[image: volvo-v40-cross-country.jpg] fotos: divulgação a volvo anunciou na semana passada que terá um novo modelo de veículo lançado no brasil, em março de 2014. “não posso dizer o que será, mas basta olhar nossa gama de produtos e ver o que há no exterior para ter uma pista”, disse o presidente da marca, paulo solti.  de acordo com o revelado pelo presidente da marca podemos concluir que se trata da versão aventureira do hatch v40. [image: volvo-v40-cross-country-3.jpg] o cross country é 4 cm mais alto que a série “normal” do v40 e traz apliques visuais diferenciados, como partes emborrachadas nos para-choques, rack de teto, grade no formato de colmeia e rodas idênticas às da perua v70. o valor da versão deve ficar em torno dos r$ 125 mil. [image: volvo-v40-cross-country-2.jpg] a motorização será a mesma já utilizada para o v40 convencional: propulsor 2.0 de cinco cilindros, turbo e com injeção direta de gasolina, capaz de entregar 180 cv e 30,6 kgfm a partir de 2.700 rpm. o câmbio é automático de seis marchas.

[image: renault-logan-2014.jpg] fotos: divulgação a renault divulgou imagens da nova geração do logan para o mercado nacional. os interessados podem se inscrever no site www.seunovograndecarro.com.br para ter acesso às três imagens presentes nesta página, além de receber informações sobre o veículo. [image: renault-logan-2014-3.jpg] o sedã começou a ser produzido este mês, em são josé dos pinhais, no paraná, apresenta novo design, porém, segundo a marca isso não afetará o seu espaço interno. a distância entre-eixos permanece a mesma (2,63 metros). o comprimento aumentou em 5 centímetros, entregando 4,34 metros no total. o porta-malas mantém a capacidade de 510 litros. [image: renault-logan-2014-2.jpg] as opções de motores são: 1.0 de 77 cv de potência, 1.6 8v de 95 cv e 1.6 16v de 112 cv de potência, todos flex e acompanhados de câmbio manual de cinco marchas. a versão topo de linha trará como opcional uma transmissão automática de quatro marchas. as concessionárias ainda não fazem reservas do veículo. a renault não revelou o preço da versão. especula-se que o logan fique em torno de r$ 36 mil. o modelo cumpre as exigências da lei e vem com airbag e freios abs de entrada.

[image: tribeca-2013.jpeg] fotos: divulgação / tribeca 2013 o modelo, considerado o mais luxuoso da montadora, deixará de ser produzido em janeiro de 2014. a sua comercialização deve ser feita apenas até fevereiro do mesmo ano, ou até que seus estoques terminem. os funcionários da subaru já foram comunicados dessa decisão e até o momento, não foi decidido se será lançado um substituto a curto prazo. porém, não se planeja abandonar o segmento dos suvs, garantindo o lançamento de um outro modelo, ainda sem data para acontecer. [image: tribeca-2006.jpeg] tribeca 2006 especula-se que a montadora nipônica estaria trabalhando em um modelo todo terreno, de grandes dimensões, com três fileiras de assentos e que possa competir com os modelos novo pathfinder e ford explorer. essa saída do mercado não acarretará em grandes perdas de vendas para o tribeca, pois desde o seu lançamento em 2005, vendeu apenas 78 mil unidades nos eua, número baixo comparado às 84.372 unidades comercializadas da perua forester apenas nesse ano (até o mês de setembro). em outros países como a europa ocidental, oriente médio, austrália, áfrica do sul e china, o veículo também não obteve o sucesso esperado, sendo bem sucedido apenas na rússia e nos emirados árabes.

