[image: audi-s7.jpg] foto: divulgação a audi anunciou que fará o recall do modelo s7 no brasil. o motivo é uma falha na tubulação de combustível que pode levar ao rompimento do mesmo, ocasionando vazamento de combustível, com risco de incêndio. a audi afirmou que isso pode acontecer se a peça for produzida fora da tolerância e da dimensão determinados. três unidades do modelo fabricadas entre 2012 e 2013 estão envolvidas, com os chassis waus2c4g1dn028357/s7, waus2c4gxdn131325/s7 e waus2c4g3dno28683/s7. o veículo tem preço de tabela de r$ 483.700. os clientes já foram notificados e os agendamentos dos reparos já se iniciaram.

[image: bmw-i3.jpg] foto: divulgação a montadora tinha a previsão de produzir cerca de 10 mil unidades do i3 em 2014, porém a elevada procura pelo modelo fez com que a bmw revesse esses números. já foram mais de oito mil pré-encomendas do i3, que só começa a ser comercializado no mercado europeu no dia 16 de novembro. com toda essa demanda, a bmw já considera a possibilidade de acelerar o ritmo de produção do veículo antes do final desse ano. essa forte procura pelo i3 é vista como um grande sucesso, já que a sua tecnologia e produção custaram 2 milhões de euros. todo esse investimento fez com que a margem de lucro operacional da bmw caísse 2% em relação ao mesmo período de 2012. o i3 terá o preço inicial de €34.950 (cerca de r$ 102.900) e suas vendas nos eua e na china devem começar em 2014. no mercado norte-americano, o i3 deve custar us$ 41.350 (cerca de r$ 90.022) .

[image: concurso-melhor-motociclista_credito-mario-villaescusa-duas-rodas.jpg] foto: mario villaescusa / duas rodas no salão duas rodas 2013 tive a oportunidade de participar como juiz do concurso o melhor motociclista do brasil, a convite da shell, ao lado do renomado piloto de testes leandro mello (programa auto esporte, da rede globo), equipe da revista duas rodas e uma jornalista convidada. afirmo ter sido uma das experiências mais emocionantes da minha vida. ver de perto aquela disputa pela ducati monster 796, um belo prêmio, diga-se de passagem, onde parecia que eu estava concorrendo junto. tudo aconteceu na tarde de sábado, dia 12, na área externa do anexo ao salão duas rodas, onde 15 motociclistas finalistas mostraram todo seu conhecimento e destreza em duas rodas, desbravando uma prova prática na pista de testes montada no parque anhembi. foram realizadas 5 eliminatórias, onde o nível de dificuldade da pista aumentava a cada passagem. e após muita disputa o motociclista danilo fontainha, 30 anos, de são paulo/sp, conquistou a vitória do concurso o melhor motociclista do brasil 2013, promovido pela revista duas rodas, com o patrocínio da shell advance (segmento de óleos de lubrificantes). “os outros finalistas eram muito bons, foi complicadíssimo! ando de moto desde os 18 anos e isso está no sangue da família. foi meu filho de 7 anos que me estimulou a participar quando estávamos visitando o salão duas rodas, e agora quero levar ele para passear na ducati comigo“, disse danilo fontainha, emocionado ao fim da prova. analisando o concurso como um todo, desde a fase inicial de pré-seleção, danilo precisou vencer mais de 9 mil inscritos e mostrar seu domínio sobre segurança e pilotagem em duas rodas, que lhe rendeu como prêmio uma moto ducati monster 796 abs zero quilômetro. um fator de destaque, que emocionou muita gente, foi o fato do danilo possuir deficiência motora no pé direito, que o impede de utilizar o pedal do freio traseiro. isso em um circuito cheio de obstáculos, onde o uso de ambos os freios era essencial, mas mesmo assim ele completou o circuito sem erros em todas as suas passagens. “obtivemos um recorde de inscrições, com 9,4 mil participantes. essa ação tem o objetivo de ajudar na conscientização sobre direção segura em duas rodas e reconhecer também as habilidades dos melhores motociclistas do brasil. para alcançarmos este sucesso, estendemos nossas ações para pontos de vendas com foco em motociclismo e ocupamos espaços importantes na mídia, fortalecendo com isso o reconhecimento da marca shell advance no brasil como referência em produtos de qualidade junto aos revendedores e motociclistas“, mencionou wesley souza, especialista de marketing para shell advance. “atingimos um número recorde de participações neste ano e cumprimos nosso objetivo maior, que é levar informação ao maior número possível de motociclistas. a promoção o melhor motociclista do brasil é, antes de tudo, uma ação educativa, de conscientização para uma pilotagem segura, e isso é avaliado nos participantes com muito critério até chegarmos ao ganhador. para levar a ducati, danilo provou que sabe pilotar de maneira defensiva, usa os equipamentos de segurança da forma correta e é extremamente habilidoso com a moto, o que foi testemunhado pelo público presente. ele saiu aplaudido da prova, e foi muito merecido“, citou marcelo assumpção, editor-chefe da revista duas rodas. entenda como funcionou a mecânica da promoção melhor motociclista do brasil 2013: ¢ o motociclista precisava acessar o site da revista duas rodas (www.revistaduasrodas.com.br), preencher um cadastro e responder a um questionário com perguntas relativas ao universo do motociclismo, além de escrever uma frase sobre segurança e condução responsável em motocicletas. ¢ os 10 participantes com maior número de respostas corretas e melhores frases foram selecionados para participar da segunda fase. ¢ os finalistas foram convidados do salão duas rodas 2013 e participaram de uma prova prática na pista de testes montada no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo. ¢ o público que foi ao salão duas rodas também teve a oportunidade de levar para casa o grande prêmio. cinco motociclistas foram escolhidos após uma prova teórica e outra prática, ambas realizadas no local. eles se inscreveram entre os dias 8 e 11 de outubro, no estande externo da revista duas rodas. ¢ o piloto que completou a prova prática sem erros e em menor tempo foi eleito o melhor motociclista do brasil 2013 e ganhou uma motocicleta da marca ducati em seu nome.

