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Salvando um opala

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  • R Offline
    R Offline
    RedSun
    escreveu em última edição por
    #4

    pior q pra fazer o antes foi mais caro q fazer o depois… eauheauheauhae

    1 Resposta Última resposta
    • C Offline
      C Offline
      carlos
      escreveu em última edição por
      #5

      eu vi essas fotos, no amigos do opala ou foi no opala.com

      ficou mto bom o serviço, agora akelas flames ali tava osso parabeins pela caranga

      1 Resposta Última resposta
      • R Offline
        R Offline
        realz
        escreveu em última edição por
        #6

        os antigos donos eram o fluff e quarteto.

        1 Resposta Última resposta
        • Q Offline
          Q Offline
          quarteto
          escreveu em última edição por
          #7

          era só o flunfa, q se arrependeu de ter vendido

          :ninja:

          1 Resposta Última resposta
          • S Offline
            S Offline
            Snake
            escreveu em última edição por
            #8

            vai colocar motor 6 ?

            1 Resposta Última resposta
            • * Offline
              * Offline
              *Felipe*
              escreveu em última edição por
              #9

              salvou a potria

              1 Resposta Última resposta
              • R Offline
                R Offline
                RedSun
                escreveu em última edição por
                #10

                eu vi essas fotos, no amigos do opala ou foi no opala.com

                ficou mto bom o serviço, agora akelas flames ali tava osso parabeins pela caranga

                [snapback]641275[/snapback]

                deve ter sido meu irmao q postou no amigos do opala

                vai colocar motor 6 ?

                [snapback]641289[/snapback]

                só se for v6, adaptar l6 original nao compensa… tem muita coisa pra fazer... é mais facil por um 4.3 v6 de blazer

                1 Resposta Última resposta
                • Q Offline
                  Q Offline
                  quarteto
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  coloca logo o chevy 350 v8 :ninja:

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    RedSun
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    entao, a adaptação pra passar do 4cil pro 6cil, é a mesma pra passar do 4cil pro 350, se formos fazer isso vai ser pra por um v8, se nao formos fazer isso, vai entrar um 4.3 v6

                    1 Resposta Última resposta
                    • H Offline
                      H Offline
                      HaUcK33
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      jaca

                      :ninja:

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
                        L Offline
                        LeonardoZ
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        fico feliz em ver atitudes feitas a sua… em colocar essa joia novinha em folha dnovo ... mere?e um aspro, com direito a comandao brabo pra embaralhar na lenta... mto show

                        abraão e aguardamos novidades :p

                        edit... no caso um 6 bocas :ninja:

                        1 Resposta Última resposta
                        • R Offline
                          R Offline
                          RedSun
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          6 bocas está completamente fora de cogitação, a nao ser q seja 4.3 v6

                          1 Resposta Última resposta
                          • V Offline
                            V Offline
                            Violator
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            grande virgilio, salvaram um classico.

                            bom gosto

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
                              R Offline
                              RedSun
                              escreveu em última edição por
                              #17

                              valeu viola

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
                                Q Offline
                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #18

                                entao, a adaptação pra passar do 4cil pro 6cil, é a mesma pra passar do 4cil pro 350, se formos fazer isso vai ser pra por um v8, se nao formos fazer isso, vai entrar um 4.3 v6

                                [snapback]641317[/snapback]

                                como o carro de vcs já é 4 cilindros, a adaptação fica mais fácil…se bobear mais fácil do q colocar o linguição 6 em linha

                                jaca

                                :ninja:

                                [snapback]641323[/snapback]

                                sempre :p

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
                                  R Offline
                                  RedSun
                                  escreveu em última edição por
                                  #19

                                  exatamente quarteto… pq pra por o lingui?a, tem q dortar um pedaão do painel dianteiro pra deslocar o radiador, e se nao me engano uma parte da parede corta fogo tbm, o v6 por ser mais curto nao precisaria disso

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • Q Offline
                                    Q Offline
                                    quarteto
                                    escreveu em última edição por
                                    #20

                                    nem o v8

                                    o 350 é menor e pesa o mesmo de um 6 em linha, fora o centro de gravidade mais baixo e o encaixe do câmbio q é o mesmo do 4 cilindros…

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
                                      R Offline
                                      RedSun
                                      escreveu em última edição por
                                      #21

                                      o meu opala jah tem cambio de 6cil, mas pra por o v8 tem q deslocar o radiador e a parede corta fogo tbm… jah pesquisei muito isso

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        Mega
                                        escreveu em última edição por
                                        #22

                                        passei pros entendidos aki pra achar a grade, mas jah escutei q non facil vai ser…

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • J Offline
                                          J Offline
                                          Joel_RS
                                          escreveu em última edição por
                                          #23

                                          eu tb voto pelo v8 350 o resultado com certeza compensa.

                                          1 Resposta Última resposta

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