[image: 0-vista-aerea-salao.jpg] fotos: divulgação o salão duas rodas 2013, realizado entre os dias 08 e 13 de outubro, foi um evento cheio de novidades nos mais diversos campos, e praticamente todas as marcas aproveitaram a ocasião para lançar novos modelos e apresentar novas propostas para o público. isso sem falar nas marcas novas no cenário brasileiro, que vão mexer ainda mais com o segmento duas rodas. no evento foi possível perceber claramente o quanto o mercado nacional de motocicletas está consolidado, movimentado e seguindo em um crescimento quase que constante, impossível de se prever até onde vai. com tudo isso, é o motociclista brasileiro quem sai ganhando. foi bonito de ver a seriedade com que a enorme maioria dos expositores conduziu sua participação, trazendo produtos e serviços de qualidade, demonstrando total respeito ao consumidor. falo isso não só em relação às montadoras, mas também as empresas de equipamentos de segurança, acessórios e serviços para motocicletas etc. impossível falar de tudo o que pode ver no parque de exposições do anhembi, mas trago aqui um resumão das montadoras, citando o ponto alto de cada uma: [image: benelli-0.jpg] benelli: uma das grandes surpresas da feira. a marca italiana, com mais de 100 anos de tradição, e mais antiga da europa ainda em atividade, anunciou sua vinda para o brasil, com fábrica aqui no país. começará trazendo 4 belos modelos, sendo 2 naked e 2 trail, todas com cilindrada a partir de 899 cm³, em motores de três cilindros. logo depois virá mais uma naked, a bn600, com motor de quatro cilindros, custando convidativos 24 mil reais. [image: bmw-0.jpg] bmw: a alemã teve como destaque na feira o anúncio da entrada no mercado brasileiro de scooter, com a vinda do modelo c 600 sport, um maxscooter com design e comportamento esportivos, previsto para no início de 2014. foi apresentada também a nova f 800 gs adventure, com foco off-road, para os motociclistas aventureiros. [image: dafra-0.jpg] dafra: aproveitando o mercado de scooters, muito bem explorado com a citycom, a marca lançou dois novos modelos, a maxsym 400i, que custará cerca de r$ 17 mil, e a cityclass 200, custando cerca de r$ 7 mil, ambas com vendas programadas para o segundo trimestre de 2014. viu-se também a super 50 modernizada e as bicicletas elétricas. [image: ducati-0.jpg] ducati: esta italiana presenteou o brasil, com a edição especial 1199 panigale s senna, exclusiva para o país com quantidade limitada a 161, remetendo ao número de corridas disputadas pelo ídolo ayrton senna na fórmula 1. foram anunciados também os modelos 1199 panigale r, já nas lojas custando 114.900 reais, hypermotard e hyperstrada, esta última mais voltada ao uso estradeiro. [image: harley-davidson-0.jpg] harley-davidson: clássica como sempre, no que diz respeito a design, atacou com modernização mecânica e de interação com o motociclista (freios abs, multimídia com gps etc), além de lançar os modelos cvo breakout, cvo limited, fat-bob, forty-eight e ultra limited, todos com previsão de chegada entre final de 2013 e início de 2014. [image: honda-0.jpg] honda: balançou corações com o lançamento da linha 500 cc, que chamou demais a atenção do público, marcando a volta da legendária cb 500, que agora vem em 3 versões: f (naked), x (trail) e r (esportiva carenada). além de também apresentar a cbr 600rr versão repsol e a xre300 versão rally. exibindo isso e toda sua linha em um enorme estande, que teve até desfile de moda. [image: kawasaki-0.jpg] kawasaki: como único, porém grandioso, lançamento para 2014 esta japonesa exibiu a nova versão da ninja 1000, uma moto que já era excelente a agora trás novos recursos tecnológicos e linha de acessórios que a deixam ainda mais atraente. outras estrelas do estande foram a superesportiva ninja zx-6r 636 e a recordista de velocidade zx-14r, além dos tradicionais modelos da marca demonstrando suas novas cores. estavam expostos também os scooters da kymco, como sinal de novidades interessantes vindo por aí. [image: keeway-0.jpg] keeway: nova no mercado tupiniquim, esta chinesa chegou com tudo. em belo estande, integrado com o da benelli, apresentou uma linha bastante completa de modelos atendendo a vários segmentos, desde scooter até trail, com cilindrada variando de 110 a 350. a estreia efetiva no mercado está marcada para março de 2014. [image: mv-agusta-0.jpg] mv agusta: na italiana, a maior novidade é a rivale 800, que trata-se de uma mescla de naked com supermotard, que será montada em manaus, na fábrica da dafra. outras boas novas são a brutale 800 e a esportiva f3. todas com motor três cilindros de 800cc. não há precisão em relação às datas de início das vendas, mas todas estão previstas para 2014. royal enfield: a centenária inglesa, apresentou o modelo continental gt. com visual das clássicas motos de corrida do passado e moderna tecnologia, dotada de motor monocilíndrico de 535cc, esta royal já faz enorme sucesso entre os motociclistas fãs de uma moto retrô, relembrando passados gloriosos nas pistas. [image: suzuki-0.jpg] suzuki: a japonesa apresentou toda sua linha 2014, com maior destaque para a inazuma, uma street impulsionada por motor 250cc, visivelmente inspirada na grande b-king, aumentando ainda mais a concorrência no segmento. o público pôde ver as novas hayabusa, gsx-r 1000, v-strom entre outras, todas modernizadas, com novos elementos de segurança, em alguns casos com novo design, entre outras modificações. [image: traxx-0.jpg] traxx: focada no nicho das motos populares, a marca apresentou toda sua linha de scooters e motos de baixa cilindrada, com atenção especial para as novas sky 50, que chega ainda em 2013, fly 150, fly 230, vector 150 e trs 230, previstas para 2014. [image: triumph-0.jpg] triumph: a marca inglesa foi uma das mais ousadas, apresentando 7 novos modelos, deixando sua linha mais completa. a thruxton, que remete ao estilo clássico da década de 70, foi a campeã de olhares, com início das vendas previsto para março de 2014, custando em torno de 37 mil reais. os outros modelos lançados são a trophy se, touring que transborda luxuosidade, a tiger sport 1050, carenada e com 113 cv no motor, a versão standard da tiger 800, mais voltada ao uso estradeiro, a esportiva daytona 675, com alguns componentes a menos em relação à versão 675r, a street triple 675r, a conhecida naked em versão com mais esportividade, e fechando com a tiger explorer xc, bigtrail voltada ao público aventureiro. [image: yamaha-0.jpg] yamaha: marcou presença exibindo o retorno v-max, super modernizada e beirando os 200 cv de potência, acompanhada da fz-09, que é a primeira da marca com motor de três cilindros, além do lindo maxiscooter t-max 530, que agrada bastante aos olhos, mas vem com preço salgado de 42 mil reais, e da pequena fazer 150, que deve conseguir boa fatia do mercado em seu segmento. tudo isso nos deixa com a certeza de um mercado cada vez mais competitivo, agitado e lotado de excelentes opções para os motociclistas brasileiros. que venha o salão duas rodas 2015!

