essa de presente em mônaco foi aquela que o senna começou a fazer voltas absurdamente rápidas, a ponto de bater o tempo feito na classificação, até entrar em transe , perder a concentração e bater sozinho na saída do túnel,com mais de um minuto de vantagem pro prost.

não adianta, em 88 o cidadão tava iluminado :teteto:

rubinho ta parecendo o tiozão da sukita… já deu o que tinha que dar.

e tb não podemos esquecer do lucas di grassi, que andou melhor que o piquezinho e o senninha na gp2, só não foi pra f1 por falta de paitrocínio e figura como piloto de testes da renault. e o briatore já disse que gostaria de tê-lo como piloto principal...

fora isso, o banco ing vai patrocinar a honda e a renault ficou sem nenhum patrocinador quente. se o alonso não tratar de ficar e trazer o santander, adeus time francês.. caso o alonso saia, em últimos casos, poderiam mesmo chamar o senna e assim tentar fechar com o santander.

mas ai a renault ficaria com três brasileiros inexperientes?? difícil...

alonso e rubinho dividindo atenção na honda tb acho improvável, a equipe não comporta os dois.

seria legal ter um grid com a grande maioria brasileiros: massa, piquet, senna, rubinho e di grassi. mas é praticamente impossível.

vamos esperar os próximos capítulos.

fonte:

daqui uns dias teremos f1 com v8 da summit e pneu de nascar :amor:

:(

depois quando eu digo que o 1 já era e quem tem muito mais graça o wrc e wtcc nego diz que eu sou louco, que não dá pra comparar. claro que não, o wrc e wtcc tão chutando a bunda da f1 faz tempo.

eu ganho menos , mas me estresso menos .

de qualquer forma , o automobilismo para mim é um esporte . eu o encaro dessa forma . todas as categorias precisam ser financiadas , mas uma coisa é financiamento e outra coisa é lucro pessoal . e com certeza o bolso do tio bernie já está mais do que cheio .

se juntar todo investimento feito só pelas equipes ao longo do ano , deve dar mais que o pib brasileiro …

pistas chatas , falta de carisma , de apelo , de graça , de tudo . quem quer assistir uma porcaria dessas é eu não quero , e não vou . e c onvido os amantes do esporte a fazer o mesmo .

aliás , é meu direito como espectador e eventual consumidor das empresas que patrocinam a categoria ...

toma grobo

só digo uma coisa, punições certas ou não, a f1 finalmente voltou a ter graça como antes.

se acabarem as punições por motivos bestas, vai ser o paraíso…...nego ñ pode nem botar a faca nos dentes q tão lá os comissário pra tirar e falar não, não pode. piloto de f1 tem q andar em fila indiana, ultrapassagem só em reta, pegando vácuo. e ai de quem tiver atrás inventar de fechar, drive through imediato.

malditos malas sem alça :teteto:

sem querer discutir ética, mas quem tem grana mesmo não pensa igual quem não tem muita… isso é fato..... e as vezes a vontade de multiplicar o dinheiro (visto como ganância pelos mesmos desfavorecidos citados) pode ocasionar em escolhas erradas e situações complicadas pros endinheirados....

mas é por isso que: quem não arrisca não petisca, quem não deve não tem e quem tem dinheiro se cerca de consultores, especialistas e baba-ovos.......... :hauhau:

abraço.

hélio fez falcatrua com dindin

e pau no * do prejudicado

bhoaukshbasoiuhasuopashosaiuhsaoasuoi

do you wanna see my bang hole?

asouipashosaiuhsaoiuhasuoisahui

junior vai pegar o lugar do barrica na honda…

como diz o tchê…......... pau no * do prejudicado.........

:hauhau:

eu não sei direito a divisão das categorias, mas porsche e ferrari ja ta bom pra começar o espanco…..hehehee....

ah.....tem o audi r8 vindo por aí tambem.... :pix:

sempre que passar qualquer transmissão oficial pela fom, esse link funciona e passa os treinos e as corridas.

bom pra assistir os treinos de sexta que não passam na tv aberta.

pode parecer ridículo, mas quem em garante que não tomaram a decisão de punir o amiltão só porque ele é preto?

pra mim num tem nada haver. tanto é que todos realmente ligados a f-1 concordaram com a decisão, menos os torcedores da mclaren é claro.

agora, se o caso tivesse acontecido com o alemão heptacampeão :teteto: …....hummmm....aí eu acho que eles não puniriam ele não.

ainda faltam os vectra

não pude deixar de postar esses carros:

olha onde ficava o motor:

ainda bem que pelo menos uma corrida ao vivo eu vi. :fiu:

hoje em dia é só estoque car.

o massa mandou bem na classificacao do gp de monza. agora vamos ver amanha, como sera…

foi muito boa mesmo.

o hélio surpreendeu e as últimas voltas foram kbulosas. venceu por um belço de pulga…huahuaua

bastou começar a aparecer maverick dando coro nos opalas na stt que trataram de mudar rapidamente o regulamento, prejudicando os v8 só pra agradar aos opaleiros.

o engraçado é que opala com caixa e diferencial de maverick pode. isso é ridículo.

caixa dodge e diferencial ford 9´ pode…....... :putz:

ps: sacanagem mesmo.... :p

o q tanto a fullpower escreveu, hein?

bao pergunta…. :olhos:

nossa, vi uma vez tc colombiano, os caras usam uns carros do tempo do ronca o bagulho parece até as corridas antigas do rio

o que falar de um cara que construiu seu próprio esporte-protótipo (incluindo aí o motor completo) e foi peitar porsche, ferrari, lola, alfa e cia na europa?

o cara é gênio e ponto final…e esse maverick foi o carro de turismo mais top já construído aqui