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Mais um apzinho …

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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #89

    achei esse conta giro chipado :ninja:

    [snapback]606336[/snapback]

    se vc me vier falar que um stack q é usado até no wrc é impreciso aí eu parei contigo…..

    talvez se tivesse num carro que pra falar o nome precise fazer biquinho, o conta-giros tivesse marcando certo :(

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    • G Offline
      G Offline
      Gaucho
      escreveu em última edição por
      #90

      se vc me vier falar que um stack q é usado até no wrc é impreciso aí eu parei contigo…..

      talvez se tivesse num carro que pra falar o nome precise fazer biquinho, o conta-giros tivesse marcando certo :(

      [snapback]606522[/snapback]

      já q vc falou no wrc :ninja:

      o carro q + venceu o wrc e o piloto q + venceu no wrc dirigindo esse mesmo carro :olhos:

      precisam de biquinho p falar :ninja: :ninja: :ninja:

      qui?ara + tião :aaf:

      1 Resposta Última resposta
      • W Offline
        W Offline
        WEST
        escreveu em última edição por
        #91

        torque ou potência? né rodrigo? :(

        [snapback]606521[/snapback]

        ? verdade, não lembrei… mas tb foi por causa de uma pessoa com a cabeça mais dura que diamante... :ninja:

        e foi no passado tb, hoje em dia não rende mais tanto o assunto... eheheheeh

        1 Resposta Última resposta
        • H Offline
          H Offline
          HaUcK33
          escreveu em última edição por
          #92

          nunca tinha reparado…

          esse é oq eu usava antigamente...

          oq eu uso hj em dia eh um autogage.. fica no 1000.

          1 Resposta Última resposta
          • Q Offline
            Q Offline
            quarteto
            escreveu em última edição por
            #93

            já q vc falou no wrc :ninja:

            o carro q + venceu o wrc e o piloto q + venceu no wrc dirigindo esse mesmo carro :olhos:

            precisam de biquinho p falar :(  :ninja:  :ninja:

            qui?ara + tião :aaf:

            [snapback]606530[/snapback]

            e provavelmente usava um stack que conta certo no carro do biquinho mas é chipado no carro sem tanta frescura pra falar o nome :ninja:

            1 Resposta Última resposta
            • F Offline
              F Offline
              Fluff
              escreveu em última edição por
              #94

              agora guardem as purpurinas e parem de se bater com essas rosas pq senão alguem vai se machucar nos espinhos.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                Gaucho
                escreveu em última edição por
                #95

                no carro do biquinho sem tanta frescura pra falar o nome  :putz:

                [snapback]606568[/snapback]

                fera,

                não sei p q vc tá preocupado c biquinho ou frescura

                todos os carros aqui no brasil…até os nacionais são importados.

                o último q tentou fazer 1 carro nacional foi o sr gurgel

                e quebrou ;)

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #96

                  eu não tá preocupado com isso…

                  ? que uma hora enche o saco ironia de coisas que vêrias pessoas fizeram e fazem, só pq vc nunca viu funcionando...duvidar de um conta-giros top só pq um motor com curso longo (que, pelos seus posts, você acha que se girar alto vai quebrar instantaneamente) girou alto em um dinam?metro é cruel demais...

                  1 Resposta Última resposta
                  • T Offline
                    T Offline
                    TuningBrasil
                    escreveu em última edição por
                    #97

                    12 k

                    2.0 16v aspro

                    na boa…desde q este video surgiu na web (h? uns 3 ou 4 anos atrás), todos os f?runs de vw afirmavam ser um motor 1.4 ou 1.6 que andava na berg cup...pena q não tá achando os tópicos agora...caducaram.

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      TuningBrasil
                      escreveu em última edição por
                      #98

                      tem como falarmos em cfm ?  :putz:

                      rodrigo, tem como um cabeçote fazer bonito no laudo impresso (alto cfm, baita fluxo, etc) e não render como deveria quando montado…tipo, ter fluxo pacas, mas não ter o swirl (turbilhonamento) adequado pra queima, por exemplo...?

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        Gaucho
                        escreveu em última edição por
                        #99

                        ? que uma hora enche o saco ironia de coisas que vêrias pessoas fizeram e fazem, só pq vc nunca viu funcionando

                        só vale p 1 lado isso é eu não posso desconfiar/desacreditar de nada :putz:

                        aqui nego não acredita em

                        unichip, dinam?metro do rio, duratec c 200 cvs, cano de 3 pol, rl baixo, biela longa, velocidade linear dos pistões , motores + modernos q o ap e muito +.

                        e agora me diga….........p q serve esse contagiros gigante se já existe 1 no painel original ?

                        eu qdo estou acelerando tudo mal consigo olhar p frente :(

                        cada 1 aqui no fórum tem suas dúvidas

                        eu tb tenho as minhas.........isso é comum ;)

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gaucho
                          escreveu em última edição por
                          #100

                          rodrigo, tem como um cabeçote fazer bonito no laudo impresso (alto cfm, baita fluxo, etc) e não render como deveria quando montado…tipo, ter fluxo pacas, mas não ter o swirl (turbilhonamento) adequado pra queima, por exemplo...?

