[image: 2013-lincolnmkz.jpg] fotos: divulgação a lincoln, do grupo ford, anunciou nesta segunda-feira sua decisão de voltar a competir no mercado automotivo de luxo. a companhia recriou a marca com o nome “the lincoln motor company”, e lançou o novo sedã mkz. [image: 2013-lincolnmkz-1.jpg] segundo o presidente da ford, alan mulally, as bases desse plano foram lançadas há alguns anos, quando a empresa se desfez de outras marcas de luxo para se concentrar no desenvolvimento das marcas ford e lincoln. desde então, houve um grande rejuvenescimento da ford e chegou a hora de a lincoln seguir na mesma direção. o novo mkz é o primeiro de quatro novos modelos lincoln a serem lançados nos próximos quatro anos. [image: 2013-lincolnmkz-2.jpg]

[image: 001-2013-maserati-quattroporte.jpg] falta pouco para a maserati revela por completo o novo quattroporte. enquanto isso não acontece, a revista norte-americana motor trend antecipa os primeiros detalhes sobre a motorização do modelo. como previsto, o sedã terá duas opções de motores e ambos serão produzidos em maranello, na fábrica da ferrari. a promessa é de que eles propiciarão um ganho de 20% em economia de combustível, o que se refletirá em proporcional redução de emissões. o propulsor mais básico será um 3.0 v6 biturbo totalmente novo. com injeção direta de combustível, ele entregará 410 cv a 5.500 rpm e 56,13 kgfm a baixas 1.750 rpm. apesar das credenciais, o 0 a 100 km/h será modesto, ficará acima de 5,1 s. a velocidade máxima chegará a 285 km/h. o bloco é compartilhado com o pentastar, da chrysler. a outra opção será o 3.8 v8 biturbo, que eleva para 530 cv a potência, disponível em sua totalidade a 6.500 rpm. o torque também crescerá: será de 66,22 kgfm a 2.000 rpm e poderá alcançar 72,45 kgfm com overboost. a velocidade máxima passará a 308 km/h. apesar de não avançar nos detalhes, a publicação diz que opções híbridas e movidas a diesel devem ser integradas à gama no futuro. [image: 003-2013-maserati-quattroporte.jpg] ambos motores atuarão junto ao câmbio automático de oito marchas, mais leve que o antecessor, de seis. já a tração muda de acordo com a versão. os v6 terão tração integral, enquanto os v8 manterão, apenas, a traseira. ainda no que diz respeito ao aspecto mecânico, o quattroporte tem grande parte da carroceria e da suspensão feita de alumínio. essa última, inclusive, tem novos braços na dianteira, multibraços atrás e amortecedores ajustáveis. a maserati afirma, ainda, que a distribuição de peso foi melhorada com a adoção de um novo tanque de combustível sob o assoalho, do porta-malas maior e do ganho de peso por conta dos intercoolers e radiadores maiores. por fim, o quattroporte terá novas dimensões: 5,262 m de comprimento (16 cm a mais); 1,95 m de largura (+ 6,35 cm) e 3,17 m de distância entre-eixos (+ 10,7 cm). a previsão é de que o novo modelo chegue aos eua apenas em 2014.

[image: 2012-bugatti-veyron-grand-sport-venet-1.jpg] fotos: divulgação com quantas equações se faz um bugatti veyron? o artista francês bernar venet, cujas obras possuem inspiração na matemática, sabe a resposta. ele foi o responsável por preparar este exemplar do bugatti veyron grand sport para o evento de arte chamado art basel, que acontece em miami (eua). segundo o artista, as fórmulas espalhadas pelo interior e exterior do carro são baseadas nos cálculos dos engenheiros da bugatti para a fabricação do carro. [image: 2012-bugatti-veyron-grand-sport-venet-3.jpg] fazer todos os cálculos pode dar muito trabalho, mas o gabarito é composto por um motor 8.0 com 16 cilindros em w, dotado de quatro turbos, que é capaz de gerar 1.015 cv de potência e 127,5 kgfm de torque. a aceleração de 0-100 km/h ocorre em menos de 2,7 segundos e o carro pode alcançar 407 km/h de velocidade máxima. no mesmo intervalo de tempo em que um popular 1.0 chega aos 100 km/h (16,7 segundos), o bugatti veyron grand sport chega a 300 km/h. [image: 2012-bugatti-veyron-grand-sport-venet.jpg] [image: 2012-bugatti-veyron-grand-sport-venet-7.jpg] [image: 2012-bugatti-veyron-grand-sport-venet-8.jpg]

