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Quero ver quem explica isso

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • Q Offline
    Q Offline
    quarteto
    escreveu em última edição por
    #14

    vamos fazer um bol?o

    quem aposta nos bicos posicionados de forma estranha levanta o bra?o?

    \o/

    :d

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    • A Offline
      A Offline
      Adriano Sushi
      escreveu em última edição por
      #15

      achei 2 coisas estranhas.

      1 bicos invertidos e ligados em manqueiras…

      2 no coletor de adm, não tem bicos presos, e sim uns terminais, e mangueiras, parece q os bicos são ligados em mangueiras, e a ponta delas presa no coletor... estranho...

      não sei c eh turbo, não vi nenhuma turbina :d

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        danielparati
        escreveu em última edição por
        #16

        não conssigo ver a foto :d

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
          V Offline
          Vences
          escreveu em última edição por
          #17

          pois é pessoal.

          ? dos bicos mesmo ao que me refiro.

          outras fotos:

          alguém sabe é :d

          []?s

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            RS2
            escreveu em última edição por
            #18

            mostrei essas fotos pro dalton e ele me disse o seguinte…

            aqueles dois (2) injetores são suplementares de alguma coisa, podem ser de combustável ou água, se forem de combustável não são diretos, a injeção desse carro está é direta (mecânica) de combustável, não eletronica. aquele cabo laranja é um acionamento de uma valvula de recirculação que está ligado junto com o acionamento do cabo do acelerador.

            abraços,

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              ruiak
              escreveu em última edição por
              #19

              west gate ignorante ein?? pqp

              eu nao entendi muito bem o esquema dos bicos .. mas parece que eles ficam conectados em uma mangueira que distribui eles prakeles 4 nipeis ali em baixo ..

              o bico eh bem grandinho parece … ai ele funciona soh como uma solenoide que fica pulsando né?? como ele nao tem que pulverizar o combustivel ali ele tem uma vazão bem grande provavelmente .. e consegue controlar bem a vazao em uma amplitude grande de regimes ...

              eu ainda acho q posso ta falando umas besteiras grandes uhauha masss .. a unica coisa q eu tenho duvida é que se isso forem mesmo bicos ... é um pra cada 2 cilindros igual a bobina? sera que eles pulsam da mesma forma que a bobina? , pulsando mesmo com 1 dos cilindros nao estando admitindo ...

              vou esperar alguem com mais conehcimento .. abraços

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                Adriano Sushi
                escreveu em última edição por
                #20

                foi o q pensei a injeção parece mecanica

                quanto a wg não achei tão grande… a minha eh maior q um caracol .70 pulsativo :) depois vou postar umas fotos...

                ahn eh agora sim eh turbo :d

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  ruiak
                  escreveu em última edição por
                  #21

                  foi o q pensei a injeção parece mecanica

                  quanto a wg não achei tão grande… a minha eh maior q um caracol .70 pulsativo :) depois vou postar umas fotos...

                  ahn eh agora sim eh turbo :d

                  [snapback]613562[/snapback]

                  nao que ela seja mecanica … pq se realmente akilo forem bicos ela é controlada por central eletronica e ja eh eletronica soh por isso ... sei la

                  1 Resposta Última resposta
                  • Q Offline
                    Q Offline
                    quarteto
                    escreveu em última edição por
                    #22

                    a injeção do motor bmw turbo da f1 era uma bosch motronic….isso foi bem divulgado em vêrios meios...e até hj na internet rola de achar fotos com a ficha técnica do motor que rola de ler isso...

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      Mega
                      escreveu em última edição por
                      #23

                      e qdo eu digo q quem quer potencia tem q usar carca?a grande, tem quem duvide.

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        Tiago Turbo
                        escreveu em última edição por
                        #24

                        pelo que vi aqueles dois bicos invertidos parecem atuarem como uma espocie de booster ou controlador de pressão do turbo. vejam que a conexão superior deles vai ligada é weastgate. não tenho certeza, mas é o que parece.

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #25

                          então o mecanica q eu quis dizer eh algo tipo uma injeção direta… reparem q não tem bicos presos no coletor, e sim uma especie de nipple ...

                          mas o teteto falo q eh uma motronic, ai num sei pode ser q tenha bicos presos na parte de baixo do coletor...

                          1 Resposta Última resposta
                          • M Offline
                            M Offline
                            Mateus
                            escreveu em última edição por
                            #26

                            ? impressão minha, ou tem uma borboleta, tipow de carburador na boka da turbina??? pra que akilo???

                            outra coisa, achei interessante o defletor de calor entre o caracol frio, e o quente da turbina… isto é algo de se pensar, em adaptar em nossos carros em?

                            deve melhorar a transferencia de calor que acontece do caracol quente, para o frio....

                            achei bonito também a wg, bem grandona né?

                            tem gente, que nen liga a wg, ao scap, deixa ela aberta direto mesmo... fica muito barulhenta? ela solta o barulho do coletor e motor mesmo né? será que chega a sair fogo por ela, quando ela abre???

                            estou fazendo estas perguntas, pq minha wg, é incorporada a turbina, no meu caso é uma t2 master power, então, ela abre, mais já abre dentro do scap....

                            queria saber como é nas turbinas que tem wg separadas :d

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              Flavio Cruz
                              escreveu em última edição por
                              #27

                              queria saber como é nas turbinas que tem wg separadas :d

                              [snapback]613787[/snapback]

                              vc escolhe..

                              tem gente que deixa ela abrir dentro do cofre mesmo…

                              tem gente que usa um caninho que descarrega la perto da caixa (meu caso)

                              tem gente que junta no escape... ai fica igual a vc...

                              1 Resposta Última resposta
                              • P Offline
                                P Offline
                                Pix
                                escreveu em última edição por
                                #28

                                voces são fracos d+

                                ? a imitação de fibra de carbono by tgpoli :d tunamento e tunações

                                1 Resposta Última resposta
                                • Q Offline
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                                  quarteto
                                  escreveu em última edição por
                                  #29

                                  voces são fracos d+

                                  ? a imitação de fibra de carbono by tgpoli :d tunamento e tunações

                                  [snapback]613801[/snapback]

                                  tgpobre :)

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • F Offline
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                                    Fahrell
                                    escreveu em última edição por
                                    #30

                                    aqueles bicos ali, não são bicos… ou pelo menos não funcionam como os que nés estamos acostumados a ver... lembrem-se que os bicos nada mais são que solenoides que interrompem um fluxo de alguma coisa... no caso dos automotivos, ainda regulam o fluxo e a formação do spray...

                                    naquela posição, está claro que eles não funcionam al? como injetores de combustável convencionais... são válvulas reguladoras de alguma coisa...

                                    agora... o que me chama a atencao nessas fotos não são coisas incomuns... mas sim coisas comuns, olha o di?metro desses cabos de vela nem os meus isolados com 3 camadas de fita p/ alta tensão ficam assim :d :) olha a velha e boa bobina bosch al?...duas, wasted spark...

                                    alguem tem fotos do outro lado desse motor é os bicos devem estar al?... não acredito que esses nipples sejam de alguma injecao mecanica... provavelmente é uma motronic ali mesmo, mas kd os bicos ? ? ? :p

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • M Offline
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                                      #31

                                      excelente tópico =d

                                      esse é aquele famoso motor 1.5l?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • S Offline
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                                        Shark
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                                        #32

                                        **achei algumas imagens…

                                        abraços**

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • S Offline
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                                          #33

                                          **detalhe pros dados do motor de 1986 …. pqp

                                          5,5bar .... hahahaha .... ;)**

                                          1 Resposta Última resposta

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