nova divisão será lançada no salão de genebra bmw se prepara para lançar no salão do automóvel de genebra 2012, na suíça, o m performance part. a novidade trata-se de uma divisão que irá fornecer componentes esportivos avulsos para os modelos da marca, novos ou usados. a responsável pela parte será a m power, outra divisão da bmw. serão apresentados oficialmente em genebra, no próximo mês, os modelos série 1, série 3 e série 5, equipados com os componentes. o público poderá conferir kits aerodinâmicos, aerofólio em fibra de carbono, saias, entre outros itens feitos pela divisão. para divulgar a m performance parts, a bmw divulgou neste mês um vídeo teaser de um série 1, o primeiro modelo da divisão. veja abaixo. <iframe width="560" height="315" frameborder="0" src="http://www.youtube.com/embed/dwoocix_fxg"><br /><br /><br /><br /><br /></p></iframe>

nova divisão será lançada no salão de genebra bmw se prepara para lançar no salão do automóvel de genebra 2012, na suíça, o m performance part. a novidade trata-se de uma divisão que irá fornecer componentes esportivos avulsos para os modelos da marca, novos ou usados. a responsável pela parte será a m power, outra divisão da bmw. serão apresentados oficialmente em genebra, no próximo mês, os modelos série 1, série 3 e série 5, equipados com os componentes. o público poderá conferir kits aerodinâmicos, aerofólio em fibra de carbono, saias, entre outros itens feitos pela divisão. para divulgar a m performance parts, a bmw divulgou neste mês um vídeo teaser de um série 1, o primeiro modelo da divisão. veja abaixo. <iframe width="560" height="315" frameborder="0" src="http://www.youtube.com/embed/dwoocix_fxg"><br /><br /><br /><br /><br /></p></body><br /></html></iframe>

usuário pode receber novidades, deixar comentários e participar de campanhas ford lançou nesta semana um hotsite para divulgar a nova geração do ecosport no brasil, o novoecosport.com.br. no endereço eletrônico, é possível deixar comentários, receber novidades sobre o modelo e compartilhar notícias e imagens nas redes sociais. com o slogan de o futuro lançamento global da ford , a página já recebeu mais de 2 mil curtidas no facebook. o hotsite é atualizado regularmente com posts sobre a ford e sobre o novo utilitário. outra estrategia de divulgação é a ecosport é fã desta página , selo concedido a sites e blogs que ajudam a divulgar o modelo na internet. quem recebe o selo tem o direito de participar de promoções exclusivas. a última elegeu participantes para conhecerem o campo de provas da montadora, no interior de são paulo. o novo ecosport começa a ser vendido no brasil em junho. o modelo será construído na fábrica de camaçari, na bahia.

a previsão, feita por analistas, também discutem corte de empregos a genral motors vem enfrentado problemas econômicos. depois de anunciar novos cortes de custos na produção, analistas europeus estimaram que a marca deverá gastar, pelo menos, us$1 bilhão para revitalizar suas operações no continente. as estimativas preveem que as despesas com a reestruturação na europa seja de us$600 milhões neste ano e de us$400 milhões em 2013. também é previsto que cerca de 4 mil empregos sejam cortados. na quarta-feria, a montadora norte-americana afirmou que o braço europeu perder us$747 milhões em 2011. dois anos atrás, o prejuízo chegou a us$1,95 bilhões. desde 1999, a montadora já perdeu us$15,6 bilhões no continente.

principais mudanças estão no interior a jaguar revelou uma edição especial do xk e do xkr para a europa. chamada de artisan, o carro terá duas opções de carroceria: cupê e conversível. as maiores mudanças se concentram dentro da luxuosa cabine feita à mão. o acabamento possui materiais como couro scraffito nos assentos, painel de instrumentos e lateral das portas. os clientes podem escolher dois tipos de cores para o interior. além disso, o sistema de som foi aprimorado, o volante é aquecido e o modelo conta com pedais em aço inoxidável. por fora, a versão se difere pelas rodas de 20 polegadas com novo desenho e pelas três cores exclusivas: preto celestial, branco polaris e prata rodhium. sob o capô, o motor continua o mesmo das versões normais: 5.0 v8 de 380 cv no xk e 503 cv no xkr.