[image: jeep-cherokee.jpg] foto: divulgação a chrysler está convocando os proprietários dos modelos jeep cherokee fabricados entre 2002 e 2003, com chassis que vão de 1j4gl48k02w268544 a 1j4gl48kx2w288915 para comparecerem a uma das concessionárias da montadora e instalar um componente no circuito no módulo do airbag. em nota, a montadora diz que foi constatado que esse módulo pode fazer com que o airbag frontal ou o pré-tensor do cinto de segurança sejam disparados acidentalmente, podendo causar ferimentos nos passageiros ou até mesmo ocasionar acidentes. para maiores informações e agendamento dos procedimentos necessários, a montadora disponibilizou o telefone 0800-703-7150 e o seu site http://www.jeep.com.br/.

[image: porsche-pega-fogo-em-bh-2.jpg] fotos: motorgridbrasil um clássico pegou fogo hoje pela manha em uma rua de um bairro de classe média alta em belo horizonte(minas gerais). não se sabe ao certo o que aconteceu, porem o motor foi tomado pelas chamas em pouco segundos, para a sorte do proprietário, o incêndio só não teve maiores proporções por que havia um jardineiro regando o jardim da casa em frente onde começou o incidente. não é a primeira vez que carros da marca se incendeiam, provavelmente algum recall deverá acontecer em breve, já que o modelo é recém-lançado no brasil. agradecemos o site motorgridbrasil por ter cedido uma das fotos. [image: porsche-pega-fogo-em-bh.jpg]

[image: dodge.jpg] foto: divulgação a montadora vai fazer uma versão especial do modelo durango nos estados unidos. serão feitas diversas modificações no modelo utilitário para que ele possa fazer parte de frotas policiais e até do corpo de bombeiros. para se adequar a rotina dessas corporações, o suv passou por algumas melhorias como baterias com maior potência, revisão nos freios e no alterador do veículo. também foi removida a terceira fileira de bancos com o intuito de aumentar a capacidade de carga do carro. o motores continuam sendo um v6 3.6 litros, com 290 cv de potência e um hemi v8 5.7 litros, com 367 cv de potência. a transmissão automática também passou por modificações, o que reduziu o seu consumo de combustível em 15%.

[image: toyota_camry.jpg] foto: divulgação a montadora anunciou que vai fazer o recall de cerca de 885 mil veículos espalhados pelo mundo. esse chamado foi feito devido um problema no ar condicionado dos modelos avalon, avalon hybrid, camry, camry hybrid e veneza, que foram fabricados entre agosto de 2011 e junho de 2013. o problema pode ocasionar um vazamento no condensador do veículo e curto-circuito no módulo de controle do airbag do veículo. os modelos fabricados no brasil não foram afetados com esse defeito. segundo a fabricante, o condensador do ar condicionado pode começar a acumular água, caso a mangueira de drenagem se entupa. essa água acumulada pode cair sobre o módulo de controle do airbag, o que pode ocasionar um curto-circuito e impedir que a bolsa inflável funcione ou que seja ativada sem necessidade. para solucionar esse defeito, é preciso aplicar selante e instalar uma proteção em volta do ar condicionado do veículo.

