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Alcool x mistura

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    fastBALL
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    #27

    porque não passa ele pra alcool com taxa, pistão etc?

    vc vai querer voltar a rodar gasolina? creio que não né? guarde suas peças e qdo vgender refaz o processo. e o futuro dono q se entenda com a taxa depois.

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      marcioap
      escreveu em última edição por
      #28

      zorlac, isso pode ser bico pedindo aposentadoria. apos un tempo a bobina interna que faz o bico pulsar vai ficando fraca, demorando mais pra abrir, consecuentemente injetando menos por demorar mais pra abrir perdendo ms do tempo q a central pulsou eles.

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        Lucas Schneider
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        #29

        acho q vou largar esse trem de beleza viu, pode ser a cor q for, marcando certo ta valendo.

        [snapback]590721[/snapback]

        derrepente eras de cata uns indutriais que ai sim vc teria precis

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        • R Offline
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          ruiak
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          #30

          zorlac se a sua pressao estiver baixa na lionha .. dico 0.2 .. 0.3 bar a menos .. por culpa do regulador .. o carro pode ficar legal com a mistura do alcool/gasolina pq na gasolina precisa-se de menos combustivel para um mesmo mottor , entao voce colocando gasolina no combustivel digamos que voce enrriqueceu um pouco a mistura e se voce estava no limite entre o ideal e o pobre voce enrriqueceu um pouco e ficou no ideal …

          sei la ... mede a pressao .. vai em qlq mecanica por ae q mecha com inje?ao e pede pra medir ... meu clio roda com 1.2 de linha ... e o regulador eh interno na inje?ao (bosh motronic 1.7 monoponto igual de tipo) ele com o tempo foi baixando a pressao pra 0.8 de rpessao .. e o carro chegava a dar falta de pipocar tudo aos 5000 rpm, fui na oficina peguei um manometro e fui regulando por meio de cal?os na mola do regulador pra voltar pra 1.2 ... zerou o problema ...

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            ruiak
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            #31

            desculpa os erros de digita?ao nao deu tempo de editar

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            • M Offline
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              Magovit
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              #32

              cara, tu ja verificou o filtro de combustivel?? o meu tenho q trocar a cada 2 meses senao ele entope e fica pipocando

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                Ricardo
                escreveu em última edição por
                #33

                boa, bem lembrado.

                ta? uma coisa que troco sempre junto com o óleo.

                1 Resposta Última resposta
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                  #34

                  porque não passa ele pra alcool com taxa, pistão etc?

                  vc vai querer voltar a rodar gasolina? creio que não né? guarde suas peças e qdo vgender refaz o processo. e o futuro dono q se entenda com a taxa depois.

                  [snapback]590746[/snapback]

                  ai fast, o carro em breve será alcool/alcool, ja tneho os pistões di papel cabeça reta pra taxar, e ainda vou mexer no cabeçote, a taxa dele, quando eu for preparar, ficará altinha, algo de 14,5:1 pra 15:1 q sór? a minha intenção. mas por agora ainda nao tem ocmo eu abrir o motor, ainda falta peça, e quero ter elas todas pra ja abrir e fazer uma coisa só.

                  vender??? hehehe sinceramente, eu casei com esse gol, depois eu até vendo, preparado, e peão uma facada, se alguém pagar, beleza, senao nao tenho a minima vontade de vender :(

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                    #35

                    zorlac, isso pode ser bico pedindo aposentadoria. apos un tempo a bobina interna que faz o bico pulsar vai ficando fraca, demorando mais pra abrir, consecuentemente injetando menos por demorar mais pra abrir perdendo ms do tempo q a central pulsou eles.

                    [snapback]590759[/snapback]

                    isso, tanto é q o meu amigo falou do diafragma entre parenteses pois ele noa sabia o nome certo da peça q controlaria a pulsação e abertura dos bicos.

                    nessa revisão irei pedir pra colocar na maquina q medir como estão os bicos, pq da ultima vez eles estavam ok e falhava do mesmo jeito. :(

                    mas nao descarto essa hipotese, afinal meus bicos tem 10 anos de uso, e 130.000km rodados :ppteam:

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                      #36

                      cara,  tu ja verificou o filtro de combustivel?? o meu tenho q trocar a cada 2 meses  senao ele entope  e fica pipocando

                      [snapback]590828[/snapback]

                      filtros eu troco a cada 5.000km ou 6 meses junto com troca de oleo e revisão do carro :(

                      1 Resposta Última resposta
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                        #37

                        ruiak e fabio lima, valeu aí, a linha será verificada tbm.