principais mudanças estão no acabamento de dentro da cabine a jaguar revelou uma edição especial do xk no reino unido. chamada de artisan, o carro terá duas opções de carroceria: cupê e conversível. as maiores mudanças se concentram dentro da luxuosa cabine feita à mão. o acabamento possui materiais como couro scraffito nos assentos, painel de instrumentos e lateral das portas. os clientes podem escolher dois tipos de cores para o interior. além disso, o sistema de som foi aprimorado, o volante é aquecido e o xk artisan conta com pedais em aço inoxidável. [image: 120217-jaguar.jpg] por fora, a versão se difere pelas rodas de 20 polegadas com novo desenho e pelas três cores exclusivas: preto celestial, branco polaris e prata rodhium. a versão cupê do jaguar xk artisan se custa 77.350 libras esterlinas enquanto que o modelo conversível sai por 82.500.

empresa de esportivos foi fundada em 1959 a de tomaso, tradicional montadora conhecida por seus superesportivos clássicos, teria sido vendida para o grupo de investidores chinês hotyork investment group. não há muitas informações oficiais referentes ao assunto, mas, de acordo com o site da revista alemã auto motor und sport, o diretor-presidente da hotyork, qiu kunjian, afirmou que sua empresa “está trabalhando para concluir os detalhes finais e oficializar o acordo (de compra da de tomaso) nos próximos dias”. a marca foi fundada pelo argentino alejandro de tomaso em 1959 e chegou até a participar da fórmula 1 nos anos 60. a empresa ficou famosa por esportivos, como o pantera, e também por modelos luxuosos, caso do deauville. entre os anos de 1976 e 1993, a de tomaso foi dona da maserati, hoje controlada pela fiat. a de tomaso deixou de existir em 2004, mas foi ressuscitada em 2009 por gian mario rossignolo. no salão de genebra de 2011, a marca apresentou o novo deauville, um crossover com ares de suv que ainda não chegou ás ruas.

canção pode ser baixada no ritmo de samba, marchinha, axé e frevo a nissan vai aproveitar o carnaval e lançamento da frontier 2013, que tem como principal novidade o incremento da potência, para colocar os famosos “pôneis malditos” de volta na mídia. além de veicular novamente o comercial que fez sucesso no segundo semestre de 2011, a marca vai lançar versões musicais com temáticas carnavalescas da música. criadas pela agência lew´laratbwa, as músicas em ritmos de samba, marchinha, axé e frevo podem ser baixadas na página da nissan no facebook. confira o comercial dos pôneis malditos: <iframe width="530" height="299" frameborder="0" src="http://www.youtube.com/embed/nhsvx47kxy0">&amp;amp;lt;br /&amp;amp;gt;&amp;amp;lt;br /&amp;amp;gt;<br /><br /><br /><br /><br /><br /></iframe>

