[image: 2008-chevrolet-corvette-sting-ray-de-1967-neil-armstrong.jpg] foto: divulgação o site ebay está leiloando um chevrolet corvette sting ray 1967 que pertenceu ao astronauta neil armstrong, o primeiro homem a pisar na lua. os interessados devem dar seu lance até o próximo domingo. o carro histórico, está parado em um celeiro desde 1981. mas o atual proprietário garante que o veículo está conservado em ambiente controlado. de acordo com o ebay, neil armstrong recebeu o corvette em 15 de dezembro de 1966 de um programa de incentivo para astronautas norte-americanos. o último lance dado nesta quinta-feira já ultrapassa us$ 230 mil.

[image: 2012-hyundai-ix35-flex-1.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira mesmo sendo maciçamente divulgado pelo grupo hyundai-caoa através de diversas propagandas publicitárias na tv, em jornais e revistas desde o mês de fevereiro,só nesta quarta-feira (02) que o importador anunciou de forma oficial o lançamento do hyundai ix35 flex no mercado brasileiro.  o ix35 flex é empurrado por um motor 2.0 de 16 válvulas, com potência de 178 cavalos a 6.200 rpm e torque de 21,4 kgm a 4.700 rpm (abastecido a etanol) e 169 cavalos a 6.200 rpm, torque de 20 kgm a 4.700 rpm (abastecido a gasolina), o mesmo utilizados pelo novo kia sportage. [image: 2012-hyundai-ix35-flex-2.jpg] em conjunto surge um câmbio manual é de seis marchas, ou um automático tem seis velocidades, além de um sistema de direção elétrica com controle de torque, para facilitar ainda mais as manobras. entre os seus itens de série, se destacam o rádio integrado com leitor de cd, mp3 e comandos no volante, seu sistema multimídia com câmera de ré e gps, ar condicionado eletrônico e um computador de bordo com tela de lcd. [image: 2012-hyundai-ix35-flex-3.jpg] ele também tem freios a disco duplo ventilados na sua dianteira e sólidos na traseira (com abs e ebd), airbags para o condutor e o passageiro, encostos de cabeça ativos, barras de proteção contra impactos laterais em suas quatro portas, sistema de auto- atendimento dos faróis, sensor de distância no seu para-choque traseiro e controle de frenagens em declives (dbc). o ix35 flex está disponível nas concessionárias da hyundai em quatro versões (uma mecânica e três automáticas), e os preços variam de r$ 88 mil (mecânica) a r$ 93 mil (automática).

[image: 2012-kia-k9.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira depois de apresentar algumas fotos o modelo no mês passado, a kia lançou oficialmente nesta semana o sedã de luxo k9 no mercado sul-coreano. o modelo tem 5,09 metros de comprimento e traz o mais alto nível de refinamento e tecnologia nunca visto em um sedã da marca. sob o capô um bloco v6 de 3.8 liros mpi, com 290 cavalos sempre um câmbio automático de oito velocidades. [image: 2012-kia-k9-4.jpg] dentre os seus itens de série, destacam-se a iluminação adaptativa em led, o piloto automático, sistema anti-capotamento e anti-colisão, bancos traseiros com ajustes elétricos, equipamento de som com 17 alto-falantes e conectividade com sistema de voz uvo entre outros. os preços do k9 na coréia do sul variam entre 52.900 e 64.000 wones (que equivalem a r$ 90.048 e r$ 109.019 respectivamente).as exportações, segundo a marca, terão início apenas no final deste ano. [image: 2012-kia-k9-2.jpg]

