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Notícias

Últimas notícias automotivas do Brasil e do mundo, além de lançamentos, novidades, testes, acessórios, segredos e documentação.
9.3k Tópicos 34.5k Posts
  • Peças de acabamento para santana 2 portas

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    P
    tem o velho 93 na jafet sentido ipiranga, tem mta coisa lah… dependendo das pecas ele tbm encontra em concessionaria. comprei algumas coisas em comum de santana/versailles na marcas famosas que fica no brooklin, av sto amaro sabe que pecas ele precisa??
  • Fiat coup

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    G
    não meu caro, essa legislação mudou já ha um bom tempo. agora imposto é só por cilindrada: até 1000cc, de 1000 a 2000cc e acima de 2000cc. somente no caso de deficientes é que a isenção de imposto só vale pra carros até 127cv (vai entender esse pa?s…)
  • Arrancada em arthur nogueira

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    A
    e ai [image: pp33.gif] alguem sabe quando vai ser a arrancadinha q vai ter em arthur esse mes? to querendo testar meu carro [image: lingua.gif] [image: biggrin.gif] valew adriano nogueira
  • Construção de protótipo

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    S
    rela?ao peso/potencia foda, awd, aerodinamica estudada… tem tudo pra ser um foguete... no site fala que a versão final aceleraria mais rapido que um f-1...
  • [dúvida] - carro sem documento

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    I
    barata, mais a receita n seria mais facil de encontrar nas divisas? tipo se vc for correr no paraguai, ou na argentina e talz? pq dentro do pais aki acho mto dificil de parar. ainda mais q qq carro de corrida eh visivelmente um carro de corrida neh, a os cops sabem disso e nunca embacaram. por sinal ateh livraram eu de tomar no boga um dia q tava testando a tracao em frente de casa e o vizinho chamo os cops. pedi desculpas pro cara, falei que estava testando pra ver se a suspencao estava levantando na hora da largada, e q tinha corrida no dia seguinte e tava apenas esperando a cegonha chegar pra carregar o carro e bla bla bla ele falo q n era mais pra fazer akilo e talz, e aliviou a barra gracas a deus
  • Suspnsao agora em 2008 vai poder ser alterada?

    Trancado
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    R
    repost
  • Mclaren p11

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    M
    briga feia…
  • Paulista de arrancada / comunicado fasp

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    J
    ? o descaso dos governates, sai muito mais barato para os cofres poblicos investir na arrancada trazendo os rachadores para a pista, tirando os mesmo das ruas…
  • Padronização de placas começa dia 1?

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    J
    po, tem umas placas animais em outros estados… já vi carro do rs com umas placas compridas e letras parecidas com as placas da europa. animal tbm são as placas do sergipe, é uma letra muito impactante e em it?lico muito foda essa em it?lico. [snapback]667370[/snapback] essas com letras em it?lico eu nunca vi mas aqui tem mesmo umas compridas e um pouco mais baixas.
  • Adiado mais uma vez a 200 e 201 - deliberação

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    Q
    dizem q se ficar turbo no doc, o carro fica remarcado …procede isso? marcado tipo como se fosse um carro q já foi roubado.... e se amanha quiser voltar o doc ao normal? dá? [snapback]667362[/snapback] dá sim…o procedimento é o mesmo pra regularizar o turbo e essa de remarcado pra mim é nova...eu nunca vi carro roubado recuperado q constava isso no documento ou em qqer lugar...assim como no caso de carro turbo...desfez a modificação e regularizou o documento fica como se nunca tivesse sido alterado
  • Contran resolução né 201

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    M
    suspensão fixa bem pré e já era.
  • Essa saveiro…

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    F
    a loira aut?ntica mora em santos [image: doido.gif] [snapback]666351[/snapback] a loira original, é bronzeada. santista de verdade. literalmente quando passa, todo mundo se levanta para ver. [image: nnn.gif] + [image: hauhau.gif]
  • Será ????????

