nissan méxico celebra 300 mil unidades produzidas na segunda unidade de aguascalientes

quase dois anos após o início das atividades, a fábrica aguascalientes 2 da nissan atingiu a marca histórica de 300 mil unidades produzidas. a unidade comemorativa foi um nissan sentra sr azul metálico, equipado com rodas de liga leve aro 17, faróis de led e câmbio x-tronic cvt. essa unidade foi produzida para venda no mercado dos estados unidos e será transportada para nashville, no tennesse.

liderada por armando avila, a fábrica de aguascalientes 2, conhecida como a2, teve a capacidade de produção ampliada nos últimos meses de 30 para 32 unidades por hora, o que representa o total de 12 mil unidades adicionais por ano.

este marco reflete o comprometimento mostrado por nosso time e pela qualidade padrão mundial de nossos produtos, disse armando avila, vice-presidente de manufatura da nissan méxico. isto não seria possível sem condições favoráveis para atingir a capacidade plena da fábrica em apenas 19 semanas e a manutenção desse ritmo desde março de 2014, por conta da alta demanda pelo nissan sentra, completou.

o nissan sentra recebeu recentemente o título de carro compacto top 2015 da pesquisa de qualidade com os proprietários (iqs), organizada anualmente pela j.d. power, organização que é referência para a qualidade dos veículos recém-comprados nos estados unidos.

fonte: nissan do brasil

next generation volkswagen phaeton render

a volkswagen anunciou um plano de corte de custos na ordem dos um milhão de euros, como consequência do caso dos motores diesel manipulados. entre as medidas, a volkswagen vai implementar em breve a tecnologia de redução catalítica seletiva e adblue nos diesel. ao mesmo tempo será reduzido o investimento anual em pesquisa e desenvolvimento.

a volkswagen compromete-se ainda em criar produtos mais amigos do ambiente, que passará por uma nova plataforma modular para veículos elétricos. o primeiro modelo será uma versão elétrica do phaeton.

o novo topo de linha, que segundo a revista especializada autocar, deverá contar com um sistema de condução semiautônomo a velocidades de até 60 km/h, e que só deverá ser lançado em 2020. a volkswagen afirma igualmente que está trabalhando em um módulo elétrico para futuros modelos de passageiros e comerciais ligeiros, que permite aumentar a autonomia de um modelo entre 250 e 500 km.

analistas preveem que o grupo volkswagen terá de gastar algo como 35 mil milhões de euros em despesas com o dieselgate, entre multas regulatórias e indemnizações. na alemanha, por exemplo, uma consumidora já abriu um processo judicial para exigir o dinheiro de volta por ter comprado um veículo diesel da marca.

esta é a maior crise corporativa em 78 anos de história da volkswagen. o próprio construtor admitiu que 11 milhões de carros foram equipados com um software que falsifica as emissões em testes.

ferrari f12tdf

chega ao mercado mundial, a nova ferrari, trata-se do f12 berlinetta tdf, em homenagem às corridas de resistência tour de france, dominadas pela ferrari nos anos de 1950 e 1960, com o 250 gt berlinetta. limitado a apenas 799 unidades, o f12 tdf é apresentado pela ferrari como um carro de extremo bom gosto que está perfeitamente à vontade na pista.

ferrari f12tdf 6

o motor é o mesmo v12 6.3 naturalmente aspirado mas 780 cv às 8500 rpm (mais 40 cv que o f12 berlinetta convencional) e 705 nm (mais 15 nm) de torque máximo às 6750 rpm. segundo a marca, ele é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km/h em apenas 2,9 segundos (0-200 km/h em 7,9 seg.) e de atingir uma velocidade máxima de 340 km/h.

ferrari f12tdf 3

a ferrari anuncia que o superesportivo é capaz de completar uma volta no circuito de fiorano em 1 minuto e 21 segundos (2 segundos mais rápido do que o f12 berlinetta). a utilização de vários componentes em fibra de carbono permite uma dieta de 110 kg face ao modelo convencional, chegando agora aos 1415 kg.

ferrari f12tdf 2

o f12tdf recorre a uma nova versão da caixa de câmbio, com dupla embreagem, que conta com passagens de caixa mais curtas. traz também pinças de freio de uma só peça, as mesmas do laferrari. esta edição especial conta ainda com pneus da frente mais largos, que permitem melhorar a acelerar lateral em curva, um novo sistema de direção do eixo traseiro, para compensar a tendência para sobrepeso, e um sistema virtual short wheelbase, que ajusta as rodas traseiras de modo a melhorar o ângulo de viragem.

ferrari f12tdf 4

por fora, salta à vista a tonalidade amarela, mas também detalhes como o spoiler maior e mais alto, entradas de ar maiores, difusor traseiro redesenhado e novos arcos das rodas. as rodas são de 20 polegadas. por dentro, o f12tdf está reduzido ao essencial, contando com aplicações em fibra de carbono e alcantara, uma proteção dos joelhos em vez dos porta-luvas e placa em alumínio em vez de tapetes.

astra sports tourer 3

chega em breve ao mercado europeu, o primeiro reforço mecânico do astra sports tourer. trata-se do novo motor diesel 1.6 cdti biturbo com 160cv, ou seja, 30cv a mais que a versão 1.6 cdti.

com lançamento previsto para o início de 2016, a marca anuncia um torque máximo de 350 nm a partir das 1.500 rpm. numa primeira fase, o novo propulsor será exclusivo da astra sports tourer.

astra sports tourer

em conjunto, está uma caixa de câmbio manual de seis velocidades, que faz com que sua velocidade máxima chegue até 218 km/h. o novo propulsor a disel conta com dois turbocompressores montados em sequência e injeção direta common rail.

as restantes motorizações disponíveis são o 1.0 turbo de 105 cv, 1.6 turbo de 200 cv, assim como os turbodiesel 1.6 cdti de 110 cv e de 136 cv. o novo astra de cinco portas chega em meados de novembro. os preços começam nos 20.970 euros.

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a bmw divulgou as primeiras imagens do novo m2, a versão mais explosiva do série 2 coupé, que chega para disputar mercado com audi rs3 e mercedes a45 amg. o sucessor do série 1 m coupé utiliza um motor 3.0 twinpower turbo, de seis cilindros, o mesmo do bmw x4 m40i, com 375 cv e 465 nm de torque (500 nm em overboost).