[image: novo-eco-4x4-1.jpg] fotos: divulgação quando o novo ecosport foi lançado, ficaram faltando as versões 4×4 e automática para fazer frente à dura concorrência imposta pelo renault duster. passados alguns meses, a ford finalmente solucionou essa falta de uma só vez, com o lançamento das versões powershift e 4wd do suv. [image: novo.jpg] a versão 4wd virá combinada apenas à versão freestyle de acabamento. na mecânica, estão presentes o motor duratec 2.0 16v de 141/147 cv de potência (gasolina/etanol) e um inédito câmbio manual de seis marchas.  a tração integral é do tipo permanente, mas um botão no painel permite modificar a distribuição de força entre os eixos para ajudar a tirar o suv de situações complicadas. [image: ecosport-titanium_7.jpg] essa oferta da tração integral apenas para a versão freestyle talvez explique a oferta do câmbio powershift apenas para as versões se (a partir de r$ 63.390) ou titanium (a partir de r$ 70.890). enquanto isso, o concorrente renault duster oferece a tração 4×4 por r$ 62.050, para a versão dynamique com motor 2.0 16v. [image: ecosport-powershift-laranja-savana_27.jpg]

[image: camaro7.jpg] fotos: divulgação para os americanos que já não se sentem tão doces ao volante de seus camaros, a divisão de tempero esportivo da chevrolet divulgou, em seu catálogo para 2013, novidades para as versões zl1, 1le e o dragster copo. [image: camaro4.jpg] para o zl1, há discos de freio brembo de 14,6 polegadas mordidos por 6 pistões na dianteira e discos de 14 polegadas mordidos por 4 pistões na traseira. um complexo sistema de diferencial com deslizamento limitado (lsd) pode ser instalado na traseira, com eixos mais fortes. e também há bomba de combustível com maior vazão, câmbio mais rápido e filtro de ar com elementos que promovem menor restrição na admissão. [image: chevrolet_camaro_copo_conversivel.jpg] já o camaro 1le recebe um kit completo de suspensão mais parruda, com barras estabilizadoras maiores e braços para garantir a firmeza estrutural do modelo. há também uma válvula pcv para garantir melhor utilização de fluidos em situações aonde o carro é mais exigido. e finalizando, o camaro copo recebeu peças de alto desempenho para permitir o uso de motores de aproximadamente 1.000 cavalos.

[image: monoposto-bentley-4-%C2%BD-litre-supercharged-1931.jpg] foto: divulgação bentley  4 ½ litre supercharged de 1931 tornou-se o carro da marca inglesa mais caro do mundo ao ser arrematado por 5 milhões de libras durante a noite de ontem (30/11), no prêmio internacional de carros de competição históricos”, em londres (inglaterra) valor equivalente a aproximadamente r$ 17,1 milhões. no circuito de brooklands, no reino unido há 80 anos o modelo arrematado conseguiu atingir 222 km/h, pilotado por sir henry tim birkin, e acabou sendo o carro mais rápido que passou pela pista por vários anos. além do bentley, outras raridades também foram leiloadas, inclusive alguns esportivos que participaram nos filmes de james bond e vencedores nas 24 horas de le mans e nafórmula 1. esse bentley possui um motor até moderno para a época que foi fabricado. além disso, tem um peso de 1.625 kg e transmissão manual, que no entanto, exige habilidade ao pilotar.

temos q dar força…..........a última q foi a gurgel, quebrou.