[image: mercedes-benz-c63-amg-by-mulgari.jpg] fotos: divulgação não é de hoje que sabemos que a mercedes-benz  amg c63 é um carro um tanto quanto brutal de dirigir, com bastante torque, chega  a ser difícil dirigir, mesmo que com o controle de tração ligado. [image: mercedes-benz-c63-amg-by-mulgari-2.jpg] em piso molhado o carro ainda destraciona facilmente nas arrancadas, sendo assim a mulgari ainda resolveu dar aquele ”tapinha” na potência dessa lenda alemã e deixou com 510 cavalos justificando assim seu nome, mulgari c63 510 [image: mercedes-benz-c63-amg-by-mulgari-3.jpg] aumentando também o torque de 57 kgf. para 70 kgf. aumentando assim o poder deste amg de triturar pneus, para não deixar grande parte dos cavalos presos no curral, a mulgari tirou o limitador de velocidade que é colocado em todo carro alemão por lei, excluindo series especiais, que limita a velocidade máxima a 250 km/h,chegando agora a 280 km/h. nada mal para as autobahns. [image: mercedes-benz-c63-amg-by-mulgari-6.jpg]

[image: 2014-chevrolet-camaro-z28.jpg] fotos: divulgação com a volta mais rápida concluída em 7:37.40 em condições de chuva o camaro z/28 completou um severo teste no circuito de nurburgring. levando em conta as condições climáticas, esse tempo no inferno verde é espetacular, levando em consideração todas as condições que o tempo foi obtido, é possível que esse tempo poderia ser ainda menor, pois com pista molhada e o carro desgastado, o tempo foi batido no final dos 1.000 kms. [image: 2014-chevrolet-camaro-z28-3.jpg] esse tempo é comparado a alguns dos mais prestigiados carros de alta performance do mundo. com esse tempo o camaro bateu em ”pasmem” 4 segundos carros da estirpe da porsche carrera s e da lamborghini murcielago lp640-4 [image: 2014-chevrolet-camaro-z28-2.jpg] ” um dos desafios do teste no ‘ring é que a pista é tão longa que as condições podem mudar radicalmente em uma única volta “, disse al oppenheiser , engenheiro chefe do camaro ” adam dean , o piloto de desenvolvimento para z/28 , fez um trabalho heroico de condução em condições de deterioração . baseado em dados de telemetria de nossas sessões de teste, nós sabemos que o z/28 pode ser até seis segundos mais rápido em pista seca . “