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diante de seus mais diretos adversários, o m2 perde 11cv para o mercedes a45 amg e ganha 3cv ao audi rs3, por exemplo. estas caraterísticas permitem projetar o m2 no tradicional 0 a 100 km/h em 4,3 segundos, quando acoplado a uma caixa de dupla embreagem m de sete velocidades (4,5 com caixa manual de seis relações, de série).

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o m2 anuncia uma velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente (270 km/h com o m drivers package, como opcional). o sistema de freios é derivado do utilizado no m4. conta ainda com um diferencial ativo m, freios e direção m2_5eletromecânica com afinação esportiva m. a utilização de componentes em alumínio permitiram uma redução em cerca 40kg em relação ao m235i.

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em relação ao m235i, por exemplo, o m2 se destaca pelas laterais mais largas, para-lamas sobressaídos ou os para-choques mais agressivos e grade redesenhada com o logotipo m2. as rodas são de 19 polegadas e junta-se a detalhes como as enormes entradas de ar dianteiras e as quatro ponteiras de escape para um visual especifico desta versão.

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o interior conta com bancos esportivos forrados em couro dakota com costuras na cor azul e logótipos m nos encostos da cabeça. há ainda o descanso do pé com logo m, volante esportivo m em pele, apoio para joelhos no console central, detalhes em fibra de carbono e soleiras das portas com símbolo m.

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o lançamento está agendado para abril de 2016. os preços ainda não foram divulgados, mas deverão superar, largamente, os 57 mil euros pedidos pelo m235i.

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fiat toro preview 2015

após surgirem várias imagens no fiat toro na internet, a fiat resolveu divulgar uma imagem oficial do modelo a primeira foi em forma de teaser, onde apareciam só os faróis acessos. a marca aproveitou para revelar alguns números, segunda a marca, ela tem 4,915 metros de comprimento, e tem capacidade para levar até uma tonelada de carga e cinco pessoas a bordo com o conforto de um automóvel de luxo.

vamos aguardar mais novidades até seu lançamento, que está previsto para o início de 2016.

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após muita espera e ansiedade para enfim, conhecer melhor o up! tsi, o terror do honda civic vti (risos), fui a concessionária buscar o tão esperado carrinho. chegando lá, tive que esperar um pouco para prepararem o carro para o teste de 15 dias que vou fazer com ele. após uma lavagem completa, fui com o motorista da loja abastecer o carro, em um posto de gasolina próximo, no andaraí, bairro da zona norte do rio.

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após o abastecimento, assumi o volante, regulei espelhos, banco e volante e parti para o inicio do teste. após a saída do posto, já percebi que o red up! tsi não está para brincadeira, o espoletinha arranca que nem carro grande e é esperto no trânsito como um compacto. esse conjunto deixa qualquer apaixonado por carros, ainda mais apaixonado. o percurso curto até a redação foi o suficiente para deixar uma excelente impressão do carro.

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km total: 2,9 km

consumo médio: 5,7 km/l

smart mobility 1

o japão destaca-se por investir muito em tecnologia de comunicações e informática (tci) e, não por coincidência, conquistou a posição de trânsito urbano e rodoviário entre os mais seguros do mundo. a cultura nipônica se destaca por planejar longamente, avaliar tudo o que pode dar errado e, só então, executar com firmeza e prazos cumpridos à risca.

pela limitação de espaço viário desenvolveu legislação veicular específica. só lá existe a categoria chamada kei-jidosha (carro leve, em tradução literal do japonês) que recebe vantagens tributárias e de custo de seguro. para ficar livre da obrigatoriedade de garagem, ativo bastante caro no limitado solo japonês, exigem-se comprimento e largura máximos de 3,4 m e 1,45 m, respectivamente, além de motor de até 660 cm³. nos demais modelos a largura também é tributada à parte.

carros importados sempre sofreram algum tipo de cerceamento, chamadas barreiras não tarifárias. isso mudou com o os recentes acordos de livre comércio. tanto que marcas europeias e americanas voltam agora ao bienal salão do automóvel de tóquio. sua 44ª edição será de 29 de outubro a 14 de novembro (17 dias, tão longo como o de paris).

uma das atrações é o projeto temático smart mobility city (cidade com mobilidade inteligente ou smc em inglês). trata-se de um enorme pavilhão para representar uma cidade fictícia, porém real em alguns pontos. os visitantes poderão testar protótipos de direção autônoma e antever avanços da mobilidade individual no futuro. apesar de sistemas coletivos de transporte funcionarem muito bem lá, o japão sabe que nada substitui a liberdade motorizada, seja com unidades a combustão interna, híbrida ou elétrica.

a experiência gente-carro-cidade promete sensações inéditas nesse tipo de exibição. novos meios de locomoção, estilo de vida, mudanças sociais e de valores se juntam às próximas gerações de veículos. os organizadores atraíram fabricantes de autos e companhias dos setores privado e público envolvidas em telecomunicação, meio ambiente, energia, desenvolvimento urbano, construção civil e materiais avançados para demonstrar produtos, tecnologias, sistemas e serviços de ponta.

mais impressionante será a estação principal, no centro smc. o local apresentará tecnologias e meios avançados de transporte. as pessoas poderão dirigir veículos de micromobilidade (lugar só para o motorista) e inclusive sair do pavilhão para estender a avaliação.

a segunda estação é o laboratório de pesquisa de mobilidade pessoal. de acordo com os organizadores, as instalações reproduzem a busca incessante pela coexistência harmoniosa entre veículos e pessoas. de forma inédita, se realizarão testes de forma contínua no seu interior e quem quiser opinar ou colaborar com sugestões terá atenção especial.

