Futura injecao eletronica
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sabado fui numa fabrica de circuito impresso. muito bem equipada por sinal. o legal foi ver que é tudo silk screen. tem a mascara pros furos, que sao feitos numa baita maquina, mascara pra tinta verde, mascara pra verniz, claro, mascara pras trilhas…
triste foi ver que aparentemente nem adianta querer fazer uma placa pra testar em casa, pq supla face sem furo metalizado é meio impossivel de soldar. com o furo metalizado, vc solda tudo por baixo, e se a trilha desse furo for por cima, o furo da contato da face de baixo com a de cima, entao soh solda embaixo... sem isso, tem que soldar por cima, e alguns componentes que tem plastico que tampa totalmente as perninhas, é impossivel de soldar por cima... mas vamo ve neh, nao custa tentar...
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po kra, pra ficar compativel com obd2 eh mais dificil sim… o protocolo que eu to fazendo e usando eh mais simples, feito pra atender soh o que eu preciso mesmo. mas mais pra frente quando tiver mais condicoe$ eu vou fazer compativel sim, sempre pensei nisso...
o nome por enquanto eh fuelbox mesmo, que eh o nome que eu ja usei no aparelho de converter pra alcool...
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o foda de obd2 é q o cabo custa caro pra caraio….
e como quem vai mexer na ie do lost vai acertar tudo com um computador, é mais fácil fazer um cabo serial-serial mesmo que é baratinho....ou serial-usb
eu particularmente não vejo utilidade de ie mapeável com cabo obd2, já q esse padrão é mais usado é pra plugar scanner em ie original e fazer diagnose de erros e defeitos...ali?s, não sei nem se existe ie mapeável com sa?da obd2
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o foda de obd2 é q o cabo custa caro pra caraio….
e como quem vai mexer na ie do lost vai acertar tudo com um computador, é mais fácil fazer um cabo serial-serial mesmo que é baratinho….ou serial-usb
eu particularmente não vejo utilidade de ie mapeável com cabo obd2, já q esse padrão é mais usado é pra plugar scanner em ie original e fazer diagnose de erros e defeitos…ali?s, não sei nem se existe ie mapeável com sa?da obd2
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um notebook que rode win 98 e um cabo serial, nao passa de 300,00…
acho um bom custo beneficio
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o foda de obd2 é q o cabo custa caro pra caraio….
e como quem vai mexer na ie do lost vai acertar tudo com um computador, é mais fácil fazer um cabo serial-serial mesmo que é baratinho....ou serial-usb
eu particularmente não vejo utilidade de ie mapeável com cabo obd2, já q esse padrão é mais usado é pra plugar scanner em ie original e fazer diagnose de erros e defeitos...ali?s, não sei nem se existe ie mapeável com sa?da obd2
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pensei na odb2 pra usar no sentido de ja existirem bastantes programas compativeis… e que em uma versao comercial que nao tenha o display... qualquer scaneer pe de boi leria a inje?ao..
como o conector odb2 so tem 3 pinos ocupados... ele poderia ocupar o resto pro cabo de conexao e comunicação com o pc... para poder fazer a gravação e afins... seria uma versao economica da inje?ao.. que nao poderia ser ajustada live..
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eh, mas um scanner pe de boi proprio dele vai ser mais barato que qualquer um por ai…
eu tinha pensado no obd pra usar os programas que tem graficos e tal... mas vou acabar fazendo tudo proprio, com graficos, gauges e tudo... acho que vai ser mais facil do que implementar o obd... tambem ele usa quadros maiores e é mais lento... fazendo proprio, da pra ficar mais rapidinha a atualizacao no pc...
hehehehe lostronic rlz
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ae lost, agora que tal começar em um proximo projeto
http://www.youtube.com/watch?v=h7o9a9kbkfk
[snapback]565455[/snapback]
esse barulho no ouvido entao.. show
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ae lost, agora que tal começar em um proximo projeto
http://www.youtube.com/watch?v=h7o9a9kbkfk
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claro, assim que terminar esse projeto primeiro
esse fds fomos la terminar de deixar a instalacao definitiva de verdade. nesta quinta vamo la soh pra rodar com o barco, provavelmente queimar uns 50 litros de alcool soh com testes.
to desenvolvendo o sw ainda. tem fotos novas da montagem concluida, assim que baixar da camera eu posto.
valeu
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bom, o video veio antes das fotos… mas da pra ver bem a montagem definitiva. ficou muito bom.
hoje botamos ele na agua denovo, pra testar a montagem definitiva, inclusive se o novo dissipador que eh a propria tampa de inox da caixa consegue dissipar o calor gerado pelo acionamento dos bicos. ficou relativamente quente. proxima vez vamos medir com um termometro infra-vermelho. a temp do motor ta muito baixa, o que prejudicou muito o consumo. mas mesmo assim, na media do tanque gastou 25l/l, medidos pelo proprio modulo. ainda temos que dar uma confirmada medindo a maneira antiga né, mas em uma afericao leve, colocando motor pra funcionar puxando duma garrafa, bateu certinho o que mostrou no modulo com o que puxou da garrafa, entao parece estar muito preciso.
o funcionamento hoje foi muito melhor, gracas ao melhor mapeamento da injecao. isso só da pra acertar de verdade andando e vcs viram que de barco na agua mesmo foi pouco tempo. mas o mapa ja ta otimo, funciona perfeito em todas as faixas. talvez de pra diminuir um pouco o consumo, mas isso vai dar pra fazer direitinho quando tiver pronta a regulagem pelo notebook
o video eh meio tosquinho... mas da pra ver funcionando...
http://www.youtube.com/watch?v=jgv_cvwt1lu
valeu
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ta muito show
? pra quem manja mesmo, nao tem jeito
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vai dar pra fazer direitinho quando tiver pronta a regulagem pelo notebook
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lembra o que vc falou do palm x ipaq
então… é nois
num vai esquecer da minha pessoa heim ahahahahah
show o video heim
finalzinho r0x
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mais um videozinho… po, no outro nem da pra ver os botoes no painel... nesse da, rapidinho mas da...
foda filmar esse painel... puta reflexo, parece um espelho... sai o manezao atras da camera direitinho hehehehe...
vamo ve se os botoezinhos aguentam a agua salgada... caros eles foram... e sao vedados, aparentemente proprios pra molhar... mas sei la molhar de agua salgada... isso é um problemao...
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vai fala….ta querendo uma vaguinha na novela das 8
por isso do painel espelhado
puta merda…