[image: fiat-palio-sporting-2012.jpg] fotos: divulgação as revendas da fiat da cidade de são paulo vão começar a comercializar a linha 2014 dos modelos palio e punto até o final desse mês, e com isso, um pacote maior de equipamentos e também com os preços abaixo dos divulgados na tabela oficial. trata-se da edição especial batizada de sp, que oferece um adicional de itens ás versões intermediárias dos dois veículos como rádio cd/mp3, rodas de liga leve e volante com comandos do rádio embutidos. [image: fiat-punto-sp.jpg] o punto essence 1.6, que já vem bem equipado, além dos itens como airbags duplo, freios abs com ebd, direção hidráulica, ar-condicionado, vidros, travas elétricas e computador de bordo, o modelo ganhou itens como rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis com máscara negra, rádio cd/mp3 com usb e bluetooth, volante revestido em couro e com comandos do rádio. o preço parte de r$ 43.900. o desconto da série sp chega a ser r$ 2.043 mais barato do que um modelo punto convencional, que normalmente sairia por r$ 45.463. enquanto que o palio essence 1.6 tem como itens adicionais rodas de liga leve de 16 polegadas, rádio cd/mp3 com usb e bluetooth, volante em couro com comandos no rádio e spoiler na tampa traseira. com esses adicionais, o modelo custa r$ 38.990, valor r$ 2.784 mais barato em relação ao cobrado com os mesmo itens separados.

[image: toyota-hilux-2014-021.jpg] fotos: divulgação a toyota acaba de revelar novidades para a linha 2014 da picape hilux e do utilitário esportivo sw4. os modelos ganham novos itens de tecnologia, além de acabamento mais refinado que se agregam ao já conhecido dna da marca. as novas linhas hilux e sw4 estarão à venda nas concessionárias toyota a partir de 1 de novembro com as mesmas versões de motorização e transmissão já conhecidas do público. são 12 configurações para a picape, 9 equipadas com o motor diesel 3.0 d-4d de 171 cv e câmbio automático de cinco velocidades com inteligência artificial ou manual também de cinco velocidades. são elas: standard cabine chassis 4×4 manual, standard cabine simples com tração 4×4 manual, standard cabine dupla com tração 4×4 manual, standard cabine dupla com tração 4×4 com power pack (conjunto de vidros, travas e retrovisores elétricos) manual, sr cabine dupla 4×4 manual, sr cabine dupla 4×4 automática, srv cabine dupla 4×4 manual, srv cabine dupla 4×4 automática e srv top cabine dupla 4×4 automática. [image: toyota-hilux-2014-03.jpg] completam a linha hilux 2014 os modelos flex 2.7 vvt-i, motor que gera até 163 cv de potência quando abastecido com etanol. são elas: standard cabine dupla 4×4 manual, sr cabine dupla 4×2 automática e srv cabine dupla 4×4 automática. a linha 2014 do utilitário esportivo sw4 é composta por três versões movidas pelo motor 3.0 d-4d a diesel. são elas: sr 4×4 automática para 5 passageiros, srv 4×4 automática para 5 passageiros e srv 4×4 automática para 7 passageiros. completam a linha sw4 2014 os modelos equipados com motor flex 2.7 vvt-i:, a sr 4×2 manual para 5 passageiros e a sr 4×2 automática para 5 passageiros. [image: toyota-hilux-2014-011.jpg] entre as novidades agora todas as versões da hilux contam com abs e airbag de série e bancos individuais. esses equipamentos foram incorporados nas versões da picape com cabine simples e já estavam presentes nas demais. no que se refere ao acabamento na parte superior do painel, tanto na picape como no utilitário esportivo, as partes na cor cinza agora ganham tonalidade preta. outro equipamento que passa a ser de série, para os modelos com cabine dupla da hilux, é o protetor de caçamba em polietileno de alta densidade, que tem como principal benefício evitar danos à pintura, causados por objetos transportados no compartimento de carga. as maiores novidades, tanto na hilux quanto no sw4, entretanto, estão concentradas nas versões sr e srv. a primeira, intermediária, ganhou, além dos itens acima, rodas de liga leve de 16 polegadas nas versões a diesel (as versões flex fuel já contavam com este equipamento) e novo sistema de áudio com acabamento refinado em black piano e função de conectividade bluetooth®, com microfone no teto. [image: toyota-sw4-2014.jpg] as versões topo de linha srv ganharam equipamentos que as tornam ainda mais diferenciadas e oferecem mais conveniência aos ocupantes: novo sistema multimídia que incorpora, além do navegador (gps), tv digital e leitor de dvd com comandos no volante. além disso, o novo leitor de dvd agrega a conveniência de um cinema particular dentro da hilux e do sw4. o dvd possui função para escolha de idioma, de legendas, de ângulos e tamanhos de imagem, de reprodução em câmera lenta, de leitura de arquivos de fotos, entre outros. importante ressaltar que tanto a tv quanto o dvd possuem a opção de bloqueio parental, que evita crianças a assistirem conteúdos impróprios para sua idade. outra novidade do sistema multimídia fica por conta da reprodução de vídeos e fotos em sua tela. a nova entrada vtr (a/v) estabelece conexão com aparelhos para reproduzir vídeos e serve, também, como entrada a/v (áudio e vídeo). o novo dispositivo usb permite visualização de fotos, além de vídeos, gravados em celular ou em pen drive. além disso, o interior da hilux srv top cabine dupla 4×4 automática agora possui forração dos bancos, tapeçaria, painel, volante e moldura das portas na cor preta. os bancos e volante em padrão couro possuem costuras na cor cinza, que destacam o alto padrão de qualidade e esmero empregados na fabricação da picape toyota. detalhes em prata metálico estão presentes em torno do volante, nas laterais das portas e na seção central do painel. a linha sw4 srv 2014 mantém o acabamento bege premium na tapeçaria, nos bancos e nas partes superiores do painel e das portas. o volante e o console central passam a adotar a cor preta, fazendo com que o contraste entre o bege e o preto crie um ambiente aconchegante e de elevada sofisticação.