medidas emergenciais devem atrasar reestruturação da marca a general motors afirmou que novos cortes de custos devem acontecer na opel, principalmente por conta do plano de reestruturação estabelecido pela empresa não ter atingido suas metas iniciais. “temos de adequar a capacidade produtiva com a demanda do mercado, e a demanda está caindo. estamos analisando tudo que podemos para garantir um ponto de equilíbrio próximo do ideal  entre as despesas e as receitas da marca. posso dizer apenas que novas medidas serão tomadas nos próximos meses”, declarou o ceo da gm europa, dan akerson. a filial europeia da gm, que engloba as marcas opel e vauxhall, perdeu 747 milhões de dólares no ano passado. embora o resultado tenha sido mais positivo que o prejuízo de 1,95 bilhão de dólares registrado em 2010, os números ainda estão longe das metas estipuladas pela gm anteriormente. hoje, a gm vive uma fase de recuperação. menos de três anos após ter se livrado da concordata, a empresa voltou ao posto de maior montadora de automóveis do mundo. impulsionada pelas boas vendas nos eua, onde cortou custos e fechou diversas fábricas, a gm alcançou o período mais lucrativo em mais de um século de história. mesmo assim, as operações na europa continuam incomodando, e é justamente este problema que akerson quer resolver o quanto antes. “existe um consenso geral que a situação atual da europa não é tão diferente assim da vivida pelos estados unidos ou pela américa do norte como um todo há três anos”, afrmou akerson, durante uma conferência realizada com analistas de mercado. a opel segue perdendo participação de mercado no velho continente, principalmente por conta do crescimento de rivais como volkswagen e hyundai. o plano de reestruturação feito pela gm, que incluiu até o cancelamento da venda da empresa para a magna steyr, também afetou a imagem da marca. em janeiro, as vendas de carros novos da opel caíram aproximadamente 21% nos países da união europeia e da associação europeia de livre comércio (formada por islândia, noruega, suíça e liechtenstein). com isso, a marca detém 5,7% do mercado, ante 6,8% de participação em janeiro de 2010.

empresa tem sustentabilidade como princípio de gestão software alemão permite administrar dados sobre emissões de gases de efeito estufa, buscando a melhoria contínua a volkswagen do brasil é a única empresa do país a implantar e utilizar a licença completa do software de gerenciamento de sustentabilidade sofi. a tecnologia alemã permite administrar dados sobre as emissões de gases de efeito estufa e preparar futuros relatórios ambientais. a volkswagen do brasil investe no sofi porque tem a sustentabilidade como princípio de gestão. o software sofi ajudará a volkswagen do brasil a melhorar continuamente a gestão de informações, reduzindo ainda mais suas emissões e minimizando possíveis impactos ambientais de forma inovadora. o cálculo das emissões realizado por meio do sofi será abrangente, pois vai considerar todos os processos da empresa, desde a produção a operações de escritórios e até mesmo viagens a trabalho. "a volkswagen do brasil investe em sustentabilidade de forma inovadora, com a mais alta tecnologia. a utilização do sofi revela que a empresa tem compromisso mensurável com o meio ambiente", diz o diretor de planejamento da volkswagen do brasil, celso placeres. o sofi também permitirá maior rapidez e precisão na coleta de dados, além de grande flexibilidade ao gerar diversos tipos de relatórios ambientais, inclusive o global reporting initiative (relatório de sustentabilidade gri). o relatório padrão gri segue exigências internacionais, envolvendo os tópicos estratégia, economia, sociedade, meio ambiente e indicadores-chaves. o sofi é o primeiro software acreditado pelo carbon disclosure project (cdp – projeto de informações sobre emissões de carbono) e pelo global reporting initiative (relatório de sustentabilidade gri). o sofi foi desenvolvido pela empresa pe international. análise do ciclo de vida no processo industrial a volkswagen do brasil também utiliza o gabi, um software alemão desenvolvido pela pe international em conjunto com o grupo volkswagen, com o objetivo de alcançar a excelência no desempenho ambiental. o gabi proporciona a avaliação completa de uma nova instalação ou processo industrial, antes de sua implantação. dessa forma, é possível trabalhar preventivamente, minimizando os impactos ambientais. o software gabi calcula todos os potenciais de impacto ambiental da nova atividade operacional, como o possível consumo de recursos naturais, emissões de resíduos, emissões decorrentes da geração de energia, além das emissões geradas a partir de processos agregados. em seguida, o gabi aponta qual seria o processo industrial mais adequado em termos ambientais. o resultado demonstra o impacto em quatro categorias: aquecimento global, eutrofização (processo de degradação da qualidade da água), acidificação e dano à camada de ozônio. o projeto da nova área de pintura da fábrica da volkswagen do brasil em taubaté é um exemplo de utilização do software gabi, que propiciou a avaliação prévia e completa para que todos os impactos ambientais fossem minimizados. antes mesmo de ser construída, a nova pintura já determinava como foco a preservação ambiental em todas as etapas do processo. com operações previstas para terem início em dezembro deste ano, a nova pintura da fábrica de taubaté permitirá o aumento da capacidade produtiva da unidade de 1.050 para 1.300 veículos por dia, com a utilização plena das instalações. a área de pintura que está sendo construída estabelecerá novos modelos de tecnologia, totalmente simulados em ambiente digital e proteção ambiental na indústria automotiva brasileira, com a introdução de equipamentos e processos inovadores. será utilizada a tecnologia de tinta à base de água, aliada a equipamentos e processos de alto rendimento e baixo consumo energético, além de uso reduzido de gás natural em sua operação. dessa forma, comparando-a ao padrão de mercado, haverá redução na emissão de gases de efeito estufa e de compostos orgânicos voláteis para a atmosfera, assim como menor geração de resíduos sólidos. outro destaque é a reciclagem do ar de exaustão das cabines robotizadas. essa tecnologia possibilita a reutilização de 80% do ar que seria descartado na atmosfera num processo convencional, proporcionando economia da energia que seria gasta para aquecer ou resfriar o ar, quando ele entra na cabine, onde sua temperatura deve ser mantida em aproximadamente 25°c. a nova pintura de taubaté utilizará mais de 70 robôs, tornando a pintura interna e externa dos veículos 100% automatizada. a tecnologia permitirá eliminar uma camada de tinta do processo (primer) e ainda gerar ganho de qualidade no produto final, pois os robôs também farão a medição a laser que garantirá a espessura da camada final aplicada, sem tocar na carroceria. a nova tecnologia também permite ganho ambiental, uma vez que com a eficiência da aplicação,menos resíduos são descartados no meio ambiente. outro processo que envolveu melhorias apontadas pelo software gabi foi o teste de motores na fábrica da volkswagen do brasil em são carlos. "no comparativo entre os testes a frio e a quente realizados na linha de montagem de motores, o gabi detectou que testes a frio oferecem ganhos ambientais, com menos emissões. dessa forma, a empresa substituiu, em todos os casos possíveis, os testes a quente pelos a frio", completa celso placeres.