                          [snapback]606604[/snapback]

                          tb,

                          vc conhece o tito….........n?s mandamos o cabeçote do vts dele p o fera da pré heads

                          o cara disse q original é o q tem + cfms q ele viu....ele ainda arrombou +..........arrombado mesmo

                          7? foto - juntas novas, para mexer no cabeçote porra

                          8? foto - medição do fluxo do cabeçote feito pela pro heads.

                          9? foto - dutos de admissão do cabeçote do vts 2.0 16v trabalhado

                          10? foto - dutos de escape do cabeçote do vts 2.0 16v trabalhado

                          11? foto - foto da face do cabeçote após trabalhado.

                          e não rendeu o esperado ;) regulamos c lambda meter e no dino…...? o 3? de vts q não vê resultado satisfatério.

                          já mandamos 1 p paula faria e outro p sórgio performance

                          desist?...............não farei o meu :putz:

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
                            P Offline
                            Pisca
                            escreveu em última edição por
                            #101

                            tb,

                            vc conhece o tito….........n?s mandamos o cabeçote do vts dele p o fera da pré heads

                            o cara disse q original é o q tem + cfms q ele viu....ele ainda arrombou +..........arrombado mesmo

                            7? foto - juntas novas, para mexer no cabeçote porra

                            8? foto - medição do fluxo do cabeçote feito pela pro heads.

                            9? foto - dutos de admissão do cabeçote do vts 2.0 16v trabalhado

                            10? foto - dutos de escape do cabeçote do vts 2.0 16v trabalhado

                            11? foto - foto da face do cabeçote após trabalhado.

                            e não rendeu o esperado ;)  regulamos c lambda meter e no dino…...? o 3? de vts q não vê resultado satisfatério.

                            já mandamos 1 p paula faria e outro p sórgio performance

                            desist?...............não farei o meu :putz:

                            [snapback]606620[/snapback]

                            manda p/ troya e acaba c/ isso…

                            1 Resposta Última resposta
                            • * Offline
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                              * Caroline Stella *
                              escreveu em última edição por
                              #102

                              manda p/ troya e acaba c/ isso…

                              [snapback]606627[/snapback]

                              depois do que rolou com o akuba, acho q ng do rj passa nem na porta do troyano.

                              alias, nem eu passaria.

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                Pisca
                                escreveu em última edição por
                                #103

                                depois do que rolou com o akuba, acho q ng do rj passa nem na porta do troyano.

                                alias, nem eu passaria.

                                [snapback]606629[/snapback]

                                kbãote é 1 trem eskisito né…

                                tem gente q acerta, tem gente q erra feio...? foda.

                                a parte + complicada e olha q nem c/ bancada de fluxo tá resolvendo....

                                não sei se vem ao caso, mas aki em gyn o klaus q é 1 bom preparador me disse q demorou alguns meses p/ afinar 1 kbãote de copa corsa....disse q é impossível fzr algo em poucos dias...

                                vc acerta o fluxo porém perde em turbilhonamento....

                                varia demais casar kbãote + comando + coletores....? canseira.

                                fora válvulas, guias, molas e etc....n? fácil não.

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  LeonardoZ
                                  escreveu em última edição por
                                  #104

                                  eita será q esse gol anda ?? hehehe

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
                                    M Offline
                                    Mega
                                    escreveu em última edição por
                                    #105

                                    piorou… quem gasta 3k num unechipe gasta uns 7000, 8000 dálares em uma motec :putz:

                                    [snapback]606460[/snapback]

                                    pago 1600 numa fueltech e fico feliz.

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      Mega
                                      escreveu em última edição por
                                      #106

                                      tb,

                                      vc conhece o tito….........n?s mandamos o cabeçote do vts dele p o fera da pré heads

                                      o cara disse q original é o q tem + cfms q ele viu....ele ainda arrombou +..........arrombado mesmo

                                      7? foto - juntas novas, para mexer no cabeçote porra

                                      8? foto - medição do fluxo do cabeçote feito pela pro heads.

                                      9? foto - dutos de admissão do cabeçote do vts 2.0 16v trabalhado

                                      10? foto - dutos de escape do cabeçote do vts 2.0 16v trabalhado

                                      11? foto - foto da face do cabeçote após trabalhado.

                                      e não rendeu o esperado ;)  regulamos c lambda meter e no dino…...? o 3? de vts q não vê resultado satisfatério.

                                      já mandamos 1 p paula faria e outro p sórgio performance

                                      desist?...............não farei o meu :putz:

                                      [snapback]606620[/snapback]

                                      pro heads tem o q de pro ?

                                      uhaeuhaeuhae

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        Mega
                                        escreveu em última edição por
                                        #107

                                        eita será q esse gol anda ?? hehehe

                                        [snapback]606645[/snapback]

                                        o reporter da revista ligou hj de novo.

                                        diz q ta na pauta jah.

                                        amanha vamo bater chave freneticamente no bicho.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • H Offline
                                          H Offline
                                          HaUcK33
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                                          #108

                                          pago 1600 numa fueltech e fico feliz.

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                                          2

                                          pro heads tem o q de pro ?

                                          uhaeuhaeuhae

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                                          o cabeção deles :putz:

                                          o reporter da revista ligou hj de novo.

                                          diz q ta na pauta jah.

                                          amanha vamo bater chave freneticamente no bicho.

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                                          yah boa sorte

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