[image: manhart-mh3-v8-r-biturbo-5.jpg] fotos: divulgação existe uma empresa alemã chamada manhart racing que é especializada em transformar pequenos monstrinhos em monstros devastadores. para aqueles que não acham o bimmer m3 cabrio selvagem o suficiente, por exemplo, a preparadora montou um belo exemplar de brutalidade chamado manhart mh3 v8 r biturbo. [image: manhart-mh3-v8-r-biturbo-6.jpg] a receita da máquina é um bmw m3 cabrio da série e92 equipado com um motor do bmw x6 m, nada mais que um v8 4.4 twin-turbo, que é capaz de produzir 664 cv de potência e gerar um torque máximo de 97,4 kgfm, suficiente para fazer você e o banco do carro se tornarem um só corpo. e com a remoção do limitador de velocidade, essa máquina pode chegar a mais de 320 km/h. [image: manhart-mh3-v8-r-biturbo-3.jpg] outra das modificações realizadas foi a instalação de um espacapamento de titânio akrapovic evolution, transmissão automática de seis velocidades do x6 m e diferencial autoblocante. os freios dessa fera também vieram do bimmer x6 m, com discos de 396 mm na dianteira e 374 mm na traseira, cada um mordido por quatro vorazes pistões. [image: manhart-mh3-v8-r-biturbo-2.jpg] as rodas do modelo são de 20 polegadas, montadas em pneus 255/35 zr20 na dianteira e rolos-compressores de medida 305/25 zr20 na traseira, apoiados em suspensões mhr com ajustes realizados pela própria manhart. o modelo está exposto no essen motor show 2012, um evento alemão de carros modificados similar ao sema (eua). [image: manhart-mh3-v8-r-biturbo.jpg]

[image: nissan_nismo_batman_3.jpg] fotos: divulgação o terceiro filme do batman se aproxima e, para comemorar esse fato, a nissan do reino unido desenvolveu uma versão do juke nismo baseada no homem-morcego.  o modelo é equipado com motor 1.6 turbo de 200 cv, rodas aro 18, suspensão esportiva e uma série de detalhes exclusivos. [image: nissan_nismo_batman_1.jpg] com pintura em preto fosco e inspiração no batmóvel, o carro possui vários símbolos do batman espalhados pela carroceria e nos encostos do banco. há ainda iluminadores com o logotipo do herói sobre o painel e abaixo dos retrovisores. [image: nissan_nismo_batman_8.jpg] relacionada ao juke (que vai até o final de fevereiro no site http://www.builttothrill.co.uk/gb/base/landing2) poderá estacionar o juke-morcego na garagem.

[image: jacj3-tras-700v450.jpg] foto: divulgação foi anunciado pela jac, na última sexta (30) novos preços para os modelos j3 e j6. de acordo com informações da assessoria da jac, o j3 hatch teve o seu preço reduzido de r$36.990 para 33.900 e a minivan j6 passará a custar r$ 52.900. [image: comprar-jac-j6-preco-jac-j6.jpg] a montadora informa que mesmo com a redução do preço dos dois modelos, eles não sofreram nenhuma alteração nos seus itens. o j3, em suas versões hatch e turin, sai de fábrica com ar condicionado, airbag duplo, direção hidráulica, sensor de estacionamento, freios abs com ebs, rodas de liga leve de 15 polegadas, trio elétrico, vidros e travas elétricas, entre outros. enquanto que o j6 é equipada com ar-condicionado digital, direção hidráulica, trio elétrico, rodas de liga leve de 16 polegadas, airbag duplo, freios abs com ebs,sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina. a sua versão, que sai com rodas de liga leve de 17 polegadas diamond custa r$ 54.800.

[image: ss_abre.jpg] fotos: divulgação a chevrolet apresentou durante o salão de los angeles os veículos que levarão o nome da montadora na temporada 2013 da nascar, a principal categoria automobilística dos eua. os modelos dão uma ideia de como será o sedã que a montadora lançará no ano que vem para ficar posicionado acima do impala em seu segmento. [image: chevrolet-ss-nascar2-650x433.jpg] nenhum detalhe técnico do modelo de pista, batizado de ss, foi divulgado, porém a chevrolet confirmou que ele terá um potente motor v8 com tração traseira. segundo a marca, o propulsor será baseado em um modelo global que também conta com tração traseira que será produzido no fim de 2013. [image: chevrolet-ss-nascar1-650x433.jpg] de acordo com uma declaração do presidente da general motors dos estados unidos, mark reus, com o ss, a chevrolet vai entregar um verdadeiro carro de tração traseira para a competição da nascar. além disso, os entusiastas da montadora poderão ter a mesma sensação que os pilotos sentem nas pistas. o sedã é o primeiro modelo com tração traseira fabricado em 17 anos nos eua. [image: ss_vermelho.jpg]