resultados na américa do norte ajudaram empresa o grupo volkswagen anunciou um crescimento de 1,3% em suas vendas no mês de janeiro, chegando a 652.500 unidades. o aumento se justifica principalmente pelos bons resultados obtidos na américa do norte. o desempenho das vendas no mercado norte-americano compensaram os fracos resultados na china, que apresentou queda por conta das festividades do ano novo chinês, e na europa, onde a indústria automotiva segue em baixa por conta da crise econômica que assola o continente. “tivemos um começo de ano bastante animador, mas sabemos que 2012 será um ano repleto de desafios para nós. como previsto, a instabilidade econômica está afetando diretamente a indústria automotiva. vamos continuar monitorando a situação do mercado, principalmente da europa”, afirmou o diretor de vendas do grupo vw, christian klingler. na américa do norte, as vendas da empresa tiveram alta de 27,7% em janeiro, chegando a 53.500 unidades comercializadas. o grupo se saiu bem nos eua, onde cresceu 39,5%, principalmente por conta do sucesso do novo vw passat (foto), produzido na planta de chattanooga, no tennessee. no caso da china, as vendas apresentaram queda de 4,5%, com 208.200 veículos vendidos no primeiro mês de 2012. já na maioria dos mercados europeus, o grupo vw teve queda de 1%, registrando 259.900 vendas em janeiro.

carro lindíssimo pena q a peugeot nos trata como lixos nem a versão do antigo 206 c motor 2.0 de 180 cvs apareceu p aqui o verdadeiro 207 nem vimos é a vida tchê, somente a escória é mandada pra cá.

