Bielas de kd
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pois eh carol olhando ja da pra saber q ela eh bem mais parruda que as normais.
agora pro cara acelerar 7000krpm de 5? numa saveiro sem capota ele tem q ter mt algo faltando… a minha quando tava sem capota, @ 120 km/h parecia q ia levantar voo
depois q coloquei a capota até a velocidade max melhorou...[snapback]616528[/snapback]
pior q tem mta gente q não gosta de capota marótima, e testa o carro de final sem ela
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falando em ilusão, vocês poderiam me indicar um dinamometro bom aqui em sp ?
(desculpem minha leiguisse é que não manjo qual o dino que presta…)
outra coisa, para andar com 2kg de pressão em uma hx40 ou equivalente, essas bielas de kd aguentam? ou é melhor comprar as scat mesmo?
valeu
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dino da esther.
essa summer mesmo usou uma holset.
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outra coisa, para andar com 2kg de pressão em uma hx40 ou equivalente, essas bielas de kd aguentam? ou é melhor comprar as scat mesmo?
fale em potência e torque
se for 2kg e der 300 cvs e 30 de torque c certeza aguentam
mas se for 2kg e der 600 cvs e 60 de torque…........vai dar merda
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então seria melhor comprar qual biela?
abraço
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sulivan vou usar essas bielas com uma holset hx35… pretendo chegar nos 400 cv @ no max 2 bar, mas vamos ver ne...
quanto a biela forjada não vou ajudar mt, pq não pesquisei mt sobre isso... mas manda uma mp pro godão ele vende e pode te indicar alguma legal...
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poderia explicar o q esse dino tem de diferente ?
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faça uma medição la e vc vai ver.
fale em potência e torque
se for 2kg e der 300 cvs e 30 de torque c certeza aguentam
mas se for 2kg e der 600 cvs e 60 de torque…........vai dar merda
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claro.
só q 300cvs até as bielas originais dos ap aguentam.
as de kd são pra quem almeja aproximados 450cvs.
mais cvs q isso ai só com forjadas mesmo.
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huhu to dentro
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300cv nas bielas originais… algumas aguentam... algumas quebram... e ainda depende de como se chega lá... se for com 5.500rpm mais facil quebrar do que se for com 6.500rpm... cabe aí a dica de usar uma turbina maior...
limite mais seguro eu diria uns 280cv e olhe lá... se quiser confiabilidade até menos que isso...
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por isso que atualmente eu pretendo os 220~240cv na roda com as bielas originais…
quando montar com holset prentedo os 400cv na roda...
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aguentam 402m ou umas puxadas de leve na rodovia e sa?das de sinal
traga p track day…..................não aguentam 5 voltas de po colado
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amigo pq vc é tão sarc?stico?
desculpe a pergunta e sei que nou novato por aqui mas cansei de acessar foruns de preparação… e sempre vejo os mesmos problemas, a velha briga entre marcas e modelos de carro... acredito que ja somos crescidos o suficientes para não cair sempre na mesma criancice não acha?
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monta e teste p ver
e não sou seu amigo….....nem lhe conhe?o.[snapback]616592[/snapback]
amigo é modo de falar… todos sabemos que não aguentar? com o po no por?o, a questão é ficar com sarcasmo idiota pra cima desse assunto... será que vc não tem mais nada a fazer a não ser desvirtuar do tópico?
nem eu te choneão cara, e até perdi a vontade para tal...
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gente isso só leva a mais um topico a ser fechado, vamos manter o nivel ja esta virando palha?ada isso, todos os topicos que tem um futuro de muita informação, acaba fechado por bobeira de briguinhas.
espero que isso pare por aqui.
obrigado
jaime
moderador
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sullivan e gaucho, feliz dia dos namorados
parem de bobeira, man?s.
