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a nissan vai expor em seu estande na 8ª brasil game show, maior feira de games da américa latina, a próxima novidade da linha do compacto march: o pacote opcional colors. com início de vendas previsto para o fim do ano, o nissan march colors será fabricado no complexo industrial de resende (rj), com a mesma tecnologia japonesa dos modelos da marca.

opcional para as versões 1.0 sv e 1.6 sl, o pacote colors trará detalhes em cores que contrastarão com a da carroceria para criar um visual personalizado e jovial no hatch compacto, que é conhecido pela tecnologia embarcada, inovação e agilidade no desempenho. as cores diferenciadas serão aplicadas em partes como aerofólio, maçanetas das portas e capas dos retrovisores, além dos tapetes em carpete e frisos das portas, dois itens que são vendidos normalmente como acessórios.

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com mais de 30 mil unidades vendidas desde o início da sua fabricação no brasil, no fim do primeiro semestre de 2014 “ e mais de 100 mil desde o lançamento do modelo, em 2011 “, o march tem a qualidade japonesa, design moderno, interior bem acabado e uma lista completa de equipamentos desde a primeira opção da linha, com itens como direção elétrica progressiva, vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico, trava nas portas, retrovisores externos na cor da carroceria, entre outros. a linha oferece tecnologias diferenciadas para o segmento, como a câmera de ré e conexão com mídias sociais, também presentes no pacote colors (apenas motor 1.6 16v).

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a alta qualidade de fabricação resulta em menores custos de manutenção e de seguro. assim, os preços das revisões até 60 mil km estão entre os mais baixos entre os encontrados para os modelos concorrentes no segmento, totalizando r$ 1.954 (top 1). os valores são fechados e fazem parte do compromisso nissan, que inclui ainda três anos de garantia de fábrica e dois anos do nissan way assistance, serviço 24 horas com direito a serviços de assistência em caso de pane, colisão, furto ou pneu furado. o serviço também oferece carro reserva por quatro dias gratuitamente, conserto no local ou reboque, dependendo do que acontecer.

fonte: atendimento à imprensa “ nissan do brasil

nissan revela suas atrações

a nissan motor co. revela algumas de suas atrações no 44º salão do automóvel de tóquio, no japão. o evento acontecerá no tokyo big sight, e será aberto ao público no dia 30 de outubro, seguindo até 8 de novembro.

entre as atrações, o destaque é o teatro for dayz, um conceito inovador que assinala a nova direção da tecnologia móvel. desenhado especificamente para a geração nascida no mundo digital, esta visão dos veículos de um futuro próximo foge do convencional e marca uma mudança na percepção. as mais importantes atrações do estande da nissan incluem:

ü o nissan gripz concept, que fará sua estreia no japão seguindo sua apresentação no salão do automóvel de frankfurt de 2015, no mês passado

ü o nissan leaf com capacidade de bateria estendida, que resulta numa autonomia significativamente maior

ü tecnologias de ponta para segurança e para direção autônoma

ü o nissan concept 2020 vision gran turismo

nissan gripz concept

um total de 20 veículos será exibido, incluindo o híbrido x-trail hybrid mode premier e o juke 16gt com quatro possibilidades de personalização; modelos especiais, incluindo o skyline 350gt hybrid type-sp cool exclusive, o fuga 370gt type-s cool exclusive e um serena highway star v selection.

a nissan descreve a geração que veio do berço para a tecnologia digital como compartilhadores nativos. essa geração vai chegar à idade de dirigir em poucos anos, mas tem mostrado pouco interesse nos carros até agora. que tipo de carro vai ser interessante para elesó será que eles vão querer dirigir? a nissan desenvolveu uma solução para provocar: o teatro for dayz.

o nome foi criado da junção da palavra de origem italiana com o nome de um minicarro da nissan. este conceito tem um design inovador e características que permitem aos compartilhadores nativos criar e trocar experiências imediatamente com amigos tanto a bordo quanto online. desenhado sob o conceito uma tela em branco, sua característica principal é um interior branco e leve, que permite painel de instrumentos, assentos e mesmo maçanetas servirem como uma tela para expressão.

construído a partir da tecnologia ev (veículo elétrico, em inglês), o teatro for dayz é mais que transporte sustentável em quatro rodas. para os compartilhadores nativos este é o ponto: carros podem ser dispositivos móveis para ocupantes interessados em criar, conectar e compartilhar.

o que o teatro for dayz é e como é usado será decidido pelos próprios compartilhadores nativos. no salão de tóquio será possível ter uma amostra deste futuro e ver a criatividade pensada para a próxima geração.

nissan concept 2020 vision gran turismo

o nissan gripz concept, concebido por designers da europa e do japão, tem como objetivo misturar a habilidade e a praticidade de um crossover compacto com a performance cheia de excitement de um carro esportivo.

equipado com o sistema híbrido baseado na tecnologia ev (veículo elétrico, em inglês) “ pure drive e-power “, o nissan gripz concept oferece uma experiência de direção leve, refinada e emocionante e com incrível eficiência de consumo de combustível. este sistema conta com um eficiente motor a gasolina, que alimenta um motor elétrico, o mesmo utilizado pelo nissan leaf.

o exterior do nissan gripz concept é guiado pelo conceito de carroceria geometria emocional que descreve fortes contrastes por meio de uma superfície dinâmica, tensional e recortada. o interior tem no painel um fluxo suave, com um elegante design fino que combina força com simplicidade.

o nissan concept 2020 vision gran turismo, um supercarro conceito desenvolvido em parceria com a polyphony digital inc., os criadores do jogo de videogame gran turismo para playstation, é certamente um trunfo para aumentar ainda mais a presença da nissan no jogo e além dele.

a última criação no projeto vision gran turismo foi exibida pela primeira vez no festival de velocidade de goodwood 2014, na inglaterra. com a nova cor vermelha fire knight da carroceria, além da nova expressão da assinatura v-motion da nissan, o nissan concept 2020 vision gran turismo é a personificação de um carro virtual com o qual os jogadores ao redor do mundo experimentam a performance inovadora da nissan. ( playstation e gran turismo são marcas registradas da sony computer entertainment, inc.)

novo nissan leaf

desde o lançamento do nissan leaf em 2010, mais de 180 mil foram vendidos ao redor do mundo, tornando-o o veículo elétrico mais vendido do planeta. na edição deste ano do salão de tóquio, a nissan vai exibir uma nova categoria ao oferecer um modelo com autonomia de até 280 km (medidas internas da nissan baseadas nas condições de direção japonesas) e um avançado sistema de tecnologia de segurança, incluindo o freio dianteiro de emergência, desenvolvido para ajudar motoristas a evitar colisões frontais, e o aviso de saída de faixa (lane departure warning). a nissan planeja anunciar mais detalhes do nissan leaf para o japão em novembro, com as vendas começando em dezembro.

fonte: nissan do brasil

bmw motorrad apresenta novidades 2

com a estreia mundial da bmw concept stunt g 310 no salão duas rodas, a maior feira de motos da américa do sul, a bmw motorrad apresenta um feito completamente novo: a interpretação incondicional de uma moto para acrobacias, ao mesmo tempo imponente e ágil, baseada em estudo de motocicleta monocilíndrica.

graças aos seus muitos anos de experiência, chris pfeiffer, tetracampeão mundial e europeu de stunt riding, contribuiu de forma significativa para o desenvolvimento da bmw concept stunt g 310. o stunt riding é um esporte exigente e com muitas particularidades. para praticá-lo, é necessário ter uma moto compacta e facilmente manobrável, mas ao mesmo tempo estável e robusta. temos de conseguir o balanço ideal entre agressividade e maneabilidade, explica chris pfeiffer.

a bmw concept stunt g 310 combina todas essas qualidades e as evidencia à primeira vista: o motor monocilíndrico possibilita proporções muito compactas graças à sua concepção inovadora. o detalhe: o cilindro inclinado para trás e o cabeçote rotacionado a 180 graus. isto permite o posicionamento ideal do motor na motocicleta e uma distância entre eixos curta, apesar da longa balança traseira, tornando a moto muito ágil.

bmw motorrad apresenta novidades 3

a parte dianteira rebaixada e a traseira elevada permitem mudanças rápidas de direção e uma condução dinâmica. ao deslocar os dutos de admissão para a dianteira e o sistema de escape para a traseira, foi possível montar o silenciador traseiro numa posição vertical elevada por baixo do assento, entre motor e amortecedor. desta forma, o silenciador fica perfeitamente protegido e não restringe a liberdade de movimentos do condutor. e apesar de não se poder ver, outra característica marcante da bmw concept stunt g 310 é a acústica que atrairá, certamente, a atenção do piloto.

a vista lateral empolgante deste conceito é caracterizada pelo desenho tridimensional de suas superfícies. as linhas precisas e a interação expressiva dos contornos criam uma sensação de movimento e velocidade, mesmo com a moto parada. particularmente marcantes são, ainda, os contornos da guia lateral do tanque de combustível, que conferem ênfase significativa a este efeito. todas as linhas parecem gerar um sentido de movimento na direção da roda dianteira, enfatizando a facilidade de maneabilidade da bmw concept stunt g 310. ao mesmo tempo, as superfícies criam uma silhueta compacta, favorecendo o centro de massas em torno do bloco do motor.

a vista frontal esguia da bmw concept stunt g 310 também revela a sua elevada agilidade. as formas expressivas das superfícies do tanque de combustível reforçam o design frontal. à semelhança da dianteira, também a traseira elevada e leve promete facilidade em manobras. ela desloca o centro de gravidade visual ainda mais para a frente e, em combinação com o spoiler do motor, realça ainda mais a roda dianteira.

as inúmeras modificações são características de uma moto de acrobacia, como as realizadas na bmw concept stunt g 310 por indicação de chris pfeiffer, graças aos seus longos anos de experiência como profissional neste esporte e em cooperação com a equipe de design da bmw motorrad. o objetivo é garantir a máxima maneabilidade possível para o piloto de acrobacias na realização de suas proezas sobre o asfalto. o acelerador bloqueável garante propulsão constante, mesmo quando o condutor tem de soltar a mão do punho do acelerador. além disso, uma relação de transmissão ligeiramente modificada permite uma maior tração na roda traseira, mesmo a baixas rotações do motor, enquanto um freio traseiro intencionalmente sobredimensionado desacelera de forma eficiente em todas as situações. um segundo e, ainda maior freio traseiro, permite travar a roda traseira apenas com o dedo médio esquerdo, caso em determinadas acrobacias o pé direito não se encontre no pedal de freio. graças à disposição especial do manete adicional do freio no lado esquerdo, até pode ser operado ao mesmo tempo que a embreagem. adaptadores no eixo dianteiro e também na zona do assento “ os chamados pinos dos eixos “ proporcionam ao condutor posições adicionais para colocar os pés que vão além das possibilidades oferecidas pelos descansos regulares de pés.

os característicos estribos de apoio vermelhos proporcionam proteção adicional para o motor. um destaque especial na bmw concept stunt g 310 é a traseira desenvolvida especificamente pela bmw motorrad para acrobacias e que, até agora, ainda não tinha sido vista numa moto com tal finalidade. a peça, confeccionada a partir de um bloco de alumínio, com uma abertura no centro, oferece ao piloto de acrobacias um ponto de fixação para o pé. em conjunto com o assento antiderrapante, o componente em alumínio também assegura, graças à sua forma, uma posição estável ao conduzir.

o conceito de cor evidencia as cores clássicas da bmw motorsport: branco como cor básica e também vermelho e azul, em combinação com as cores da bandeira do brasil em uma interpretação moderna. o design com cores em verde e amarelo fluorescente atraem os olhares.

