e lá sonegador vai em cana tá fudido

se ele for pro dtm ja era. vide jamie green e gary paffet.

[image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif] mas é off. po, se fosse no off perdia a graca… [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif]

vai continuar fazendo o que mais gosta. e rico. coitadinho.

veio pra comer umas mulatas no carnaval e perdeu o vôo de volta [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif] sem mais [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif] [image: hauhau.gif] ps: avatar cool esse seu hein joel [image: ban2.gif] eu que feiz . [image: ban.jpg]

eterna novela… http://www.estadao.com.br/esportes/not_esp330458,0.htm

a milka é venezuelana… não toca nada mesmo, mas tem o patrocínio da citgo, que é o braço americamo de uma estatal petrolífera venezuelana... ou seja, tem cadeira garantida na indy, porque é um baita instrumento de marketing. a danica toca bem sim... não é excelente, mas toca direitinho. não entendo alguns, a danica ganha na principal e não toca nada, a bia ganha na categoria de acesso e é o último biscoito do pacote? sem bairrismos, por favor. ninguem disse que danica nao toca, mas que a bia toca muito mais, afinal fez mais do que ela em categorias de base. e a danica corre na melhor equipe da indy.

suzy perry, morena gata

piquet pai só falta chupar o o pirú do briatore.

esporte é muito importante. eu só não entendo o motivo de transformar isso numa guerra , sendo que o legal seria se os 2 lados dessem a mão e se unissem, a favor do esporte.. vejo que essa bobeira está vindo somento do cob e não da cba. a cba sempre foi um lixo, uma mosca morta. espero que mude agora.

não dá pq simplesmente não tem como garantir que todos os motores tenham a mesma potência. seu motor pode não ter o maior pico de potência, mas na média ser o mais potente. é um parâmetro muito controverso. o que melhor se pode fazer, é o que já é feito. determina-se a cilindrada e quantidade de cilindros. quem tem genialidade suficiente pra inventar sistema de medalhas, inventa qualquer coisa [image: dry.gif]

http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/gra…0/506980_1.html

estava no metrô hoje, e vi um propaganda sobre o aniversário da cidade, e terão vários eventos amanha no autódromo. acho interessante para quem estiver sem fazer nada e quiser procurar algo. o que será? não sei, procurei no google e não achei.

já sabia da história por isso sempre respeitei. depois dessa entrevista dando tantos detalhes, vc dá mais respeito ainda. um monstro, no braço e na vontade.

só porque os canos estão expostos ??? motor aspro… não é um só pq estão expostos.. se estão expostos é pq são mais longos.. f1 é uma prova de que cano largo não ganha potnência..hehehe…

não vi o site, mas se tiver matra, ferrari e lamborghini v12, honda e renault v10, já vale cada centavo do ingresso [image: doido.gif]

isso me lembrou de uma coisa… leiam a coluna do piquet na frequencialivre #44....

é…. sabe deus o que vai acontecer.... a parte boa é que terão mais carros e mais próximos da realidade, como eram os antigos a8 até 2000. é esperar pra ver. os de hj são muito show, mas tem poucos carros e cada vez menos fábricas.... ano passado no wrc da argentina tinham 12 carros wrc somente, o resto era n4, a6 e grupo r. meio chato pq passavam os wrc e vc ia embora, ficava pouco tempo lá no trecho. tomara que isso mude. dias 05, 06 e 07 de março os carros do irc vão estar aqui em curitiba pra 1a etapa do brasileiro. vai ser legal tb

http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/7114/ massa nega ter algo concreto sobre f-fiat e linea piloto da ferrari ajudaria introdução de duas categorias no país até 2010 publicado em 22/12/2008 - 15h39 andrei spinassé, em são paulo felipe massa falou com desilusão sobre a possível ajuda que poderia dar ao automobilismo brasileiro em parceria com a fiat e a bridgestone. de acordo com o site grande prêmio , massa poderia ter participação na introdução da f-fiat, de monopostos, e da copa linea até 2010. mas, nesta segunda-feira, o piloto da ferrari, em entrevista durante apresentação de leilão beneficente do qual é o promotor, negou haver algo certo. não tem nada disso concreto. na verdade, as pessoas falaram muitas coisas que realmente não têm sido o certo. quem sabe um dia eu possa ajudar o automobilismo brasileiro , disse. massa, porém, reconhece necessidade de haver um campeonato brasileiro de fórmula totalmente nacional novamente, pois, atualmente, é a f-3 sul-americana que cumpre esse papel, mas tem uma proposta mais continental, embora só uma rodada dupla tenha sido realizada fora do brasil em 2008. é muito bacana uma categoria como a stock car, mas é importante também temos uma de monoposto, o que não há hoje em dia. prejudica um pouco a formação de um piloto para entrar na f-1 , afirmou. se um dia eu puder ajudar de alguma maneira que seja, tenho o maior interesse, mas não é nada certo no momento. tenho muitas coisas para pensar também na minha carreira e no trabalho do dia-a-dia.

o que mais me impressionou foi o piloto de nasjaca dar uma surra no queixada com aqueles cinquecento de 200 cv… acho q é a maior zebra da história do mundo mundial [image: hauhau.gif]