[image: ford_fusion_2013.jpg] a ford anunciou recentemente nos eua mais um recall de cerca de 90 mil veículos. para alívio dos proprietários brasileiros, este deve ficar só para o mercado norte-americano, já que o problema detectado envolve o motor 1.6 ecoboost, opção inexistente por aqui (o novo fusion vendido no brasil usa a versão 2.0, que não apresentou defeitos). segundo a nota divulgada pela montadora, os motores dos novos fusion e escape estariam superaquecendo, chegando, inclusive, a pegar fogo. em números precisos, seriam 15.833 fusion e 73.320 escape – versões se e sel, ambos 2013 – afetados pela falha. segundo a montadora, um veículo afetado apresentaria avisos no painel indicando aquecimento do motor, mas para confirmação o dono pode observar o número do chassi ou simplesmente ligar na revenda. enquanto procura uma solução para o problema, a ford pede que os usuários entrem em contato imediatamente com as concessionárias para encaminhamento dos automóveis para reparo. versões de fusion e escape com outras motorizações, como a 2.5 aspirado, 2.0 turbo e edições híbridas, não apresentam problemas, portanto não estão incluídas neste recall.

[image: sbs-2012-data.jpg] fotos: divulgação o salão bike show 2013 terá uma atração inédita e educativa para as crianças, o cidade portinho seguro auto. o objetivo desse projeto importante é transmitir todos os ensinamentos, preparando o motorista de amanhã e desenvolvendo o respeito às regras de trânsito, cidadania e preservação ambiental. além da cidade portinho, a porto seguro auto possui diversas iniciativas com o objetivo de propagar boas práticas no trânsito. tais como: curso de direção segura para jovens, curso de mecânica para mulheres, serviço de reparos e diagnósticos de vários itens de segurança, linha de inspeção veicular e parcerias com rodovias para prevenção de acidentes. esse projeto já existe há 10 anos e já atendeu mais de 300 mil crianças em 83 cidades diferentes. o cidade portinho seguro auto usa uma estrutura inflável de 300 metros e possui sinalização semelhante a uma cidade de verdade. nessa estrutura as crianças tem a oportunidade de aprender na teoria e na prática a respeitar as regras de trânsito e cidadania, por meio de palestras, vídeos educativos, aula prática na pista com bicicletas infantis e acessórios de segurança. após o término do passeio, as crianças recebem um livro educativo com atividades e historinhas, a carteirinha de motorista mirim, bloquinho de multas e lanche. para participar das atividades, as crianças tem que ter entre 5 e 11 anos. são 5 turmas por dia, com no máximo 30 crianças e uma duração de até 1h30. saiba mais no site oficial do projeto: http://www.cidadeportinho.com.br/ [image: cidade-portinho-6.jpg] sobre o salão bike show o salão bike show 2013 será realizado no riocentro, o maior parque de exposições da américa latina. em 2013 o evento acontece entre os dias 24 e 27 de janeiro no pavilhão 4, em uma área maior que a da edição passada. mais uma vez o estacionamento será gratuito para motos e triciclos e nesta edição ficará mais próximo da entrada do pavilhão. os ingressos já podem ser adquiridos através do site ingresso rápido (www.ingressorapido.com.br), com desconto para compra antecipada. crianças com menos de 5 anos ou adultos com mais de 65 anos não pagam ingresso. o salão bike show 2013 conta com um site (www.salaobikeshow.com.br) onde o público pode tirar dúvidas sobre o evento. além do site o visitante também poderá ficar sabendo das novidades através do blog (http://blog.salaobikeshow.com.br/), twitter (http://twitter.com/salaobikeshow) e facebook (http://www.facebook.com/salaobikeshow) oficiais do salão bike show. o salão bike show 2013 é uma realização da indigo brasil e tem como principais parceiros a montadora octaplan, com o apoio da fmcrj – federação de moto clubes do rio de janeiro e da amo-rj – associação dos motociclistas do estado do rio de janeiro.

