno verde, são recordes atrás de recordes sendo quebrados, a cada dia se cria uma nova lenda. agora foi a vez da famosa escuderia da formula 1 que foi a casa por muito tempo de ayrton senna, não como não ligar seu nome com o da mclaren que levou juntamente com senna várias vitórias.  o mclaren p1 foi quem mais uma vez engoliu os 22 kilometros do anel norte de nurburging . um novo patamar foi criado quando o supercar da porsche cravou um tempo espetacular de 6 minutos e 57 segundos, logo depois veio a laferrari para a pista, porem o cavallino rapante ainda não divulgou os tempos, e agora quem é a estrela é a mclaren p1  com rumores de ter abaixado o tempo da 918 em 10 segundos. sob o capô de fibra de carbono do p1 está um motor hibrido que gera combinadamente impressionantes  903 cavalos de potência.  é um motor v8 de 3.8 litros bi-turbo, combinado com um motor elétrico baseado no kers das mclarens f1 de hamilton e buton. a aceleração notável , entregue como resultado do torque instantâneo oferecido pelo motores elétricos e os turbos otimizados, resulta no carro construído à mão chegando a 300 km / h em apenas 16,5 segundos . este é um escalonamento 5,5 segundo mais rápido do que a lenda que é o mclaren f1 . a velocidade máxima é limitada eletronicamente a ( apenas! ) 350 km / h. este p1 prata parece ótimo rasgando o anel e foi capturado pelo fotografo  seger giesbers na pista e também nas estradas que circulam o anel quando ele foi embora.