[image: maserati-grancabrio.jpg] fotos: divulgação a preparadora alemã dmc tem se especializado cada vez mais em modelos superpotentes italianos, especialmente os maserati. o último modelo a receber uma turbinada foi um grancabrio de cor laranja. as modificações foram feitas no motor, suspensão, rodas e no interior do veículo. [image: maserati-grancabrio-4.jpg] com o objetivo de aumentar a potência do veículo, a dcm fez aprimoramentos no motor v8 4,7 litros, assim passando a ter uma potência de 582 cv e 48,13 kgfm de torque. também foram colocadas suspensões esportivas nos eixos dianteiro e traseiro do carro, o que possibilitou o grancabrio ser rebaixado em 3 centímetros. [image: maserati-grancabrio-3.jpg] um novo para-choque dianteiro foi instalado,assim como um spoiler frontal, saias laterais e novo difusor traseiro, todos feitos em fibra de carbono. as rodas de liga leve de 20 polegadas dão um tom mais agressivo ao modelo. internamente, os bancos foram confeccionados em couro e com uma grande quantidade de fibra de carbono e os pedais foram feitos em alumínio.

[image: 308-frente.jpg] foto: divulgação o grupo psa começa a disponibilizar a transmissão automática etg para vários modelos da peugeot e citroën comercializados no mercado europeu. a sigla egt se origina de efficient gearbox tronic e vem para aposentar de vez o câmbio automatizado cmp, que já está sendo considerado obsoleto e por isso, só se encontra por lá. os modelos 208, 308, 508, 2008,5008, e alguns da citroën que não foram divulgados serão os primeiros a receber essas novidades. o câmbio egt promete uma média de consumo de 24,4 km/l para o modelo 208, e ele poderá ser de cinco ou de seis velocidades. as modificações feitas ainda incluem a otimização do sistema que auxilia o carro a se mover lentamente na primeira marcha ou de ré, sem a necessidade de usar o acelerador (creeping).

[image: strada_editada2.jpg] fotos: divulgação a fiat revelou na bahia, a linha 2014 da picape strada, a picape da marca italiana chega novo design, terceira porta e mais volume para carga. porém, a maior novidade foi a instalação da terceira porta, que abre no sentido contrário para a versão cabine dupla. [image: wdf_5564.jpg] líder de vendas em seu segmento, e quinto modelo, em geral, mais emplacado no brasil, a strada será vendida em seis versões: três working (com cabines curta, estendida e dupla) com motorização 1.4 flex; uma trekking (com cabine dupla) com propulsor e-torq 1.6 16v flex; e duas adventure (com cabines estendida e dupla) e motor e-torq 1.8 16v flex, com preços que vão de r$ 33.750 a r$ 54.360. [image: strada_editada5.jpg] disponível para as versões cabine dupla, a terceira está posicionada do lado direito e dobra o espaço de acesso para banco traseiro do carro, ela abre na direção da caçamba e fica travada pela porta do passageiro dianteiro quando esta está fechada.. o fiat strada 2014 ganhou uma linha de cintura mais alta e uma caçamba maior, que cresceu oito centímetros na altura, oferecendo mais volume para carga. as novas lanternas traseiras, colocadas em uma posição mais elevada e invadindo a lateral, deixam o desenho mais harmonioso. [image: adventure_034.jpg] a versão working também recebeu um novo para-choque dianteiro e uma série de detalhes inéditos, externos e internos, também foi adicionada à linha strada 2014: abertura elétrica da tampa do combustível; porta escada; novo vidro traseiro; novo volante para trekking e adventure são alguns deles. [image: strada_working_cc_002.jpg] entre os opcionais, podemos citar a cor metálica por r$ 1.045, o sistema locker, que bloqueia parcialmente as rodas dianteiras, pode ser instalado nas versões trekking e adventure por r$ 1.562. já o câmbio dualogic plus só está disponível na versão adventure, por r$ 2.650 a mais no preço sugerido. [image: fiat-strada_working.jpg] sob o capô, nenhuma novidade, está lá o já conhecido motor 1.4 fire evo, bicombustível de 85/86 cavalos de potência e 12,4/12,5 kgfm de torque (gasolina/etanol) para a strada working; enquanto a versão trekking utiliza o e-torq 1.6 de 115/117 cv e 16,2/16,8 kgfm. enquanto que a adventure é dotada do e-torq 1.8, de 130/132 cv e 18,4/18,9 kgfm. [image: fiat-strada5.jpg] confira os preços de todas as versões: working 1.4 cabine simples: r$ 33.750 working 1.4 cabine estendida: r$ 36.870 working 1.4 cabine dupla (3 portas): r$ 42.330 trekking 1.6 cabine dupla (3 portas): r$ 48.360 adventure 1.8 cabine estendida: r$ 49.480 adventure 1.8 cabine dupla (3 portas): r$ 54.360 [image: fiat-strada-trekking-2014.jpg] [image: fiat-strada-trekking-2014-_1.jpg]