aliança pretende renovar linha de modelos russos a aliança renault-nissan e a russian technologies criaram uma joint-venture que concederá 74,5% do controle do grupo avtovaz, responsável pela marca lada. o conglomerado franco-japonês pretende investir aproximadamente 750 milhões de dólares no acordo, assumindo 67% da joint-venture até a metade de 2014, quando o acordo será totalmente concluído. a lada passa por um momento promissor em seu país natal. no mês passado, o primeiro ministro russo vladimir putin inaugurou um novo complexo no valor de 525 milhões de dólares, situado na fábrica da avtovaz em togliatti. com esta nova ala, a capacidade produtiva da planta subiu em 350 mil veículos por ano, elevando a produção anual para quase 1 milhão de unidades. em comunicado oficial, a aliança renault-nissan ressaltou que pretende atualizar toda a linha de modelos lada, mas não revelou quando será iniciado o processo de renovação. o primeiro modelo a chegar no mercado será o lada largus, uma versão russa da perua derivada do dacia logan, marca romena controlada pela renault. seu lançamento está previsto para acontecer em julho.

[image: 2008-dieter-wanderley001-6.jpg] fotos: dieter wanderley por rodrigo gomes no dia 22 de abril de 2012, sob chuva forte, foi realizado o otd 2012.2, segunda etapa do oktane trackday neste ano, no autódromo de jacarepaguá. após 2 anos ininterruptos de otd?s com sol forte e tempo bom, a chuva dominou o domingo, mas não tirou o brilho e a emoção do dia. [image: 2008-dieter-wanderley001-4.jpg] além do grande público que enfrentou o tempo frio e a garoa que não dava trégua, nada menos que 69 carros inscritos compareceram e encheram o autódromo, além da pista, é claro. com zebras molhas, a pista ficou ?lenta? e os tempos, no início do dia, estavam na faixa de 1:40.000. por volta do meio-dia, apenas por alguns minutos, os pneus slicks foram liberados, pois um ?trilho? seco se formou, num raro momento sem chuva, quando então os tempos começaram a baixar assustadoramente. [image: 2008-dieter-wanderley001-7.jpg] na brecha do tempo estável, elias jr, com seu nissan preparado pela jotech motorsports, marcou o tempo mais baixo, 1:22.130. elias, que também é piloto profissional, trouxe o preparador da jotech dos eua especialmente para deixar seu nissan em condições de brigar pelo tempo mais baixo dos otd?s. separado por apenas 15 milésimos, o segundo tempo – 1:22.145 – ficou com joão pedro e sua linda lotus laranja, que tem uma lista infindável de preparação de ponta, feita pelo preparador euclides aranha. joão trouxe ainda uma lamborghini supertrofeo vermelha, sem dúvida o mais belo e exclusivo carro do otd, que virou o centro das atenções até mesmo quando estava estacionado no seu box privativo. [image: 2008-dieter-wanderley001-1.jpg] o público curtiu ainda as apresentações de drift do piloto thiago romano, com o nissan 350z rosa, que montou um circuito especial, que começava na pista e terminava nos boxes, levando o público ao delírio. marcus motta completou o show com o famoso maverick amarelo, abusando do v8 altamente preparado com peças exclusivas da stockcar. [image: 2008-dieter-wanderley001-2.jpg] nos boxes, a yokohama do brasil foi representada mais uma vez pela revenda local lucar, que garantiu os ajustes de rodas e pneus aos participantes. a movimentação de público e convidados superou as expectativas diante do mal tempo, e provou que, faça chuva ou faça sol, quem realmente ama carros e esportivos e automobilismo sempre aparece. gostaríamos de agradecer aos nossos patrocinadores, yokohama, safeguard  blindados e twkr store, ao público cativo e aos participantes, por acreditarem e apoiarem nosso trabalho, em todas as situações. um grande abraço e nos vemos no otd 2012.3! saiba mais em: http://trackday.oktaneclub.com/ [image: 2008-dieter-wanderley001-3.jpg] [image: 2008-dieter-wanderley001-5.jpg] [image: 2008-dieter-wanderley001.jpg] [image: 2008-dieter-wanderley001-8.jpg]