as fortes cores fluorescentes estendem-se ao longo de toda a moto, realçando ainda mais as linhas e superfícies dinâmicas. o cerne da moto, o sistema de transmissão, apresenta cores mais escuras e volta a deslocar para baixo o centro de gravidade visual. edgar heinrich, responsável pelo design da bmw motorrad, resume: a bmw concept stunt g 310 é um verdadeiramente atraente os olhos. tudo nela parece um convite para sentar e desafiar a lei da gravidade.

fonte: bmw motorrad

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a chevrolet apresenta a linha 2016 do prisma, que ganha sofisticação extra com a adoção do volante multifuncional em todos os modelos com o sistema multimídia mylink. outra novidade é a série especial advantage, mais completa e agora equipada com motor 1.4 e transmissão automática de seis velocidades.

o prisma advantage se destaca pelos itens exclusivos, entre eles os faróis com máscara, as molduras de proteção lateral e o aerofólio na tampa traseira. as capas dos retrovisores externos e o adesivo da coluna central em preto brilhante high gloss também fazem parte do pacote, assim como as rodas de liga leve aro 15 com acabamento escurecido.

a cabine é igualmente personalizada. o interior conta com os itens de conforto mais desejados pelos consumidores do segmento, entre eles sistema multimídia chevrolet mylink, volante multifuncional revestido em material premium e comando eletrônico dos espelhos, das travas e dos vidros -dianteiros e traseiros.

como nas demais configurações do carro, a advantage vem bastante completa, trazendo painel com velocímetro digital, ar-condicionado, direção hidráulica e sensor de estacionamento como itens de série.

em relação a edição anterior da série, o modelo 2016 incorpora coluna de direção com regulagem de altura, controlador de velocidade de cruzeiro, transmissão automática de seis velocidades e motor 26 cavalos mais potente.

o novo prisma advantage chega para satisfazer o consumidor que busca um sedã acessível com visual esportivo bem equipado e, ao mesmo tempo, bom desempenho aliado a um baixo custo de manutenção, atenta santiago chamorro, presidente da general motors do brasil.

fonte: gm do brasil

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a audi ag iniciou a produção de veículos em são josé dos pinhais, no estado do paraná. a mais recente das 13 produções da audi pelo mundo é a única na américa do sul.

enxergamos um enorme potencial no mercado brasileiro. nossa meta é manter nossa posição entre os líderes do segmento premium no longo prazo, diz dr. bernd martens, membro do conselho administrativo da audi ag responsável por compras. em nossa estratégia de crescimento global, vamos utilizar o potencial de alto valor agregado no brasil. assim como o a3 sedan, também produziremos o q3 em são josé dos pinhais e vamos adquirir localmente tantos componentes quanto possível.

o a3 sedan 1.4 tfsi flex produzido em são josé dos pinhais é o primeiro modelo da audi com motor bicombustível. esse tipo de motor pode rodar com gasolina, etanol ou ambos os combustíveis simultaneamente. o brasil é o maior mercado no mundo para motores flex. mais de 90% de carros novos licenciados no país são dotados dessa tecnologia. a audi entregará os primeiros modelos a3 sedan para seus clientes a partir novembro de 2015. com a produção local do a3 sedan e, alguns meses depois, do q3, estaremos em uma posição ideal para satisfazer os desejos de nossos clientes brasileiros, afirma jörg hofmann, presidente e ceo da audi do brasil. desde o lançamento do modelo no mercado, em 2014, mais que dobramos nosso volume de vendas no brasil e somos líderes de mercado no segmento de compactos premium. esta é uma forte confirmação de que nós escolhemos os modelos certos para produzir no país.

a audi mantém sua estratégia de expansão internacional com a fábrica no brasil. em 2016, a marca premium alemã irá inaugurar uma planta no continente norte-americano, em san josé chiapa, no méxico.

fonte: departamento de comunicação audi do brasil

crf 1000l africa twin 3

agora é oficial. a crf 1000l africa twin será mais um modelo do lineup da honda para o mercado brasileiro a partir do ano que vem. a informação foi divulgada na manhã desta terça feira (06/10) durante coletiva de imprensa da marca no salão duas rodas, que acontece no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo, até o próximo dia 12 de outubro. com um conjunto imponente e um dna esportivo, a nova bigtrail será fabricada em manaus (am) e promete se tornar referência também para uma nova geração de motociclistas fãs da categoria.

apresentada como protótipo ao mercado europeu em julho último, a crf 1000l africa twin tem um conjunto totalmente novo, com projeto que resgatou o nome, principais características consagradas e estilo de sua antecessora no passado. o modelo chegará ao brasil com a missão de oferecer um produto diferenciado e exclusivo, verdadeiramente off dentro de seu segmento, carente de um representante de peso. com linhas modernas e agressivas, a crf 1000l africa twin será a nova representante da honda para o mercado on/off-road de alta cilindrada no brasil.

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com desenho marcante, a crf 1000l africa twin foi concebida com clara inspiração no histórico vencedor honda em competições off-road do passado. toda a sua base ciclística e mecânica recebeu atenção especial dos engenheiros, que se empenharam em desenvolver uma motocicleta com alma de vencedora e autêntica representante do segmento todo terreno. externamente, a crf 1000l africa twin chama a atenção por seus traços altos e linhas agressivas. na frente, o destaque é o conjunto óptico, além do para-brisa esguio, assento elevado com acabamento nas cores das carenagens, e o escape com saída dupla e formato robusto.

para sua comercialização no brasil, o modelo deverá utilizar a mesma base da versão apresentada na europa. o chassi será de aço com berço semi-duplo, suspensões dianteiras invertidas e traseira do tipo monoamortecida, com possibilidade de ajustes na pré-carga da mola. os freios serão a disco (duplo na dianteira e simples na traseira) com abs (antilock braking system). o motor utilizará um sistema bicilíndrico com 998 cm³ de capacidade volumétrica, comando unicam, quatro válvulas e virabrequim de 270º. integrante da categoria bigtrail, a nova honda crf 1000l africa twin será comercializada a partir do próximo ano em toda a rede de concessionárias no país. cores e versões disponíveis serão divulgadas oportunamente, no início de sua produção na fábrica de manaus (am).

fonte: linkpress assessoria e comunicação

bmw group inicia produção do mini countryman no brasil

o bmw group brasil anuncia o início da produção nacional do mini countryman, o primeiro veículo da icônica marca mini a ser manufaturado na fábrica do grupo em araquari (sc). o modelo será produzido na motorização cooper s, nas versões top e all4. o ingresso do mini countryman na linha de produção catarinense marca o cumprimento do cronograma proposto pelo bmw group brasil à época do anúncio de construção da fábrica no país. ainda no primeiro ano de operação local, todos os cinco modelos previstos entraram em produção “ bmw série 3, bmw x1, bmw série 1, bmw x3 e, por fim, o mini countryman.

com o início da produção do mini countryman, cumprimos com sucesso o ciclo definido para o lançamento de novos modelos em nossa nova fábrica. temos orgulho de produzir automóveis bmw e mini no brasil com a qualidade premium pela qual essas marcas são reconhecidas em todo o mundo, afirma gerald degen, vice-presidente sênior responsável pela fábrica do bmw group em araquari.

a aceitação da marca mini entre os consumidores brasileiros nos últimos anos fundamentou a decisão do bmw group de produzir o countryman na fábrica em araquari. vale destacar, ainda, que é somente a terceira fábrica do bmw group no mundo a produzir modelos mini, além das unidades produtivas na inglaterra e holanda, afirma julian mallea, diretor da mini brasil.

primeiro mini com cinco portas a ser lançado pela marca, o mini countryman é o veículo ideal para quem precisa de espaço e versatilidade sem abrir mão da esportividade e do design inconfundível da marca. a versão 2015 traz cinco lugares, tração nas quatro rodas opcional e as medidas que asseguraram o sucesso contínuo do modelo, que já vendeu mais de 350 mil unidades em todo o mundo.

saliências curtas, linha da cintura alta, caixa de rodas poderosa e janelas se estendendo por todo o carro recriam as características do mini. os tradicionais elementos de linha do teto, em conjunto com a grade hexagonal do radiador e os grandes faróis integrados ao capô, resultam em um design equilibrado e harmônico. os para-choques também seguem um novo estilo. os modelos trazem faróis de neblina em led e novo visual do painel de instrumentos.

os veículos produzidos em solo nacional chegam à rede de concessionárias bmw a partir do mês de dezembro por r$ 143.950,00 (versão cooper s top) e r$ 149.950,00 (versão cooper s all4). a motorização cooper s 1.6l turbo gera 184 cv de potência e torque de 240 nm, proporcionando um 0-100 km/h em 7,9 segundos.

o mini countryman pode ser adquirido por meio de planos especiais oferecidos pela mini serviços financeiros, como o mini 4u. neste plano, o cliente dá uma entrada entre 0% e 49%, 24 parcelas mensais reduzidas mais parcela final de 50% do valor do veículo com a garantia de recompra pelo concessionário ao término deste período. o modelo poderá ainda ser utilizado como entrada para um novo financiamento, propiciando a troca do automóvel a cada dois anos. os concessionários autorizados podem ser acionados pelos clientes para detalhar o plano de financiamento mini 4u.

fonte: assessoria de imprensa corporativa do bmw group brasil

fotos: divulgação

fotos: divulgação

sobrevivência da kia depende de cota e mexicanos

maior importadora do país, pagando pelo segmento não ter-se feito representar institucionalmente em brasília, a kia motors foi a maior penalizada pela legislação do inovar-auto. criada para incentivar produção local, na prática inibiu a produtividade, pela ausência da arrasada concorrência.

a legislação impôs aos importados espécie de imposto-multa, 30 pontos percentuais aplicados sobre o ipi, insuflado sobre o imposto de importação. a diferença, entre importados e nacionais, é de 80% na formação do preço. tal delta, com a base de cálculo em dólar elevado, catapulta preços, muda produtos de segmento, tornando-se sem competitividade, reduz vendas, arrisca as importadoras em perigo, faz fechar concessionárias. aos importadores resta a esperança de, ao revisar o inovar-auto, o ministério do desenvolvimento, indústria e comércio exterior, amplie cotas sem o imposto-multa.

kia desenha acelerada curva descendente. emplacou 29.139 unidades em 2013; 23.793 ano passado; e presumidas 15.000 em 2015 “ 50% de perda em dois anos. ou seja, não há capacidade de sobrevivência no depender apenas da onerada produção coreana.

josé luiz gandini, representante da marca, vê 2016 com esperança, e chances de manter-se à tona com início de produção de 300 mil kia/ano em enorme fábrica, em terreno sáfaro, próximo a monterrey, méxico. de lá, três modelos destinados ao brasil.

sem números, quanto mais receber, melhor. afinal, por conta de acordo comercial, parte destes veículos será importada sem ônus do imposto de importação. modesto, acomodado, gandini diz, se conseguir trazer 15 mil veículos em 2016 “ mesmo número de 2015 -, terá condições de sobrevivência, detendo a queda de negócios para a importadora e para a rede de concessionários, contraída no período de 180 para 135 lojas.

los mexicanos

com mecânica padronizada em motor 1,6 flex, 139 cv, câmbio automático ou mecânico com seis velocidades, coincidindo com o ano dos jogos olímpicos do rio de janeiro, chegarão três modelos rio, compacto premium, concorrente de vw fox e ford fiesta. tal fato, automóvel batizado rio em data importante à cidade, ocorreu em 1965 pela vemag, com a linha dkw, nas comemorações do 4º centenário. curiosamente a família gandini revendia dkws vemag à época.

outro produto será o sedã cerato. fechando o leque, novidade maior, agora apresentada pela coluna como primícia: o kx3, pequeno utilitário esportivo, concorrente do próximo renault, abaixo de ford ecosport, renault duster. lançamentos entre junho e dezembro.