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    M
    resolução 262 de 14 de dezembro de 2007 dispoe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 do código de transito brasileiro e dá outras provid?ncias. o conselho nacional de transito - contran, usando da compet?ncia que lhe confere o art. 12, inciso i, da lei né 9.503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o código de transito brasileiro - ctb, e conforme decreto né 4.711, de 29 de maio de 2003, que trata da coordenação do sistema nacional de transito, resolve: art. 1? estabelecer as modificações permitidas em veículo registrado no ?rgão executivo de transito dos estados ou do distrito federal. par?grafo único: os veículos e sua classificação quanto é espocie, tipo e carro?aria estão descritos no anexo i da resolução 261/07-contran. art. 2? as modificações permitidas em veículos, bem como a exig?ncia para cada modificação e a nova classificação dos veículos após modificados, quanto ao tipo/espocie e carro?aria, para fins de registro e emissão de crv/crlv, constam no anexo desta resolução. par?grafo único: além das modificações previstas nesta resolução, também são permitidas as transformações em veículos previstas no anexo ii da resolução né 261/07 - contran, as quais devem ser precedidas de obtenção de código de marca/modelo/versão nos termos nela estabelecidos. art. 3? as modificações em veículos devem ser precedidas de autorização da autoridade responsável pelo registro e licenciamento. par?grafo único: a não observóncia do disposto no caput deste artigo incorrer? nas penalidades e medidas administrativas previstas no art. 230, inciso vii, do código de transito brasileiro. art. 4? quando houver modificação exigir-se-? realização de inspeção de segurança veicular para emissão do certificado de segurança veicular - csv, conforme regulamentação específica do inmetro, expedido por instituição técnica licenciada pelo denatran, respeitadas as disposições constantes na tabela do anexo desta resolução. art. 5? somente serão registrados, licenciados e emplacados com motor alimentado a óleo diesel, os veículos autorizados conforme a portaria né 23, de 6 de junho de 1994, baixada pelo extinto departamento nacional de combust?veis - dnc, do minist?rio de minas e energia. par?grafo único: fica proibida a modificação da estrutura original de fábrica dos veículos para aumentar a capacidade de carga, visando o uso do combustável diesel. art. 6? na modificação da suspensão, não será permitida a utilização de sistemas de suspensão com regulagem de altura. par?grafo único: para os veículos que tiverem sua suspensão modificada, deve-se fazer constar no campo das observações do certificado de registro de veículo - crv e do certificado de registro e licenciamento de veículo - crlv a nova altura do veículo medida verticalmente do solo ao ponto do farol baixo (original) do veículo. art. 7? é permitido, para fins automotivos, exceto para ciclomotores, motonetas, motocicletas e triciclos, o uso do g?s natural veicular - gnv como combustável. ?1? os componentes do sistema devem estar certificados no ?mbito do sistema brasileiro de avaliação da conformidade, conforme regulamentação específica do instituto nacional de metrologia, normalização e qualidade industrial - inmetro. ?2? por ocasião do registro será exigido dos veículos automotores que utilizarem como combustável o g?s natural veicular - gnv: i - certificado de segurança veicular - csv expedido por instituição técnica licenciada pelo denatran e acreditada pelo inmetro, conforme regulamentação específica, onde conste a identificação do instalador registrado pelo inmetro, que executou o serviço. ii - certificado ambiental para uso de g?s natural em veículos automotores - cagn expedido pelo instituto brasileiro do meio ambiente e dos recursos naturais renovóveis - ibama, ou aposição do número do mesmo no csv. ?3? anualmente, para o licenciamento dos veículos que utilizam o g?s natural veicular como combustável, será exigida a apresentação de novo certificado de segurança veicular - csv. art. 8? ficam proibidas: i - a utilização de rodas/pneus que ultrapassem os limites externos dos pora-lamas do veículo; ii - o aumento ou diminuição do di?metro externo do conjunto pneu/roda; iii - a substituição do chassi ou monobloco de veículo por outro chassi ou monobloco, nos casos de modificação, furto/roubo ou sinistro de veículos, com exceção de sinistros em motocicletas e assemelhados. art. 9? o instituto nacional de metrologia, normalização e qualidade industrial - inmetro, dever? estabelecer programa de avaliação da conformidade para os seguintes produtos: a) eixo veicular para reboques e semi-reboques; [image: cool.gif] eixo veicular auxiliar para caminhões-tratores e ?nibus; c) eixo direcional para caminhões, caminhões-tratores, ?nibus, reboques e semi-reboques; d) eixo auto-direcional para caminhões, caminhões-tratores, ?nibus, reboques e semi-reboques. par?grafo único: para as modificações previstas nas al?neas deste artigo, será exigido o certificado de segurança veicular - csv, a comprovação de atendimento é regulamentação do inmetro e nota fiscal do eixo, o qual dever? ser sem uso. art. 10 - dos veículos que sofrerem modificações para viabilizar a condução por portadores de necessidades especiais ou para aprendizagem em centros de formação de condutores deve ser exigido o csv - certificado de segurança veicular. art.11- os veículos pré-cadastrados, cadastrados ou modificados a partir da data de entrada em vigor desta resolução devem ser classificados conforme a tabela constante no anexo. art. 12- em caso de complementação de veículo inacabado tipo caminh?o, com carro?aria aberta ou fechada, os ?rgãos executivos de transito dos estados e do distrito federal devem registrar no certificado de registro de veículos - crv e certificado de registro e licenciamento de veículos - crlv o comprimento da carro?aria. art. 13 fica garantido o direito de circulação, até o sucateamento, aos veículos modificados antes da entrada em vigor desta resolução, desde que os seus propriet?rios tenham cumprido todos os requisitos exigidos para a sua regularização, mediante comprovação no certificado de registro de veículo - crv e no certificado de registro e licenciamento de veículo - crlv. art. 14 fica revogada a resolução né 201/06 - contran. art. 15 esta resolução entra em vigor na data de sua publicação, produzindo seus efeitos a partir de 1? de maio de 2008, quando revogar? os artigos 1? a 8? da resolução né 25/98 - contran e demais disposições em contrário. [image: aaf.gif]
  • Toyota foi a que mais produziu em 2007

