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Pressão de combustivel num baixa mesmo

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    * Caroline Stella *
    escreveu em última edição por
    #10

    q foda viu peguei os bicos agora, testei e tudo antes de por no carro e soh agora eles travam, se é q foi isso, bom pelo menos ta na garantia

    [snapback]556649[/snapback]

    pois é. motor injetado fica sempre com pressão na flauta, mesmo depois de desligar o motor. se vc tem problema de vedação em algum bico, fatalmente vai escorrer combustivel pra dentro do cabeçote. ruim (meeesmo) é qdo o problema é intermitente…

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    • T Offline
      T Offline
      Tshiii
      escreveu em última edição por
      #11

      a gente ta acostumado a desligar e a pressao de combustivel ir caindo com o tempo neh…. isso q eh o errado....

      o correto eh manter ela constante, pressurizada a linha...

      esses dosadores nossos sao umas bostas...

      1 Resposta Última resposta
      • S Offline
        S Offline
        S.Pazzotto
        escreveu em última edição por
        #12

        a gente ta acostumado a desligar e a pressao de combustivel ir caindo com o tempo neh….  isso q eh o errado...o correto eh manter ela constante, pressurizada a linha...esses dosadores nossos sao umas bostas...

        [snapback]556731[/snapback]

        o meu quando desligo, a pressão de combustável cai cerca de 0,2 bar.

        ? normal ou nem ??

        :teteto:

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #13

          o meu quando desligo, a pressão de combustável cai cerca de 0,2 bar.

          ? normal ou nem ??

          :teteto:

          [snapback]556784[/snapback]

          não é o certo em dosador original.

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            S.Pazzotto
            escreveu em última edição por
            #14

            não é o certo em dosador original.

            [snapback]556786[/snapback]

            o meu é hpi da beep turbo…

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #15

              o meu é hpi da beep turbo…

              [snapback]556790[/snapback]

              hpi não segura a pressão por muito tempo após desligar a bomba mesmo.

              1 Resposta Última resposta
              • P Offline
                P Offline
                Padula
                escreveu em última edição por
                #16

                hpi não segura a pressão por muito tempo após desligar a bomba mesmo.

                [snapback]556794[/snapback]

                ele deixa escapar pelo retorno ou pela linha mesmo?

                1 Resposta Última resposta
                • Z Offline
                  Z Offline
                  Zaza
                  escreveu em última edição por
                  #17

                  ele deixa escapar pelo retorno ou pela linha mesmo?

                  [snapback]556814[/snapback]

                  pelo retorno, se for pela linha é pq existe vazamento nas conexoes ou nos bicos.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    ruiak
                    escreveu em última edição por
                    #18

                    entupimento ou estrangulamento no retorno nao poderia ter acontecido?

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      thot
                      escreveu em última edição por
                      #19

                      agora soh vai dar pra ver na 4f q eu to sem ferramentas aki e tempo pra mecher nisso, mas depois eu mando o diagn?tico….. logovmais ele sai da uti e desce pro quarto hahaha

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        PrEsA
                        escreveu em última edição por
                        #20

                        o meu é hpi da beep turbo…

                        [snapback]556790[/snapback]

                        se vc quer saber dois destes dosadores zuaram na minha mao… (em menos de dois meses cada) os dois foram a membrana pequena...

                        resolvi o problema trocando a membrana por uma q vende na ancona... e e bem mais resistente.

                        1 Resposta Última resposta
                        • T Offline
                          T Offline
                          thot
                          escreveu em última edição por
                          #21

                          após trocar dosador, mecher nas linhas de combustivel e tudo q tinha direito, o motor de passo tava bixado….. aparentemente problema resolvido, soh q a pressão na linha de combustivel ta baixando qdo acelera..... será a bomba agora???

                          pqp, qdo nmum eh uma coisa é outra..

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            S.Pazzotto
                            escreveu em última edição por
                            #22

                            se vc quer saber dois destes dosadores zuaram na minha mao… (em menos de dois meses cada) os dois foram a membrana pequena...

                            resolvi o problema trocando a membrana por uma q vende na ancona... e e bem mais resistente.

                            [snapback]557716[/snapback]

                            muito interessante

                            quanto vc pagou ?

                            falow?s

                            1 Resposta Última resposta

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