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fca. ketter novo no. 1. belini em posto sob medida

fiat chrysler automobiles n.v. informa ascensão de stefan ketter, brasileiro, engenheiro, 56, à presidência da fca américa latina em 1º de novembro.

antecessor cledorvino belini, paulistano, administrador, 66, co-autor no escrever a história de lucros e liderança das empresas fiat no brasil terá cargo honroso, criado sob medida: presidente de desenvolvimento américa latina, para relações institucionais. reportar-se-á ao ceo mundial da fca, e será conselheiro gracioso para a fiat no brasil. período de permanência nessa diretoria será decisão pessoal.

aposentadoria previsível. aos 66 ultrapassara a linha marcada por sergio marchionne, ceo da fca, declarando sua retirada quando atingir 65.

ketter, como a coluna previu, seria o sucessor. antes a sucessão pendia para vilmar fistarol, mas em 2013 ele assumiu a presidência da fiat industrial na américa latina. ketter tem 10 anos menos que belini, é brasileiro, mescla duas diferentes culturas empresariais, a flexível latinidade e a rigidez germânica. responde a demanda clara “ a presidência da fca no brasil seria, mandatoriamente, de brasileiro. como currículo, aqui construiu a fábrica da volkswagen no paraná; na fiat, em todas as suas marcas, aplicou o wcm,world class manufacturing, de apuro de qualidade, e saiu-se muito bem respondendo pela construção da fábrica da fca para fazer jeeps em pernambuco. nela foi o anfitrião da festa de inauguração, efeito público de unção anterior, sedimentada por não ser transferido ao término da construção. perguntei isto a ele em milão, no jantar de re lançamento da marca alfa, mas escafedeu-se à desnecessária resposta.

manterá a vice presidência mundial de manufatura e assumirá o lugar pioneiramente ocupado por belini no board mundial da fca nv, o gec.

foto legenda 02 coluna 4115belini - ketter

ecosport, novo fôlego

surpresa, perdendo histórica liderança, caindo à quarta posição em vendas com a chegada do renault duster, e recentes jeep renegade e honda hr-v, ford reagiu com lentidão. sem mudanças externas “ sequer a opção do pneu de estepe sob a carroceria mostrada há dias no salão de frankfurt -, optou oferecer ganho mecânico: o bom motor sigma, 1.6, 16v, 129/131 cv, gasálcool e álcool, identificado pela sopa de letrinhas ti-vct, somado à transmissão sequencial de seis velocidades, antes conhecida pela agora banida denominação powershift.

processo comercial, diferencia-se no oferecer transmissão automática a preço dos concorrentes com sistema mecânico e, em manobra positiva, com a versão de entrada se direct, bem equipada, em vendas diretas a r$ 68.990,00. quer clientela latente: portadores de necessidades especiais, aptos a adquirir veículos com transmissão automática, com redução tributária, sob teto legal de r$ 70 mil.

acima do se direct, versões se, com rodas em liga leve aro 15, a r$ 71.900; freestyle, com vidros elétricos, rodas leves aro 16, sensor de estacionamento e itens pintados no cinza troller, a r$ 76.900; e a freestyle plus, com seis almofadas de ar e bancos em couro por r$ 80.300.

segurança

momento atual, consumidor começa a se preocupar com eficiência energética e segurança, ford homologou cadeirinhas britax, sistema isofix, para transportar crianças. importou-as, vendendo nos distribuidores a r$ 1.990.

foto legenda 03 coluna 4115 - ecosport

roda-a-roda

**conversível “ **em elegante volta às origens, a 1948, quando o primeiro jipe land rover foi apresentado com capota removível, em lona o evoque terá versão cabrio, conversível.

evento “ mostrou-o em pontos de londres, de grande concentração, em especial turistas: harrod s, burberry, brompton road, mayfair e knightsbridge. criou modelos com linhas e contornos por frisos de alumínio, como esculturas. lançamento em 2016 e preço projetado em 36.600 e.

foto legenda 04 coluna 4115 -evoque.

**elétrico “ **dongfeng renault automotive company, joint venture sino-francesa produzirá o renault fluence z.e. venderá apenas no mercado chinês.

re-call “ re-call mundial da volkswagen para trocar o chip da injeção de combustível nos motores diesel fora de especificações, tem data e período previstos ante a monumentalidade dos números: janeiro2016 “ dezembro2017.

tentativa “ num mundo em afunilamento contra os automóveis, mary barra, presidente mundial da general motors, declarou sua empresa _companhia de mobilidade pessoal. _sinaliza o futuro: veículos autônomos, programas de uso compartilhado, motores e transmissões alternativos. aplicará us$ 5b para enfrentar novos competidores, os carros da apple, google e tesla.

autônomo “ o autônomo, espécie de carro contra o carro, transformando ativo motorista em passivo passageiro, chega rápido. para o seu, nissan coleta dados sobre culturas, cidades, meios de transporte, etnografia e design.

caminho “ quem viu, garante: volkswagen prepara novo gol: espécie de golf em escala menor e conteúdo rico em conectividade. no salão do automóvel, outubro 2016. próximos dias, golf produzido no paraná e versões do gol.

agilidade “ aproveitando ocasião e fatos geradores de divulgação no salão 2 rodas, mitsubishi se compôs com a fábrica de motos ktm. criou versão ktm series sobre seu picape l200 triton, na cor laranja ktm até nos pontos da costura dupla dos bancos, e extensor de caçamba com rampa de acesso, para transporte de motocicleta. 200 unidades. r$ 123.900.

foto legenda 05 coluna 4115 - mitsubishi l200 triton ktm

freada “ estoque de automóveis e comerciais leves superam 50 dias. a partir da próxima semana este é o número de dias úteis faltantes para acabar o ano.

e “ assim, aritmeticamente, exceto japonesas e coreana, as demais podem parar a produção para vender o estoque antes que se transforme em encalhe. tempos difíceis para os revendedores, hora de comprar.

**aliás **“ vontade de importado é compre agora! estoque com valor em dólar abaixo da cotação atual para viabilizar negócios. logo iniciará galgar novos patamares até o valor praticado nas importações.

festa “ fábrica honda no município paulista de sumaré comemora 18 anos. produção de civic, fit, city e hr-v arranha 4m de unidades.

**marca “ **em curitiba volvo produziu unidade 300 mil, caminhão extra pesado fh 4×2, motor de 540 cv, iniciando em 1979 com ônibus. caminhões depois, com o modelo b58 e 260 cv. diz, investimentos dão-lhe liderança tecnológica.

outra “ também no paraná, em ponta grossa, a daf, ex holandesa e hoje do norte americano paccar, festeja segundo ano de produção do extra pesado xf 105. linha de produção terá modelo pesado, o cf 85.

parceiro “ chandon, de champagnes e espumantes, novo co-patrocinador da equipe mclaren honda na fórmula 1. quer promover-se, aderir seu espírito de abordagem espontânea ante a vida, e influenciar consumo de seus produtos feitos na frança, argentina, eua, brasil, austrália, índia e china.

especialidade “ renault calçou picape duster oroch com pneus michelin ltx force, oferecendo frenagem em distâncias menores em pistas molhadas e maior durabilidade “ 35 %. diz a michelin, traduz o compromisso da empresa: mais segurança, durabilidade e eficiência energética.

**salvação “ **coleção bertone, desta secular casa turinesa de estilo, foi arrematada pelo asi “ automóvel histórico italiano. 79 veículos, de carruagens aos ícones recentes de estilo “ lamborghinis, alfa giulia sprint e ss, montreal, lancia stratus stradale ¦. estavam em leilão, após desentendimentos familiares, crise econômica, fatiamento da empresa, e decretação de falência.

caixa “ o asi arrematou o acervo no quadragésimo lance de emocionante e tenso leilão, ante a possibilidade do importante registro histórico da evolução do design e patrimônio italiano fosse exportado. pagou 3,44m de euros e comprometeu-se com o ministério dos bens e atividades culturais, mantê-lo uno, sem vender veículos separadamente.

exemplo “ belo ato, impensável no brasil onde museus se esboroam sob os narizes públicos, e acabam sob o olhar ignorantemente omisso das entidades de antigomobilismo.

aliás “ em clima de risco de candidatura e eleição de marta suplicy, mudando radicalmente de partido, desconsiderando os eleitores em seu projeto pessoal de voltar à prefeitura de s paulo, informação a antigomobilistas eleitores paulistanos: quando ministra da cultura, nunca abriu agenda para receber o museu nacional do automóvel, sofrendo ataques e ameaçado de extinção.

foto legenda 06 coluna 4115 - coleção bertone

gente “ fernando malvezzi, coordenador de pós graduação em engenharia automotiva do instituto mauá de tecnologia, destaque em educação no congresso sae 2015, maior fórum de mobilidade do hemisfério sul. oooo rafael schvinger, ex-aluno do mauá, prêmio destaque novos engenheiros. oooo criou sistema eletrônico embarcado para monitorar comportamento de motoristas, reduzindo possibilidades de acidente.oooo wilson bricio, presidente da zf américa do sul, generosidade. oooofoi explicar, no best practice day, promovido pelo lean management, sua experiência no implantar métodos lean. oooo zf reduziu idade das máquinas, melhorou uso dos ativos, qualificação e know how de colaboradores. oooo caminho mandatório nos dias atuais. oooo

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audi de volta

vinte e cinco meses e r$ 500 milhões de investimentos após, germânica audi volta a produzir no brasil. local, ala que construiu e aplicou equipamentos na fábrica do grupo vw nos arredores de curitiba. desde o início do mês a empresa iniciou montar o sedan a3, acelera a produção, forma estoques para distribuir à rede revendedora.

na linha de produção curitibana terá outro produto, utilizando a versátil plataforma mqb, o sav q3, hoje dividindo com o a3 a preferência dentre os clientes da marca. surgirá no primeiro semestre do próximo ano.

decisão de voltar ao mercado brasileiro está baseada nos crescentes números de vendas da marca observados há alguns anos, na necessidade estratégica de ter presença industrial em mercados com capacidade de expansão, no programa inovar-auto, retirando o imposto extra de 30 pontos percentuais e ausente o imposto de importação, e pela decisão do grupo volkswagen em produzir no brasil o motor 1,4 tfsi “ 4 cilindros, 16 válvulas, duplo comando, válvulas com abertura variável, turbo e injeção direta, um dos responsáveis pelo excelente equilíbrio entre rendimento e economia. certeza está nos números de vendas assinalados neste ano, igualando o total de 2014, sem as perdas observadas no setor.

pretensão da audi, baseando-se no maior mercado da américa do sul é ocupar espaço local e fomentar presença no segmento premium.

em início de ganho de velocidade industrial, audi pretende montar 1.500 unidades até o final do ano, e a capacidade de produção instalada é para 26.000 a3 sedan e q3 ao ano. além da versão 1.4 a audi terá como segunda variável o a3 sedan com motor 2.0 tfsi.

foto legenda 07 coluna 4115 - audi a3 sedan

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a edição 2015 do salão duas rodas trouxe mais uma grande novidade para os motociclistas brasileiros: a honda sh 300i. o anúncio foi feito hoje (06/10) para jornalistas e convidados durante coletiva no estande da empresa no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo. com um conjunto que mescla alta tecnologia e estilo clássico, a nova sh 300i irá marcar a estreia da honda no segmento de scooters de média cilindrada no brasil a partir do ano que vem, quando inicia sua comercialização. oferecida em versão única com sistema de freios c-abs (combinados e com antitravamento), o modelo será produzido na fábrica de manaus (am) e reúne tecnologia e estilos marcantes para um público exigente.

com o lançamento, a honda não apenas oferece mais um produto inovador dentro de seu lineup. mas aposta em um modelo prático, sofisticado e eficiente, com visual e estilo mais clássicos para liderar o segmento scooter de média cilindrada no país. na itália, a sh 300i é uma das scooters líderes em vendas em sua categoria. aliás, a linha sh é um sucesso da honda na europa, onde acumula mais de um milhão de unidades comercializadas ao longo de 30 anos de mercado, iniciado em 1984 com o lançamento da sh50.

ideal para trajetos urbanos, suas linhas privilegiam a praticidade e trazem um toque de estilo vintage e elegância durante os deslocamentos. na frente, um conjunto óptico moderno tem farol com lâmpadas em led fixado em uma semicarenagem junto ao guidão. logo abaixo está a luz diurna de posição e as setas também em led, embutidas à carenagem frontal e com elementos visuais em seu design que transmitem robustez.