                        acho q rola sempre colocar um pouquinho de gasosa no alcool, mesmo o carro sendo alcool/alcool.

                        meu medo é quando ele estiver com o motor preparador e começar a dar essa canceira de novo. mas agredito q não dá, pois a taxa será alta. tomara.

                        1 Resposta Última resposta
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                          #38

                          putz q erros grotescos

                          preparador=preparado

                          agredito=acredito.

                          aiaia fui ao oftalmo hj e a pupila ta dilatada ainda hehe e sono, muito sono

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
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                            #39

                            to comecando a acreditar em bicos sim, sao pecas mecanicas/eletricas, onde a mecanica dela sofre muito desgaste alem da famosa acao do alcool sobre metais, e a parte eletrica cansa

                            pra sanar a duvida sera o certo colocar na maquina q testa vazao, e sabendo a vazao de uns bicos bons comparar

                            1 Resposta Última resposta
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                              #40

                              esse seu modulo de conversao adianta ponto? acho que o certo é pegar bicos com aproximadamente 35% a mais de vaz?o. não sei quais indicar pq tb quero saber pra um ap2.0 quais bicos colocar sem ter que reabrir.

                              1 Resposta Última resposta
                              • L Offline
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                                #41

                                esse seu modulo de conversao adianta ponto? acho que o certo é pegar bicos com aproximadamente 35% a mais de vaz?o. não sei quais indicar pq tb quero saber pra um ap2.0 quais bicos colocar sem ter que reabrir.

                                [snapback]590985[/snapback]

                                ele não adianta o ponto, apenas faz com que o bico pulse mais, e assim injeta mais alcool.

                                www.flextek.com.br

                                os bicos, eu sei de gente que ta rodando com do ecoesporte 2.0 flex e casa perfeitamente com o ap :(

                                1 Resposta Última resposta
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                                  #42

                                  eco 2.0 flex? … nao seria os 1.6 8v flex q tem seus 48ml de vazao la?

                                  1 Resposta Última resposta
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                                    #43

                                    eco 2.0 flex? … nao seria os 1.6 8v flex q tem seus 48ml de vazao la?

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                                    então, creio eu q seja do 2.0 flex, ele tem na casa de 56ml de vaz?o.

                                    ah tá, esqueci de mencionar, mas esses bicos estão numa saveiro aspro preparada e nao num ap aspro original :(

                                    mas servem. talvez do 1.6 flex tbm sirva q nem luva

                                    1 Resposta Última resposta
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                                      #44

                                      não deu pra editar…

                                      pois é olhei no site da ford agora.

                                      ruiak vc tá certo é da ecoesporte 1.6 flex, e nao 2.0. é plug and play no ap.

                                      2.0 so tem gasolina.

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • R Offline
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                                        #45

                                        hehehe sabia q eu n tava taum mau informado .. hehehe .. pelo q eu sei essesbicos do 1.6 flex (eco ,fiesta e focus) sao os maiores bicos da ford (obvio .. da ford nacional nos carros de linha … hehe tirando os absurdos ford racing)

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • M Offline
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                                          #46

                                          ? to vendo aki no site deles, saiu o spor comp ii com iluminação em led, sinistro, ai fui ver o preão na summit, us$199,99, o preão dos cobalt rsrsrs.

                                          mas vou te falar curti esses spor comp ii, iluminação show, e mais bonito q cobalt. so q no video deles, mostra o sportcomp ii acendendo em azul, ja nas fotos acende em branco.

                                          [snapback]590725[/snapback]

                                          r$488.05 new 3644 2-1/16 pyrometer kit 0-1600, (fs) spor comp ii

                                          r$497.35 new 3645 2-1/16 pyrometer kit 0-2000, (fs) spor comp ii

                                          :(

                                          qualquer duvida: [email protected]

                                          1 Resposta Última resposta
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