última parada foca nos laboratórios de tci, porém amplia o escopo para energia e entretenimento. haverá demonstrações e testes com carros de direção autônoma em área espaçosa no teto do prédio que abriga a exposição.

a smc 2015 está em sua terceira edição “ começou no salão de tóquio de 2011 “ e agora se transforma em polo de atenção para visitantes de todo o país e do exterior.

roda viva

queda nas vendas vem atingindo ritmo de investimentos em fábricas novas ou novos produtos. fornecedores acenam que o segundo suv (projeto 551) da jeep, em goiana (pe), está em compasso de espera. já o subcompacto da fiat (projeto x1h), em betim (mg), confirmado para início de 2016, sairá com motor 4-cilindros. o 3-cilindros (nova geração) só no final do próximo ano.

subaru wrx é daqueles carros feitos para quem gosta de explorar todas as virtudes de um sedã esportivo de verdade. desenho pode não atrair tanto, mas mecanicamente conquista pela tração nas quatro rodas e o novo motor turbo de 2 l, 268 cv e 37,7 kgfm. um automóvel totalmente previsível. seu câmbio automático cvt é bom, mas em altos regimes não empolga.

aperto financeiro chegou à anp, encarregada de monitorar a qualidade de combustíveis em todo o brasil. número de postos vigiados caiu mais de 50%. recomenda-se pedir e guardar nota fiscal para possíveis reclamações contra fraudes. para piorar, a ngk tem encontrado contaminação de óxido de ferro em velas de ignição, um desleixo de transporte e tancagem.

lançado semana passada, sistema online de controle de autopeças, parte importante da lei do desmanche, do estado de são paulo, para inibir furto e roubo de veículos. agora se pode consultar por qr code de celulares e tabletes a procedência a partir de etiquetas afixadas em cada peça com número único de série. uma garantia de compra com origem legal.

poucos sabem que a gm colocou na internet versões digitalizadas de manuais de proprietário de todos os seus modelos produzidos ou comercializados no brasil de 2008 a 2016. mão na roda para quem extraviou o livreto. e em outro site www.reparadorchevrolet.com.br há manuais completos de reparação com vista explodida para identificação de códigos das peças.

contatos do autor: rb.roj.nomlacnull@odnanref e www.facebook.com/fernando.calmon2

renault minuto é inaugurado em niterói

a renault do brasil, que tem na ampliação da sua rede de serviços uma das bases da estratégia de crescimento do país, inaugura hoje (15) mais uma unidade do renault minuto no rio de janeiro, desta vez em niterói, na região metropolitana do rio. a unidade é a terceira instalada no estado carioca e a 18ª no brasil.

no renault minuto o cliente pode se beneficiar de uma estrutura voltada para atendimentos rápidos, que não ultrapassam duas horas de duração, como revisões, trocas de óleo, filtros, baterias, correias, reparos em freios, suspensão, pneus, conjunto de iluminação, sistemas de ignição, balanceamento e alinhamento. trata-se de uma rede de serviços de reparos rápidos que se caracteriza pela comodidade, transparência e segurança, requisitos importantes para quem precisa de serviços de pequena e média complexidade.

no renault minuto, o cliente encontra serviços que as oficinas tradicionais não oferecem. estamos falando de profissionais treinados pela renault, com a certeza de peças genuínas e da garantia da marca sobre os serviços realizados. tudo com rapidez no atendimento e por um custo acessível, afirma marco barreiros, diretor cliente, qualidade e serviços da renault do brasil.

com horários estendidos, sem necessidade de agendamento e ambiente confortável (inclusive com acesso à rede wi-fi), o renault minuto proporciona ao cliente a possibilidade de acompanhar o reparo ao lado do próprio mecânico.

˜o renault minuto “ serviços rápidos é uma alternativa às oficinas mecânicas independentes e é um sucesso em 25 países do mundo, inclusive na frança, onde começou a ser implantado em 1986. em todo o mundo são mais de 1.400 unidades em funcionamento, atendendo mais de 5 milhões de clientes por ano.

no brasil, a cidade de niterói recebe a 18ª unidade renault minuto que já está presente em cidades como: curitiba (pr), campinas (sp), são vicente (sp), guarujá (sp), são josé dos pinhais (pr), são paulo (sp), brasília (df), ribeirão preto (sp), florianópolis (sc), recife (pe), porto alegre (rs), natal (rn), caxias do sul (rs), ribeirão preto (sp), nova iguaçu (rj), cabedelo (pb) e goiânia (go).

serviço:

renault minuto niterói

endereço: alameda são boaventura, 426, niterói/rj

horário de funcionamento: segunda a sex das 07:30 às 18:00 “ sábado das 07:30 às 12:00

fonte: imprensa.renault.com.br

fotos: divulgação

fotos: divulgação

land rover muda. evoque virá primeiro

em processo de instalação da primeira filial industrial fora da inglaterra, em itatiaia, rj, investindo r$ 750 milhões para implantar estrutura e iniciar montagem de produtos, jlr anunciara como primeiro produto o discovery sport. agora, a poucos meses da apresentação, mudou, anunciando pioneiro será o range rover evoque “ seguido pelo sport.

procedimento curioso pois se imaginava prontas listagem de equipamento necessário, individualização, encomendas na origem e no mercado interno, treinamento da equipe pioneira para absorver os detalhes do fazer na inglaterra para depois disseminar os conhecimentos aos colegas locais.

porque mudou? gabriel patini, 31 administrador, na jlr há 10 anos, passagens por inglaterra e rússia, hoje diretor de marketing e produto, justifica pela mudança de prioridade da matriz. os funcionários enviados para treinamento com o sport foram surpreendidos com o re direcionamento do objeto e do treino, mudado para o evoque. razão da troca terá sido motivada pelas 20 mil vendas do evoque, liderando vendas da marca no mercado brasileiro. entende o executivo a mudança foi positiva, começando com o líder.

quanto

das curiosidades da legislação chamada inovar-auto, regras incentivando a instalação de fábricas locais em troca da isenção do pagamento do ipi adicionado em 30 pontos percentuais, está o preço final do produto feito no brasil. deveria ser mais barato pela não incidência do imposto de importação e do ipi expandido, mas não o será. a jlr anunciou, o evoque começará a r$ 169 mil, exatamente o preço hoje cobrado pelos importados.

outra característica é o processo produtivo. sem índice mínimo de nacionalização, marca-se pelos poucos passos de acrescentar mão de obra e peças brasileiras. no caso, como praticam outras recentes montadoras, carroceria virá pronta, pintada, para montagem da mecânica e eletro eletrônica na nova fábrica. cinco versões, gasolina e diesel, 2,0 e 240 cv; 2,2 e 190 cv, transmissão automática com nove velocidades.