[image: lexus-lf-cc.jpg] fotos: divulgação após ser exibido no salão de paris em setembro e mostrado ao público norte-americano, o lexus lf-cc deverá ser produzido em 2015, foi o que apurou a revista britânica autocar. a mesma publicação conseguiu ainda confirmar junto do responsável pelo projeto do coupé que o seu desenvolvimento em termos de engenharia começará no início de 2013. uma fonte da marca disse que a decisão de avançar com este lf-cc, foi devido a reação positiva do público ao concept, num modelo ?excitante e emocional? que reflete a imagem esportiva da marca japonesa. justificou ainda que de um sucessor do coupé cabrio sc (descontinuado em 2010). a versão de produção deste híbrido esportivo deverá surgir nos formatos coupé e cabrio, e ter como base a lataforma de tração traseira dos novos is e gs (provavelmente com uma distância entre eixos mais curta que o is). espera-se que o lf-cc, destinado ao público norte-americano, seja animado por motor híbrido que renderá cerca de 300 cv.

[image: vw-eos.jpg] foto: divulgação segundo declarações do responsável pelo design da marca alemã à autocar. klaus bischoff, durante a apresentação do vw beetle cabrio no salão de los angeles, o vw eos deverá ser descontinuado no final desta geração, para ser substituído por um modelo maior. ão eos não terá continuidade no final desta geração. os modelos de capota rígida retrátil têm vindo a desaparecer do mercado e, para ser sincero, isso não é algo que me preocupe?, afirma klaus. o modelo que virá para substituir o atual eos será baseado no novo passat e terá quatro lugares. o novo conversível da vw já está sendo desenvolvido pela equipe de design. o único obstáculo relacionado com este projeto, segundo bischoff, é que as fábricas da marca estão em sua capacidade máxima.