[image: porsche-macan-teaser-image.jpg] fotos: divulgação faltam apenas 35 dias a partir de hoje para que o novo baby suv porsche macan seja mostrado por completo. montado sobre a mesma plataforma do audi q5, o macan será o suv de entrada da marca de stuttgard, já que o chayenne é o automóvel atual mais vendido da marca, ela aposta em um modelo de entrada para competir na numa faixa mais acessível. [image: porsche-macan-teaser-image-2.jpg] o modelo será apresentado no salão de los angeles, principal mercado consumista de modelos suv, com linhas mais agressivas que o chayenne, o macan começa a ser produzido em dezembro deste ano, e as vendas começam no inicio de 2014, chegando ao brasil no primeiro  semestre de 2014 de acordo com a stuttgard, já que a importadora oficial da porsche no brasil  faz questão que o lançamentos cheguem o quanto antes nas terras tupiniquins. a porsche também lancou no hot site da macan um vídeo revelando alguns detalhes do modelo. link do vídeo: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dyavfij8zmo

[image: dsc05124.jpg] fotos: marcus lauria a nissan apresentou essa semana para a imprensa brasileira, no rio de janeiro, o novo sentra, que está em sua sétima geração. o modelo que já se encontra em todas as 166 concessionárias da marca espalhadas pelo país chega totalmente renovado e muito maior e mais luxuoso. [image: dsc05110.jpg] de acordo com a marca, o novo sentra usa uma nova plataforma e foi repensado a partir do zero. o modelo chega para disputar um segmento com muitas opções – que corresponde a 7% do total das vendas no brasil. ele é comercializado em mais de 120 países. _com o lançamento do novo sentra, a nissan reforça sua filosofia de oferecer no brasil produtos modernos e globais, que carregam conforto e muita tecnologia, por preços competitivos. agora é a vez de mexermos com o segmento de sedans médios_, diz carlos murilo moreno, diretor de marketing de produto da nissan do brasil. [image: dsc05042.jpg] comparada a geração anterior, o novo sentra foi totalmente modificado, as linhas mais retas da carroceria e do interior deram espaço a um estilo mais moderno e fluido. alinhado com a atual identidade visual da nissan. as linhas da carroceria permitiram chegar a um coeficiente de arrasto menor que o da geração anterior (de 0,34 para 0,29), e estender a traseira, solução que aumentou a capacidade do porta-malas para 503 litros (+ 61 litros), sem perder conforto ou espaço interno. [image: dsc05140.jpg] detalhes como faróis e lanternas de led fazem a diferença no nosso sentra. assim como as rodas de alumínio como item de série desde a versão de entrada (aro 16 com pneus 205/55 r16 para 2.0 s e 2.0 sv e aro 17 com pneus 205/50 r17 para a topo de linha 2.0 sl). _detalhes que reforçam a elegância do design estão disponíveis de série desde a versão de entrada, em itens que normalmente encontramos nas versões mais completas e caras dos concorrentes. maçanetas cromadas, led nos farois e lanternas, entre outros, dão ao novo sentra aspectos de inovação e de ser de categoria superior. é um carro muito bem pensado em todos os detalhes, para agradar aos que já o conhecem e aqueles que vão ainda descobri-lo_, afirma alexandre clemes, gerente de marketing de produto da nissan. [image: dsc05095.jpg] o entreeixos de 2,70 m, permite aos passageiros altos, com mais de 1,80, por exemplo, acomodar-se com muito conforto, sem