foto legenda 01 coluna 4215 - evoque

mercedes asa, o melhor da autoclasica

maior evento de automóveis antigos na américa latina, destacando-se pela raridade, qualidade e quantidade de veículos antigos, autoclasica em sua 15ª. edição mostrou fórmula crescente de atração de público. com crise ou sem, vésperas de eleições variadas, 50 mil pessoas passaram pela bilheteria, lá deixando 120 pesos/dia “ r$ 30 se pelo câmbio paralelo, o blue.

vencedor do título mais disputado, o best of show, foi mercedes-benz de 1955, o modelo 300sl, o gull wing, traduzido universalmente. aqui é o asa de gaivota para lembrar o insólito abrir as portas para cima. carro de corrida contido ao andar na rua. restauração sem concessões em cinza próximo ao original “ original banido por utilizar chumbo em sua fórmula.

rodas em liga leve, restauração sem melhorias ou concessões.

em motos, inglesa brough superior, 11/50, 1.000 cm3 de 1948. premiação pela fiva, cadillac de 1927, veículo sem restauração, festejando a originalidade, equivalência ao prêmio pátina do tempo, iniciativa do carro do brasil, evento brasiliense pioneiro no reconhecimento da importância aos veículos mantendo a originalidade de suas características. depois do evento nacional o pebble beach concours d elegance e a fiva adotaram o critério.

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premiação com critério fiva, sem concessões de originalidade, nada dúctil com amizades e influências paralelas, prestigia os vencedores. um, de merecimento especial, o torino 380w um dos três participantes da missión argentina, ida oficial às 84 horas de nurburgring, moedor mecânico em forma de corridas. o torino foi desclassificado por firulas regimentais, apesar de ter dado voltas de vantagem sobre o segundo lugar.

nas alamedas asfaltadas ou no verde do hipódromo de san isidro 600 veículos e 300 motos, cujo crescimento definiu espaço próprio, o barrio de las motos, e sólida participação na feira de peças, em sua subdivisão autojumble.

e das atrações especiais, o grand prix junior, corridinha destinada a crianças entre 4 e 6 anos, em carrinhos a pedal, uma sedução ao antigomobilismo.

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feira de peças em expansão de expositores e artigos, em inacreditável variedade, como um balcão de carburadores em latão “ coisa da primeira década -, idem para lanternas, faróis e magnetos. preços elevados no salve-se quem puder econômico que há anos grassa na argentina, onde a poupança em dólar é esporte nacional. caras, porém raras, sugeria justificativa principal às aquisições. advogado brasiliense marco conforto era sorrisos com jogo de bandas brancas e reparo de embreagem para vetusta lambretta, curador do museu nacional do automóvel exercitou habilidades levantinas no reduzir preços e adquirir par de lanternas dianteiras e tampa de combustível para willys knight, impossíveis de localização no brasil.

e ?

vou à autoclasica há uns 10 anos e mantenho meu conceito como o mais importante dentre tais eventos na américa do sul, fórmula não aplicável no brasil. a meu ver faltaram atrações maiores, mesmo considerando regra do evento em repetir presenças. peças em feira caras, pois o aluguel cobrado por área de piso, tenda e mesas de exposição desbalancearam os preços. vale a pena? continuo acreditando. rn

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roda-a-roda

recorde “ mercedes-benz vendeu 12.719 unidades de modelos importados, capturando liderança do segmento premium. mais demandado é sedã classe c, renovado há um ano, e próximo produto industrial de iracemápolis, sp.

bandeira “ o mais emblemático ford no campo da performance volta em 3ª. edição. é o ford gt. criado em 1964 para bater os ferrari “ e o fez vencendo três vezes seguidas na massacrante 24 horas de le mans; re editado em 4.000 unidades entre 2005 e 2006, volta agora.

como “ serão inicialmente 200 exemplares; 100 para os eua, outros ao resto do mundo. em fibra de carbono em toda a carroceria, incluindo a estrutura dos bancos “ são fixos, e a ajustagem elétrica na coluna de direção e pedais, como no la ferrari. linhas inspiradas no mito e mecânica comportada: motor v6, 3.500 cm3, turbo, 600 cv.

aja “ se a fim, mexa-se. não bastarão usd$ para comprá-lo. para valorizar o produto, a ford recebe inscrições e pede um currículo do interessado. pesarão identidade e interesse por veículos e, em especial, ligações com a marca.

foto legenda 04 coluna 4215 - ford gt

disparidade “ fosse no tempo do stanislau ponte preta, lendário personagem do jornalista sérgio porto, dir-se-ia, nos eua a questão das emissões poluentes pelos motores vw diesel, gerou edição do samba do crioulo doido. advogados e executivos da empresa terão muito trabalho para ordenar, separar, contestar ou compor, tal a variedade de demandas e valores.

o tal “ ações tem sido propostas nos 45 estados e na capital, washington, dc, por caminhos os mais diversos: multa por poluição antiga; nova; por circular; multa por entregar produto com especificação diversa; multa em nome do estado, em nome dos consumidores. confusão invejável para gabaritar. exemplo “ o estado do texas, por seu procurador geral ajuizou pedidos: para restituição aos clientes dos valores pagos na aquisição dos veículos; e de multa a ser paga pelo fabricante. em paralelo, multa diária de us$ 50 a us$ 25 mil por unidade colocada em uso “ tal utilização é pelos consumidores, pois a venda de unidades o km está vedada. evidentemente não indagou aos consumidores se querem devolver os carros ou ficar com eles se corrigidos.

quanto? “ nesta seara revista consumer report corrigiu a parte eletrônica da injeção aferindo, nos veículos agora não poluentes, diferença de comportamento. é mínima: 0,6s mais para acelerar de 0 a 96 km/h. em consumo, mais 9% “ de 22 km/l para pouco mais de 20 km/l. no recente motor ea288 diferenças menores: 0,1s em aceleração aos 96 km/h e aumento de consumo em 5%. nos motores novos correção é troca de chip e nos antigos, da central eletrônica. informação deve reduzir fluxo de troca de pós correção.

ajuda “ polêmico, brilhante, jornalista inglês jeremy top gear clarkson entende, razão das acusações de poluição pelo diesel está nas teses ecológicas pregando as vantagens de seu uso sobre a gasolina, promovendo seu uso, nivelando vendas de carros com motores a gasolina e diesel. e lembra, 60% das emissões de nox vem do homem, e 40% restantes de caminhões e ônibus.