[image: dsc01158.jpg] fotos: marcus lauria para a fiat já é tradição ter modelos turbos em sua linha, a marca começou a fazer sua história com o uno turbo 1.4 i.e, em 1994 (durou até 1996), o modelo tinha 116 cv de potência e muita personalidade. depois veio o tempra turbo, com de 165 cv no mesmo ano e em 1995 o stile turbo com 4 portas. com o lançamento do marea, a marca aproveitou e apresentou a versão ?turbinada?, nas configurações sedan e weekend, isso em 1999, com um motor 2.0 20v de 182 cv, que chegou ao final da produção em 2007. aproveitando a ?onda? dos turbos, a marca não perdeu tempo e mostrou o punto em sua versão t-jet, em março de 2009 com um motor 1.4 turbo, à gasolina de 152 cv. a mais recente investida da marca italiana nesse segmento é o bravo t-jet, importado da itália, com o mesmo motor do seu irmão menor, o punto e que foi avaliado pelo site por duas semanas. [image: dsc01108.jpg] os tempos bons não voltam, mas evoluem, e isso pôde ser comprovado durante o teste do bravo t-jet branco das fotos, cedido pela montadora. o hatch chama bastante atenção na rua, ainda mais nesta cor, que faz contraste com o teto solar e alguns apliques dos pára-choques pretos em conjunto com as enormes e belas rodas de aro 17. para quem conhece bem o carro, ainda mais por ser bem raro nas ruas, a sigla t-jet estampada na lateral direita da tampa do porta-malas e na grade dianteira no hatch médio da fiat é um aviso de que debaixo daquele capô tem algo muito especial e que atrai muitos dos amantes de automóveis, pois indica que é uma versão turbo. além dos faróis de duplo refletor com máscara negra, as pinças de freio pintadas na cor vermelha, maçanetas na cor da carroceria e a coluna central na cor preta, que realçam ainda mais o apelo esportivo. como também a saída de escape dupla cromada. [image: dsc01102.jpg] o interior não ficou de fora dessa, por dentro, o õesportivo? ganhou detalhes exclusivos, que se destacam em relação às versões de entrada, como costuras vermelhas nos bancos, volante e na coifa da manopla do cambio. destaque para as pedaleiras esportivas em alumínio, a cor vermelha também predomina nas bases internas dos bancos dianteiros e nos painéis das portas. existe ainda a opção dos bancos em couro, cobrado à parte. por dentro, a cor predominante é o preto, com acabamento de boa qualidade e plásticos agradáveis ao toque, com textura emborrachada em algumas áreas e apliques que imitam a fibra de carbono no painel e parte do console. o visual ganha também um ar mais sofisticado com o aplique de plásticos na cor cinza na base da alavanca de câmbio, nas portas e nos aros das saídas de ar do sistema de ventilação. [image: dsc01088.jpg] ainda na parte interna o painel de instrumentos é bem resolvido e não deixa o motorista confuso, está tudo à mão. a ergonomia é um dos pontos altos desse modelo com destaque para a tela do computador de bordo, ao centro do painel de instrumentos, que exibe vários recursos para configuração como a pressão do turbo, a regulagem de altura dos fachos dos faróis entre outros. no centro do console central está o sistema de ar-condicionado digital com a opção de regulagem de temperatura diferenciada para condutor e passageiro e um difusor de ar específico para os passageiros de trás além do sensor crepuscular. para facilitar a visão interna à noite, existe ainda luz de cortesia nos para-sóis, porta-malas e porta-luvas. o teto solar pode ser aberto através de um botão no teto, ao lado do retrovisor interno, e faz conjunto com um teto-solar traseiro que fica fechado o tempo todo e em apenas função estética. [image: dsc01092.jpg] a tecnologia a bordo é bem caprichada, o modelo top de linha do bravo traz de série sistema hill holder (que segura o carro enquanto você arranca na subida) e controles de estabilidade e tração. opcionalmente o cliente da marca pode acrescentar sistema de monitoramento da pressão dos pneus, que inclusive se manifestou durante o teste, alertando sobre a baixa pressão do pneu dianteiro esquerdo, que foi logo calibrado. e o pack safety, que traz airbags laterais e de cortina e bolsa inflável para proteger o joelho do motorista.