crossover teria mudanças mecânicas e visuais a land rover estaria preparando o lançamento de uma versão mais esportiva do range rover evoque. segundo informações da revista auto express, o modelo poderia se chamar evoque sport. “nós podemos criar inúmeras variações na base do evoque. neste momento, estamos pensando em produzir um conversível (como o evoque cabriolet apresentado no salão de genebra) e edições especiais – poderíamos fazer uma versão esportiva, por exemplo”, declarou o diretor de design da marca, gerry mcgovern, em entrevista concedida no salão de pequim. o evoque esportivo é cogitado pela land rover desde o início do projeto, mas somente agora foi confirmado por pessoas ligadas à montadora. a revelação veio à tona em um momento (e local) bastante apropriado, justamente quando a audi apresentou o rs q3 no evento chinês. mcgovern não revelou quais motorizações poderiam equipar o evoque sport, mas uma versão preparada do atual motor 2.0 turbo, de 240 cv, pode ser a escolha mais lógica. quanto ao visual, o crossover ganharia rodas maiores e um novo kit aerodinâmico, além de alterações como suspensão rebaixada, discos de freios maiores e uma direção com respostas mais precisas.

crossover esportivo terá edição limitada a nissan da inglaterra confirmou a produção do juke-r, um conceito feito de forma independente pela divisão inglesa da marca. o modelo será feito em edição limitada e já tem três compradores certos, sendo dois de dubai, onde o protótipo foi exposto e fez sucesso no ano passado. o juke-r foi desenvolvido em parceria com a rml, equipa do le mans series e do wtcc. a versão de produção irá trocar o motor 3.8 v6 de 492 do gt-r 2010, que equipava o juke-r concept, pelo propulsor de 552 cv de potência do gt-r 2012 – segundo a marca, a velocidade máxima chega a 260 km/h. o crossover esportivo une os modelos juke e gt-r. por fora, o modelo tem grandes entradas de ar e dutos no capô. as rodas de alumínio de 20 polegadas ficam dentro de caixas alargadas, que se juntam com as saias laterais. na traseira, destaque para o aerofólio bipartido e pelas saídas de escape em forma de pentágono. a nissan aceita encomendas pelo e-mail [email protected] nas próximas quatro semanas. os primeiros exemplares serão entregues em agosto e a marca ainda não definiu os preços.

[image: 2012-nissan-juke-r.jpg] fotos: divulgação o ?bombado? juke-r será produzido, foi o que afirmou a nissan depois da boa receptividade à versão concept que foi mostrada em janeiro deste ano no dubai. o modelo mais apimentado da linha juke teve seu teste de força feito em estradas fechadas de dubai, o modelo foi posto à prova ao disputar uma prova de aceleração com os superesportivos lamborghini gallardo, mercedes-benz sls amg e ferrari 458 italia. depois da divulgação do vídeo, foram encomendadas três unidades (duas delas, para dubai). [image: 2012-nissan-juke-r-2.jpg] o conceito do juke-r usava as mesmas especificações da geração de 2010 do nissan gt-r, já o modelo de produção vai utilizar a mais recente tração integral da geração de 2012 do gt-r. enquanto que o motor será um twin-turbo v6 de 3.8 litros com 545 cv de potência. com esse conjunto mecânico, o juke-r pode superar os 257 km/h de velocidade máxima. a nissan vai construir o juke-r apenas por encomenda. os pedidos estão abertos durante as próximas quatro semanas mas preço de cada unidade ainda não foi confirmado pela marca. [image: 2012-nissan-juke-r-3.jpg]