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uma novidade inédita no mercado brasileiro, presente na sh 300i, é a tecnologia honda smart key. trata-se de um sistema que ativa a ignição e a abertura do banco quando o proprietário se encontra a dois metros de distância da scooter, além de possibilitar o acionamento do motor apenas com a proximidade da chave.

um dos pontos de destaque da sh 300i é a ciclística, caracterizada por unir um chassi (tipo underbone) de piso plano e rodas de maiores dimensões com elevada eficiência, onde o grande benefício é o conforto e a agilidade.

o espaço do vão central, aliado ao banco em dois níveis, permite uma excelente ergonomia e posição de pilotagem bem confortável, proporcionando uma grande agilidade no uso diário. sob o assento está um compartimento para guardar um capacete ou pequenos pertences.

a traseira segue uma linha clássica, com traços elegantes e com boa área para visualização das lanternas traseiras, também em led. as rodas de 16 polegadas são em liga leve e propiciam uma pilotagem mais segura por enfrentarem melhor os desníveis do asfalto.

a sh 300i está equipada com um monocilíndrico de 279,1cm³ sohc (single over head camshaft) de 4 válvulas, 4 tempos, arrefecimento a líquido e injeção eletrônica pgm-fi (injeção programada de combustível). o câmbio é automático cvt (honda v-matic), com a transmissão final feita por correia dentada. a suspensão dianteira possui garfo telescópico e a traseira, duplo amortecimento. os freios são a disco e contam com tecnologia c-abs (combinado com antitravamento), o que traz total segurança para o piloto.

a honda sh 300i tem projeção de vendas estipulada em 1.500 unidades/ano no brasil. o modelo será disponibilizado na rede honda dream em versão única (c-abs) nas cores cinza metálico e branco. a garantia será de três anos, sem limite de quilometragem. mais informações e detalhes técnicos serão divulgados posteriormente, no inicio de sua comercialização no mercado, a partir de 2016.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

honda gl1800 gold wing 40th anniversary edition

entre os principais destaques da honda no salão duas rodas 2015 está a gl 1800 gold wing 40th anniversary edition, que passa a ser oferecida no brasil na cor preta com vermelha. personalizada com emblemas exclusivos na dianteira e traseira, etiqueta numerada e detalhes alusivos em comemoração aos 40 anos do início de sua produção, em 1974, representa o modelo mais luxuoso e de alta tecnologia da honda à venda atualmente no brasil.

única motocicleta do mundo equipada com sistema de airbag “ uma inovação tecnológica exclusiva da honda em duas rodas “ a gl 1800 gold wing trás como destaque um sistema surround completo e potente, com total compatibilidade para os principais gadgets do mercado. o piloto pode acessar o display digital localizado no painel através de botões nos manetes do guidão, obtendo todas as informações e configurações necessárias.

com design avançado, a gl 1800 gold wing se destaca principalmente pelo conforto e sofisticação. os assentos são amplos e possuem encosto para total comodidade em viagens mais longas. três compartimentos com 150 litros de volume oferecem espaço suficiente para bagagens e transporte de pequenos objetos. a pilotagem é facilitada com a utilização de um cruise control “ que mantém velocidade de cruzeiro pré-programada, e botões para ajuste da altura dos faróis, da suspensão e da marcha ré elétrica, que facilita as manobras de estacionamento.

honda gl1800 gold wing 40th anniversary edition 3

esbanjando força e desempenho a gl 1800 gold wing traz ainda um dos motores de maior capacidade cúbica do mercado nacional. são 1.832 cm³, com seis cilindros contrapostos, 12 válvulas, sistema ohc (over head camshaft), arrefecimento a liquido e injeção eletrônica pgm-fi (programmed fuel injection) com unidade ecu (electronic control unit). a potência é de 118 cv a 5.500 rpm, com torque de 17 kgf.m a 4.000 rpm.

na ciclística, a integrante honda na categoria touring vem equipada com chassi do tipo diamond construído em alumínio. os freios possuem sistema abs (antilock brake system) e dcbs (dual combined brake system), que trazem maior segurança, uma vez que não permitem o travamento das rodas e também realizam a distribuição automática entre o acionamento dianteiro e traseiro.

a gl1800 gold wing 40th anniversary edition 2015 na nova cor preta com vermelha estará exposta no estande honda no salão duas rodas até o próximo dia 12 de outubro e será comercializada pela rede honda dream. seu preço público sugerido é de r$ 119.900,00, base o estado de são paulo, sem as despesas de frete e seguro. a garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

scrambler ducati

depois de lançar no brasil a scrambler icon (design pós-vintage na cor amarela), a ducati apresenta durante o salão duas rodas 2015, que acontece de 7 a 12 de outubro no anhembi (são paulo), as demais motocicletas que completam a família: classic, urban enduro e full throttle, que estarão disponíveis em 2016.

com isso, o portfólio de motocicletasscrambler, considerada a união perfeita entre o tradicional e o moderno, fica completo, oferecendo ainda mais opções de customização para quem busca uma moto jovem, divertida e que tem identidade própria.

o moderno conceito da aguardada scrambler ducati, em todos os modelos, é o de preservar a aparência contemporânea da icônica motocicleta fabricada pela ducati nos anos 70, sem ser retrô. foi projetada para ser exatamente a evolução do modelo fabricado no passado, como se a ducati nunca tivesse parado de produzi-la.

todas elas são equipadas com o icônico motor desmodrômico (sistema de abertura e fechamento da válvula do cabeçote do motor que fez com que a ducati ficasse famosa por todo o mundo). potente, o motor possui dois cilindros em l-twin de duas válvulas com 803 cc (derivado do motor da monster 796), com 88 mm de diâmetro, 66 mm de curso, reprojetado para garantir uma aceleração suave durante toda a pilotagem com seus 75 hp.

o motor também possui tampas de alumínio usinadas, incluindo as da embreagem e alternador. os dois protetores de correia são feitos de alumínio e foram, de maneira semelhante, usinados para aperfeiçoar a estética.

os pistões e virabrequim são os mesmos utilizados nos motores já reconhecidos da monster e hypermotard 796, enquanto os eixos do comando de válvulas foram projetados para garantir um fornecimento de potência linear graças à adoção de um ângulo de sobreposição da válvula de 11º. com tudo isso, oferece uma pilotagem divertida, com resposta linear durante a aceleração, estabelecendo um torque de 75 hp @ 8,250 rpm e 68 nm @ 5,750 rpm.

além disso, as motocicletas da família scrambler oferecem um toque de modernidade por conta do painel de instrumentos digital em lcd, farol e lanterna de led, que em cada um dos modelos se combinam com materiais cuidadosamente escolhidos e testados, tais como o braço oscilante traseiro em alumínio, as tampas do motor de alumínio, entrada usb sob o banco, tanque em formato de gota e chassi de treliça em aço.

conheça os detalhes dos modelos:

icon “ com design pós-vintage na cor amarelo, se caracteriza por sua confortável posição de pilotagem e pelo tanque em aço no formato de gota com painéis laterais de alumínio intercambiáveis. a altura de 790 mm do banco garante conforto para o piloto e passageiro. outras características de destaque incluem guidão amplo, farol com lente de vidro, lanterna de led e as rodas dual sport.

o acabamento de alumínio para as capas das correias do motor, o protetor de escapamento e a moldura intercambiável do painel de instrumentos de lcd dão ainda mais estilo à moto.

urban enduro “ disponível na cor verde wild, é ideal não só para superar obstáculos urbanos com agilidade, mas também explorar diferentes tipos de estradas. o banco marrom com costuras transversais oferece conforto de primeira classe.

os protetores da suspensão dianteira “ do cárter do motor até a grade do farol “ protegem as partes essenciais da motocicleta em passeios off-road. enquanto o crossbar reforça o amplo guidão. paralamas altos e rodas raiadas também são marca registrada do modelo.

full throttle “ na cor preto fosco, esta versão é inspirada no mundo das corridas de flat track (clara referência às motocicletas de pistas ovais de terra). vem equipada com escapamento esportivo termignoni homologado para uso em rua e banco projetado para pilotagem esportiva.

os painéis laterais são na cor preta com um grafismo exclusivo. o guidão é baixo e estreito e o paralamas dianteiro curto, o que realça ainda mais as características do modelo, perfeito para quem quer uma moto para uso diário com estilo de corrida.

classic “ disponível na cor laranja sunshine, é a versão perfeita para quem valoriza a atenção aos detalhes e ao estilo da década de 70, sem abrir mão do prazer de uma motocicleta funcional e moderna.

oferece detalhes exclusivos e refinados, tais como paralamas dianteiro e traseiro de alumínio, rodas raiadas e banco marrom com costuras em formato de diamante.

customização

mais do que os quatro modelos, o grande diferencial da família scrambler é a liberdade de customização. baseado na palavra inglesa embaralhar (scrambler), a motocicleta permite múltiplas possibilidades, se adequando ao gosto do proprietário: por exemplo, cromo, preto fosco, ou até mesmo painéis laterais do tanque em fibra de carbono estão disponíveis. há ainda uma ampla variedade de opções para o para-lamas dianteiro, elevação da placa, mala para tanque, ponteira termignoni, aro e grade para o farol, aro no painel de instrumentos, manoplas vintage, espelhos retrovisores e rodas raiadas, quatro versões diferentes do assento e guidão baixo cônico.

todos os modelos serão montados no brasil. as vendas serão iniciadas com a versão icon, a partir de outubro, nas concessionárias ducati de todo país, ao preço de r$ 36.900,00. as demais versões serão comercializadas no primeiro trimestre de 2016.

fonte: cdn comunicação

polaris lança utv turbo com 146 cavalos

focado preferencialmente no público racing, o modelo traz uma série de novidades que vão além do motor turbinado, tais como inovações significativas em componentes de suspensão e no sistema de transmissão mais forte. isso garantirá que toda a potência seja entregue ao solo de forma confiável para uma melhor experiência off-road.

o modelo conta com um grande destaque em seu sistema de aceleração. o novo motor polaris prostar® turbo, com turbo compressor e 146 cavalos de potência, possui uma aceleração impressionante de 0-96,6 km/h em 5,89 segundos e mais de 45 por cento de torque. este é o motor mais potente de fábrica produzido em um utv e posiciona o veículo como líder na categoria.

além desta novidade, o rzr xp turbo apresenta um novo sistema de refrigeração com dois radiadores e bomba elétrica de alta vazão. para controlar a enorme potência entregue pelo prostar turbo, o sistema de gestão do motor também foi atualizado para incluir um sistema de controle de pressão de turbo eletrônico, que se calibra em qualquer que seja a altitude.

a nova transmissão, desenvolvida para uma maior durabilidade, possui um sistema de cvt totalmente renovado e de alto desempenho, com diferentes unidades de embreagem primária e secundária, assim como a nova correia, além de um novo sistema de ré por engrenagem, com eixos mais fortes, e tração awd sob demanda.