[image: 1-audi-1p4-tfsi.jpg] fotos: divulgação / motor audi p4 tfsi eficiência térmica, economia de combustível, torque elevado em baixas rotações, potência, tecnologias e outras características podem servir como referência na hora de definir um motor como vencedor quais as variáveis que a engenharia automotiva precisa combinar para encontrar a fórmula ideal na configuração de um motor eficiente? será que apenas a relação potência específica, cv por litro, reconhecida pela maioria das pessoas como a principal medição da eficiência de um motor é o único caminho para sua avaliação? em todo o mundo diversos prêmios são direcionados para os motores. um dos mais conhecidos é o engine of the year, que escolhe os melhores motores por meio de um júri com participantes de diversos países, inclusive do brasil. esse ano a associação brasileira da imprensa automotiva é abiauto, também incluiu em sua premiação anual é prêmio imprensa automotiva, a escolha dos melhores motores em quatro categorias. a definição dos vencedores aconteceu por voto direto de 73 jurados especializados, que representam grande parcela da imprensa sobre automóveis no brasil. a escolha dos melhores em cada categoria deve levar em consideração fatores como o consumo específico de combustível, o real peso do motor e sua dimensão física, para uma referida potência. a partir dessa análise é possível encontrar a medição correta de eficiência de um motor. claro que informações como a complexidade mecânica da construção / reparos, custos e prazos de manutenção, distribuição do torque em toda faixa de uso do motor e até mesmo seu centro de gravidade, podem ser considerados nessa análise. na primeira categoria a ser premiada, o propulsor 1.4 tfsi de 185 cv do compacto premiuma1 sport, da audi, foi escolhido como o melhor entre 1.000 e 1.400 cm³. através do sistema de superalimentação duplo, com um compressor roots e um turbocompressor, o audi a1 acelera de 0 a 100 km/h em apenas6,9segundos e tem velocidade máxima de 227 km/h. o torque máximo é 250 nm, disponível entre 2.000 e 4.500 rpm. a tecnologia ecoboost utilizada pela ford em seu propulsor 2.0 litros foi a grande vencedora na categoria entre os motores de 1.401 a 2.500 cm3.  o motor combinaturbo de última geração com injeção direta de combustível e duplo comando de válvulas variável. gera 240 cv e torque de 340 nm, com economia de combustível e menor emissão de co2. a ford também venceu com o motor 3.2 litros tc i5 duratorque a categoria de melhor motor diesel entre 2.000 e 3.500 cm3. nos motores acima de 2.501 cm3 a grande vencedora foi a volkswagen com sua motorização 4.2 litros v8, que produz 360 cavalos de potência e equipa o modelo touareg, que alcança a velocidade máxima de 245 km/h. a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,5 segundos é marca impressionante para um veículo de 2.075 kg. [image: 3-motor-ranger.jpg] motor ford ranger mecânica online news ?          o amortecedor é um dos principais componentes da suspensão, e da segurança automotiva, garantindo conforto e dirigibilidade ao veículo, por isso é fundamental a revisão periódica e a troca, quando a peça estiver desgastada ou conforme o manual de manutenção do veículo. ?          das linhas de produção da fiat auto poland saiu o milionésimo fiat 500, o modelo ícone lançado em 2007, vendido em mais de 100 países ao redor do mundo – da itália ao brasil, da áfrica do sul ao japão, dos estados unidos ao oriente médio – e produzido desde 2011 também na fábrica mexicana de toluca.um carro único. ?          você compraria o mesmo veículo novamente? esta é a pergunta simples e reveladora que o centro de pesquisa nacional da revista consumer reports fez a seus assinantes na pesquisa de satisfação de proprietários é e a resposta dos proprietários do chevrolet volt foi um sonoro ?sim?. noventa e dois por cento dos entrevistados que têm um volt disseram que definitivamente o comprariam novamente. ?          a infiniti anunciou oficialmente, durante o grande prêmio de fórmula 1 em interlagos, o início das operações no brasil a partir do segundo semestre de 2014.  dois modelos já foram confirmados: o crossover esportivo fx e o versátil crossover de luxo jx, que acomoda até sete passageiros. o terceiro modelo a ser importado será um sedan esportivo de luxo quevai ser revelado para o mundo no dia 14 de janeiro, durante o salão de internacional de detroit 2013, nos estados unidos. ?          a psa peugeot citroën está completando 10 anos de produção de motores no brasil. há uma década foi inaugurada a fábrica de motores de porto real, unidade industrial que integra o centro de produção de porto real, no estado do rio de janeiro, e produz propulsores para veículos das marcas citroën e peugeot feitos na américa latina. ? tarcisio dias é profissional e técnico em mecânica, além de engenheiro mecatrônico e radialista, é gerente de conteúdo do portal mecânica online® (www.mecanicaonline.com.br) e desenvolve a coleção automecânica. – e-mail: rb.moc.enilnoacinacemnull@oacader

[image: beetle-convers%C3%ADvel-s%C3%A9rie-especial.jpg] fotos: divulgação a volkswagem apresenta edições especiais do novo fusca no salão de los angeles.  os três modelos conversíveis prestam uma homenagem às décadas de 50, 60 e 70 e celebram a história da marca. todos trazem o visual ?moderninho retrô? próprios do beetle cupê, além da capota retrátil presente na versão convencional conversível. [image: beetle-convers%C3%ADvel-s%C3%A9rie-especial-9.jpg] o novo fusca virá tem um motor turbo com injeção direta, o câmbio de dupla embreagem e, agora, um sistema de capota retrátil hidráulico que faz o trabalho de recolhê-lo em apenas 9,5 segundos – para abri-lo, leva um pouco mais de tempo, 11 segundo. o bacana é que o teto pode ser operado a até 50 km/h. [image: beetle-convers%C3%ADvel-s%C3%A9rie-especial-3.jpg] um dos modelos que homenageia os anos 50 preza por um visual mais clássico e é vendido na cor preta para destacar a elegância da época. já o compacto que homenageia os anos 60 chega na cor ?blue jeansó para lembra as calças que fizeram história à época. por fim, o conversível dos anos 70 carrega a cor marrom das balas toffee e traz rodas cromadas de disco. [image: beetle-convers%C3%ADvel-s%C3%A9rie-especial-2.jpg] as edições especiais devem chegar às lojas nos estados unidos em dezembro, a partir de us$ 25.790. as edições especiais chegam com três opções de motorização: um 2.0 diesel de 142 cv, um 2.5 a gasolina de 172 cv e outro 2.0 tsi turbo de 203 cv, também a gasolina. [image: beetle-convers%C3%ADvel-s%C3%A9rie-especial-10.jpg] [image: beetle-convers%C3%ADvel-s%C3%A9rie-especial-11.jpg]