encostar os joelhos nos bancos dianteiros mesmo quando estão totalmente recuados. bem aproveitado, o carro transmite a sensação de amplitude, mesmo com os bancos na cor mais escura. [image: dsc05077.jpg] importado do méxico, o sentra 2014 chega bem equipado, o sedã será vendido por aqui em três versões de acabamento (s, sv e sl), ele traz na versão de entrada s itens de fábrica como chave com sistema i-key, acendimento automático dos faróis, freios com abs/ebd, rádio cd player com mp3 e quatro alto falantes, direção elétrica com assistência variável, airbags frontais, rodas aro 16³, retrovisores externos com regulagem elétrica, lanternas e faróis com led s, volante multifuncional com acabamento em couro, ar-condicionado, sistema eletrônico de ignição, entres outros. [image: dsc05071.jpg] enquanto que a versão top sl vem equipada com airbags laterais e de cortina, rodas aro 17³, sensor de estacionamento, câmera de ré, teto solar e sistema de navegação integrado ao painel, além de todos os itens da s e sv. os valores variam de r$ 60.990 para o modelo s equipado com câmbio manual de seis marchas, r$ 65.990 para o sv com transmissão cvt e r$ 71.990 para o top sl. [image: dsc05060.jpg] embaixo do capô está o conhecido motor 2.0 16v flex que desenvolve 143 cv de potência e 20,3 kgfm de torque. de acordo com a marca, foram feitas melhorias no cabeçote, na cabeça dos pistões e na calibração do sistema de injeção, além de implantar o sistema flex start, que elimina o tanquinho de gasolina. a boa notícia é que o propulsor recebeu a etiquetagem a tanto na versão manual quanto na automática nas avaliações de consumo do inmetro. [image: dsc05048.jpg] confira a tabela de preços do nissan sentra 2014: sentra 2.0 s “ r$ 60.990 (câmbio manual de 6 marchas) sentra 2.0 sv “ r$ 65.990 (automático “ cvt) sentra 2.0 sl “ r$ 71.990 (automático “ cvt) [image: dsc05107.jpg] primeiras impressões rio de janeiro/rj “ logo ao entrar no novo sentra é possível notar o nível de acabamento superior aos concorrentes, são materiais de ótima qualidade, sem rebarbas, com estilo soft-touch mais agradável ao toque e que inspiram qualidade. destacam-se o volante de couro, os bancos feitos do mesmo material oferecendo o devido conforto ao motorista e passageiros. esses, por sinal, tem uma vantagem comparado com a concorrência, o espaço traseiro é bem aproveitado e não deixa ninguém no aperto. [image: dsc05115.jpg] è fácil achar a posição de dirigir, não falta opção de regulagem no banco e volante, o que deixa o motorista pronto para desfrutar da ótima dirigibilidade do sedan da marca japonesa. o modelo possui muitos porta-trecos espalhados pelo interior, que fica ainda mais requintado com o teto-solar de fácil utilização. [image: dsc05135.jpg] na hora de acelerar, o motor de 2.0 litros 16v flex que desenvolve 143 cv de potência e 20,3 kgfm de torque não deixa nada a desejar, suficiente para empurrar os mais de 1.300 kg da carroceria, sua aceleração é suave e constante, deixando o motorista mais tranquilo em uma ultrapassagem. outro ponto positivo foi o trabalho da suspensão, que transforma o carro em um verdadeiro trem andando sobre trilhos, revelando ser seguro nas curvas, mesmo que em velocidades acima da média. enfim, é um sedã que vai chamar a atenção diante de tantas opções em nosso mercado, basta comparar e tirar a sua dúvida. *evento a convite da nissan do brasil [image: dsc05037.jpg]

