eles estão jogando pra torcida, o próximo evo vai ser igual o löhner-porsche. [image: hauhau.gif]

como sempre akele ditado se mostra mais real…. a tendencia é sempre piorar

no que diz respeito à pegada, estamos falando de uma turbina de eixo 49 com caixa quente .48 em um motor 1.8 com um cabeçote de fluxo absurdo, ou seja, não vejo porquê ter problema com isso. bem entendido, para a minha aplicação, certo? e eu não consigo enxergar vantagem significativa em ter eixo de titânio no que diz respeito à melhorar a pegada… se estivéssemos falando da geometria das pás do rotor ou algo desse tipo, talvez aí sim eu concordasse. potência eu tenho certeza que com 1,2 bar nesse motor bem acertado, passa de 300 cv. com o limãozinho k03 e 0,5 bar já vem 135 cv na roda... (caindo pra 0,4 bar acima de 5000 rpm ainda...)

eu acho que tinha que ser como a btcc do começo dos anos 90, carro 100% original por fora, só podendo alterar rodas/pneus e altura. motor de linha, 16v, 2000cc….

ahhh a peugeot clube é outro problema, sua opnião nunca pode ser diferente das dos demais, principalmente se essa opnião for contra algo peugeot. a honda clube eu nem tentei, pessoal aqui já havia me alertado, preferi nem me arriscar. idêntico ao cpt (clube palio tuning). das poucas vezes que elogiei um ap (na época eu tinha um plaio) quase fui crucificado, é um fanatismo do caralho, ou vc idolatra palio ou se for mais radical idolatre toda a linha fiat, nunca passe disso. por isso que agora prefiro um fórum generalizado como o pp, nada relacionado à uma marca ou modelo de carro. ps. aqui no forum tem algum tipo de adesivo pra venda???

fala galera edição 16 da revista racemaster chega em março a partir de quinta-feira nas melhores bancas do país acesse nosso site e veja a edição completa, e todas as empresas envolvidas no show da arrancada www.racemaster.com.br [image: capa16.jpg]

a verdade e que o crime nao compensa uhaihaiuhauiahiu

tá mas peraí, se a lei é a mesma pro lizarb todo, podem os estados ficarem se fazendo? sabe o que acontece aqui na nossa terrinha joel??? vc pedi a autorização para alteração de potência. dai eles alegam que nenhuma certificada do inmetro aqui no rs tá capacitada para fazer avaliação de alteração de potência, por isso não emitem. certa vez eu disse pro atendente me dá a autorização que se for eu levo o carro pra sp fazer , o mesmo deu uma risadinha e mesmo assim enrolou te confesso que não sei pn dos rolos daqui, já que não tenho carro.

não tive como ler tudo…. aqui na empresa tem o ituran, e fazemos o teste mensal, o motorista liga quando sai fazer entrega sempre em lugares distantes, e geralmente dentro de galpão para ver se realmente funciona.....posso dizer que funciona eles dão o endereço e o numero de onde esta o veiculo. ai eles bloqueiam e tudo no telefone, ai eles desbloqueiam depois de tentar ligar e ver que realmente esta bloqueado. abs

putz, tem safado p/ tudo né…....

devidamente salvo nos favoritos.

qndo to com pressa seja por necessidade ou não, a economia fica em segundo plano. qndo nao to com pressa, alia-se economia e segurança, mas de q q adianta, vou a 100 gasto 1h a mais e com riscos de um desgraçado vir na primeira reta e me carimbar a 180 por hora?

ele esta sendo feito na clinicar ou na race? parece que o palio está sendo feito pela clinicar… o pessoal citou a racer pq o fernando tirou 632cv de um 1.6 8v... esse ae, como é 1.9 16v teoricamente precisa vir mais... comentei que a racer pegou um uno furgão 1.6 16v feito pela clinicar que a única coisa que não vai precisar trocar é a lata do carro pq é zero rsrs o trabalho da racer e da clinicar com os fietolas estão de nota 10. há algum tempo acompanho os carros feitos por eles e a cada projeto, fico mais de cara com o capricho e empenho… será q já tem algum vídeo desse palio r andando? abs...