em razão da presença dos amortecedores fox podium®, com bypass interno, desenvolvidos especialmente para essa versão, o novo utv traz suspensão mais afinada, com comportamento suave e progressivo. a tecnologia de bypass interno usa cinco zonas de compressão para fornecer um amortecimento progressivo, o qual absorve suavemente as irregularidades e endurece para evitar o final de curso. para complementar o sistema de amortecimento, o rzr xp turbo vem equipado com molas maiores, que proporcionam ao piloto mais facilidade para enfrentar terrenos complexos, mantendo a condução agradável.

o novo rzr xp turbo é considerado, ainda, como o melhor utv em manobras de alta velocidade. com a instalação da nova barra estabilizadora dianteira e re-calibração da barra estabilizadora traseira, que diminui expressivamente o rolamento do chassis em curva, o veículo proporciona uma condução mais segura e confiante, permitindo a ação eficaz do sistema de tração awd sob demanda de alta performance. combinado com o sistema de direção elétrica (eps) com um raio de giro de 5,5 m, torna as entradas e saídas das curva mais precisas e rápidas. a nova direção também apresenta menor raio de giro, sendo necessárias apenas duas voltas de ponta a ponta para virar completamente o volante da esquerda para a direita.

o melhor desempenho de frenagem do segmento também está presente neste modelo. os freios dianteiros contam agora com pinças de 3 pistões na dianteira e 2 pistões na traseira, novos cubos de roda em aço inoxidável e discos ventilados grandes com 248mm nas 4 rodas.

além destes diferenciais, o rzr xp turbo vem equipado com meias-portas originais de série, entrada de ar frontal no capô, extensores dianteiros nos parachoques para melhoria de aerodinâmica, faróis dianteiros e traseiros com iluminação em led, bancos com revestimento à prova d água e apoio do encosto lombar com regulagem de profundidade e altura, bem como volante esportivo com regulagem de altura, porta luvas, porta celular central à prova d água e instrumentação completa. o novo modelo estará disponível nas concessionárias da marca a partir de dezembro e o terá um preço especial de lançamento no valor de r$109.990,00.

fonte: sd&press consultoria

foto legenda 01 coluna 4015 - oroch

há cerca de quatro anos, o executivo-chefe da aliança renault-nissan, carlos ghosn, afirmou em uma visita ao país que a filial brasileira da marca francesa não tinha planos para produzir uma picape com base na arquitetura do duster/logan/sandero. na realidade ele queria só despistar e, mais do que isso, esconder os planos para uma picape compacta de quatro portas no mercado nacional.

no brasil, a primeira picape derivada de um hatch, em 1978, baseou-se no fiat 147. nesses 37 anos, o segmento cresceu e se diversificou. representa uma nada desprezível participação em torno de 5% das vendas de todos os veículos leves. a marca italiana investiu na diversificação: cabines estendida, dupla e dupla com três portas. a renault, porém, oferece agora um produto ainda mais conveniente, de quatro portas. fiat strada de três portas, líder inconteste nessa praia, tem na duster oroch um concorrente de peso e ótima caçamba de 683 litros de volume.

a oroch dispõe de motores 1,6 l/115 cv e 2 l/148 cv e câmbio manual de 5 marchas e 6 marchas, respectivamente. a segunda versão tem peso em ordem de marcha 54 kg maior (1.346 kg contra 1.292 kg), mas a capacidade de carga declarada é a mesma, 650 kg, algo tecnicamente incoerente. no início de 2016 estarão disponíveis versões 4×4 e câmbio automático. preços são bem competitivos: r$ 62.290 a r$ 72.490, em especial por ter uma porta extra e, de longe, a cabine mais espaçosa para pernas, cabeças e ombros de três pessoas no banco traseiro, em razão da distância entre-eixos 15,5 cm maior que o suv duster.

desenho da nova picape, em especial da seção traseira, é harmonioso com lanternas bem dimensionadas. o conjunto até agrada mais do que o próprio duster, embora a terceira coluna merecesse linhas mais ousadas.

belos trabalhos de reforços e ajustes das suspensões independentes na frente e atrás se destacam na nova picape. o motor de menor cilindrada tem que lidar com 90 kg extras em relação ao utilitário esporte do qual deriva. por isso, a versão de 2 litros é melhor e faz diferença sensível para quem pretende, de fato, utilizar o veículo na plenitude de espaço e de carga. freios traseiros deveriam ser a disco e não a tambor, considerando as características de uso do veículo.

entre os acessórios há o batido kit de penduricalhos dentro do conceito aventureiro e recursos úteis como extensor de caçamba que serve de rampa para uma motocicleta, apresentado pela primeira vez na strada.

posição de guiar é boa, embora sem ajuste de distância do volante (apenas de altura com aquele sistema de queda-livre, nada suave ao regular). assistência hidráulica da direção está bem calibrada, enquanto o comando do câmbio por cabo permitiu evolução nas trocas de marchas. visibilidade do quadro de instrumentos melhorou em relação ao sandero/logan. sistema multimídia com tela tátil de sete polegadas é completo e inclui navegador gps pouco intuitivo ao programar ou alterar rotas.

duster oroch, em resumo, é um produto que faltava no mercado brasileiro. mais racional que as tradicionais e pesadas picapes médias e espaço interno bem superior às compactas. atende trabalho e lazer a preço atraente.

roda viva

anfavea resolveu jogar a toalha sobre previsões nesse terrível ano de 2015. em abril último a entidade estimava queda de vendas (mercado total) de 13% e menos 10% na produção, em relação a 2014. agora, seus números apontam que vendas deverão cair 27% (para 2,54 milhões de unidades) e a produção, 23% (para 2,41 milhões de unidades).

cenário só não é pior porque exportações reagem ao estímulo de desvalorização do real. vendas externas de unidades montadas podem crescer 12% este ano sobre 2014. antes se previa apenas mais 1% em referência ao ano passado. e apesar de cortes na produção, estoques continuam altos, baixaram de 53 para 52 dias. isso abre boas oportunidades aos compradores.

conforme essa coluna havia antecipado, jaguar land rover só agora confirmou que o range rover evoque (já atualizado) será o primeiro produto a sair de sua nova fábrica de itatiaia (rj), no início do segundo semestre de 2016. virá, logo sem seguida, o novo discovery sport, de sete lugares. jaguar xe continua nos planos para ser o terceiro produto do grupo inglês.

preço ficou mais alto “ r$ 183.900 “ em versão única de sete lugares, mas nova geração do kia sorento ganhou bastante no refinamento de linhas. com oito cm a mais de entre-eixos, os ocupantes têm mais espaço, ajudado pelo assoalho plano atrás. motor v-6/270 cv e câmbio automático de seis marchas formam um conjunto silencioso e ágil para seus 4.78 m de comprimento.

reação da ford à chegada do hr-v e do renegade foi rápida ao reconhecer o avanço de preferência de câmbio automático nesse segmento. agora o ecosport oferece essa opção, em versão automatizada de dupla embreagem e seis marchas, também com motor de 1,6 l (potência aumentada para 131 cv e torque, para 16,1 kgfm). preço parte de r$ 68.690.

contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.facebook.com/fernando.calmon2

harley-davidson fat boy special

com novidades que abrangem uma extensa faixa de sua linha de produtos, desde os modelos mais acessíveis com perfil urbano e orientados a um público mais jovem, até os sofisticados e exclusivos modelos cvoâ„¢, a lendária harley-davidson apresenta inovações em estilo, conforto e performance que, além de atrair mais motociclistas para a marca, também proporcionam um grande estímulo para renovação da frota dos atuais clientes.

ouvimos nosso consumidor e nossa linha 2016 foi pensada para agradar aos mais diferentes públicos, desde o jovem, com perfil urbano, que quer utilizar sua motocicleta pelas ruas da cidade no dia a dia, até aqueles que não abrem mão de curtir a estrada em grandes viagens, ao melhor estilo da marca, afirma flavio villaça, gerente de marketing, produto e relações públicas da harley-davidson do brasil.

família sportster®

entre as principais novidades do ano, destaque para a família sportster®, que passa a contar com nova suspensão dianteira, totalmente redesenhada, que possui um conjunto de válvulas e pistões especialmente calibrados com molas progressivas, permitindo controle uniforme por toda faixa de compressão e expansão da suspensão.

os amortecedores traseiros também são novos. agora pressurizados com nitrogênio, que diminui a possibilidade de ocorrer aeração, trazem uma válvula interna com pistão de 36 mm. tudo isso, aliado ao óleo de alta performance, que permite melhor controle de compressão e retorno da mola, faz com que as motos reajam mais rápido a imperfeições do solo.

outra novidade é a possibilidade de ajuste da pré-carga, que pode ser feita de maneira muito simples. todas as motos sportster® da linha 2016 vêm com uma ferramenta específica para realizar o ajuste, localizada embaixo do banco. desta forma, o piloto pode escolher o melhor ajuste, dependendo do peso sobre a moto e da condição das vias que pretende encontrar.

para completar a lista de melhorias, o banco de todos os modelos da família foi redesenhado de maneira mais ergonômica e com mais densidade de espuma, o que proporciona mais conforto ao piloto especialmente em trajetos mais longos.

harley davidson forty eight 2015

nova iron 883â„¢

inspiradas nas bobbers de garagem, do passado e do presente, a nova iron 883â„¢ carrega um estilo minimalista, sem supérfluos. além das melhorias na suspensão, nos amortecedores e bancos, a iron 883â„¢ tem como destaques o novo grafismo para a pintura do tanque, com uma águia que simboliza a honra americana, e novas peças em preto fosco, como a tampa do filtro de ar reestilizada, as ponteiras e protetores de escape, além do protetor de correia. esses itens agora apresentam acabamento no estilo bullet hole, que remete à herança militar da marca. outra característica marcante do visual fica por conta do guidão estilo drag bar.

além disso, para proporcionar ainda mais performance ao modelo foram introduzidas novas rodas de alumínio, que reduziram o peso da moto em cerca de 3,5 kg, melhorando sua agilidade e ciclística, especialmente no circuito urbano. essa moto é equipada com o motor evolutionâ„¢ de 883cm³ acoplado a um câmbio de cinco marchas. as novas cores e grafismos para 2016 são: charcoal denim, black denim, e olive gold, com uma águia pintada no tanque, e hard candy custom gold flake, com detalhes em chamas nos para-lamas.

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nova forty-eight®

a nova forty-eight® pode ser comparada a um cão de guarda, que intimida e protege seu território. o modelo, que recebeu as mesmas melhorias de conforto, suspensão e amortecedores, possui um corpulento pneu dianteiro de 130 mm que é ressaltado pelo pequeno para-lama que o envolve, e sustentado por garfos robustos, forjados em alumínio de 49 mm, 10 mm a mais que a versão anterior. aliado a isso, a perfeita combinação de cores, entre preto brilhante, fosco e cromados, e o tradicional tanque de combustível peanut, estampado pelo logo da marca em alto relevo, criam uma identidade única para este modelo.

o novo grafismo do tanque, aliás, é outro diferencial, já que possui listras horizontais que revivem o estilo dos anos 1970, que está reaparecendo hoje em motos customizadas. essas linhas são repetidas em toda a motocicleta, como na ponteira do escapamento, banco e protetor de correia. as novas rodas em alumínio, mais leves que as anteriores, possuem nove raios e um acabamento preto sólido com destaques usinados. a nova forty-eight 2016 poderá ser encontrada nas cores vivid black, velocity red sunglo, olive gold e hardy candy custom gold flake.

essas duas motos de visual agressivo e estilo minimalista são legítimas representantes dark customâ„¢, lançado nos estados unidos há alguns anos com o objetivo de aproximar a marca ainda mais do público jovem, ansioso por criar os seus próprios valores e viver intensamente. este conceito foi alavancado no brasil a partir de junho de 2015 com ações como um trabalho de grafite alusivo à campanha que rendeu um vídeo utilizado nas redes sociais da marca, o desdobramento para a ação você faz as regras, em que os usuários enviam frases criativas que, de forma fictícia, simbolizam suas próprias regras de vida, além de anúncios com o tema minha constituição.

completam o lineup da família sportster® a 1200 custom ca, disponível nas cores amber whiskey e vivid black, e que tem estilo urbano e esportivo, comandos de montagem central, rodas pretas e guidão drag bar, e a 1200 custom cb, nas cores black denim e charcoal pearl, que possui estilo clássico, rodas raiadas e guidão mini apehanger. ambas receberam as mesmas melhorias em termos de suspensão, amortecedores e conforto dos bancos.

todos os modelos desta família compartilham os traços de agilidade e facilidade de condução, com o mais recente estilo urbano e o pragmatismo moderno. exceto pela iron 883â„¢, todos os modelos da família sportster® são equipados com o motor evolutionâ„¢ de 1.200 cm³ acoplado a um câmbio de cinco marchas. desde o início de 2014, receberam ainda sistemas de freios com abs de série e desde então todas as motocicletas da marca comercializadas no país passaram a contar com este importante equipamento de segurança.