[image: bmw-m5-m6-with-m-performance-accessories-7.jpg] fotos: divulgação a bmw acaba de lançar para os modelos de alta performance m5 e m6 uma variedade de acessórios que vão de adesivos decorativos  até sofisticados sistemas de freios em cerâmica. agora quem tem um sedã ou um coupê da linha mpower na garagem da marca bávara pode deixar seu automóvel com um toque pessoal ou ainda mais preparado para track days. [image: bmw-m5-m6-with-m-performance-accessories-10.jpg] entre as novidades estão o famoso escapamento akrapovic que ”emagrece” o carro em  10kgs em relação ao escapamento standard e ainda dá uma encorpada no ronco. vários detalhes em fibra de carbono podem ser adicionados aos carros, como capa de retrovisores, apêndices aerodinâmicos, difusores traseiros e ainda podendo invadir o cockpit ainda há apliques para o painel em carbono também, tais como pedais de aço inoxidável e tapetes com o logo m. [image: bmw-m5-m6-with-m-performance-accessories-3.jpg] ainda no cockpit a bmw  deixa a pilotagem mais sensitiva com volantes de alcântara com  um display informativo no volante no estilo formula 1 que informa a hora correta de trocas de marcha com um shift-light, informações sobre aceleração lateral e longitudinal, voltando as modificações de performance ainda há a possibilidade de rodas aro 20 e freios de carbono-ceramica. [image: bmw-m5-m6-with-m-performance-accessories-2.jpg] [image: bmw-m5-m6-with-m-performance-accessories-1.jpg]

[image: hyundai-i20-wrc-2.jpg] fotos: divulgação o chefe de equipe da hyundai motorsports, michel nandan confirmou que a marca coreana está desenvolvendo um braço esportivo para automóveis de performance da marca, assim como a nismo (nissan), mugen (honda), mpower(bmw) e entre várias outras, a marca pretende reforçar a imagem de esportividade em alguns modelos, inclusive entrando no campeonato de wrc no próximo ano com o modelo i20 não disponível para o mercado brasileiro mas tendo como similar o hb20. [image: hyundai-i20-wrc.jpg] o i20 será  o primeiro a receber por debaixo do capô entre outras atualizações a assinatura do braço esportivo da gigante asiática. alguns modelos já confirmados para receber a assinatura do novo departamento são: coupê genesis e veloster turbo.

[image: bmw-sportback-concept-3.jpg] fotos: divulgação o estudante turco de desenho industrial, ismet çevik, divulgou recentemente várias projeções suas de como seria um hipotético modelo bmw sportback concept. apesar de se tratar de um modelo que não faria muito sentido na linha atual da marca bávara, a projeção traz linhas bem interessantes. [image: bmw-sportback-concept-2.jpg] a inspiração do estudante parece ter sido especialmente o modelo série 6 gran coupe, deixando de lado as portas traseiras e trazendo um visual mais moderno e esportivo. o turco manteve-se fiel ao estilo visual da bmw, mas acrescentou alguns toques inovadores que fariam o modelo arrancar suspiros do público caso viesse a se tornar realidade. [image: bmw-sportback-concept.jpg]

[image: ferrari-599vx-by-vorsteiner-7.jpg] fotos: divulgação a preparadora vorsteiner acaba de revelar algumas imagens de seu kit vx, disponível para a ferrari 599. o kit é composto por várias modificações, incluindo os seguintes itens em fibra de carbono: spoiler dianteiro, capô, saias laterais e para-choque traseiro com difusor e escape duplo central integrados. [image: ferrari-599vx-by-vorsteiner.jpg] o carro conta ainda com rodas monoblock, forjadas a partir de uma única peça de metal e desenvolvidos especificamente para este modelo. além destas modificações externas, há apenas a opção de um sistema de escape customizado em titânio ou aço inoxidável. [image: ferrari-599vx-by-vorsteiner-3.jpg]

