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Pressão de combustivel num baixa mesmo

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  • T Offline
    T Offline
    thot
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    #7

    vo dar uma olhada nessa parte, vo levar os bicos pra passar na makina soh pra ter ctz, mas se fossem os bicos mesmo ele com ctz não iria segurar a pressão na linha….. o jeito é mecher na parte eletrica mesmo

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      * Caroline Stella *
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      #8

      uhmmmm, essa num sabia, o estranho ta no carro morrendo direto, e é por excesso, soh se os benditos bicos q coloquei teve algum q fico travado aberto..

      [snapback]556641[/snapback]

      possivel.

      1 Resposta Última resposta
      • T Offline
        T Offline
        thot
        escreveu em última edição por
        #9

        q foda viu peguei os bicos agora, testei e tudo antes de por no carro e soh agora eles travam, se é q foi isso, bom pelo menos ta na garantia

        1 Resposta Última resposta
        • * Offline
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          * Caroline Stella *
          escreveu em última edição por
          #10

          q foda viu peguei os bicos agora, testei e tudo antes de por no carro e soh agora eles travam, se é q foi isso, bom pelo menos ta na garantia

          [snapback]556649[/snapback]

          pois é. motor injetado fica sempre com pressão na flauta, mesmo depois de desligar o motor. se vc tem problema de vedação em algum bico, fatalmente vai escorrer combustivel pra dentro do cabeçote. ruim (meeesmo) é qdo o problema é intermitente…

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            Tshiii
            escreveu em última edição por
            #11

            a gente ta acostumado a desligar e a pressao de combustivel ir caindo com o tempo neh…. isso q eh o errado....

            o correto eh manter ela constante, pressurizada a linha...

            esses dosadores nossos sao umas bostas...

            1 Resposta Última resposta
            • S Offline
              S Offline
              S.Pazzotto
              escreveu em última edição por
              #12

              a gente ta acostumado a desligar e a pressao de combustivel ir caindo com o tempo neh….  isso q eh o errado...o correto eh manter ela constante, pressurizada a linha...esses dosadores nossos sao umas bostas...

              [snapback]556731[/snapback]

              o meu quando desligo, a pressão de combustável cai cerca de 0,2 bar.

              ? normal ou nem ??

              :teteto:

              1 Resposta Última resposta
              • * Offline
                * Offline
                * Caroline Stella *
                escreveu em última edição por
                #13

                o meu quando desligo, a pressão de combustável cai cerca de 0,2 bar.

                ? normal ou nem ??

                :teteto:

                [snapback]556784[/snapback]

                não é o certo em dosador original.

                1 Resposta Última resposta
                • S Offline
                  S Offline
                  S.Pazzotto
                  escreveu em última edição por
                  #14

                  não é o certo em dosador original.

                  [snapback]556786[/snapback]

                  o meu é hpi da beep turbo…

                  1 Resposta Última resposta
                  • * Offline
                    * Offline
                    * Caroline Stella *
                    escreveu em última edição por
                    #15

                    o meu é hpi da beep turbo…

                    [snapback]556790[/snapback]

                    hpi não segura a pressão por muito tempo após desligar a bomba mesmo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • P Offline
                      P Offline
                      Padula
                      escreveu em última edição por
                      #16

                      hpi não segura a pressão por muito tempo após desligar a bomba mesmo.

                      [snapback]556794[/snapback]

                      ele deixa escapar pelo retorno ou pela linha mesmo?

                      1 Resposta Última resposta
                      • Z Offline
                        Z Offline
                        Zaza
                        escreveu em última edição por
                        #17

                        ele deixa escapar pelo retorno ou pela linha mesmo?

                        [snapback]556814[/snapback]

                        pelo retorno, se for pela linha é pq existe vazamento nas conexoes ou nos bicos.

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          ruiak
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          entupimento ou estrangulamento no retorno nao poderia ter acontecido?

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            thot
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            agora soh vai dar pra ver na 4f q eu to sem ferramentas aki e tempo pra mecher nisso, mas depois eu mando o diagn?tico….. logovmais ele sai da uti e desce pro quarto hahaha

                            1 Resposta Última resposta
                            • P Offline
                              P Offline
                              PrEsA
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              o meu é hpi da beep turbo…

                              [snapback]556790[/snapback]

                              se vc quer saber dois destes dosadores zuaram na minha mao… (em menos de dois meses cada) os dois foram a membrana pequena...

                              resolvi o problema trocando a membrana por uma q vende na ancona... e e bem mais resistente.

                              1 Resposta Última resposta
                              • T Offline
                                T Offline
                                thot
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                após trocar dosador, mecher nas linhas de combustivel e tudo q tinha direito, o motor de passo tava bixado….. aparentemente problema resolvido, soh q a pressão na linha de combustivel ta baixando qdo acelera..... será a bomba agora???

                                pqp, qdo nmum eh uma coisa é outra..

                                1 Resposta Última resposta
                                • S Offline
                                  S Offline
                                  S.Pazzotto
                                  escreveu em última edição por
                                  #22

                                  se vc quer saber dois destes dosadores zuaram na minha mao… (em menos de dois meses cada) os dois foram a membrana pequena...

                                  resolvi o problema trocando a membrana por uma q vende na ancona... e e bem mais resistente.

                                  [snapback]557716[/snapback]

                                  muito interessante

                                  quanto vc pagou ?

                                  falow?s

                                  1 Resposta Última resposta

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