só escrevi essa biblia pra dizer o seguinte: há uma enorme diferença entre estar livre e estar solto. esse é o ponto. pra mim o que conta é quanto tempo ele ficará preso. depois de solto, volta a trabalhar na rádio do pai e fica por isso mesmo. pois é… ví agora que errei a conta ali em cima, 2/5 de 40 seriam 16 anos de regime fechado... o resto do raciocínio prevalece. ainda bem que não me graduei em exatas... ele pode perfeitamente pegar 40 anos e ficar só dezesseis em reclusão... depois é solto (progride regime e deixa de ser recluso, continuando todos os efeitos da sentença, adaptados ao novo regime prisional). essa possibilidade é plenamente viável. depois que o stf admitiu a hipótese de progressão de regime pra crimes hediondos, virou esse escarcéu. só pra deixar claro, não estou justificando nem defendendo o cara, longe disso. só queria deixar claro que, quando vemos no jornal que fulano ou beltrano foram soltos, não significa necessariamente que extinguiram-se os efeitos da sentença. a gente reclama do judiciário mas quem faz as leis é o legislativo, o judiciário só aplica. portanto, vejam bem os deputados e vereadores mais votados pra saber de quem é a culpa na verdade.

< –quoteo(post=733252:date=jan 18 2009, 09:28 pm:name=streit)-->quote(streit @ jan 18 2009, 09:28 pm) <{post_snapback}>< --quotec-->caramba... como será que um challenger vai parar num leilão desses? os mustang até entendo, afinal tem bastante por aqui, mas não challenger... será que era importação por baixo dos panos que deu zica?< --quoteend-->< --quoteeend--> pelo o que o bunny comentou, foi rolo (golpe) de despachante. importação foi legal . coitado do dono . por favor, quem seria esse bunny? peço para que entre em contato com [email protected] com urgência. alguém pode avisá-lo? obrigado. cara, o tópico é de 2009. sim, mas poderiam ajudar? estamos com processos contra esse despachante, por várias infrações. toda informação é importante. por favor entrem em contato [email protected] obrigado.

[image: promooanonovorodanoova.jpg] pessoal, será que o sortudo está aqui? as inscrições vão até o dia 18 de março o sorteio será realizado no dia 19 de março pela loteria federal. **participe divulgue para os seus amigos poste no fórum do seu clube segue o link direto da promoção: http://www.myride.com.br/2011/02/01/concorra-a-1-jogo-de-rodas-noova/ moderadores: fico muito agradecido se puderem manter o tópico fixo por 20 dias. boa sorte a todos abraços, fábio magalhães marketing ferraro e noova rodas**

prefiro um mercedes classe g ou um toyota bandeirantes com o motor do mb 710 (tinha um cara aqui no rj que tinha uma assim, assustador o ronco do bicho) ou na melhor das hipoteses, um unimog. você pode ate ser uma picape… [image: 231593766-l.jpg] mas nunca sera um unimog [image: foto_big_688.jpg]

o fião, aqui no rj ta foda de achar hein, comprava sempre que achava, mas agora quase não vejo (niteroi pelo menos) e não moro em cidade pequena não. quero fazer a assinatura, mas tem condição especial pra galera da pp ?

otima materia eh, se tucker não tivesse morrido seria a combinação perfeita ignorancia do brasileiro e a engenhosidade de tucker. como os projetos de tucker eram a frente de seu tempo e brasileiro aceita qq coisa diferente, emplacariam legal aqui o mais engraçado é que naquela época carros que saiam com cinto de segurança eram taxados de inseguros… rsrs ps: mais de 50kgs de torque... pelamor... e ainda é lindo o 48 heim

isso isso.. sabia que tinha alguém do pp com esse nome… tomara que dê certo pra ele esse clube de compras..