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Motor at 1.0 16v

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    brunin
    escreveu em última edição por
    #66

    ? 1.0 com certeza foi eu que montei e lixa de 3 tambem e foi para arranca e deu pau em muito 1.9 com pressao qualquer duvida estamos ai :todoido:  :)

    [snapback]616469[/snapback]

    passa as infos ai do carro… qual turbina ele roda e quanto de pressão???

    1 Resposta Última resposta
    • W Offline
      W Offline
      Walmir
      escreveu em última edição por
      #67

      caraca…

      esse 1.0 tá dando mesmo o que falar... afff...

      e para complicar, a caranga é forte mesmo... e é 1.0...

      eu acho que pra tirar as dúvidas de alguns incr?dulos... deveriam pagar pro ruas desmontar o carro do garoto e ver se é ou não o motor 1.0 mesmo...

      e confesso pra vcs... deveria pagar mesmo... e ver como se perde grana rapidinho...

      e quero aproveitar para agradecer as dicas desse tópico... caramba... a galera tem a manha mesmo de deixar a caranga mais forte... rsrs...

      dá vontade de fazer alguma coisa no meu 1.0 ... rsrsrs... mas nada absurdo...

      abraços a todos...

      walmir

      1 Resposta Última resposta
      • F Offline
        F Offline
        fsobral86
        escreveu em última edição por
        #68

        ? 1.0 com certeza foi eu que montei e lixa de 3 tambem e foi para arranca e deu pau em muito 1.9 com pressao qualquer duvida estamos ai :todoido:  :)

        [snapback]616469[/snapback]

        specs please :)

        1 Resposta Última resposta
        • A Offline
          A Offline
          ANDRE RUAS
          escreveu em última edição por
          #69

          passa as infos ai do carro… qual turbina ele roda e quanto de pressão???

          [snapback]616485[/snapback]

          ? uma gt22 com 1.7 pressao.ok.

          1 Resposta Última resposta
          • F Offline
            F Offline
            Fabio Lima
            escreveu em última edição por
            #70

            bom acho q o up-grade no motor vai ser mais cedo do q eu imaginava… pq o motor ta com um pouco de borra ja e quando pega pista descarrega os tuchos.. ja foi trocado oleo filtro.. revisado os tuchos preção da bomba etc.. o poblema eh sujeira eu tava esperando pra fazer td de uma vez.. intaum vo aproveita e faze logo.. vo tira o motor manda da um banho quimico no cabeçote ve si vai da certo coloca o pistão da kombi 1.4 oq mais da pra  fazer pra deicha o carro mais esperto??? comando tem pra esse tipo de motor? qual seria o mais indicado.. i o escapo q medida com ou sem catalisador? etc etc.. deem dicas.. quero um aspiradinho 1.4 16v fortinho pra anda junto com ap 1.8 std ou to pedindo muito?? rsrsrs

            [snapback]616395[/snapback]

            com taxa de 12.4 e cabecote 8v, veja os gm 1.4 econoflex desenvolvendo 97cv. mesmo assim vai ter q suar, resta o torque e a maior potencia espalhada ao longo da faixa de rpm do ap.

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              * Caroline Stella *
              escreveu em última edição por
              #71

              ? uma gt22 com 1.7 pressao.ok.

              [snapback]616739[/snapback]

              as bielas forjadas são aquelas as da ancona né?

              ah, qtos cfms rendeu o cabeçote depois da preparação dele?

              1 Resposta Última resposta
              • A Offline
                A Offline
                alex vieira
                escreveu em última edição por
                #72

                as bielas forjadas são aquelas as da ancona né?

                ah, qtos cfms rendeu o cabeçote depois da preparação dele?

                [snapback]616789[/snapback]

                as bielas são as da ancona mesmo e o cabeçote aumentou 4 cfms…

                1 Resposta Última resposta
                • B Offline
                  B Offline
                  brunin
                  escreveu em última edição por
                  #73

                  as bielas são as da ancona mesmo e o cabeçote aumentou 4 cfms…

                  [snapback]617115[/snapback]

                  qual o cfms de um cabeçote 16vó

                  vc ta usando pistão do gt ou outro?

                  cambio origineba?

                  1 Resposta Última resposta
                  • A Offline
                    A Offline
                    alex vieira
                    escreveu em última edição por
                    #74

                    qual o cfms de um cabeçote 16vó

                    vc ta usando pistão do gt ou outro?

                    cambio origineba?

                    [snapback]617122[/snapback]

                    pistão e cambio do gol turbo

                    1 Resposta Última resposta
                    • C Offline
                      C Offline
                      Cleber T.
                      escreveu em última edição por
                      #75

                      apareceu no gt um revendedor da iapel dizendo que a mesma está produzindo pistoes pro 1000 16v com a sobremedida de 70mm

                      1 Resposta Última resposta
                      • D Offline
                        D Offline
                        DuKa
                        escreveu em última edição por
                        #76

                        qual o tempo de pista desse gol nos 402m?

                        meu recorde foi 14,7@402 com 0,000 de reação… e 2,8bar na cabeça...

                        1 Resposta Última resposta
                        • F Offline
                          F Offline
                          FabioRR
                          escreveu em última edição por
                          #77

                          qual o tempo de pista desse gol nos 402m?

                          meu recorde foi 14,7@402 com 0,000 de reação… e 2,8bar na cabeça...

                          [snapback]617381[/snapback]

                          esse é dos meus …

                          pq quem tem medo de pressão, é art?ria entopida

                          :nnn:

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            alex vieira
                            escreveu em última edição por
                            #78

                            qual o tempo de pista desse gol nos 402m?

                            meu recorde foi 14,7@402 com 0,000 de reação… e 2,8bar na cabeça...

                            [snapback]617381[/snapback]

                            ainda nao tive a oportunidade de correr em uma arrancada p/ medir meu tempo + se tudo der certo em agosto eu vou correr em agudos e piracicaba

                            1 Resposta Última resposta
                            • A Offline
                              A Offline
                              Alex1600
                              escreveu em última edição por
                              #79

                              esse é dos meus …

                              pq quem tem medo de pressão, é art?ria entopida

                              :nnn:

                              [snapback]617480[/snapback]

                              • quando a pressão eh d+, a canaleta desconfia

                              :cry:

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
                                F Offline
                                France william
                                escreveu em última edição por
                                #80

                                ola pessoal eu tenhu um gol at 8v qeria saber si consigo colocar pistao e biela e vira brequin da kombi 1.4 sera q da certu ?

                                1 Resposta Última resposta

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