fora “ multinacional do ônibus, a marcopolo fechou contrato para exportar 32 ônibus viaggio 900 para o deslocamento da royal oman police “ a tropa de elite do governo, responsável pela segurança do sultão. produto refinado, 45 poltronas em couro. mecânica mercedes-benz oc 500 rs 1836.

expansão “ ds, nova marca surgida pela mudança de condução na psa “ peugeot citroën inaugurou primeira loja em solo árabe, em túnis, tunísia. rede ds tem hoje 101 ds stores, 81 ds salon e 20 ds world standard.

mais “ não é apenas espaço de expor e vender carros, mas de apresentar o universo ds, pretensiosamente a marca mais refinada da frança. 250 m2 decorados em madeira laqueada, ênfase em moda, glamour e design franceses.

outros “ crise não é freio para projetos de multi nacionais. nas bordas de curitiba audi aplicou-se em investimentos na fábrica ali existente do grupo volkswagen, e iniciou produzir o a3 sedan, com motor 1,4 tfsi seu primeiro flex em todo o mundo, feito em são carlos, sp. também monta o 2,0, substituindo o 1,8 ainda à venda. início do ano, vez do sav q3.

razão “ implantando-se aqui audi pretende manter a posição entre as marcas premium. na prática, estar embolada com bmw, mercedes e possivelmente land rover na liderança do topo do mercado.

mini “ mais ao sul, na pequena araquari, sc, fábrica da bmw, sua associada mini iniciou montar o modelo countryman em versões top e all4 “ com tração nas 4 rodas. é o quinto produto em montagem. o modelo é primeiro cinco portas da marca, e se auto classifica como irreverente e versátil.

e mais “ a base do mini difere dos bmw. tem tração dianteira, porém com motor comum aos irmãos maiores: 1,6, quatro cilindros, turbo, 184 cv.

incógnita “ custam r$ 144 mil a versão top e r$ 150 mil na versão all, com tração total “ é a menor diferença no brasil entre trações. porém, apesar de ser feito no brasil, com menores custos de mão de obra, não pagamento dos 35% do imposto de importação, tem preço igual aos importados, ainda à venda.

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sem brincadeira “ mês da criança renault montou promoção interessante: se ao momento da compra houver a doação de um brinquedo, cliente pode financiar com taxa zero, e ganha bônus entre r$ 500 e r$ 1.500. brinquedos serão doados a associações apoiadas pela renault.

negócio “ mercedes-benz e anamaco, associação nacional dos comerciantes de material de construção, assinaram acordo: até o final de 2018 a fabricante de caminhões disponibilizará seu leque de produtos com preço reduzido. tem o maior portfólio no setor, e a anamaco os reconhece como os mais resistentes.

alerta “ análise encomendada pela ngk de velas, indicou a presença de óxido de ferro na gasolina. contaminante avermelhado se agrega à ponta ignífera das velas, sensores de oxigênio e catalisador. na prática causa perda de potência, dificuldades de funcionar, gasto de combustível, aumento da poluição.

causa “ origem desconhecida, mas possivelmente fomentada pela confessa ausência de fiscalização da agência nacional do petróleo “ cujo serviço está cobrado no combustível.

meio ambiente “ fábrica da fca para produtos fiat em betim ganhou novos prêmios em sustentabilidade, pela câmara de comércio americana/rj empresa conseguiu re usar 99% de água aplicada ao processo industrial “ neste ano quer 99,4%, e entre 1994 e 2014 reduziu geração de resíduos em 51%.

futuro- município da grande porto alegre, canoas iniciou testará por 60 dias o primeiro carro elétrico da cidade. veículo é chinês byd. uma das razões da análise é a autonomia, 300 km, dobro do concorrente nissan leaf.
antigos “ goiânia instituiu o 5 de novembro como dia do antigomobilismo, por ações do volks clube de goiás e patrocínio da vereadora célia valadão (pmdb).

gente “ waldemar verdi, 97, empresário, passou. oooo sólida referência na comercialização do país, desta fez base para muitos negócios: rede de revendas de veículos mercedes e toyota, banco, seguradora, leasing, o poderoso consórcio rodobens, garantidor de boa parte do fluxo comercial dos caminhões mercedes, e negócios na argentina, incluindo a mítica revenda fangio. oooo fabrício biondo, ex vw e executivo da peugeot, trabalho. oooo além das áreas de marketing & produto américa latina, agregou comunicação & relações externas. oooo peugeot-citroën em catarse depurativa. oooo claudio passerini, da pirelli, promoção. oooo dg américa latina, para pneus veículos de passageiros. oooo para comerciais, dino maggioni mandão geral: ceo para américa latina e nafta “ eua, méxico e canadá. oooo

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vito, um mercedes com benção do papa

mercedes-benz argentina iniciou fornecer ao seu maior cliente, o mercado brasileiro, sua novidade e de maior produção, o vito. veículo hábil para configurar transporte de passageiros e carga, situando-se em posição quase solitária na base do mercado e, por isto mesmo, com elevada expectativa de vendas, começou muito bem. o fabricante adensou seu relacionamento com o vaticano e o também argentino papa francisco, doando a primeira unidade, com devido autógrafo papal, à entidade _scholas occurrentes, _ fundação internacional de direito pontifício voltada à  integração e inclusão de crianças e adolescentes através do esporte, arte e tecnologia, inspirada pelo papa francisco, obra disseminada em 71 países. crê-se, pelo supra valor de constituir-se na primeira unidade, e implementada pelo endosso papal, o veículo seja sorteado ou leiloado para formar recursos.

no brasil os vito acabam de desembarcar em versões de transporte de carga, com motorização diesel, 1,6 litro, turbo, 114 cv, e duas outras para 7+1 e 8+1 passageiros e, por imposição legal, motores flex, 2,0 litros, turbo, 184 cv. vendas começam imediatamente através da rede mercedes-benz de veículos comerciais, previstas como sucesso de mercado. para esta projeção soma-se estimado leque de clientes, e pelo fato de as versões flex separadas por decoração interna “ a 7+1 emprega bancos em couro e maior dotação de conforto “ até por dimensões contidas permitem uso desde familiar até condução para receptivo de hotéis e restaurantes, podendo ser conduzida por motoristas com habilitação b, para automóveis.