empresas com planos de fábricas no país serão privilegiadas depois de elevar a alíquota do ipi em até 30% sobre os veículos com menos de 65% de nacionalização, o governo brasileiro vai flexibilizar o valor do imposto sobre produtos industrializados para os carros importados. a medida, no entanto, será válida apenas para empresas que estejam construindo fábricas no brasil, segundo o presidente da agência brasileira de desenvolvimento industrial, mauro borges lemos. o novo ipi foi adotado em dezembro para conter o aumento nas vendas de veículos produzidos fora do país. a medida gerou revolta entre as fabricantes de automóveis estrangeiros, principalmente entre os filiados à abeiva (associação brasileira de empresas importadoras de veículos automotores). segundo informações da agência de notícias bloomberg, entre as companhias que podem ser beneficiadas pela flexibilização do ipi estão a jac motors, que deve construir uma fábrica em camaçari (ba), e a bmw, que já manifestou intenção de erguer uma planta por aqui. “o ipi foi usado como freio de arrumação, agora vamos flexibilizar, reduzir. é um incentivo para acelerar o investimento”, declarou lemos. o governo alega que a medida visa incentivar a competitividade dos fabricantes brasileiros. a alta de 35% do real frente ao dólar desde 2008 acabou barateando o valor dos carros importados, principalmente os vindos da china. por conta disso, as importações de veículos tiveram alta de 30% em 2011. após a flexibilização, o governo brasileiro pretende reduzir a alíquota do ipi ao longo dos próximos quatro anos, começando em janeiro de 2013, adotando alíquotas menores para veículos que atendam níveis elevados de economia e segurança e que tenham maiores índices de nacionalização. “estamos abaixo do nível tecnológico mundial. o que a gente quer é uma modernização”, afirmou lemos. além de jac e bmw, outras montadoras “estrangeiras” também manifestaram desejo de construírem fábricas por aqui. o jornal handesblatt afirmou que a daimler estaria cogitando uma planta para produção de veículos compactos. mais recentemente, foi a vez do presidente da volvo, paulo solti, afirmar que a empresa estuda a possibilidade de ter uma fábrica brasileira, embora nenhuma decisão tenha sido tomada até agora.

esportivo pode ser produzido em série a peugeot revelou as primeiras imagens e detalhes do 208 gti concept, que será uma das atrações da marca no salão de genebra. >> veja a galeria de fotos do 208 gti concept o esportivo tem o conhecido motor 1.6 turbo usado no rcz thp 200, versão mais potente que a vendida no mercado brasileiro. são 200 cv à disposição do motorista, que, com o auxílio da transmissão manual de seis velocidades, fazem o 208 gti acelerar de 0 a 100 km/h em menos de sete segundos. [image: 208gti_2.jpg] apesar do desempenho, o 208 gti não se diferencia muito das outras opções no visual. o veículo ganhou um novo kit aerodinâmico (composto por saias laterais e spoilers dianteiro e traseiro) e logotipos alusivos à versão colados na grade frontal e nas laterais. pelo menos a marca caprichou mais no interior, que é repleto de luzes de led e detalhes em vermelho, que fazem o motorista se sentir em um carro exclusivo. [image: 208gti_3.jpg] o 208 gti não teve sua produção em série confirmada pela peugeot, mas a imprensa especializada europeia afirma que é uma questão de tempo para que isso aconteça. há quem diga até que o carro deve chegar às lojas da marca francesa até o final de 2012.