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    J
    carsale - a toyota está em festa. isso porque a montadora japonesa fechou o ano de 2007 como a maior fabricante de veículos do mundo. de acordo com o comunicado emitido pela companhia, foram 9,51 milhões de unidades fabricadas este ano, superando a até então láder general motors, que contabilizou 9,26 milhões de modelos. vale lembrar que esse total de produção da toyota engloba as marcas pertencentes ao grupo, como a daihatsu e hino motors. e a estimativa para o ano que vem são ainda mais otimistas. a companhia japonesa espera quebrar o recorde no setor automotivo, incrementando sua performance em 5%, passando a produzir 9,95 milhões de unidades. no que diz respeito ?s vendas as projeções são semelhantes: crescimento de 5%, comercializando 9,85 milhões de autom?veis. e para atingir seus objetivos, a montadora já começou a colocar algumas ações em prática. basta lembrar que na semana passada a toyota abriu uma fábrica em st. petersburg, na r?ssia, e começar? a produzir veículos na am?rica do norte e na china ainda em 2008. fonte: http://carsale.uol.com.br/noticias/ed101not8675.shtml
  • O gigante da air bus tá no brasil….....

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    E
    eu achei que parece uma baleia com asas, essa cauda dele lembra muito esse avião parece ser maior que o daleon [image: blink.gif] ps: cockpit old school total [image: headbang.gif]
  • Bmw x6

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    J
    saiu a versão de produção. http://www2.uol.com.br/bestcars/artigos2/bmw-x6.htm
  • [noticia] - nova proposta do rodizio em sp

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    R
    não adianta, a solução é o metr?, mas até na construção do metr? galera faz merda (lembram da linha amarela que desabou e teve que começar tudo denovo) o jeito é sair de moto…
  • Mercedes cl wald

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    M
    [image: ph34r.gif]
  • Coletor german racing.

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    S
    eu ja to com medo, comprei uma pedaceira laskada de um e de outro hehehe cada peca veio de um ponto diferente do brasil….o q sei q a turbina nao encaixa no coletor, ja ta me vindo na cabeca problemas.... a flange seria um pedaco de metal, onde um lado vai ter furacao pra encaixar no coletor e do outro pra encaixar na turbina? ou ja me laskei e tenho q escolher o q comprar novo, turbina ou coletor
  • Novo nissan gt-r vs porsche turbo

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    J
    meet the new boss balance and body control of the gt-r are extraordinary through faster, bumpy bends that will have the 911 unsettled enough to make the driver lose confidence. i had a number of heart-in-mouth moments in the turbo trying to keep up with the gt-r, even with the porsche s suspension set to its harder sport setting. it still seems soft, and there s a bouncy lack of balance in the way the suspension controls the body, and the way the big engine slung out the back threatens to swing round. by contrast, i never felt anything but natural solidity in the nissan, adjustable and fluid. 911 turbo who? para quem não liga para tradição e quer comprar um esportivo desses o r35 é o carro.