porra, se eu encontrasse essa oficina aqui no rj antes de deixar naquela merda da gauchocar (p.s. galera do rj, nunca, eu disse nunca coloquem seus carros nessa oficina nem pra trocar uma lampada, oficina de pessima qualidade e zero de confiança, risco de trambique é gigantesco) não teria os problemas que estou tendo hoje. pessoal do rj que quiser maiores informações sobre essa oficina é só falar.

é um punhetodromo de 140 ou 160 caracteres. imagina uma casa de loucos onde cada um fala o que quer. basicamente isso. o fio, tendeu a piada não é [image: ban2.gif] http://www.youtube.com/v/y5dghwbvtm0 principalmente apartir do minuto 1:38 ai ai…. eu estranhei alguem nao saber o que era twitter mas.... anyway. foi merecido.

isso vale para as peruas (kombi) que levam a mulherada da zl para o centro, no call center da claro?

saudades de qnd o automobilismo era perigoso e o sexo era seguro… ps: campeao no ano em q nasci....herdei as qualidades dele....mulherengo, beberrao, fumante inveterado e meio louco ao volante. já sabe seu destino né ? se eu fosse você, quando fizesse 45, já comprava meu caixão [image: ban2.gif]

carro certo p/ infanticídio: corolla carro certo p/ herdar a herança dos pais: geely se a criança tambem sobreviver… e conseguir esboçar algum sinal de consciência.

uai gente….pp virou forum jurídico e eu naum sabia...rss. just kiddin

pelas fotos ali não passa de um 740i com o v16… acho esse conceito estranho principalmente qndo o sistema de arrefecimento fica no porta malas... também achei estranho isso mas não dá pra querer muito de um protótipo que foi feito em 6 meses. se fosse hoje era fácil fazer caber tudo embaixo do capô.

eu gosto do golf mas o que mata é o seguro… apenas a título de curiosidade, mas eu estava fazendo uma análise de viabilidade de compra de alguns carros, e entrou no meio um audi a3 1.8 20v t 180 cv, ano 2005. quase caí de costas com o valor do seguro: em torno de r$ 5500,00, sendo que pra piorar mais ainda, nos anos seguintes esse valor aumenta. desistí na hora.

vlwww galera, ja troquei a manopla horrenta, coloquei o player que era da parati no passat, coloquei um par de autofalantes la atraz pra tampar o buraco deles, comprei volante do passat ts 3 raios, mas to arrumando ele ainda =d agora começam as duvidas o passat ta sem a valvula termostatica, quando ta frio o clima aqui em curitiba eu deixo o carro esquentar, qdo saio andar a temperatura vai la em baixo antigo dono tiroua valvula do carro pq o carro era turbo ¬¬ 2e é novãooo, só que é segundo estagio a vacuo, uma merda, as vezes o carro embola um monte (parece q nao aciona o segundo estagio), as vezes o carro vai liso ja comprei uma mola de carburador de fusca pra por, mas nao sei colocar e tenho medo de quebrar tudo [image: negativo.gif] tem algum tutorial por ae com fotosó [image: ninja.gif] eu to pensando seriamente em deixar o carro original , diga-se não turbinar esse.. e mais pra frente pegar um legalizado, ja que nao legaliza mais turbo aqui em curitiba [image: hauhau.gif] mecanico mediu ponto, falou que tava com 15º de ponto, deixo assim mesmo?

o único problema do 1.6 16v é que ele bebe bem.. eu fazia uma media de 7-8km/l na gasolina.. então, sempre ouvi falar que gasta muito e tal, mas o meu acho bem aceitável. ando 300km com um tanque da alcool. andando bem tranquilo lógicamente. ou - 6.5km/l de alcool.

primeiramente boa noite a todos sou o junior prazer a todos: tenho uma saveiro 1.6 ap flex 2009 estou querendo colocar uns upgrades… ja tive uma saveiro turbo queria montar uma aspro pro dia a dia, algo de uns 160 cavalos... a galera poderia me ajudar? estou pensando em um 4x1 com 2 polegadas ate o final, aliviar o volante do motor, estou em duvida enquanto ao cabeçote e comando sera que seria melhor colocar o cabeçote do golf 2.0 mexicano com fluxo cruzado ou trabalhar meu cabeçote com tuchos hidraulicos.... se puderem me ajudar... obrigado a todos

deve ser um carro muito rapido em tudo:aceleracao,curvas,frenagem…..deve ser animal

parabéns, acompanho a revista e gosto das matérias.

[image: uwe-gemballa.jpg] criador de uma das mais famosas preparadoras da europa, uwe gemballa desapareceu logo após chegar ao país africano, cinco meses atrás. ele foi encontrado morto, executado com um tiro na cabeça. o desaparecimento de gemballa causou muitas suposições a respeito de seus negócios. o jornal inglês the sunday times agora afirma que ele pode ter se metido em um esquema de lavagem de dinheiro relacionado ao bilionário checo radovan krejcir. a descoberta de seu corpo ameaça expôr uma quadrilha internacional - que se estende desde a suíça e a alemanha até johanesburgo - envolvendo supostamente lavagem de dinheiro, evasão de taxas, carros importados recheados de dinheiro e quebras de contrato. meses atrás, nós falamos sobre o desaparecimento de gemballa, e aproveitamos para mostrar alguns de seus projetos - primordialmente baseados em porsche, como o mirage gt abaixo ([clique aqui](clique aqui) para ler). [image: gemballa-mirage-gt-3.jpg] a empresa com o nome de uwe gemballa infelizmente já pediu falência. por enquanto, tudo que sabemos é que encontrar seu corpo será apenas o primeiro passo para descobrir a verdade sobre o que ocorreu. [[b][sunday times](sunday times)} fonte tenso. quero ver o que vão descobrir ali.

http://paraticlube.com/forum/viewtopic.phpof=11&t=13473&start=0 acho que ja te ajuda em algo.

aqui no rj a coisa e bem violenta… nego ta muito estressado. principalmente os pilotos de lotada... caramba os caras realmente tratam a via como pista de corrida na sua incessante guerra por passageiros.

vale frisar a robustez desses veiculos, muitos possuem 2 tanques de gasolina, suspensão modificada e inquebravel, assim como buchas bieletas e braços de suspa, tudo pra aguentar o pau sem problema… não sei esses moderninhos ai tem tudo isso aí. olha o bicho aí. http://www.chevroletcapriceppv.com/

bacana a dica

e aposto que vai ter maluco colocando o bi-turbo nele…