Turbina .70 + pulsativo no farol

[DuDu_Civic]

a questão de marretar ali na caixa de roda depende mais do escape do q da turbina, a questão é não deixar o escape ro?ar ali na lata então geralmente o pessoal rebate de leve

[]s

[Fluff]

o problema disso é o tal do escape pronto de kit .

escape de 3 , carca?a quente 1.00 no gol bola.

não rebateu nem nada.

[miozao]

o problema disso é o tal do escape pronto de kit .

escape de 3 , carca?a quente 1.00 no gol bola.

não rebateu nem nada.

[snapback]561564[/snapback]

pode crer fluff, da pra fazer quase tudo que dizem impossível

acho que o maior problema mesmo é achar gente com vontade de trabalhar

(principalmente aqui no interior)

[marcioap]

pode crer fluff, da pra fazer quase tudo que dizem impossível

acho que o maior problema mesmo é achar gente com vontade de trabalhar 

(principalmente aqui no interior)

[snapback]561594[/snapback]

falou tudo mano, tem gente que quer un emprego, mais não trabalho dai dá nisso.

[* Caroline Stella *]

ta

entendo

[snapback]561452[/snapback]

achei algumas coisas antigas mas acho q vc não viu na ?poca:

e depois de um upgrade no turbo:

[Fernando]

meu deus…

[Steve McQueen]

[el.rafar]

akela valvula ali espirra no ouvido da galera mesmo

[Le]

credo credo ,

o duro eh o doido que da r? com engate ( tadinha da colmeia )

[quarteto]

             

e o povo aki na oficina pensando que a 0.58 é imensa pro meu carro..

sem mais…

ps. sempre unhas muito bem feitas nas fotos....

[snapback]561365[/snapback]

arrumou oficina pra montar teu carro? vai montar em algum preparador?

[rodriguera]

lindao esse motor ai hein