[image: 2012-aston-martin-centenario.jpg] foto: divulgação está previsto para 2013 o lançamento de um novo modelo da aston martin, para comemorar o centenário da marca. com sede em gaydon, inglaterra, a empresa quer um carro totalmente novo. desta forma,foge do normal, onde a maioria das montadoras criam séries especiais baseadas em modelos da linha. até o momento não foram divulgados detalhes muito concretos sobre o futuro modelo. mas a revista auto express informou que este novo modelo poderá ser o substituto do db9 (na foto). em entrevista, o ceo da marca, ulrich bez, disse que: ?é necessário fazer algo de excepcional para marcar o nosso centenário. não será um db9 com uma placa ddizendo edição de centenário e não será uma edição limitada como o one-77. este será um aston novo?. mesmo assim, bez deixou claro que o novo modelo comemorativo não deverá fugir do tradicional desenho dos modelos da marca: ?os melhores carros resistem ao teste do tempo. é necessário evoluir em termos de design e não mudar constantemente. basta olhar para o porsche 911?. o aston martin centenário poderá ser equipado com um motor v12 de 6 litros capaz de debitar de 470 a 550 cv.

crise na europa afetou números no começo de 2012 a general motors anunciou queda no lucro no primeiro trimestre. a marca registrou us$ 1 bilhão ante us$ 3,2 bilhões no mesmo período em 2011. os ganhos por ação recuaram para us$ 0,93, superando a previsão dos analistas que era de us$ 0,85. a queda foi consequência da crise financeira na europa, onde a montadora teve prejuízo de us$ 256 milhões. na américa do norte o lucro cresceu de us$ 1,3 bi para us$ 1,7 bi, enquanto que na américa do sul tiveram queda de us$ 90 mi para us$ 83 bi. de acordo com informações do site auto news, dan akerson, ceo da gm, acredita que outros mercados vão ajudar a balancear as perdas. “a recuperação econômica dos eua e a demanda recorde de veículos gm na china ajudaram a distribuir os lucros. novos produtos começam a fazer a diferença na américa do sul, mas a europa continua sendo um trabalho contínuo”, afirmou em comunicado.

modelo tem alterações visuais e na suspensão o volkswagen passat ganhou o pacote r-line na europa, que deixa o sedã com aparência e mecânica mais esportiva. por fora, o passat recebeu novos para-choques, extrator de ar traseiro em preto, aerofólio da cor da carroceria, saias laterais e rodas de liga leve de 17 polegadas. já no interior, a cabine tem assentos esportivos em dois tons, novo acabamento, pedais em aço inoxidável e soleiras exclusivas. a suspensão também foi reajustada e o pacote r-line deixa o modelo 15mm mais baixo. o vw passat r-line está disponível na alemanha por 30.225 euros. no futuro, a marca vai oferecer o pacote para as versões  comfortline e highline.

modelo criado especialmente para o evento será leiloado a mini revelou o teaser do roadster feito especialmente para o life ball, evento austríaco que arrecada dinheiro para combater o vírus da aids. na 20ª edição do evento, o modelo criado pela marca inglesa foi desenvolvido em parceria com franca sozzani, editora-chefe da vogue italiana. todo ano, a mini põe em leilão um carro criado em conjunto com uma celebridade especialmente para o life ball e reverte o dinheiro arrecadado para o combate ao vírus hiv. o modelo possiu cor roxa fosca, com duas faixas no capô que se estendem até a grade e rodas e retrovisores em dourado. encontramos em franca sozzani uma especialista em moda, que dedica seu talento artístico à cor”, afirmou anders warming, chefe de design da mini. o carro irá a leilão no próximo sábado. a montadora já arrecadou mais de 500 mil euros para o life ball.

marca aposta no sucesso do exp 9 suv a bentley ainda sequer definiu a comercialização de seu primeiro utilitário esportivo, mas já faz apostas ousadas no sucesso do modelo. em entrevista concedida à agência de notícias bloomberg durante o salão da china, o ceo da bentley, wolfgang duerheimer, afirmou que confia que o grupo volkswagen - dono da marca inglesa - autorizará a produção em série do suv. “neste momento, estamos trabalhando nas estimativas realizadas internamente, que são  bastante otimistas”, declarou duerheimer, que estima vender 3 mil unidades do utilitário esportivo a partir de 2015, quando sua produção deve ser iniciada. os preços do modelo devem variar entre 160 mil euros e 200 mil euros, transformando-o no carro mais carro de sua categoria. no entanto, antes de ganhar às ruas, o bentley exp 9 f suv (nome provisório do carro-conceito mostrado em genebra) deve ser profundamente redesenhado. as duras críticas ao estilo do carro, tanto da imprensa especializada quanto do público em geral, teriam feito a bentley ordenar a realização de um novo projeto.