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sandero r.s. race

após muita adrenalina nas pistas e uma boa dose de bom humor, a websérie sandero r.s. race (www.sanderorsrace.com.br) chega a seu segundo episódio nesta quinta-feira (15/10). as duas equipes da competição (r e s) tem um novo desafio pela frente: fazer uma série de manobras com o esportivo sandero r.s. 2.0. o detalhe é que os motoristas estarão com os olhos vendados, o trecho terá que ser feito de marcha à ré e a única ajuda será de outros membros da equipe. ao final, quem perder a prova paga uma mico na frente dos adversários. será que dessa vez a equipe ˜s , de antonio tabet, vai se dar bem?

a websérie alcançou excelentes números em seu primeiro episódio, que foi ao ar na quinta-feira passada. no total, foram 1.531.975 visualizações no youtube e 1.600.000 views no facebook. o trailer de promoção da série também teve números expressivos, com mais de 1,6 milhão de views no youtube.

a competição tem duas equipes. uma delas é formada pelo piloto tarso marques, pelo ex-cqc e repórter do encontro com fátima bernardes felipe andreoli, pela jornalista vanessa ruiz e pelo fã da marca murilo barros. a outra equipe é composta pelo piloto antonio pizzonia, pelo humorista e criador do porta dos fundos antonio tabet, pelo jornalista rodrigo frança e pelo entusiasta da marca silvio moraes.

o roteiro explora o desempenho do sandero r.s. 2.0 em manobras radicais gravadas em três diferentes pistas: fazenda capuava (sp), velo città (sp) e autódromo internacional de curitiba (pr). com muita adrenalina e boa dose de diversão, as equipes levam o novo sandero r.s. 2.0 ao limite nas provas.

fonte: imprensa.renault.com.br

volvo revela inovadora plataforma para carros compactos

a volvo cars apresenta a inovadora plataforma compact modular architecture (arquitetura modular compacta, ou cma), uma versão menor, mas igualmente avançada da scalable product architecture (spa), usada no xc90. essa inédita concepção vai possibilitar o aumento da variedade de modelos compactos na gama de produtos volvo cars, e viabilizará a participação em novos segmentos de mercado. o primeiro carro produzido na arquitetura cma deverá ser lançado em 2017.

a apresentação da cma indica que todos os carros da volvo cars no futuro serão produzidos em apenas duas plataformas totalmente ajustáveis e modulares.

o desenvolvimento simultâneo das bases spa e cma é a pedra fundamental da estratégia de crescimento e renovação de produtos da volvo cars. o objetivo é a substituição de todos os carros da gama nos próximos quatro anos e o aumento significativo do volume anual de vendas globais, projetado para 800 mil unidades. essa estratégia começou com o lançamento do xc90 e segue com o próximo produto da volvo cars, o inédito sedã de luxo s90, que será apresentado em breve.

a plataforma cma permite à volvo cars desenvolver automóveis compactos com o mesmo nível de qualidade e benefícios encontrado em carros maiores, produzidos na spa. compartilhando as últimas tecnologias aplicadas pela volvo entre as arquiteturas spa e cma, incluindo motorizações (tanto as convencionais como as variantes híbridas plug-in), sistemas de climatização, entretenimento, transmissão de dados e principalmente segurança, a fabricante sueca acredita que está no caminho para atingir sua visão de não ter vítimas fatais ou feridos graves dentro de seus novos carros em 2020.

a flexibilidade da cma dá liberdade aos designers e engenheiros da volvo, permitindo a eles desenvolver e lançar uma extensa gama de funções novas e atraentes, além de, ao mesmo tempo, aprimorar a dirigibilidade, oferecendo tecnologias de segurança e de conectividade de ponta, explica peter mertens, vice-presidente sênior de pesquisa e desenvolvimento da volvo cars.

a plataforma cma vai mudar a forma como a volvo cars desenvolve produtos, permitindo uma extensa gama de automóveis, motorizações, sistemas elétricos e tecnologias com diferentes níveis de complexidade, para ser adotados na mesma base técnica, gerando significativa economia de escala e um processo de manufatura mais fluido.

estamos em uma posição fantástica com a cma. nós desenvolvemos essa nova plataforma com componentes plug an play. isso significa que a nova geração de carros compactos da volvo será beneficiada com as avançadas tecnologias já disponíveis no xc90, explica mertens.

a eletrificação está prevista no desenvolvimento da cma “ que terá nova motorização híbrida plug-in twin engine.

a plataforma cma é peça-chave da estratégia de crescimento contínuo da volvo cars, explica björn annwall, vice-presidente de vendas, marketing e serviços ao cliente da volvo cars. além de oferecer os benefícios e equipamentos de um carro de luxo grande, tecnologias de ponta em segurança, motorização e entretenimento, a cma entrega uma verdadeira e distinta experiência volvo de direção. 

fonte: assessoria de imprensa “ kreab

fabrica chery

nos últimos anos, o mercado interno chinês tem apresentado mudanças de comportamento, mostrando que os consumidores não se contentam mais apenas com carros desenvolvidos para o mercado global. os chineses têm buscado, cada vez mais, modelos que atendam às suas necessidades específicas. foi pensando nisso que a cowin auto, marca criada pela chery no ano passado, adotou o método de crowdsourcing para entender os desejos dos seus clientes locais.

por meio de um website, consumidores chineses poderão apresentar sugestões para o desenvolvimento de novos modelos de veículos, além de compartilhar as suas impressões e possíveis sugestões de melhoria quando o carro for produzido e comercializado. a previsão é que o primeiro modelo criado nesses moldes esteja no mercado em 2018.

desenvolver e produzir através do processo de crowdsourcing é uma tentativa do grupo chery, por meio da cowin auto, de se beneficiar de uma empresa ainda jovem e, portanto, com mais flexibilidade de adaptação do que outras, para modificar as etapas de desenvolvimento e fabricação tradicional de carros, permitindo um diálogo direto com os usuários desde o começo do projeto e, desta forma, tornando os veículos cada vez mais personalizados para seu público alvo.

além da diminuição do tempo de desenvolvimento do projeto, este processo também proporcionará uma redução dos custos de produção, uma vez que, a fim de ter mais flexibilidade e rapidez para se adaptar aos projetos que poderão surgir com a colaboração de consumidores, a cowin pretende firmar parcerias e terceirizar estruturas fabris para a produção dos produtos, em vez de investir na construção de uma fábrica própria.