[image: mini-black-knight.jpg] fotos: divulgação a mini revela  a edição especial black knight para os modelos countryman e paceman. o diferencial dessa série especial é uma nova cor para o modelo. é uma pintura fosca frozen black – parecida com  a  usada pela bmw em suas edições especiais, como na série limitada do m3 coupé – que está disponível para as versões cooper s, cooper sd e john cooper works dos dois modelos. [image: mini-black-knight-5.jpg] a pintura  tem um acabamento texturizado, fosco cintilante. de acordo com a mini, os clientes que optarem por essa cor deverão tomar cuidados especiais, já que apesar de a tinta ser extremamente resistente à água, o uso de cera pode deixar um brilho indesejado.  apenas cerca de 60 carros receberão o tratamento especial. [image: mini-black-knight-3.jpg] [image: mini-black-knight-11.jpg]

[image: 20131009_172010.jpg] fotos: flavio luppi para a grande maioria dos apaixonados por carros exclusivos ou até mesmo proprietários, já ter uma mercedes-benz sls na garagem é um privilégio enorme, mas um aficionado em personalização resolveu dar um toque a mais de exclusividade em sua máquina. mudou toda a cor da carroceria de preto para um branco perolizado com anuances puxados para vermelho,  quando a luz reflete sobre a pintura desse bólido agora realmente exclusivo tons em vermelho refletem discretamente. [image: 20131010_093443.jpg] procurando a loja exclusive (http://exclusiveacessorios.com.br/) que é referência em belo horizonte (mg) em personalização de carros exclusivos, o dono pediu para que a lojafizesse algo realmente inédito em todo o brasil, e seu pedido foi prontamente atendido. o vinil nessa cor tão singular não foi fácil de encontrar, pois outras cores já teriam outros exemplares rodando por todo o brasil. então a exclusive encomendou do exterior os rolos de vinil para revestir toda a carroceria da ”asas de gaivota”. [image: 994346_10201565608333545_643986709_n.jpg] o trabalho não é simples como se pensa, em apenas colocar o adesivo sobre a pintura e dar o acabamento, consiste também em preparar a pintura com uma detalhada lavagem seguida de um cuidadoso polimento em toda pintura do carro que antes era negro. todos os passos foram feitos dentro de um galpão que a exclusive mantém anexo a sua loja e foi feito por especialistas em pintura e polimento. passada a fase de preparação da pintura, começou a remoção dos símbolos e designações com todo cuidado para não danificar os símbolos e muito menos a pintura, também foram removidos alguns detalhes estéticos para que o ”envelopamento” ficasse realmente perfeito. [image: 1000608_10201565598413297_1345542988_n.jpg] agora com o carro realmente pronto para trocar de ”roupa”, os trabalhos pesados começaram a ser feitos, primeiramente as laterais, capo, teto e por ultimo a parte mais trabalhosa e que o que realmente chama atenção nessa amg, as portas. como toque final de bom gosto, todos os detalhes cromados do carro foram cobertos por uma plotagem liquida de ultima geração, finalizando com muito cuidado esse carro que agora desfilará pelas ruas chamando ainda mais atenção do que de costume.

[image: mb_2013-a45amg_001_1024x768.jpg] foto: divulgação motores cada vez menores, mais eficientes e com indução de ar forçada são a opção mais obvia para carros de alta performance e assim o presidente da divisão de carros amg da mercedes-benz, tobias moers, anunciou que os pequenos motores turbo são o futuro de novos projetos da amg. em um passado muito recente a amg sempre usou motores enormes e na sua grande maioria motores v8 naturalmente aspirados e com um torque para assustar qualquer pneu que estivesse na roda traseira. mas recentemente a amg se aventurou e colheu bons frutos dessa inovação que passa pela tração integral nas 4 rodas chegando novos motores turbos  2.0 de ”pasmem” 360 cv. carro que inclusive estará a venda a partir de dezembro próximo por  ”apenas” r$260.000,00 e que foi exposto no são paulo boat show.