[image: 02052012_lotussenna3_500.jpg] fotos: divulgação para homenagear os 18 anos da morte de airton senna, a lotus e a cam shaft, empresa de after-market para automóveis, se uniram para criar uma versão exclusiva do lotus esprit. o esportivo produzido entre 1976 e 2003 recebeu uma pintura especial na cor preta, a mesma usada no carro de fórmula 1 (o john player special 97t) e adesivos dourados da marca de cigarros john player special. o piloto ayrton senna pilotou esse carro de fórmula 1, no circuito do estoril em 1985, vencendo pela primeira vez na sua carreira uma prova de f1. [image: 02052012_lotussenna_500.jpg] já o lotus esprit foi o primeiro modelo da marca britânica com motor v8 com 3.5 litros e 354 cv, o propulsor tinha a ajuda do turbo, mas a cam shaft colocou mãos à obra para dotar o esprit de performances mais esportivas. tudo graças a instalação de uma nova centralina, da red race, um sistema de arrefecimento renovado e novos catalisadores, o esprit passou a debitar 492 cv. [image: 02052012_lotussenna2_500.jpg] devido à elevada potência, o lotus esprit john player special pode acelerar de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos (o original faz o mesmo percurso em 4,9 segundos) e alcançar uma velocidade máxima de 305 km/h, quando o original atinge apenas 282 km/h. a lotus produziu apenas 1237 unidades deste esportivo.

sedã usará outro nome fora de seu país natal o novo sedã de luxo da kia motors já está nas ruas sul-coreanas. conhecido em sua nação como k9, o sedã será rebatizado nos outros mercados. o nome optima, já usado anteriormente pela empresa, é uma das alternativas. [image: kiak9_3.jpg] com plataforma e vários componentes em comum com os hyundai genesis e equus, o k9 foi feito para enfrentar os rivais japoneses e europeus, principalmente os alemães. o carro usa duas versões do motor 3.8 lambda v6, que entregam 286 ou 329 cv. ambas são combinadas a uma transmissão automática de oito velocidades e a tração do veículo é traseira. [image: kiak9_2.jpg] para não fazer feio frente à concorrência, o modelo tem tecnologias como aviso de mudança de faixa involuntária, head-up display (projeta as informações do painel no para-brisa), tela de lcd de 12 polegadas, banco traseiro reclinável com apoios para os pés, quatro microcâmeras para visão dos arredores e alerta de presença de outros veículos nos pontos cegos. são oferecidos quatro modos de condução, chamados de normal, eco, sport e snow. o k9 será lançado fora da coreia do sul no último trimestre de 2012.

sedã usará outro nome fora de seu país natal o novo sedã de luxo da kia motors já está nas ruas sul-coreanas. conhecido em sua nação como k9, o sedã será rebatizado nos outros mercados. o nome optima, já usado anteriormente pela empresa, é uma das alternativas. com plataforma e vários componentes em comum com os hyundai genesis e equus, o k9 foi feito para enfrentar os rivais japoneses e europeus, principalmente os alemães. o carro usa duas versões do motor 3.8 lambda v6, que entregam 286 ou 329 cv. ambas são combinadas a uma transmissão automática de oito velocidades e a tração do veículo é traseira. >> galeria de fotos do kia k9 para não fazer feio frente à concorrência, o modelo tem tecnologias como aviso de mudança de faixa involuntária, head-up display (projeta as informações do painel no para-brisa), tela de lcd de 12 polegadas, banco traseiro reclinável com apoios para os pés, quatro microcâmeras para visão dos arredores e alerta de presença de outros veículos nos pontos cegos. são oferecidos quatro modos de condução, chamados de normal, eco, sport e snow. o k9 será lançado fora da coreia do sul no último trimestre de 2012.