brasil terminou ano passado em 4º lugar a china fechou o ano de 2011 na liderança absoluta do mercado automotivo mundial, apresentando um crescimento de 7% em 2010. os números foram divulgados pela consultoria jato dynamics do brasil nesta sexta-feira, 17 de fevereiro. os estados unidos aparecem em segundo lugar, com aumento de 10,3%, seguido pelo japão, que teve queda de 15,2%. vale ressaltar que os números da china incluem apenas os automóveis de passeio, enquanto os demais países englobam carros e comerciais leves. o brasil surge em quarto lugar, com crescimento de 2,9% nas vendas de veículos se comparado a 2010. o quinto lugar ficou com a alemanha (alta de 9,1%), seguida por índia (alta de 6,1%) e rússia, que teve um expressivo aumento de 38,9% em relação às vendas de 2010.

novo crossover está mais atual e ecológico a mazda anunciou nesta quinta-feira, 16 de fevereiro, o lançamento da nova geração do cx-5. o modelo será o primeiro da marca japonesa a contar com a nova família de motores skyactiv, oferecendo opções a gasolina e diesel que aliam economia de combustível com desempenho. o crossover também passou por retoques no estilo e melhorias no interior, que agora oferece mais versatilidade graças ao sistema de rebatimento dos bancos. a lista de equipamentos do cx-5 inclui airbags frontais e laterais, controle dinâmico de estabilidade e controle de tração entre os itens de série. outro recurso bastante útil é o smart city brake support, que aciona os freios automaticamente quando os sensores detectam a possibilidade de uma colisão em baixa velocidade.

marca divulgou imagens em revista masculina a ford deu uma prova de criatividade na ação mais recente promovida para vender o novo mustang. a montadora divulgou um ensaio fotográfico com o carro ao lado de uma bela modelo chamada dalena henriques, justamente na edição 2012 do sports illustrated swimsuit edition, tradicional publicação anual que mostra alguma das mulheres mais deslumbrantes posando em trajes de praia. [image: dalena2.jpg] a ação passaria despercebida, não fosse o fato de que henriques parece não ser uma pessoa de verdade. uma busca no google leva ao site oficial da moça, que contém apenas as fotos do ensaio feito ao lado do mustang. seu rosto não aparece em nenhuma das imagens. já o mustang está sempre bem enquadrado nas imagens. seria um vacilo do fotógrafo ou uma decisão proposital para mostrar o esportivo? nós apostamos na segunda opção. >> veja a galeria de fotos do mustang com dalena

suv terá atualizações discretas por fora e por dentro a bmw está preparando uma atualização de meio-ciclo para o suv compacto x1. o carro deve ser lançado como modelo 2013, já que protótipos foram flagrados em testes na europa. o x1 estava camuflado, mas nota-se que os para-choques dianteiro e traseiro serão redesenhados, assim como os faróis. no interior as atualizações também serão discretas. [image: 120216-x1.jpg] sob o capô, o x1 ganhou recentemente o motor 2.0 twinpower de 245 cv de potência. rumores apontam que ele não será mudado desta vez, mas espera-se um câmbio manual de seis marchas como padrão e um automático de oito velocidades opcional. a tração integral continua.

planta de piracicaba vai produzir três modelos o banco nacional do desenvolvimento econômico e social (bndes) aprovou um financiamento de 307,4 milhões de reais à hyundai motor brasil. segundo informações da agência estado, a quantia será aplicada na fábrica de piracicaba, no interior de são paulo. as obras de instalação e testes de equipamentos devem ficar prontas em março, embora a produção será iniciada no final deste ano. o bndes acabou confirmando os modelos da família conhecida como hb que serão produzidos no país. são eles: hatchback (três portas), sedan (quatro portas) e mini suv (utilitário esportivo com cinco portas), com as motorizações 1.0 e 1.6 – ambos flex – e câmbios manual ou automático. o primeiro modelo a deixar a linha de montagem será o hatch, cuja produção será iniciada no final de 2012.os outros dois modelos serão lançados em 2013 e todos eles contam com índice de nacionalização mínimo exigido pela leglislação nacional.