Ap 2.0 c/bielas de kd duvidas
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nem pense em usar os pistões de gasolina, tem q ser os de alcool e mesmo assim a taxa ja vai la em baixo obrigando a rebaixar o bloco..
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ou entao use bielas de kd e pistao de 1.6 alcool, nao precisa mexer no bloco. snme a taxa fica en torno de 9
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bielas originais: 144mm
bielas de kd: 136mm
use pistões do ap 2.0 a álcool, e rebaixe mais de 2mm.
[snapback]520099[/snapback]
só tenha cuidado pra não cortar a numeração do bloco ao rebaixar muito.
ou entao use bielas de kd e pistao de 1.6 alcool, nao precisa mexer no bloco. snme a taxa fica en torno de 9
[snapback]520220[/snapback]
flavio, é 2.0 o motor do rapaz.
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flavio, é 2.0 o motor do rapaz.
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eh verdade… sorry
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hm.. intaum usando pistão a alcool + 2mm no bloco vo fica com qts +/- de taxa?
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hm.. intaum usando pistão a alcool + 2mm no bloco vo fica com qts +/- de taxa?
[snapback]520869[/snapback]
q eu saiba, fica 7:1.
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1.5mm no cabeçote eh mesma coisa q 1.5mm no bloco? estou perguntando pq tenho um cabeçote aki tucho mecanico e tava pensando em tira o meu 2.0 com os furos do bico no cabeçote pra coloca esses mais isso soh dps q eu faze a troca dessa injeção minha por uma 1avb por causa dos bicos
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1.5mm no cabeçote eh mesma coisa q 1.5mm no bloco? estou perguntando pq tenho um cabeçote aki tucho mecanico e tava pensando em tira o meu 2.0 com os furos do bico no cabeçote pra coloca esses mais isso soh dps q eu faze a troca dessa injeção minha por uma 1avb por causa dos bicos
[snapback]520878[/snapback]
não é a mesma coisa. a circunfer?ncia dos cilindros é bem maior do que a das c?maras, alem do fato que as c?maras são c?ncavas e não tem formato circular.
1 mm no bloco é bem mais do q no cabeçote.
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hm… eu jurava q era ao contrario q 1mm no cabeçote era bem mais do q 1 mm no bloco vivendo e aprendendo vlw mais uma ves
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hm… eu jurava q era ao contrario q 1mm no cabeçote era bem mais do q 1 mm no bloco vivendo e aprendendo vlw mais uma ves
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vc entendeu legal meu racioc?nio? não sei se fui clara o suficiente pra expressar o q penso sobre isso
uma coisa é vc tirar 1 mm de algo assim: |_______________________|
e outra é tirar 1 mm de algo assim: |__________|
no primeiro caso esse 1 mm de altura envolve 83 mm de di?metro.
no segundo caso esse 1 mm de altura envolve (por exemplo) uma área ovalada de 75 x 45 mm.
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hm.. intendi +/-
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imaginem um copo com agua e imaginem uma piscina ol?mpica cheia.
coloque uma regua na borda do copo de agua e remova liquido até baixar o nivel em 1 milimetro.
agora coloque a regua na borda da piscina e remova liquido até o nivel baixar 1 milimetro.
entenderam a diferença? pra baixar 1 milimetro da agua do copo, vai sair um poquinho de agua, ao passo que pra baixar 1 milimetro de uma piscina irão sair centenas de litros de agua.
nos dois casos vc baixou o mesmo 1 milimetro , mas o volume de agua é bastante diferente e aumenta mais de acordo com a área perimetral do reservatério .
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hm.. agora intendi vlw
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imaginem um copo com agua e imaginem uma piscina ol?mpica cheia.
coloque uma regua na borda do copo de agua e remova liquido até baixar o nivel em 1 milimetro.
agora coloque a regua na borda da piscina e remova liquido até o nivel baixar 1 milimetro.
entenderam a diferença? pra baixar 1 milimetro da agua do copo, vai sair um poquinho de agua, ao passo que pra baixar 1 milimetro de uma piscina irão sair centenas de litros de agua.
nos dois casos vc baixou o mesmo 1 milimetro , mas o volume de agua é bastante diferente e aumenta mais de acordo com a área perimetral do reservatério .
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vou tentar ajudar no clareamento das idéias
o volume removido ao se tirar 1mm do bloco é maior do que tirar 1mm do cabeçote. por que?
por que a área do cilindro é sempre maior ou igual é área (da face em conato com o bloco) da c?mara de combust?o, e no cilindro a área é igual em toda a altura e já na c?mara de combustão a área vai diminuindo a medida que pegamos um ponto mais perto do teto da c?mara
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vou tentar ajudar no clareamento das idéias
o volume removido ao se tirar 1mm do bloco é maior do que tirar 1mm do cabeçote. por que?
por que a área do cilindro é sempre maior ou igual é área (da face em conato com o bloco) da c?mara de combust?o, e no cilindro a área é igual em toda a altura e já na c?mara de combustão a área vai diminuindo a medida que pegamos um ponto mais perto do teto da c?mara
[snapback]521240[/snapback]
+- o q eu disse aqui http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=520954
mesmo assim, quanto mais formas de exemplificar pro pessoal, melhor