a cowin auto foi lançada em 2014 com uma proposta jovem e inovadora. atualmente comercializa um modelo na china e a partir de 2016, cinco novos veículos serão lançados, incluindo um suv, um mpv, um crossover e um sedã.

fonte: sd&press consultoria

bmw x5 m by dähler

a preparadora alemã dähler design & technik gmbh divulgou seu pacote de tuning para os mais recentes bimmers x5 m e x6 m, incluindo um upgrade de performance que eleva a potência dos carros para 664 cv e o torque a colossais 83,1 kgfm. lembrando que o motor v8 4.4 bi-turbo já entrega 575 cv originais, além dos 75,9 kgfm de torque.

e não é tudo, pois há ainda um estágio 2 de preparação, que gera números como 680 cv de potência e 88,3 kgfm de torque. com isso, os modelos conseguem acelerar de 0-100 km/h em 3,8 segundos, 1 décimo mais rápido que o estágio 1 e 4 décimos de segundo mais rápido que o conjunto original.

bmw x5 m by dähler 2

e há algum trabalho fora do cofre do motor também, visto que existe uma variedade de rodas aro 22 ou 23 disponíveis, um sistema de escape de aço inox, chassi ajustável e vários detalhes customizados dentro do modelo. conforme o desejo do cliente, há também a possibilidade de alterar a sensibilidade do acelerador ou alterar o limite de giros do motor.

2016 opel astra tcr 2

a opel divulgou oficialmente os detalhes do astra tcr, uma versão exclusiva de pista, voltada a provas de turismo (tcr “ touring car racing) e desenvolvida pela opel em conjunto com a kissling motorsport. o carro foi feito com base na última geração do astra 5 portas e traz uma série de modificações para tornar-se competitivo.

o motor 2.0 de quatro cilindros turbo gera 330 cv de potência e 42,3 kgfm de torque, força esta que é despejada nas rodas dianteiras e orquestrada por uma transmissão sequencial de seis velocidades. sua massa é de apenas 1.200 kg e, para conter o ímpeto do carro, há discos de 378 mm na dianteira com pinças de seis pistões e discos de 265 mm na traseira com pinças de dois pistões.

2016 opel astra tcr 3

seu body kit é exclusivo e preparado para as pistas, e o carro traz asa traseira ajustável, bem como um splitter na dianteira que também pode ser regulado para gerar mais pressão aerodinâmica. outras modificações incluem a remoção de salvaguardas eletrônicas como abs e esp, além do tanque de combustível de segurança com 100 litros de capacidade, item que será necessário na temporada 2017.

cinturato p1 plus - 45 graus (427x640)

a pirelli lançou o primeiro pneu fabricado em território nacional a ser comercializado com a etiqueta de eficiência energética, parte do programa brasileiro de etiquetagem (pbe), coordenado pelo inmetro, com notas a na frenagem no piso molhado e b-c na economia de combustível.

o cinturato p1 plus, produto escolhido pela fabricante para estrear o programa de etiquetagem dentro do portfolio da empresa no brasil, é o primeiro pneu verde desenvolvido exclusivamente para o mercado de reposição e change over. o produto nasce com um novo padrão de performance e segurança em relação ao antecessor, o phantom.

economia de combustível, diminuição do ruído durante a rodagem, dirigibilidade, frenagem no piso molhado e seco são as principais melhorias no desenvolvimento do cinturato p1 plus. a dirigibilidade em todas as condições climáticas também foi beneficiada, inclusive para os motoristas com estilo de direção mais esportiva. o gráfico ao lado indica a evolução do pneu.

este novo integrante da linha green performance conta com compostos que garantem maior esportividade com menor impacto ao meio ambiente, 25% menor resistência ao rolamento propiciando cerca de 5% em economia de combustível (em relação a um pneu categoria f), melhor desempenho em frenagem com até 10 metros de diferença em comparação a um pneu de categoria e e maior durabilidade com um novo padrão de rendimento quilométrico. a grande inovação se faz nos novos compostos e na banda de rodagem mais plana, que otimiza o contato com o solo e propicia excelência em estabilidade, maior precisão nas manobras, melhor desempenho em frenagem e aumento da dirigibilidade.

o produto está disponível para rodas de 15 a 20 polegadas. até a segunda metade de 2016, o cinturato p1 plus chega a 16 medidas, formando a gama completa. o pneu recém-lançado sai de fábrica certificado com nível b ou c de economia de combustível, dependendo da medida. em todas elas, o cinturato p1 plus é classificado com nível a de frenagem no piso molhado, garantindo o máximo grau de segurança, e 72 decibéis em emissão de ruído externo.

com este lançamento, a pirelli se antecipa às datas de implantação do programa brasileiro de etiquetagem de pneus, que entra em vigor a partir de outubro de 2016 para produção e importação e, a partir de abril de 2017, para distribuição.

fonte: néctar comunicação corporativa / assessoria de imprensa da pirelli

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nada melhor que um dia após o outro, desta vez, coloquei o red up! tsi para andar mais e aproveitar melhor o seu motor elástico. parti do bairro do maracanã, onde fica a redação do cpn, para niterói. como dizem por aqui, do outro lado da poça,

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o motor 1.0 de três cilindros, turbo, com injeção direta, duplo comando variável, e flex, rende 105 cv de potência, mais que suficiente para empurrar o up! o modelo avaliado vem completo de fábrica, ele traz sensor de estacionamento traseiro, faróis e lanterna de neblina, tapetes de carpete, volante com aplique plástico preto brilhante, painel com aplique colorido. além de ar-condicionado analógico, direção elétrica, banco do motorista e coluna de direção com ajuste de altura, computador de bordo, sistema de som (rádio/cd/bluetooth/sub/aux/ipod) com 4 alto-falantes e 2 tweeters, chave com alarme e comando remoto, travas elétricas e vidros dianteiros elétricos, sistema isofix para fixação de cadeirinha de criança, maçanetas na cor do veículo, porta-malas com sistema de ajuste variável de espaço, freios abs com ebd e alerta de frenagem de emergência, duplo air bag, frisos laterais com efeito cromado, aro cromado no farol de neblina, aplique cromado no volante revestido de couro sintético, revestimento exclusivo nos bancos. pacote red, com rodas de liga leve aro 15 berlin e aplique colorido no painel.