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família softail®

verdadeiros ícones do motociclismo mundial, os modelos desta família são projetados com traços simples e tradicionais, linhas fortes e claras, e uma sofisticada e inteligente suspensão traseira oculta.

outra grande novidade para a linha 2016, e também atendendo aos anseios dos clientes da marca, é o fato de todos os modelos da família softail® passarem a ser equipados com o motor twin cam 103â„¢ high output de 1.700 cm3, que traz o sistema de admissão e fluxo de ar herdado do projeto rushmore, antes disponível apenas nos modelos touring. o novo motor entrega mais torque e até 10% a mais de potência em relação aos modelos 2015, dependendo da motocicleta. todas as motos da família também são equipadas com transmissão de seis velocidades six-speed cruise drive® e sistema de freios abs.

a partir de 2016 nossa família softail® passa a ser equipada com a mesma motorização dos estados unidos. isso demonstra a importância do nosso mercado para a corporação, oferecendo o que temos de melhor aos nossos consumidores, destaca villaça.

além da nova motorização, os modelos softail® deluxe e heritage softail® classic passam a contar com controle de velocidade de cruzeiro de série. os demais modelos da família agora podem ter o dispositivo instalado como acessório genuíno, em qualquer concessionária da marca.

explicando em detalhes cada um dos modelos desta famíla que passam a ser equipados com a nova motoriação, a harley-davidson heritage softail® classic 2016 recebeu ainda novos emblemas no tanque e novos alforjes com estrutura reforçada. essa é uma máquina moderna com estilo clássico, evidenciado pelos pneus com faixa branca que envolvem as rodas raiadas cromadas, além dos para-lamas alongados e lanternas auxiliares. a softail® mais completa vem equipada com itens como sissy-bar, para-brisa king size removível e saddlebags de série, e está disponível nas cores vivid black, amber whiskey/vivid black, crushed ice pearl/frost teal pearl, cosmic blue pearl.

a harley-davidson softail® deluxe é uma moto de estilo nostálgico, inspirada nas linhas das clássicas hardtails. seus para-lamas em estilo retrô possuem linhas alongadas e pontas cromadas. seu garfo dianteiro robusto, atrás de um farol de sete polegadas com lanternas auxiliares, as rodas raiadas envoltas pelos pneus com faixa branca e o rack cromado conferem à motocicleta um visual que remete aos anos 1950. a deluxe 2016 está disponível nas cores vivid black, superior blue, crushed ice pearl/frost teal pearl e purple fire/blackberry smoke.

a harley-davidson softail® fat boy® é um dos maiores ícones do motociclismo mundial e completou 25 anos em 2015. sua inspiração vem das choppers hardtail dos anos 1960 e 1970. design frontal amplo e um grande farol dianteiro que, entre outros itens cromados, atribuem ainda mais sofisticação ao modelo, incluindo as reluzentes rodas estilo bullet hole. as cores disponíveis para a fat boy® 2016 são vivid black, charcoal pearl, velocity red sunglo e billet silver vivid black.

a harley-davidson fat boy® special realça o tom forte e agressivo de um verdadeiro ícone entre as motocicletas. dotada de todas as características que fizeram da fat boy® um clássico, a versão special traz o lado mais sombrio desta fat custom original, com aparência dark e detalhes em cromo acetinado, realçando sua forte personalidade. as cores disponíveis para 2016 são vivid black, black denim, charcoal denim e crushed ice pearl.

completa o line up a harley-davidson softail® breakout®. apresentada como premium em seu segmento, com acabamento distinto e componentes específicos que não estão disponíveis em outros modelos harley-davidson, a breakout® tem perfil mais baixo e alongado. dentre suas características, pneu traseiro de 240 mm, visualmente balanceado com os garfos robustos e o para-lama encurtado. o guidão estilo drag bar possui velocímetro de peça única montado sobre ele, enquanto que os detalhes do motor e outras partes em preto tornam o modelo uma drag custom de respeito. as cores disponíveis são vivid black, charcoal denim, velocity red sunglo, crushed ice pearl e hardy candy custom black gold flake.

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exclusividade disponível no brasil “ cvoâ„¢

fabricadas a partir de processos artesanais e com pintura customizada, a linha cvotm (custom vehicle operations) oferece em 2016 as mesmas motos que foram destaque em 2015. são elas: cvotm street glide® e cvotm limited, ambas montadas na fábrica de manaus (am).

como novidades para 2016, os modelos trazem sistema de alarme e travamento das bolsas integrado à chave em uma única peça, sistema de monitoramento da pressão dos pneus “ com esta informação indicada continuamente no painel da moto “ e alerta no caso de nível baixo, além de setas sinalizadoras em led com maior durabilidade e melhor visibilidade.

os modelos carregam todas as melhorias do projeto rushmore, como sistema de freios reflexâ„¢ com abs conectado eletronicamente, faróis de led daymakerâ„¢, sistema de informações e entretenimento boom!â„¢ box de 6,5 polegadas, com tela colorida de alta resolução sensível ao toque, com sistema de navegação gps integrado e conectividade bluetooth® e usb, e carenagem batwing com entrada de ar que diminui a turbulência.

aliando características sofisticadas com design moderno, a cvoâ„¢ street glide® conta com sistema de áudio boom!tm box de qualidade única que gera extraordinários 600 watts de potência, por meio de quatro alto-falantes dianteiros e dois traseiros. essa bagger ainda conta com detalhes únicos, como a logomarca cvoâ„¢ iluminada no tanque de combustível, roda cromada de cinco raios, saddlebaggs rígidos alongados e acessórios da linha airflow collection. a nova cor disponível para 2016 é a atomic red/candy apple flames (gray granite engine).

a harley-davidson cvoâ„¢ limited 2016 é o modelo mais completo em linha. ela traz acessórios da coleção slipstream como item de série e iluminação led para o tour-pak® e saddlebags, novo banco ainda mais confortável com melhorias na densidade da espuma, e sistema de áudio boom!tm box que fornece potência de 75 watts por canal. o modelo estará disponível na nova cor palladium silver/phantom blue.

ambos os modelos também garantem exclusividade, com o motor twin cam 110â„¢ high output twin cooledâ„¢, com filtro de ar da linha screamin eagle, que melhora ainda mais a performance que o propulsor de 1.800 cm³, o maior em produção pela harley-davidson, entrega desde as baixas rotações em retomadas e ultrapassagens, mesmo em trechos de subida.

as motocicletas da linha 2016 estarão disponíveis para compra a partir de janeiro do próximo ano em todas as 19 concessionárias da harley-davidson no brasil.

fonte: harley-davidson do brasil “ printer press comunicação corporativa

ninja h2

entre os dias 07 e 12 de outubro, no pavilhão de exposições do anhembi em são paulo, a kawasaki motores do brasil apresenta, em um espaço de 1520 metros quadrados, todo o seu line-up com os recentes lançamentos e uma grande novidade: a ninja h2r. oferecendo a maior e mais completa linha de motocicletas de alta performance do brasil, a kawasaki comemora sete anos de atividade no país em grande fase.

os visitantes poderão conferir 42 produtos em exposição, incluindo a naked z300, a estradeira vulcan s, as aventureiras versys 650 e versys 1000 e asoff-road klx110 e kx450f, todos lançados recentemente no brasil. a marca também apresenta pela primeira vez no brasil os novos jet ski® ultra 310lx e ultra 310r modelo 2016.

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ninja h2 e h2r: as superesportivas mais potentes do mundo

lançada no brasil em março deste ano, a ninja h2 teve apenas 28 unidades importadas para o brasil, já esgotadas. o grande destaque da kawasaki para este salão é a inédita apresentação da ninja h2r. esta versão exclusiva para uso em pista oferece uma extraordinária experiência de pilotagem, jamais vista antes. com uma aceleração brutal e velocidade espetacular, a h2r é impulsionada por um motor de 998 cm³ de 4 cilindros em linha com supercharger, com potência de mais de 300 cv. as asas em fibra de carbono, que adicionam estabilidade para a pilotagem sob altíssima aceleração, foram projetadas com o apoio da divisão aeroespacial da kawasaki. a ninja h2r é simplesmente incomparável e será oferecida sob encomenda para o mercado brasileiro, através da rede de concessionárias kawasaki.

built beyond belief “ o marco inicial para o desenvolvimento da ninja h2r foi um forte desejo de oferecer aos usuários algo que eles nunca experimentaram antes. convencidos de que uma verdadeira e extraordinária experiência de pilotagem não poderia ser obtida simplesmente melhorando a performance de uma motocicleta já existente, os projetistas resolveram partir para construir a moto a partir do zero. esta motocicleta teria que entregar uma aceleração intensa e uma velocidade nal espetacular, conjugada com a performance ao nível de uma motocicleta supersport de pista. para atingir esta meta, foram recrutadas outras empresas do grupo kawasaki formando um nível de colaboração sem precedentes.

desenvolvendo a ninja h2r como um modelo para circuito fechado possibilitaria a busca pela performance sem as limitações impostas aos veículos de utilização urbana. os resultados foram incríveis, com o novo modelo oferecendo uma experiência aos sentidos que ultrapassa qualquer coisa que os usuários de motocicletas podem encontrar atualmente.

a ninja h2r é impulsionada por um motor com supercharger com uma potência de mais de 300 cv , e um desenho compacto compatível com as outras motocicletas de 1000 cilindradas do mercado. o ponto chave para alcançar este rendimento incrível concentra-se no supercharger do motor “ um conjunto projetado especicamente para motocicleta feito totalmente em casa, com a tecnologia da gas turbine & machinery company, da aerospace company e da corporate technology division.

a tecnologia do grupo kawasaki não está limitada ao supercharger. o know-how tecnológico compartilhado com outras empresas do grupo pode ser encontrada por todas as partes do motor inovador e do quadro. por exemplo, as asas superiores e inferiores em bra de carbono que adicionam estabilidade para a condução em altíssimas velocidades foram projetadas com o apoio do braço aeroespacial da kawasaki. este é apenas um de muitos exemplos, mas a colaboração entre os grupos e o nível da tecnologia obtida culminaram neste modelo e são a razão pela qual este modelo tem a marca kawasaki river* exibida em destaque na carenagem superior frontal.

a marca kawasaki river é um símbolo de longa data do grupo kawasaki que monta aos anos 1870. como política, o uso deste símbolo nos produtos é raro e limitado aos modelos com signicância histórica. esta honra foi concedida à ninja h2r.