[image: 02_volks_tiguanr-line_29-11-12_thumb1.jpg] fotos: divulgação a linha 2013 do tiguan chega ao mercado brasileiro com grandes novidades. mais do que passar a oferecer o visual e o conteúdo da ?grife? r-line, o utilitário esportivo da volkswagen passa a ser o primeiro modelo da marca a ser comercializado no brasil com duas opções r-line. [image: 03_volks_img_3232_01_29-11-12_thumb1.jpg] há duas versões para a nova configuração: exterior, por r$ 114.700, e completo, ao preço de r$ 126.169. as duas opções são equipadas com motor 2.0 de 200 cv de potência e transmissão automática de seis marchas. a gama r-line mantém a base do modelo do qual deriva, mas com elementos esportivos. a exterior agrega para-choque, saias laterais e aerofólio na cor da carroceria, difusor traseiro, soleiras nas portas e rodas especiais de 18 polegadas. [image: 01_volks_tiguanr-line_29-11-12_thumb1.jpg]

[image: hyundai-veloster-c3-roll-top-concept-1.jpg] fotos: divulgação a hyundai mostrou nesta quarta-feira (28) durante o salão de los angeles uma versão conversível do hyundai veloster. com um visual moderno e urbano, o veloster c3 roll top concept traz uma capota de tecido, que se estende até a junção do porta-malas. a ideia, segundo a marca coreana, é transportas bicicletas e pranchas com mais facilidade. [image: hyundai-veloster-c3-roll-top-concept-9.jpg] a novidade funciona ainda melhor no caso de objetos altos como uma bicicleta. a marca, inclusive, criou um modelo de bike para acompanhar o conceito, com as mesmas cores e desenhos de rodas. [image: hyundai-veloster-c3-roll-top-concept-2.jpg] os engenheiros da montadora ainda projetaram o conceito com uma porta traseira que abre para baixo, como uma porta de caçamba de picape. a solução de engenharia, somada ao banco traseiro reclinável que cria uma superfície plana que ajuda ainda mais no transporte. o veloster top rolo c3 possui o motor turbo 1.6 litros de quatro cilindros da versão turbo do veloster, capaz de desenvolver 201 cv de potência.

[image: kia-sorento-2014-2.jpg] fotos: divulgação a kia exibiu o novo sorento no salão de los angeles. apesar de ter poucas modificações visuais, o modelo conta com 80% de peças totalmente novas ou reformuladas, de acordo com a montadora. [image: kia-sorento-2014-5.jpg] isso inclui o novo motor v6 3.3 gdi, que tem 294 cv, potência transmitida para as rodas com ajuda do câmbio automático de seis marchas. a tração integral é oferecida como opcional. a outra opção de motor é o 2,4 litros gdi, com quatro cilindros, que desenvolve 194 cv. [image: kia-sorento-2014-4.jpg] a direção deixou de ser hidráulica, eletricamente assistida, com três modos de condução: comfort, normal e sport. o interior redesenhado tem bom acabamento, uma tela de lcd 7 polegadas, que mostra o velocímetro. o suv marca a primeira aparição do novo sistema de ativação por reconhecimento de voz. [image: kia-sorento-2014-3.jpg] no segundo semestre de 2013, a kia vai apresentar uma versão limitada chamada sx, oferecida exclusivamente na cores preto, branco, e prata. as rodas de 19 polegadas também serão exclusivas do modelo. o valor do carro ainda não foi divulgado.