[image: alfa-romeo_100443617_l.jpg] fotos: divulgação ao que parece a industria automobilística mundial está cada vez mais olhando para a pista de nürburgring nordschleife. em um passado não muito distante nürburgring nordschleife não era tão conhecida por os amantes da velocidade que tenha nascido depois de 1980, pois a pista já foi palco de grandes disputas e do terrível acidente com o famoso nick lauda em 1976. mas com o apelido de ”the ring” ou inferno verde, a seção norte (_nordschleife)_vem sendo palco de grandes disputas por qual carro faz o menor tempo de volta. [image: alfa-romeo_100443618_l.jpg] a alfa romeo surpreendeu todos com seu novo esportivo 4c e cravou o tempo em 8:04 . com o modelo ainda em fase de pré produção, ela fez um tempo espantoso para um carro com ”apenas” 240 cavalos, já que carros com o dobro de potencia fizeram tempos ligeiramente menores, como já publicado em nosso site  (http://www.carpointnews.com.br/?p=30832) o segredo do 4c está em seu levíssimo peso que gira em torno de 940kg!!! outro fator de grande importância nessa conquista foi o uso de pneus pirelli p zero trofeo. horst von saurma conseguiu  a volta mais rápida em 12 de setembro de 2013. além do tempo de volta rápida, diz alfa 4c vai atingir de 0-100 em apenas 4,5 segundos , e sua velocidade máxima por volta de 260 km/h.

[image: 3dcarbon-fiesta.jpg] fotos: divulgação em breve, na cidade de las vegas, o sema auto show 2013 irá abrir suas portas para pessoas de todo o mundo que irão até o estado americano de nevada para ver os mais recentes  carros personalizados, além de personalidades do mundo automobilísticos como o famoso personalizador chip fosse. a ford como grande industria americana não vai deixar seus automóveis de fora desse grande evento e irá mostrar 57 modelos já customizados! desse 57 iremos adiantar aqui 5 fiestas como uma avant-premiere. o 13dcarbon fiesta (foto acima) foi equipado com um body kit aerodinâmico que inclui um divisor dianteiro , saias laterais revista , um spoiler traseiro montado e um difusor traseiro . o modelo também tem bancos  em couro de dois tons e rodas forgiato pinzette -m de 19 polegadas com pneus pirelli . [image: ice-nine-group-fiesta-st.jpg] the ice nine do modelo fiesta st é projetado para ralis e apresenta um capô de fibra de carbono , guarda-lamas e uma asa traseira . há também um envoltório do corpo personalizado e rodas de 17 polegadas braid calçadas com pneus falken azenis rt615k. [image: mrt-fiesta-st.jpg] o mrt fiesta st é baseado no modelo que está em forza motorsport 5. como resultado, tem um de dois tons em verde e um preto profundo. o modelo também possui um sistema de aço inoxidável de escape esportivo, suspensão coilover e freios de alto desempenho. [image: bojix-design-fiesta-st.jpg] o projeto da bojix para o fiesta st tem uma aparência agressiva, graças a um pacote de efeitos solo e um trabalho personalizado pintura basf. há também uma suspensão coilover, um sistema de escape cat -back e um sistema de injeção de água -metanol hetero -shot banks. [image: cobb-tuning-tanner-foust-racing-fiesta-st.jpg] deixamos o melhor para o final, como não poderia deixar de ser. o projeto da cobb sintonia / tanner foust desenvolvido em cima do fiesta st presta homenagem ao exército dos estados unidos e apresenta um capô de fibra de carbono e um envoltório de camuflagem digital. o modelo também possui uma entrada de ar frio, um sistema de escape desportivo e um interior atualizado com um sistema de áudio kicker. [image: mustang-nitto.jpg] agora é só esperar pela abertura do sema auto show e aguardar o outros 52 carros da ford, dentre eles estarão certamente o mustang, f-150, explorer, taurus, fusion, focus  entre outros!!

[image: lamborghini-aventador-roadster-sv-by-dmc.jpg] fotos: divulgação a preparadora dmc acaba de mostrar uma das dez conversões que eles prepararam para a lamborghini aventador roadster, vendida com um kit spezial version. o pacote de tuning só está disponível para aqueles que possuem o kit molto veloce instalado no carro. [image: lamborghini-aventador-roadster-sv-by-dmc-5.jpg] o modelo das fotos é um aventador roadster de cor laranja arancio argos, com cabine em dois tons, que atende pela alcunha bicolor sportivo. apoiado em belas rodas dione de aro 20 na dianteira e 21 na traseira, o modelo conta ainda com pinças de freio pintadas em laranja. [image: lamborghini-aventador-roadster-sv-by-dmc-7.jpg] seu pacote aerodinâmico traz para-choque dianteiro em fibra de carbono com canards em v, saias laterais mais parrudas sobre as originais e um novo para-choque traseiro, com difusor mais próximo do chão. há ainda uma bela asa traseira ajustável, feita em fibra de carbono.