ao trabalhar no nome deste modelo, aplicar a palavra ninja “ sinônomo de kawasaki e utilizada em inúmeros modelos lendários através dos anos “ foi uma opção óbvia. mas também ela foi nomeada em homenagem a outro modelo que marcou época: a h2 (também conhecida como 750ss mach iv), impulsionada por um motor de 2 tempos de 748cc de três cilindros que possuía uma intensa aceleração, que a tornou uma sensação mundial. para um modelo que entregadirigibilidade de modelos supersport com o tipo de aceleração que nenhum usuário já tenha experimentado antes, nós não conseguimos pensar em um nome melhor para ela.

serviço: salão duas rodas 2015

data: 07 a 12 de outubro

local: pavilhão de exposições do anhembi “ av. olavo fontoura, 1.209 “ sp

horários: quarta-feira a domingo das 14h00 às 22h00 (entrada até às 21h00)

segunda-feira das 11h às 19h (entrada até às 19h00)

informações adicionais: salaoduasrodas.com.br

visite nosso estande: a300

fonte: vgcom “ vanessa gianellini comunicação

bmw motorrad apresenta novidades 2

a bmw motorrad reservou ao salão duas rodas, maior evento de motocicletas da américa do sul, grandes novidades: a apresentação mundial da bmw concept stunt g 310 e o lançamento da bmw s 1000 xr no brasil. as estreias poderão ser vistas de perto de 7 a 12 de outubro, no pavilhão de exposições do anhembi, em são paulo, em estande com 819 m² que contará, ainda, com a presença de modelos consagrados da bmw motorrad.

o conceito de identidade ˜make life a ride , que motiva os fãs a encararem a vida como uma aventura, está presente em cada ponto do estande e convida o público a experimentar o estilo de vida contagiante e emocionate da família bmw motorrad, tanto para os apaixonados por motovelocidade quanto para aqueles que se aventuram no fora-de-estrada.

os visitantes podem, ainda, saber mais sobre o bmw rider training on e off-road, o bmw gs trophy, o bmw motorrad days e a bmw motorrad racing team, equipe de motovelocidade do piloto alex barros, patrocinada pela marca. matthieu lussiana, atual líder do campeonato moto 1000 gp, estará presente no estande.

na área externa, em circuito fechado, quatro modelos estarão disponíveis para test-ride: f 800 r, f 800 gs adventure, r 1200 gs e s 1000 r.

bmw serviços financeiros

a bmw serviços financeiros, braço financeiro do bmw group brasil, também estará presente no estande com uma área exclusiva para demonstrar especialmente simulações do plano de financiamento bmw select, modalidade que permite a aquisição de motocicletas bmw zero quilômetro com excelentes condições: entrada e parcelas reduzidas e a garantia de recompra pelo concessionário após dois anos, conforme regulamento do plano.

para esta edição do salão duas rodas, os 30 primeiros clientes que viabilizarem a compra de uma motocicleta bmw motorrad durante o evento, por meio do plano de financiamento bmw select, receberão um bônus em combustível de r$ 500,00.

estrelas do salão

todos os modelos das linhas roadster, tour, sport e adventure disponíveis no mercado nacional estão expostos no evento, incluindo bmw s 1000 rr e s 1000 r, recém-incorporados à linha de produção nacional da bmw motorrad, em manaus (am). os destaques, no entanto, ficam por conta do lançamento da s 1000 xr e da apresentação da bmw concept stunt g 310.

bmw motorrad apresenta novidades 4

bmw s 1000 xr

a bmw s 1000 xr é uma moto completamente nova no portfólio da bmw motorrad e é destaque no evento. ela combina três linhas distintas de produtos: possui o dinamismo de uma sport, o conforto de uma touring e a versatilidade de uma adventure. a motocicleta, recém-lançada mundialmente, já se tornou destaque em termos de vendas em outros países. temos certeza de que será também um grande sucesso no brasil, diz luciana francisco, gerente sênior de marketing da bmw motorrad.

a novidade é equipada com motor 4 cilindros em linha, tem potência de 160 hp e torque de 112 nm. a transmissão é de seis velocidades. seu pacote é bem completo: a bmw s 1000 xr tem preparação para gps, aquecimento de manoplas, suporte de malas laterais e assistente de troca de marchas pro, dentre outros itens especiais.

além disso, a motocicleta traz design dinâmico e inovador; freios abs pro de série; controle automático de estabilidade para acelerar com segurança; quatro modos de pilotagem rain, road, dynamic e dynamic pro, entre outros itens especiais.

ao preço sugerido de r$ 68.900 e disponível a partir da segunda quinzena de novembro na rede de concessionárias bmw motorrad, os interessados poderão reservar o produto antecipadamente por meio de uma campanha de pré-venda promovida pela marca. mais informações podem ser acessadas no site: www.bmwmotorrad.net.br/s1000xr-br.

bmw concept stunt g 310

já a bmw concept stunt g 310 é o conceito inédito de motocicleta bmw acima de 300 cilindradas. seu desenvolvimento contou com a contribuição direta do chris pfeiffer, tetracampeão mundial e europeu de stunt riding.

dentre os modelos expostos estão ainda f 800 r, s 1000 r, r ninet, da linha roadster, k 1600 gtl, k 1600 gtl exclusive, da tour, a sport s 1000 rr e a família adventure g 650 gs, f 800 gs, f 800 gs adventure, r 1200 gs, r 1200 gs adventure e s 1000 xr.

fonte: bmw motorrad brasil

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um produto com design avançado e estilo naked, versátil, prático e econômico, ideal para o uso urbano como para as viagens dos finais de semana. estes foram os principais atributos que nortearam o mais novo lançamento do mercado brasileiro: a honda cb twister 2016. equipado com um novo motor de 249,5 cm³ com projeto totalmente inédito, o modelo pertence à categoria street e chega este mês ao mercado para consolidar ainda mais a liderança da honda no segmento de média cilindrada.

suas formas valorizam todos os detalhes com sofisticação e harmonia. as linhas arrojadas, sem carenagem e com o motor exposto (estilo naked), receberam forte inspiração em modelos honda de maior cilindrada, mesclando traços modernos e agressivos, que passam robustez e esportividade. o conjunto mecânico e ciclístico equilibrado propicia à cb twister uma opção adequada para quem deseja maior eficiência e praticidade para rodar com conforto, estilo e agilidade.

moderna, a cb twister tem ótimo desempenho e chega com a missão de reposicionar a marca no segmento de média cilindrada. é o único modelo em seu segmento com três anos de garantia, sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões. produzida em manaus (am), será disponível nas versões com e sem sistema de freios abs.

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a cb twister resgata a tradição honda na categoria 250 cm³ com a mais alta tecnologia, desenvolvida em parceria pelos departamentos de engenharia do brasil e japão. sua concepção mecânica teve como premissa a praticidade e a eficiência, além de adequações às normas de emissão de poluentes que vigoram no brasil a partir de 2016 com a segunda fase do promot 4 (programa de controle da poluição do ar por motociclos e veículos similares).

as semi-carenagens laterais e rabeta seguem um estilo agradável, com claras inspirações esportivas, traços modernos e angulados. os defletores integrados garantem personalidade e remetem a um visual de modelos de maior porte.

o moderno painel de instrumentos tipo blackout totalmente digital conta com indicadores como tacômetro, velocímetro, hodômetro total e parcial, relógio marcador de nível de combustível, além de luzes de injeção eletrônica, neutro, farol alto e sinalizadores.

com capacidade para 16,5 litros, o tanque de combustível proporciona grande autonomia. destaque para o bocal de padrão esportivo e abastecimento rápido. o farol possui novo conjunto óptico de mais visibilidade noturna e excelente iluminação.

uma das características mais marcantes da cb twister está no conforto e ergonomia para piloto e garupa. todo o projeto foi concebido com base em apresentar um produto novo, que também oferecesse uma nova experiência de pilotagem, mais prazerosa e facilitada mesmo para os menos experientes. neste sentido, seus destaques estão no guidão com posicionamento mais elevado e mais largo, que beneficia a ergonomia; além do assento com formato exclusivo. com essa característica a cb twister oferece total controle e conforto na condução por priorizar o melhor posicionamento para o piloto.

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a nova cb twister não é apenas um novo produto no lineup honda. mais do que isso, representa um novo conceito. o motor, por exemplo, tem projeto inédito. entre os seus principais atributos, destaque para o desempenho, robustez e principalmente economia. com capacidade cúbica de 249,5 cm³, trata-se de um monocilíndrico ohc (over head camshaft), 4 válvulas, 4 tempos, com arrefecimento a ar, injeção de combustível pgm-fi (programmed fuel injection) e tecnologia bicombustível flexone. a potência é de 22,4cv a 7.500 rpm quando o modelo é abastecido com gasolina e 22,6 cv a 7.500 rpm com etanol. o torque é o mesmo, ou 2,28 kgf.m a 6.000 rpm.

avaliações iniciais mostraram um propulsor com rendimento linear e progressivo, com estrutura compacta e alta tecnologia, que trouxeram resultados superiores em desempenho e eficiência para a categoria. outro destaque do modelo está na transmissão de seis marchas, de engates precisos e suaves, que prioriza a agilidade, proporciona melhor aproveitamento da potência e economia de combustível, graças a uma relação mais curta.

as rodas de liga-leve com design exclusivo dispõem de inéditos pneus radiais, que conferem um visual mais esportivo e uma performance superior em aderência e segurança para o piloto. suas medidas são 110/70r-17 na dianteira e 140/70r-17 na traseira. o escape em menor dimensão está levemente inclinado, o que reforça ainda mais o apelo esportivo do modelo.

na traseira, o destaque é o novo design da rabeta, mais curta, com estilo que remete a modelos esportivos de maior cilindrada. além disso, a cb twister traz também um novo suporte de placa e alças para o garupa em alumínio.

da mecânica à ciclística, a nova honda cb twister chega ao mercado com características que focam a economia e a facilidade de pilotagem. o modelo apresenta concepção leve e compacta, que busca oferecer desempenho, conforto e segurança em uma mesma motocicleta, além de agregar uma sensação única de pilotagem.

o chassi do tipo diamante, produzido em tubos de aço com dupla trave, proporciona maior resistência e excelente pilotagem. de estrutura compacta, prioriza a centralização de massas para uma condução mais ágil e equilibrada. com peso total de 139 kg na versão com abs (137 kg sem abs), o modelo apresenta ótima relação peso x potência (6,1).

a suspensão dianteira possui garfo telescópico, com curso de 130 mm, de grande estabilidade e conforto. a traseira do tipo mono-amortecida traz um inédito e exclusivo amortecedor com mola dupla de 35/108 mm de curso, que garante maior leveza e resultados únicos em segurança e absorção de impactos. os freios são a disco de 276 mm na dianteira e 220 mm na traseira, com versão disponível com sistema abs, que evita a possibilidade de travamento das rodas e oferece maior segurança mesmo em situações de frenagens mais bruscas.

a cb twister estará disponível nas concessionárias de motocicletas honda de todo o país até o final deste mês (outubro) e será oferecida nas cores: preto sólido; vermelha e branca perolizada (versão sem abs) e na cor vermelha perolizada para a versão com freios abs. os preços públicos sugeridos são: r$ 13.050,00 (sem abs) e r$ 14.550,00 (com abs), com base no estado de são paulo e não incluem despesas com frete e seguro. a garantia é de três anos “ único modelo da categoria com esse benefício “ sem limite de quilometragem, com fornecimento gratuito de óleo em sete revisões.

fonte: linkpress assessoria e comunicação

foto: divulgação

foto: divulgação

tradicionalmente o volume de negócios no segundo semestre apresenta crescimento em relação ao primeiro. além da chegada da primavera e o verão, com o clima mais ameno, propício ao uso de veículos de duas rodas, há que se acrescentar o ingresso de mais recursos na economia, como o décimo-terceiro salário. a esses elementos alentadores, soma-se a tradicional realização de grandes eventos, o que também costuma estimular o mercado.