steven armstrong entrará no lugar de marcos de oliveira a ford motor company revelou nesta quarta-feira, 2 de maio, que marcos de oliveira (acima), presidente da ford brasil e mercosul, se aposentará após mais de 28 anos de serviços dedicados à empresa. marcos foi nomeado presidente em 2007. quem substituirá marcos a partir de 1º de junho será steven armstrong, atualmente chefe de operações da getrag ford transmissions na alemanha. o executivo ingressou no grupo em 1987 e acumula passagens por jaguar, ford europa e volvo.

[image: 2012-peugeot-508.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira no fim do mês, o sedã peugeot 508 será lançado, para fazer frente ao hyundai sonata e ao kia optima. esse modelo ocupará a vaga do antigo 407 (que não é vendido no mercado brasileiro há algum tempo), só que na verdade, ele é o sucessor do 607. o 508 também terá a concorrência do mexicano ford fusion. o novo 508 chega para renovar a imagem da peugeot e não vem para disputar as vendas do segmento, isso porque ele deve ter um valor próximo dos r$ 100 mil. mesmo assim, será uma referência em tecnologia (o modelo chega equipado com ar-condicionado de quatro zonas, sistema multimídia, ampla forração em couro entre outros). [image: 2012-peugeot-508-2.jpg] um dos fatores que podem estar a favor do modelo é a parte mecânica, pois virá equipado com o moderno e compacto bloco 1.6 litro 16v turbo, gerando 156 cv acoplados ao câmbio automático de seis marchas. pesado, o motor deixa a desejar e faz com que o sedã demore 8,8 segundos para sair da imobilidade e chegar aos 100 km/h.

[image: 2012-ch-auto-lithia.jpg] fotos: divulgação por larissa nogueira a marca chinesa ch auto apresentou o modelo lithia durante o salão de pequim. trata-se de um conceito de um veículo elétrico com designer esportivo. por fora, o modelo lembra o audi r8. o esportivo chinês tem capacidade para duas pessoas. [image: 2012-ch-auto-lithia-3.jpg] o lithia mede 4,50 metros, 2,04 de largura e 1,25 de altura com um peso total de 1.600 kg. está equipado com um motor elétrico de 201 cv com 22,5 kgf/m de torque máximo e é alimentado por um conjunto de baterias de íon-lítio. [image: 2012-ch-auto-lithia-4.jpg] apesar de ser projetado para o uso esportivo, o modelo precisa de 12,0 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e a sua velocidade máxima não passa dos 170 km/h. já a sua autonomia é de 150 km com uma carga completa da bateria. não existem planos imediatos para que ele seja produzido.

esportivo põe o visual na frente do desempenho transformar automóveis comuns em esportivos é quase uma obsessão alemã. no caso da volkswagen, os carros de alta performance ganham as siglas gti ou r, enquanto os modelos em que o visual anda na frente do desempenho pertencem à r-line. e é exatamente neste terceiro grupo que se encaixa o novo polo r-line. as principais diferenças em relação ao polo “convencional” estão nos detalhes. o r-line tem para-choques exclusivos, saias laterais, grade frontal pintada em preto brilhante, vidros escurecidos e novos faróis de neblina. o interior é recheado com bancos esportivos do tipo concha, volante de três raios revestido em couro, pedaleiras de alumínio e detalhes na cor preta. isso sem contar os logotipos r espalhados pela cabine. [image: polorline_2.jpg] pena que, como a maioria dos modelos da r-line, o desempenho não seja seu ponto forte. o hatchback tem um motor 1.2 com quatro cilindros, que entrega 105 cv e leva quase 10 segundos para ir de 0 a 100 km/h. a má notícia é que o polo r-line só é oferecido na inglaterra, e não deve ser oferecido por aqui tão cedo, já que o polo europeu está uma geração à frente do modelo vendido em nosso país.