Acho que aconteceu
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sempre q mandamos turbina pra retificar, fica por volta de 300 a 400 reais
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fabiao , mas fica bom ????, vc acha que no meu caso ja devo mandar ????, ou espero fumar de vez ????
vc leu o topico, o que vc acha, ta fumando quando paro em marcha lenta, e nao eh toda vez.
agora, se tiver que fazer, vc acha que tem algum reparo melhor para aguentar os 1.8 ~2 kg ?????
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ela nao é feita pra empurrar tanta pressão no 1.8 neh?
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estranho, nao aconteceu mais, por enquanto.
vou reparar nos proximos dias, parece que foi uma vez, como se fosse uma gota de oleo que caiu no escape entende.
o carro ficou cheirando oleo, igual qdo cai um pouco de oleo de motor no escape quente.
o que pode ter sido ????????
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na boa, pelo outro topico digo q é turbina e por dar essa puxada, vc esquentou um pouco alem a turbina houve dilatacao alem do normal, e com isso o q ja passava um pouco de oleo deixou passar muito mais
pode comprovar no teste pratico de dar mais uma puxada q vai voltar a fumar….qnd esfriar q tudo voltar ao lugar reduz...
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testei denovo hoje.
fiz o seguinte:
dei partida no carro, nao fumou nem nada, esquentei um poquinho em marcha lenta e nada, sai para dar uma volta sem pisar e nada, parei no posto calibrei os pneus, deixei o carro ligado pra esquentar legal, mas nada de fuma?a.
ai depois de bem quente dei umas puxadas, sempre olhando pra ver se ficou rastro de fuma?a, mas nada…..troquei as marchas em 6.5 k mas nada.
ai....
parei em casa deixei ele ligado, depois de uns 5 minutos ligado ele comecou a fumar, fumava e parava, fumava e parava, derepente a fuma?a aumentou mas foi ficando rala e desaparecendo.
pergunta:
qq eh isso gente ????????????????????? to desesperado
fuma em lenta depois de uns 5 minutos apos as puxadas
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turbina…
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li em um topico que mp pode fumar em marcha lenta e o tempo maximo reocomendado em lenta e de 5 min. acho que nao tem que se preocupar agora nao cara, se for pra ir pro pau deixa começar a fumar toda hora e recupera ela ou faz um up
abs
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acho que vc tem razao, a minha eh garret, mas eh isso mesmo que vc ta dizendo, somente fuma apos uns 5 minutos de lenta
qual o principio disto.???
as vezes ja acontecia isso, soh que como nunca fico em 5 minutos de lenta nao percebia, uma aceleradinha que seja ja nao acontece mais
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engraçado ser fuma?a branca neh? porque geralmente quando se queima oleo junto, a fuma?a fica um pouco mais escura, e nao branquinha.. mas em meio hipoteses, já verificou a junta do cabeçote? elas velas é possível se ter uma noção se está passando agua pro cilindro.. ficam meio que enferrujadas… abraços
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fuma?a branquinha é agua… de oleo é levemente azulada e cinza é de excesso de gasolina. alcool nunca vi fzer fuma?a por excesso.
ela fuma em lenta pq o rotor para de girar... dae o oleo passa... 75% dos carros ( vw ap ) q olhei a turbina para depois de 30s em lenta, principalmente nos carros q usam coletor embaixo e mono...
ps> na gasolina agora, nao sei o motivo mas ela gira na lenta direto
