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Motor at 1.0 16v

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    W Offline
    Walmir
    escreveu em última edição por
    #67

    caraca…

    esse 1.0 tá dando mesmo o que falar... afff...

    e para complicar, a caranga é forte mesmo... e é 1.0...

    eu acho que pra tirar as dúvidas de alguns incr?dulos... deveriam pagar pro ruas desmontar o carro do garoto e ver se é ou não o motor 1.0 mesmo...

    e confesso pra vcs... deveria pagar mesmo... e ver como se perde grana rapidinho...

    e quero aproveitar para agradecer as dicas desse tópico... caramba... a galera tem a manha mesmo de deixar a caranga mais forte... rsrs...

    dá vontade de fazer alguma coisa no meu 1.0 ... rsrsrs... mas nada absurdo...

    abraços a todos...

    walmir

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    • F Offline
      F Offline
      fsobral86
      escreveu em última edição por
      #68

      ? 1.0 com certeza foi eu que montei e lixa de 3 tambem e foi para arranca e deu pau em muito 1.9 com pressao qualquer duvida estamos ai :todoido:  :)

      [snapback]616469[/snapback]

      specs please :)

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        ANDRE RUAS
        escreveu em última edição por
        #69

        passa as infos ai do carro… qual turbina ele roda e quanto de pressão???

        [snapback]616485[/snapback]

        ? uma gt22 com 1.7 pressao.ok.

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          Fabio Lima
          escreveu em última edição por
          #70

          bom acho q o up-grade no motor vai ser mais cedo do q eu imaginava… pq o motor ta com um pouco de borra ja e quando pega pista descarrega os tuchos.. ja foi trocado oleo filtro.. revisado os tuchos preção da bomba etc.. o poblema eh sujeira eu tava esperando pra fazer td de uma vez.. intaum vo aproveita e faze logo.. vo tira o motor manda da um banho quimico no cabeçote ve si vai da certo coloca o pistão da kombi 1.4 oq mais da pra  fazer pra deicha o carro mais esperto??? comando tem pra esse tipo de motor? qual seria o mais indicado.. i o escapo q medida com ou sem catalisador? etc etc.. deem dicas.. quero um aspiradinho 1.4 16v fortinho pra anda junto com ap 1.8 std ou to pedindo muito?? rsrsrs

          [snapback]616395[/snapback]

          com taxa de 12.4 e cabecote 8v, veja os gm 1.4 econoflex desenvolvendo 97cv. mesmo assim vai ter q suar, resta o torque e a maior potencia espalhada ao longo da faixa de rpm do ap.

          1 Resposta Última resposta
          • * Offline
            * Offline
            * Caroline Stella *
            escreveu em última edição por
            #71

            ? uma gt22 com 1.7 pressao.ok.

            [snapback]616739[/snapback]

            as bielas forjadas são aquelas as da ancona né?

            ah, qtos cfms rendeu o cabeçote depois da preparação dele?

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              alex vieira
              escreveu em última edição por
              #72

              as bielas forjadas são aquelas as da ancona né?

              ah, qtos cfms rendeu o cabeçote depois da preparação dele?

              [snapback]616789[/snapback]

              as bielas são as da ancona mesmo e o cabeçote aumentou 4 cfms…

              1 Resposta Última resposta
              • B Offline
                B Offline
                brunin
                escreveu em última edição por
                #73

                as bielas são as da ancona mesmo e o cabeçote aumentou 4 cfms…

                [snapback]617115[/snapback]

                qual o cfms de um cabeçote 16vó

                vc ta usando pistão do gt ou outro?

                cambio origineba?

                1 Resposta Última resposta
                • A Offline
                  A Offline
                  alex vieira
                  escreveu em última edição por
                  #74

                  qual o cfms de um cabeçote 16vó

                  vc ta usando pistão do gt ou outro?

                  cambio origineba?

                  [snapback]617122[/snapback]

                  pistão e cambio do gol turbo

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    Cleber T.
                    escreveu em última edição por
                    #75

                    apareceu no gt um revendedor da iapel dizendo que a mesma está produzindo pistoes pro 1000 16v com a sobremedida de 70mm

                    1 Resposta Última resposta
                    • D Offline
                      D Offline
                      DuKa
                      escreveu em última edição por
                      #76

                      qual o tempo de pista desse gol nos 402m?

                      meu recorde foi 14,7@402 com 0,000 de reação… e 2,8bar na cabeça...

                      1 Resposta Última resposta
                      • F Offline
                        F Offline
                        FabioRR
                        escreveu em última edição por
                        #77

                        qual o tempo de pista desse gol nos 402m?

                        meu recorde foi 14,7@402 com 0,000 de reação… e 2,8bar na cabeça...

                        [snapback]617381[/snapback]

                        esse é dos meus …

                        pq quem tem medo de pressão, é art?ria entopida

                        :nnn:

                        1 Resposta Última resposta
                        • A Offline
                          A Offline
                          alex vieira
                          escreveu em última edição por
                          #78

                          qual o tempo de pista desse gol nos 402m?

                          meu recorde foi 14,7@402 com 0,000 de reação… e 2,8bar na cabeça...

                          [snapback]617381[/snapback]

                          ainda nao tive a oportunidade de correr em uma arrancada p/ medir meu tempo + se tudo der certo em agosto eu vou correr em agudos e piracicaba

                          1 Resposta Última resposta
                          • A Offline
                            A Offline
                            Alex1600
                            escreveu em última edição por
                            #79

                            esse é dos meus …

                            pq quem tem medo de pressão, é art?ria entopida

                            :nnn:

                            [snapback]617480[/snapback]

                            • quando a pressão eh d+, a canaleta desconfia

                            :cry:

                            1 Resposta Última resposta
                            • F Offline
                              F Offline
                              France william
                              escreveu em última edição por
                              #80

                              ola pessoal eu tenhu um gol at 8v qeria saber si consigo colocar pistao e biela e vira brequin da kombi 1.4 sera q da certu ?

                              1 Resposta Última resposta

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