[image: jota-mazda-mx5-gt.jpg] foto: divulgação a equipe jota, que compete na le mans, acaba de revelar seu projeto que demandou um ano de desenvolvimento e testes, este belo mazda mx-5 gt, inspirado no conceito que estreou em 2002 no festival de goodwood, este batizado como mx-5 roadster coupe sport tech. o modelo traz sob o capô um motor 2.0 de quatro cilindros totalmente revisto, capaz de gerar 203 cv de potência. tal força permite ao carro acelerar de 0-100 km/h em 6,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima limitada de 225 km/h. na parte visual o carro traz teto pintado em preto brilhante, difusor traseiro em fibra de carbono e rodas de liga leve escurecidas. há ainda amortecedores bilstein e bancos em couro esportivos da grife recaro. a marca oferece ainda spoiler dianteiro e asa traseiro em fibra de carbono, além de kit de suspensão da öhlins.

[image: 1395840_10201545422788919_760136316_n.jpg] fotos: flavio luppi quando se fala em carros híbridos, logo nos vem a cabeça carros metade convencional metade elétrica como já vê alguns raros exemplos rodando nas ruas do nosso pais. a psa peugeot-citroën revelou na última sexta-feira (18) em sua sede na cidade de são paulo um conceito inédito, que não usa baterias de lítio para alternar com o motor convencional, usa sim o ar, sim…leitor, isso mesmo.. ar! [image: 1375152_10201545414988724_226706875_n.jpg] um tanto quando estranho, mas o sistema funciona com um motor tricilíndrico e um compressor de ar comprimido. anunciado pelo diretor de pesquisa da psa, françois sigot e pelo chefe mundial de projeto e criador do sistema hybrid air, karim mokaddem, o sistema foi demonstrado em uma maquete estática do nosso conhecido citroën c3. [image: 1375277_10201545418828820_14533180_n.jpg] o conceito parte de um uso de um cilindro de ar comprimido, como uma seringa cheia de ar  e outro cilindro de baixa pressão para equalizar o sistema, no sistema é usado nitrogênio para movimentar as rodas por uma caixa de transmissão feita especialmente para essa tecnologia. [image: 564097_10201545422428910_1502242942_n.jpg] o motor tricílindrico 1.2 vti é acionado em velocidade de cruzeiro, como em viagens, estradas e também em trechos de aclives, já na cidade o automóvel usa a nova tecnologia de maneira combinada quando é necessária a compressão do nitrogênio para alimentar o sistema e fazer o carro movimentar-se se o uso do combustível. [image: 600333_10201545517151278_113804764_n.jpg] numa terceira configuração o carro movimenta-se somente por meio do novo sistema, justamente em situações que o motor convencional solta a maior quantidade de gás carbônico, que é nas arrancadas de semáforos, ou partindo do 0 a 70 km/h, nessa situações é quando entra o modulo mais econômico no qual é possível  não usar nenhuma gota de combustível. o sistema possui uma central de controle inteligente que adapta o modo de operação para comandos do motorista e eficiência de energia em três modos diferentes: ¢          air (zev “ veículo emissão zero) “ ativo até 70 km/h ¢          gasolina ¢          combinado “ o mecanismo com ar comprimido contribui como boost em acelerações e retomadas [image: 1385120_10201545424068951_101658052_n.jpg] essa tecnologia está sendo desenvolvida a apenas 3 anos, e levará algum tempo para ser levada de fato as ruas, estima-se que na europa os primeiros automóveis a contar com o sistema hybrid air serão lançados em 2016. o sistema custa a metade de um sistema hibrido convencional, e terá o teto máximo de 20 mil euros (cerca de r$ 59,555). o sistema tem grande vantagens sobre os sistemas convencionais, sendo que não precisa de baterias especiais que reduzem muito as dimensões do porta-malas, banco traseiros e tem vida útil reduzida e com ato custo de reposição. custo de manutenção baixos e de fácil correção, maior economia de combustível, como nos protótipos  testados, a economia foi de até 45% em clico urbano, sendo assim a média ficou em 34 km por litro de gasolina, o que é ótimo para o meio ambiente e para o bolso.  a psa se comprometeu a focar  a tecnologia hybrid air para o segmentos b (carros compactos) e para  c (carros médios). evento a convite da psa do brasil confira o vídeo: <iframe width="500" height="375" src="//www.youtube.com/embed/bogsn6kuspi" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