[image: 2014-alpina-d3-biturbo-3.jpg] fotos: divulgação a preparadora alpina é conhecida por transformar a essência de modelos bmw, deixando-os ainda mais suculentos e vorazes, mas dessa vez os caras se superaram. ao tomar como base o modelo 335d, a alpina gerou o d3 bi-turbo, cujas alterações no motor 3.0 de seis cilindros em linha resultam em 350 cv de potência e superlativos 70 kgfm de torque. tudo orquestrado pela caixa automática de 8 velocidades. [image: 2014-alpina-d3-biturbo-8.jpg] graças a essa usina de força, o modelo preparado é capaz de acelerar de 0-100 km/h em 4,6 segundos, e continua acelerando até a velocidade final de 278 km/h. achou interessante? então saiba que além disso, o carro tem um consumo médio de 18,5 km/l de diesel no ciclo europeu, fruto de dois árduos anos de desenvolvimento. [image: 2014-alpina-d3-biturbo-11.jpg] disponível apenas na europa, o carro pode ser encomendado por 55.900 eur no caso do sedã ou 57.700 eur a perua. entre seus equipamentos estão a suspensão adaptativa m sport, bancos esportivos com ajuste elétrico, revestimento de couro no interior, rodas de aro 19, escapes quádruplos e kit aerodinâmico exclusivo. [image: 2014-alpina-d3-biturbo-2.jpg] [image: 2014-alpina-d3-biturbo.jpg]

[image: xc90.jpg] fotos: divulgação em 2014 a volvo lançará a nova geração do  xc90, o primeiro veículo totalmente desenvolvido desde a aquisição da marca sueca pela chinesa geely. o modelo terá novidades no design, com linhas inspiradas no coupe concept, protótipo divulgado no mês passado no salão de frankfurt (alemanha). [image: xc90-4.jpg] a volvo anunciou uma edição de despedida para a atual geração. a signature edition, que será voltada para o mercado francês, é baseada na versão topo de linha do suv “ a r-design – e vem com detalhes ainda mais luxuosos e itens exclusivos. visulamente o xc90 signature edition recebeu um tratamento extensivo de alumínio.  o material está presente na chapa de proteção do motor, capa do espelho retrovisor, saias laterais, rack do teto, difusor traseiro e nas rodas ixion de 19 polegadas. a versão ainda traz  vidros traseiros fumês e os faróis inteligentes com lâmpadas de xenônio. [image: xc90-2.jpg] o design interior do carro é equipado com sistema multimídia para os bancos traseiros,  sistema de áudio volvo premium sound, teto solar elétrico, além de assentos dianteiros aquecido e bancos traseiros eletricamente ajustáveis, estofamento de couro e  inserção de alumínio no acabamento. o volvo xc90 signature edition ficará em torno de   € 62.850 (cerca de r$ 186 mil). a volvo afirma que os concessionários franceses podem abaixar o preço dependendo da demanda pelo suv.

[image: logo-miniba.jpg] com surgimento de vários mba´s complementando a formação acadêmica e específica das pessoas, a mte-thomson que sempre inova e acompanha as tendências do mercado, lança o seu miniba de vendas no segmento de autopeças. voltado para lojistas e balconistas, o miniba, como o nome já diz, é um treinamento específico e compacto, vindo de encontro às expectativas de quem busca aprimorar e aplicar ainda mais técnicas de vendas e atendimento ao público como forma de incrementar suas vendas e excelência no mercado. com duração de 8 hs, o miniba de vendas é gratuito e pode ser solicitado por qualquer loja de autopeças que queira investir um pequeno tempo da sua equipe em aprimoramento profissional. **percebemos a carência de formação específica para o nosso público no mercado. esse treinamento vem de encontro com a necessidade que o balconista de autopeça tem em sua formação e estamos ajudando não somente o lojista, mas também o reparador que é beneficiado com um bom atendimento**, comenta alfredo bastos jr, gerente de marketing da mte-thomson. para solicitar o miniba, é só entrar em contato com o sim – serviço de informações mte-thomson, pelo 0800 704 7277 ou ainda através do chat mte online no http://www.mte-thomson.com.br

