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Ap 2.0 c/bielas de kd duvidas

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    Flavio Cruz
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    #4

    ou entao use bielas de kd e pistao de 1.6 alcool, nao precisa mexer no bloco. snme a taxa fica en torno de 9

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      Visitante
      escreveu em última edição por
      #5

      bielas originais: 144mm

      bielas de kd: 136mm

      use pistões do ap 2.0 a álcool, e rebaixe mais de 2mm.

      [snapback]520099[/snapback]

      só tenha cuidado pra não cortar a numeração do bloco ao rebaixar muito.

      ou entao use bielas de kd e pistao de 1.6 alcool, nao precisa mexer no bloco. snme a taxa fica en torno de 9

      [snapback]520220[/snapback]

      flavio, é 2.0 o motor do rapaz.

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        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #6

        flavio, é 2.0 o motor do rapaz.

        [snapback]520241[/snapback]

        eh verdade… sorry :)

        1 Resposta Última resposta
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          _PiLoTo_De_FugA_
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          #7

          hm.. intaum usando pistão a alcool + 2mm no bloco vo fica com qts +/- de taxa?

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            Visitante
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            #8

            hm.. intaum usando pistão a alcool + 2mm no bloco vo fica com qts +/- de taxa?

            [snapback]520869[/snapback]

            q eu saiba, fica 7:1.

            1 Resposta Última resposta
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              _PiLoTo_De_FugA_
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              #9

              1.5mm no cabeçote eh mesma coisa q 1.5mm no bloco? estou perguntando pq tenho um cabeçote aki tucho mecanico e tava pensando em tira o meu 2.0 com os furos do bico no cabeçote pra coloca esses mais isso soh dps q eu faze a troca dessa injeção minha por uma 1avb por causa dos bicos

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                Visitante
                escreveu em última edição por
                #10

                1.5mm no cabeçote eh mesma coisa q 1.5mm no bloco? estou perguntando pq tenho um cabeçote aki tucho mecanico e tava pensando em tira o meu 2.0 com os furos do bico no cabeçote pra coloca esses mais isso soh dps q eu faze a troca dessa injeção minha por uma 1avb por causa dos bicos

                [snapback]520878[/snapback]

                não é a mesma coisa. a circunfer?ncia dos cilindros é bem maior do que a das c?maras, alem do fato que as c?maras são c?ncavas e não tem formato circular.

                1 mm no bloco é bem mais do q no cabeçote.

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                  _PiLoTo_De_FugA_
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  hm… eu jurava q era ao contrario q 1mm no cabeçote era bem mais do q 1 mm no bloco vivendo e aprendendo vlw mais uma ves

                  1 Resposta Última resposta
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                    escreveu em última edição por
                    #12

                    hm… eu jurava q era ao contrario q 1mm no cabeçote era bem mais do q 1 mm no bloco vivendo e aprendendo vlw mais uma ves

                    [snapback]520969[/snapback]

                    vc entendeu legal meu racioc?nio? não sei se fui clara o suficiente pra expressar o q penso sobre isso :)

                    uma coisa é vc tirar 1 mm de algo assim: |_______________________|

                    e outra é tirar 1 mm de algo assim: |__________|

                    no primeiro caso esse 1 mm de altura envolve 83 mm de di?metro.

                    no segundo caso esse 1 mm de altura envolve (por exemplo) uma área ovalada de 75 x 45 mm.

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                      _PiLoTo_De_FugA_
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      hm.. intendi +/-

                      1 Resposta Última resposta
                      • A Offline
                        A Offline
                        AIRpower
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        iaeee

                        nossa, pra mim era tudo igual também: 1 mm é 1 mm em qualquer lugar rsrsrs. santa ignor?ncia mas é o que o piloto de fuga disse: vivendo e aprendendo. valeu pela informação ka.

                        falou.

                        air na veia

                        1 Resposta Última resposta
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                          escreveu em última edição por
                          #15

                          imaginem um copo com agua e imaginem uma piscina ol?mpica cheia.

                          coloque uma regua na borda do copo de agua e remova liquido até baixar o nivel em 1 milimetro.

                          agora coloque a regua na borda da piscina e remova liquido até o nivel baixar 1 milimetro.

                          entenderam a diferença? pra baixar 1 milimetro da agua do copo, vai sair um poquinho de agua, ao passo que pra baixar 1 milimetro de uma piscina irão sair centenas de litros de agua.

                          nos dois casos vc baixou o mesmo 1 milimetro , mas o volume de agua é bastante diferente e aumenta mais de acordo com a área perimetral do reservatério .

                          1 Resposta Última resposta
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                            _PiLoTo_De_FugA_
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            hm.. agora intendi vlw

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
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                              Rafael16V
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              imaginem um copo com agua e imaginem uma piscina ol?mpica cheia.

                              coloque uma regua na borda do copo de agua e remova liquido até baixar o nivel em 1 milimetro.

                              agora coloque a regua na borda da piscina e remova liquido até o nivel baixar 1 milimetro.

                              entenderam a diferença? pra baixar 1 milimetro da agua do copo, vai sair um poquinho de agua, ao passo que pra baixar 1 milimetro de uma piscina irão sair centenas de litros de agua.

                              nos dois casos vc baixou o mesmo 1 milimetro , mas o volume de agua é bastante diferente e aumenta mais de acordo com a área perimetral do reservatério .

                              [snapback]521182[/snapback]

                              vou tentar ajudar no clareamento das idéias

                              o volume removido ao se tirar 1mm do bloco é maior do que tirar 1mm do cabeçote. por que?

                              por que a área do cilindro é sempre maior ou igual é área (da face em conato com o bloco) da c?mara de combust?o, e no cilindro a área é igual em toda a altura e já na c?mara de combustão a área vai diminuindo a medida que pegamos um ponto mais perto do teto da c?mara

                              1 Resposta Última resposta
                              • ? This user is from outside of this forum
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                                #18

                                vou tentar ajudar no clareamento das idéias

                                o volume removido ao se tirar 1mm do bloco é maior do que tirar 1mm do cabeçote. por que?

                                por que a área do cilindro é sempre maior ou igual é área (da face em conato com o bloco) da c?mara de combust?o, e no cilindro a área é igual em toda a altura e já na c?mara de combustão a área vai diminuindo a medida que pegamos um ponto mais perto do teto da c?mara

                                [snapback]521240[/snapback]

                                +- o q eu disse aqui http://www.preparados.com.br/forum/index.p…ndpost&p=520954

                                mesmo assim, quanto mais formas de exemplificar pro pessoal, melhor :)

                                1 Resposta Última resposta
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