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opcionalmente, ele oferece pacote maps & more (r$ 1.516 com a preparação): sistema de infotainment com navegador e tela touchscreen de 5³. bancos revestidos em couro sintético native (r$ 780). itens incluídos no modelo avaliado. com tudo isso, apesar da simplicidade do acabamento, o carro é bem completo nessa versão. seu valor inicial é de r$ 48.690.

voltando ao teste, o up! se saiu muito bem no percurso de quase 50 km. foram muitas etapas até a chegada de volta a redação. além de ir até niterói, enfrentado trânsito, o up! se mostrou ágil para manobras, costuradas nas vias e aceleradas mais afoitas. enfim, o carro é bem agradável de dirigir. e o consumo melhorou muito, passando a ser de 14,1 km/l.

km total: 46,2 km

consumo médio: 14,1 km/l

nissan cria novo conceito para os filmes de varejo da marca no brasil

após lançar a campanha institucional força do atrevimento, que destaca o patrocínio da marca aos jogos olímpicos e paralímpicos rio 2016, a nissan do brasil assumiu o desafio de inovar também na sua comunicação de varejo. e para se destacar no competitivo mercado automobilístico brasileiro de forma diferenciada dos concorrentes, desenvolveu, com sua agência de publicidade e propaganda, a lew laratbwa, um novo conceito específico para os filmes publicitários produzidos com o objetivo de vender os carros feitos pela marca no brasil.

com inspiração no patrocínio da nissan aos jogos olímpicos e paralímpicos rio 2016 e no posicionamento global da marca, o innovation that excites, a fabricante de automóveis e sua agência de publicidade definiram que toda a comunicação de varejo da nissan será pautada por três pilares:

ü o atrevimento, que nos filmes será o uso da técnica cinematográfica ˜disruption , nunca utilizada em filmes sobre carros no brasil, mas largamente usada em vídeos de esportes, que transforma os movimentos dos carros, criando um efeito de multiplicação;

ü a tecnologia e confiabilidade japonesas, traduzidas na frase quem testa, compra nissan;

ü a sinergia dos produtos com os atletas do time nissan, programa de mentoria da marca que apoia 29 atletas e paratletas em sua preparação rumo aos jogos rio 2016.

a campanha tem uma linguagem contemporânea e dinâmica, que envolve os modelos produzidos no complexo industrial da nissan em resende (rj), o march e o versa, a picape média fabricada em são josé dos pinhais (pr), a frontier, e o sedã médio que é um sucesso no brasil, o sentra. o projeto tem como objetivo tirar o consumidor de sua zona de conforto e fazê-lo se surpreender com o novo. a campanha demarca o patrocínio da nissan aos jogos rio 2016 e conta com uma superprodução na qual utiliza equipamentos de alta tecnologia, participação de atletas, trilha sonora contemporânea, entre outras novidades.

fonte: imprensa nissan brasil

volvo cars revela estratégia global para híbridos e elétricos

a volvo cars anuncia uma das mais completas estratégias de eletrificação da indústria automotiva, com a adoção da tecnologia híbrida plug-in em toda a linha de produtos, uma nova gama de carros compactos híbridos e a produção de um automóvel 100% elétrico a partir de 2019.

a primeira etapa da nova fase envolve o lançamento de versões híbridas plug-in dos novos modelos da gama 90 e 60, baseados na plataforma scalable product architecture (spa). esse processo já começou com a apresentação do xc90 t8 twin engine all-wheel drive, versão híbrida plug-in do novo suv, e continuará com versões do inédito sedã de luxo s90 e outros carros que virão futuramente.

a volvo cars também vai ampliar a gama de modelos híbridos plug-in com o lançamento de uma nova versão do motor twin engine, para carros com tração dianteira. e aumentará a oferta de produtos com a introdução de uma nova gama de carros compactos da linha 40, baseados na inédita plataforma compact modular architecture (cma), desenvolvida para adotar tecnologias de eletrificação. isso faz da volvo cars uma das poucas marcas no mundo com duas novas plataformas que permitem adotar tecnologias híbridas ou elétricas.

a volvo cars acredita que os carros híbridos plug-in oferecem aos consumidores a melhor combinação de eficiência, autonomia e conveniência. por exemplo, o xc90 t8 twin engine é um dos suv de sete lugares mais potentes e eficientes do mercado, com 407 cv e apenas 49 g/km de emissão de co2, oferecendo autonomia de 43 quilômetros no modo elétrico, consumo de apenas 47,6 km/l e aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos.

essa combinação de potência, eficiência e respeito ao meio ambiente serão as características de todos os carros eletrificados da volvo cars. aprendemos muito como as pessoas usam carros híbridos, graças à nossa atual oferta de produtos, explica peter mertens, vice-presidente sênior para pesquisa e desenvolvimento. nossas pesquisas mostram que as pessoas dirigem no modo elétrico por cerca de 50% do tempo, o que significa que nossos híbridos plug-in já oferecem uma alternativa real para os sistemas de motorização convencionais.

fonte: assessoria de imprensa kreab

oettinger_volkswagen-golf-gti-mk7-schwarz

um dos queridinhos dos fãs dos carros esportivos, há quatro décadas esquentando asfaltos pelo mundo, agora traz uma nova configuração com selo oettinger. o golf 1.4 tsi oettinger estaciona na garagem da strasse, importadora oficial da marca no brasil.

o modelo poderá ser encomendado a partir da segunda quinzena de outubro, e a conversão custará a partir de r$ 9.900,00. a nova configuração reduziu em 0,3 segundos o zero a 100 (8,1 segundos), aumentou a potência de 140 para 170hps e 310nm de torque. a velocidade máxima é de 216km/h.

além da conversão também é possivel colocação de rodas oettinger rxx aro 19 prata ou preta, com pneus 235/35r19 por r$ 26.900,00, escapamento de 4 saídas com difusor que custará r$13.500,00 e por fim o pacote aerodinâmico por r$ 16.500,00.

a strasse também disponibiliza o carro pronto a partir de r$ 85.900 (versão confortline manual básica) com alterações no valor conforme os opcionais do carro base e da oettinger a serem adicionados. a garantia para os modelos oettinger é de dois anos ou 50 mil km e as cores são as mesmas do golf original oferecidas no país.

fonte: strasse