[image: 2010-hyundai-tucson-ix4.jpg] foto: divulgação a hyundai , divulgou mais detalhes sobre seu recall anunciado no início deste mês, que atinge os modelo i30, ix35 e azera. o modelo apresenta um problema nas luzes de freio.os clientes devem levar seus automóveis  à rede de concessionárias autorizadas a partir de 25 de outubro para a substituição gratuita do dispositivo com defeito. veja os números de chassi. modelo: i30 ; número de chassi: kmhdc81eabu085841 a kmhdc51ebcu362137; data de produção:  03/05/2010 até 29/07/2011 modelo: ix35  ; número de chassi: kmhju81cdbu087962 a kmhju81bbbu219164 ; data de produção:  25/03/2010 até 29/11/2010 modelo: azera3.3; número de chassi: kmhfc41dbaa493913 a kmhfc41dbaa511678 ; data de produção: 04/01/2010 até 04/02/2010 o veículo pode não acender as luzes de freio corretamente por causa de um  mau contato no interruptor.  poderá ocorrer falha no desarme imediato do controle de velocidade e na atuação do controle adicional de estabilidade (esc). também pode acontecer uma  eventual inibição da partida do motor pelo botão start e o travamento da alavanca do câmbio na posição p, caso o modelo seja equipado com esses itens. “a montadora alerta os condutores para que verifiquem preventivamente o funcionamento da luz de freio de seu automóvel e, caso seja detectado a falha, encaminhe o carro a uma concessionária autorizada”, afirmou a hyundai caoa. em nota.

[image: bmw-s%C3%A9rie-4-cabrio.jpg] fotos: divulgação a marca bávara revelou recentemente mais detalhes sobre seu novo rebento, o bmw série 4 cabriolet, que terá sua estréia em novembro, no salão de los angeles. o modelo tem como destaque seu teto rígido retrátil, que pode transformar o carro tanto em coupé como conversível, e conta com um sistema de acionamento totalmente revisto, capaz de reduzir os ruídos no interior. [image: bmw-s%C3%A9rie-4-cabrio-8.jpg] o modelo estará disponível com dois tipos de motorização nos eua, o 2.0 turbinado de quatro cilindros e 243 cv, além do 3.0 turbo, com seis cilindros e 304 cv. a transmissão será sempre automática de 8 velocidades. já os europeus poderão contar também com uma opção 2.0 diesel de 184 cv, além dos motores supracitados. outra exclusividade do velho continente é a opção de câmbio manual. [image: bmw-s%C3%A9rie-4-cabrio-2.jpg] disponível em versões sport, luxury e m sport nos eua, o preço inicial do modelo deverá ficar em 49.675 usd, com suas vendas iniciadas a partir de 2014. ainda não há informações sobre o preço do carro na europa ou mesmo no brasil, mas espera-se que o modelo venha a desembarcar por aqui também no próximo ano. [image: bmw-s%C3%A9rie-4-cabrio-3.jpg]

[image: 2015-cadillac-escalade-2.jpg] fotos: divulgação considerada como um ícone de status, riqueza, luxo e ostentação, o cadillac escalade acaba de ser completamente renovado. a quarta geração do suv de luxo é um projeto totalmente novo ainda que mantenha grande identidade visual com suas gerações anteriores . o principal foco de mudanças e atualizações foram de dentro para fora como você pode ver pelas fotos, esse imponente suv não mudou muito por fora, mas por dentro os níveis de luxo combinam agora com tecnologias mais recentes da industria automobilística [image: 2015-cadillac-escalade-8.jpg] “o crescimento da cadillac oferece o palco ideal para o novo escalade para dar um grande salto adiante “, disse bob ferguson , vice-presidente , cadillac. “ o escalade 2015 é completamente nova e elevada em design e tecnologia, dentro e fora. o objetivo é assumir mais uma vez a posição de liderança entre os  suvs de luxo. ” oferecido com 2wd e 4wd transmissões , escalade apresenta um novo motor v-8 6.2l que é mais potente e mais eficiente do que os modelos anteriores. magnetic ride control da cadillac, , agora é padrão e proporciona um desempenho de condução precisa . [image: 2015-cadillac-escalade-9.jpg] as novas características do interior com corte e  costura de primeira linha envolve matérias primas como opções de acabamento de madeira escolhidos para a elegância e autenticidade. os assentos foram projetados para serem  mais confortáveis  e elegância na aparência. o novo interior é drasticamente mais silencioso, graças a uma estrutura mais rígida. conta também com a tecnologia bose para cancelamento de ruídos externos, como os usados em fone de ouvidos da marca premium de tecnologia acústica com certeza a cadillac dá um enorme salto em qualidade e tecnologia. [image: 2015-cadillac-escalade-10.jpg] [image: 2015-cadillac-escalade-4.jpg] [image: 2015-cadillac-escalade-3.jpg]