[image: picape-com-terceira-porta-reversa-1.jpg] fotos: divulgação entre as muitas inovações que a picape strada da fiat já recebeu em sua história tivemos a cabine estendida em 1999 e a versão adventure em 2001. já em 2008 foi a vez do sistema locker • o diferencial blocante •, que foi introduzido para aumentar a capacidade da picape lidar com situações de solo adversas. em 2009 foi a primeira e única picape compacta com cabine dupla do brasil, configuração que não é encontrada em nenhum outro modelo à disposição do mercado. agora, em 2013, além do novo visual o modelo inova outra vez com a terceira porta do lado direito nas versões com cabine dupla. a inovação introduzida com exclusividade pela fiat torna a strada a única picape compacta do mundo a ter uma porta voltada para os passageiros do banco traseiro. a solução técnica amplamente estudada pela área da engenharia teve como principal objetivo melhorar a acessibilidade para os usuários do banco traseiro. mais que uma questão estética, o processo de desenvolvimento deixou claro ser essa a solução mais adequada para o veículo com a inclusão de uma porta reversa e a eliminação da coluna central. para que a terceira porta se tornasse uma realidade foi desenvolvida uma maçaneta especial, que fica localizada na parte interna do vão da porta com acionamento duplo “ quer para um lado, como para o outro, o que facilita o funcionamento tanto pelo lado interno quanto pelo lado externo do carro. um mecanismo simples, engenhoso, com ótima solução estética, e que foi inteiramente desenvolvido pela engenharia da fiat no centro de pesquisa e desenvolvimento giovanni agnelli, em betim, mg. outro detalhe importante: a nova strada cabine dupla não tem coluna central do lado direito, o que permitiu um enorme ganho de espaço para o acesso ao banco traseiro. com essa solução a área de acesso à sua parte traseira foi ampliada em cerca de 100%. anteriormente, o espaço disponível para entrada de passageiros na parte traseira do seu interior era de 0,5 m2, área que cresceu para 1 m2 com a nova configuração. estamos falando de maior ergonomia, conforto e praticidade para entrar e sair do carro. um dos cuidados da engenharia foi manter os altos níveis de segurança do carro, ainda que a coluna do lado do passageiro fosse retirada. todos os cálculos foram feitos no sentido de manter a integridade dos passageiros e de proporcionar uma maior rigidez torcional do conjunto. mais uma detalhe: a terceira porta só abre se a porta dianteira do passageiro estiver aberta. [image: picape-com-terceira-porta-reversa-8.jpg] mecânica online news recall “ a ford motor company brasil “ divisão troller convocou recall para resolver problema com o jipe troller t4 modelo 2013, que vinha apresentando perda de potência e falha na aceleração. a chamada envolve os veículos produzidos de 6 de junho de 2012 até 10 de agosto de 2013 que, caso comprovado defeito, poderão ter o turbocompressor e conjunto de bico injetores substituídos. ar comprimido “ a psa peugeot citroën apresentou em são paulo, pela primeira vez na américa latina, a tecnologia hybrid air, uma solução full hybrid que une um motor térmico com um sistema hidráulico acionado por ar comprimido. combinando duas energias para atingir o melhor rendimento de acordo com diferentes situações: o ar comprimido vai assistir o motor a gasolina, até mesmo substituí-lo, para levá-lo aos pontos de funcionamento mais eficientes durante as fases transitórias “ acelerações e arrancadas. engenharia - o evento dia da engenharia alem㝠aconteceu em são paulo no dia 17/10. com o objetivo de evidenciar a contribuição da indústria alemã para o progresso econômico e tecnológico brasileiro, promover e divulgar a tecnologia e inovação brasileira, além de estimular a cooperação tecnológica entre brasil e alemanha. ao alinhar infraestrutura, sustentabilidade e tendências, o evento destacou o tema a cidade do futuro: viver ou sobreviver?, abordando o que há de mais moderno para uma vida harmoniosa entre o homem e a natureza, sem deixar de lado os avanços tecnológicos. [image: mecanica_online.jpg] tarcisio dias “ profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecânica com habilitação em mecatrônica e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a coleção automecânica. e-mail: rb.moc.enilnoacinacemnull@oacader coluna mecânica online® – menção honrosa (segundo colocado) na categoria internet do 7º prêmio sae brasil de jornalismo 2013, promovido pela sociedade de engenheiros da mobilidade.

[image: lamborghini-veneno-roadster.jpg] fotos: divulgação as primeiras fotos do lamborghini veneno roadster foram divulgadas pela lamborghini.  serão fabricadas nove nove unidades e cada uma vai custar 3,3 milhões de euros (cerca de r$ 9,7 milhões). [image: lamborghini-veneno-roadster-5.jpg] o superesportivo sem teto terá a mesma mecânica do veneno original, motor 6.5 v12 de 750 cv e transmissão semi-automática de sete marchas. o modelo acança  100 km/h em 2,9 segundos e com velocidade máxima de 354 km/h. o peso do carro é de 1.490 kg. segundo a revista britânica top gear, o superesportivo é um conversível permanente – o carro não possui um teto. [image: lamborghini-veneno-roadster-2.jpg] [image: lamborghini-veneno-roadster-3.jpg]