Grilo nervoso em 4,5 rpm
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?, faz sentido mesmo…poder isso tb
mas mesmo o hallmeter estando no verde?
[snapback]625078[/snapback]
tem q ver qtos milivolts significam esse verde q está o hal.
lembro de um halmeter da esther turbo q o ultimo led verde era 850 milivolts
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se te ajudar, o meu hall é akele quadradinho da his….
[snapback]625239[/snapback]
qual é a escala dele?
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vermelho, amarelo e verde. 2 pontos vermelhos, uns 6 amarelos e 1 verde.
? isso? hueauhaeuhaehu
[snapback]625244[/snapback]
aki está
em função do led aceso
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
o o o o o o o o o o
1- 0.00 volts
2- 0.20 volts
3- 0.30 volts
4- 0.45 volts
5- 0.50 volts
6- 0.65 volts
7- 0.75 volts
8- 0.80 volts
9- 0.90 volts
10- 1.05 volts
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aki está
em função do led aceso
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
o o o o o o o o o o
1- 0.00 volts
2- 0.20 volts
3- 0.30 volts
4- 0.45 volts
5- 0.50 volts
6- 0.65 volts
7- 0.75 volts
8- 0.80 volts
9- 0.90 volts
10- 1.05 volts
[snapback]625261[/snapback]
po isso me interessa tbm… qual dessas medidas é a ideal para andar com o carro?
sei que o hall mesmo sendo his não é muito confiavel, mas é bom para previnir de vc explodir com o carro.
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olha carro turbo pra rodar com segurança deve ter pelo menos 850 milivolts, isso se nao tiver muita pressao e de preferencia com intercooler entre 900 e 950 de sonda seria o ideal, mas tem carro sem intercooler que anda virado na pressao que tem que andar com mais de 1000 milevolt, eu ando com o maximo que der sem embraralhar e sem amarrar o carro, no meu caso to andando com uns 930 a 950 mili constante
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aki está
em função do led aceso
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
o o o o o o o o o o
1- 0.00 volts
2- 0.20 volts
3- 0.30 volts
4- 0.45 volts
5- 0.50 volts
6- 0.65 volts
7- 0.75 volts
8- 0.80 volts
9- 0.90 volts
10- 1.05 volts
[snapback]625261[/snapback]
e só o ultimo led q é verde?
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? isso ai carol:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
o o o o o o o o o o
1- 0.00 volts
2- 0.20 volts
3- 0.30 volts
4- 0.45 volts
5- 0.50 volts
6- 0.65 volts
7- 0.75 volts
8- 0.80 volts
9- 0.90 volts
10- 1.05 volts
e só o ultimo led q é verde?
[snapback]625267[/snapback]
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? isso ai carol:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
o o o o o o o o oo
1- 0.00 volts
2- 0.20 volts
3- 0.30 volts
4- 0.45 volts
5- 0.50 volts
6- 0.65 volts
7- 0.75 volts
8- 0.80 volts
9- 0.90 volts
10- 1.05 volts
[snapback]625312[/snapback]
amanha eu confirmo no carro
mas quase certeza que eh assim
o o o o o o o o oo
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fonte: http://www.his-power.com.br/manuais/hallmeter.pdf
? isso ai carol:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
o o o o o o o o o o
1- 0.00 volts
2- 0.20 volts
3- 0.30 volts
4- 0.45 volts
5- 0.50 volts
6- 0.65 volts
7- 0.75 volts
8- 0.80 volts
9- 0.90 volts
10- 1.05 volts
[snapback]625312[/snapback]
amanha eu confirmo no carro
mas quase certeza que eh assim
o o o o o o o o oo
[snapback]625319[/snapback]
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verde = +1volt. voltagem bastante alta se for gerada por uma sonda boa.
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nao faz muito sentido ser assim
[snapback]625321[/snapback]
pois eh, qdo sair com o carro hj vou ver se tiro uma foto para confirmar ou não o q eu to dizendo…o hall não tem 3 luz verdes, com toda certeza....pode ser que as amarelas do final tenham o valor de verde....sei lá
verde = +1volt. voltagem bastante alta se for gerada por uma sonda boa.
[snapback]625341[/snapback]
isso é bom ou ruim?
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então, não confio em sonda p/ fzr ajustes. cada uma da uma leitura diferente da outra conforme o fabricante. isso sem contar q sonda adaptada em motor turbo dura bem menos q as de carros originais.
se for fzr uma análise superficial, seu carro está com mistura rica.
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o seu é esse mesmo: http://www.his-power.com.br/manuais/hallmeter.pdf
sim…ele é rico no geral mesmo...
e como eu disse...só tem 1 led verde mesmo. 3 vermelhos e o resto é amarelo....
eu vou por alcool bom amanhã e ver como reage....
[snapback]625462[/snapback]
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por isso q vou comprar um hall q um amigo mandou fazer … o led verde mais pobre apaga com 890mv ... o led amarelo mais podre eh 860mv dai pra baixo ... so vermelho .... essas escalas de hallmeter sao uma merda
tesao de se ter um hall eh quandoi passar pra baixo de 900mv acender um amarelao na tua cara pra vc tirar o peh.... q ao meu ver pra acertar carro hallmeter n serve pra nada
