Fluido de freio na dh?
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sem controle … coloque oleo de transmissao hidraulica mesmo ... nao invente moda ... fluido de freio tem caracteristicas totalmente diferentes .. nao sei se teria poder lubrificante para a bomba de dh nem nada ...
eu nunca vi ninguem se queixando de que o sistema de dire?ao hidraulica tenha lag ...o seu tem??? o do meu carro nao tem ... quando eu viro um toquinho no volante a roda vira exatamente na mesma velocidade e com o curso igual a um mecanico ....ou até é mais nervoso por ter menos voltas na dire?ao (4 voltas do gol mecanico contra 3 do escort hidraulico)
seu raciocinio soh daria certo se este lag existisse ... como eu nunca constatei .. e se o seu tiver .. faça uma boa manuten?ao na parte de dire?ao do seu carro
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eu disconheão um carro que tenha lag na direção. agora os motoristas, ta cheio… principalmente depois de alguns chopps
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nao q tenha lag, mas a resposta parece lenta…qnt a quantidade da distercao....
vou ver de fazer sangria la e mandar oleo novo na dh
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cara fiz no meu golzin turbo, o mexanico rancou a tampa do reservatorio o filtro que ali tem estava preto de tao sujo … ele sangrou limpou esse filtro colocou um oleo da marca elf e a dire?ao ta mais macia ainda (to até preocupado mt sensivel) e nao faz mais o barulho de rob? ... sem contar q a sua nao tava no nivel isso detona a bomba q por sinal custa uma fortuna
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eu disconheão um carro que tenha lag na direção. agora os motoristas, ta cheio… principalmente depois de alguns chopps
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vou te levar para um rol? de maverick e vc vai saber oq é lag de direção hahahaha…
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eu tava com minha caixa do hidraulico vazando, e um amigo me deu a dica de colocar uma colher de flu?do de freio dentro da caixa misturado ao oleo hidraulico, pois isso derreteria um pouco as borrachas e faria o vazamento parar.
?bvio que não fiz.
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amigo
ein ? oloco cada ideia
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troquei o meu, notei um leve vazamento, nem é bem vazamento, ta dando uma babadinha na saida da bomba, o fluido antigo saiu quase preto…
soltei a mangueira da entrada da bomba e desceu bastante fluido, montei, liguei, e voltei a soltar a mangueira da entrada dabomba, e fiz esse processo mais uma vez.....
ai com medo de ficar tentando deixar a bomba funfar seca, montei enchi o reservatorio, liguei, qnd fez barulho, desliguei, voltei a encher o reservatorio, tornei a ligar e ai somente acertei o nivel para o maximo
agora sim digo q a jaca tem dh, leve como tantas outras q eu havia dirigido.....
o unico pesar disso tudo, quase me mato embaixo do protetor de carter q por sinal é quase uma porta de carro, no golf