desta forma, a abraciclo, associação brasileira dos fabricantes de motocicletas, ciclomotores, motonetas, bicicletas e similares, aposta que a 13ª edição do salão duas rodas, o maior evento setorial de toda a américa latina, a ser realizado entre 7 e 12 de outubro em são paulo, pode estimular a demanda por motocicletas. a entidade apresentou o desempenho do segmento no terceiro trimestre do ano durante coletiva à imprensa na abertura da mostra.

de acordo com os dados setoriais consolidados e divulgados aos jornalistas, a indústria de motocicletas produziu 117.444 unidades em setembro, correspondendo a uma leve alta de 3,0% sobre agosto, que havia atingido 114.013. em comparação com o mesmo mês do ano anterior (127.813), a retração constatada foi de 8,1%. de janeiro a setembro de 2015, saíram das linhas de montagem do polo industrial de manaus 1.031.447 motocicletas, o que representa uma significativa queda de 11,6% frente ao mesmo período de 2014.

em setembro as vendas efetuadas das fabricantes para suas concessionárias, o chamado atacado, somaram 103.692 motocicletas, registrando sensível crescimento de 1,7% frente a agosto e retração de 11,1% em relação a setembro do ano passado. durante os primeiros nove meses do ano foram comercializadas 958.366 unidades, volume 10,2% inferior ao mesmo período do ano anterior.

considerando o mesmo comparativo, as exportações registraram alta de 4,0% em relação ao oitavo mês e 7,3% frente a setembro de 2014. no acumulado, com 45.922 operações em 2015, o decréscimo foi de 35,8%.

no varejo foram comercializadas 98.101 unidades em setembro, índice 1,8% inferior ao volume de agosto (99.854) e de 18,1% em relação a igual período de 2014 (119.793). no acumulado do ano, a retração é de 11,4%, passando de 1.069.714 motocicletas emplacadas, em 2014, para 947.396, em 2015.

no nono mês do presente ano, que contou com 21 dias úteis, a média diária de vendas foi de 4.671 unidades, correspondendo a um recuo de 1,8% ante o mês anterior. quando comparado a setembro de 2014, que apresentou 22 dias úteis, o descréscimo chega a 14,2%.

diante deste cenário, a indústria de duas rodas revisou suas projeções para o fechamento do ano em curso. os fabricantes projetam uma produção de 1.295.000 motocicletas, uma queda de 14,7% em relação ao resultado produtivo de 2014. as vendas no atacado e varejo devem atingir 1.300.000 e 1.280.000 unidades, ficando 9,1% e 10,5% abaixo do concretizado no ano passado, respectivamente.

para as operações externas, a perscpetiva é de uma recuperação de 27.078 unidades para o próximo trimestre, o que representará um crescimento de 62,0% em relação ao mesmo período de 2014. a previsão de 2015 chega a 73.000 unidades, o que corresponde a um recuo de 17,1% frente ao ano anterior.

o brasil concentra características que figuram entre os países da europa e da ásia. hoje, temos cerca de uma moto para cada nove habitantes. já em países desenvolvidos essa relação é de uma moto para cada sete. nos países asiáticos, como no vietnã, esta relação chega a um por três. desta forma, estes número apontam que o brasil ainda tem muito o que crescer, se ponderamos uma média entre os dois mercados, finaliza marcos fermanian, presidente da abraciclo.

fonte: sd&press consultoria

1299 panigale

a família da ducati superbike apresenta uma grande novidade na categoria durante o salão duas rodas 2015: a 1299 panigale. evolução da premiada 1199, a última geração das motocicletas ducati se baseia em soluções de engenharia e design, tornando o conceito de superbike para as estradas e pistas ainda melhor.

com mais torque e mais potência, a 1299 panigale é mais fácil e segura de pilotar, graças ao uso de soluções inovadoras concebidas pela ducati corse, permitindo que pilotos do dia a dia experimentem a tecnologia dos campeões mundiais fora das pistas de competição.

a 1299 panigale dispõe do motor superquadro de 1.285 cm³, com um virabrequim com o curso curto e pistões de 116 mm combinado com o comando desmodrômico, sendo o mais avançado e potente motor de dois cilindros produzido no planeta.

o modelo também evoluiu em termos de configuração do chassi: o inovador monocoque em alumínio dispõe agora de um ângulo de coluna de direção de 24° que garante maior agilidade nas curvas, enquanto que o eixo do garfo é 4 mm mais baixo permitindo maior tração traseira nas mais variadas situações.

o novo kit eletrônico, projetado especificamente para a 1299 panigale e integrado nos três diferentes riding modes, elevam ainda mais o seu desempenho. graças à presença da unidade de medição inercial (imu), o cornering abs se torna disponível, junto com o ducati wheelie control (dwc) e, na versão s, o öhlins smart ec, um sistema de controle baseado em situações de uso da suspensão. além disso, o ducati quick shift (dqs) agora funciona durante a redução de marchas, melhorando o desempenho nas pistas e facilitando o seu uso diário.

na 1299 panigale, as funções ducati traction control (dtc), ducati wheelie control (dwc) e engine brake control (ebc) foram otimizadas através de um sistema de calibragem automático, que facilita na troca de tamanhos de pneu e na troca da relação de transmissão final.

cada pequeno detalhe da 1299 panigale é uma homenagem à lendária tradição competitiva da ducati, que destaca o seu design prático e incrivelmente atual que também segue os passos da 1199 panigale premiada com compasso d oro.

além de melhorar a aerodinâmica, a larga carenagem do bico e a bolha mais resistente tornam a nova 1299 panigale ainda mais arrojada, devido às amplas admissões de ar frontais.

a nova carenagem traseira, dividida em duas seções, completa a forma da 1299 panigale, que também possui novos espelhos e dutos laterais. além disso, a 1299 panigale vem com um banco novo e mais confortável e com apoio para os pés de alumínio usinado, proporcionando uma maior aderência.

a ducati também apresenta a panigale r, que nada mais é do que a base homologada das suas motocicletas para o world superbike. trata-se essencialmente de uma moto de corrida.

equipada com o motor superquadro de 1.198 cm³, se mantém dentro dos limites de cilindrada do superbike. ostenta válvulas e hastes de admissão e de escape de titânio, pistões de dois anéis e um virabrequim extremamente leve que é balanceado com aplicação de tungstênio. tudo isso garante uma potência máxima de 205 hp a 11.500 rpm e um torque de 136,2 nm a 10.250 rpm.

a panigale r vem com uma suspensão mecânica öhlins, um monobraço ajustável e a mesma tecnologia eletrônica empregada na 1299 panigale, assim como uma bateria de íon de lítio, o que significa uma redução de peso de mais de 2 kg, resultando em um total de 6 kg a menos do que a 1199 panigale r fazendo-a ter somente 162kg de peso seco.

toda linha 1299 panigale /1199 panigale r vem com pneus pirelli diablo supercorsa sp. essas são as versões de estrada dos pneus utilizados no campeonato superstock 1000 fim: 120/70 zr17 na parte dianteira e 200/55 x zr17 na parte traseira.

a 1299 panigale/ 1199 panigale r serão montadas no brasil e vendidas a partir de março de 2016 nas concessionárias ducati.

fonte: cdn comunicação

l200 triton ktm series

fotos: divulgação

duas marcas globais. duas referências no off road. duas vencedoras no rally dakar. esses foram alguns dos motivos que uniram ktm e mitsubishi motors no lançamento da l200 triton ktm series, uma picape desenvolvida para aqueles que buscam aventuras e desafios em duas ou quatro rodas. apenas 200 unidades serão comercializadas no país a partir do mês de novembro deste ano por r$ 123.900,00.

um dos destaques está no extensor de caçamba com rampa de acesso, ideal para levar a motocicleta para as trilhas ou qualquer outro lugar. ultravencedoras no rally dakar, um dos mais tradicionais e difíceis do mundo “ ktm conquistou 14 títulos consecutivos nas motos enquanto a mitsubishi levou 12 títulos nos carros “ ambas também são reconhecidas mundialmente pelos produtos inovadores, robustos e de alta tecnologia.

a nova l200 triton ktm series tem um visual super arrojado, ressaltado pela cor laranja “ marca registrada da ktm e presente até mesmo no interior do veículo. equipada com protetor de caçamba e novo rack de teto, ideal para transportar acessórios e equipamentos, traz, ainda, para choque de impulsão, moldura dos faróis de neblina, maçanetas, retrovisores externos, para choque traseiro e wheel flare na cor stone gray.

diversos elementos exclusivos dão o toque ktm na nova l200 triton ktm series: logomarca presente no capô, na tampa traseira e nos bancos, que também contam com revestimento premium, bordado e com costura dupla laranja, revestimento do assoalho em borracha vulcanizada, e freio de estacionamento equipado com uma manopla de motocicleta ktm. além disso, ao ligar o veículo, o motorista é recepcionado pelo ready to race na tela do sistema multimídia power touch, que traz gps, rádio, cd, dvd e bluetooth.

os pneus são pirelli atr 265/70 r16 (50% off-road / 50% on-road), com rodas de liga leve em stone gray, ideais para qualquer aventura off-road. o veículo vem, ainda, com engate que possibilita transportar carretas com facilidade.

para não danificar a tampa traseira enquanto ela está aberta, utilizando extensor, uma proteção em neoprene também faz parte dos itens exclusivos da l200 triton ktm series. desta forma é possível transportar a moto por estradas e trilhas off-road com tranquilidade, já que cascalho e pedras projetados pelas rodas traseiras não irão danificar a pintura. quando a tampa estiver fechada, a proteção pode ser dobrada e guardada em uma bolsa que acompanha o veículo.

a l200 triton ktm series é equipada com motor diesel 3.2 l did-h, 16 válvulas, dohc com injeção eletrônica direta common-rail, corrente de comando, turbo intercooler frontal, resultando em eficiência, baixos índices de vibração e ruído, além de menor emissão de poluentes. a potência é de 180 cv a 3.500 rpm e torque de 38 kgf.m a 2.000 rpm, com câmbio manual de cinco marchas. a picape tem uma ótima relação peso/potência, com apenas 10,8 kg/cv.

o sistema de tração é o easy select 4wd, que oferece 15 combinações de marcha e permite a opção de três modos distintos de atuação: 4×2 “ somente tração traseira, recomendado para uso urbano/rodovias e se traduz em economia de combustível e menor nível de ruído, 4×4 “ tração nas quatro rodas, ideal para pistas de baixa aderência, como terra, areia, cascalho, lama etc., e a 4×4 com reduzida “ indicada para uso em situações em que se faz necessária força total, como a transposição de obstáculos, tarefa facilitada pelo diferencial traseiro de escorregamento limitado lsd hybrid, que transfere automaticamente a tração para a roda que necessita de força. o tanque de combustível tem capacidade para 90 litros, dando muito mais autonomia.

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o conjunto de suspensão tem o exclusivo sistema sds (sport dynamic suspension), que reduz o movimento da carroceria e deixa o veículo ainda mais estável, tanto no asfalto como no uso off-road, que proporciona o mesmo nível de conforto e segurança com o carro vazio ou carregado com mais de uma tonelada, até em pisos irregulares.

os amortecedores full displacement permitem uma resposta dinâmica mais rápida, sem hesitações, proporcionando estabilidade e agilidade, e aumentando o conforto em todas as situações.

o conjunto de rodas/pneus não tende a se projetar com velocidade em buracos e depressões. o resultado é o conforto e a segurança ainda maior para o motorista e passageiros, sem contar com a facilidade para vencer obstáculos ou mesmo trafegar nas mais severas condições.

fonte: www.daframotos.com.br