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Ajuda pra cal?ar o gol

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  • V Offline
    V Offline
    Violator
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    #24

    eu curto o desenho do dragon. acho bonito.

    pergunto do feedback porque o desenho do pneu é o menos importante.

    [snapback]622556[/snapback]

    tb to curtindo mais o desenho, pessoalmente é mais bonito.

    quero ver na pista molhada como se comportam

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    • R Offline
      R Offline
      realz
      escreveu em última edição por
      #25

      viola, nao sei se voce recebeu minhas msgs no msn.

      quando der, me procura la.

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      • V Offline
        V Offline
        Violator
        escreveu em última edição por
        #26

        viola, nao sei se voce recebeu minhas msgs no msn.

        quando der, me procura la.

        [snapback]623367[/snapback]

        falae realz, recebi sim, e desculpe nao ter respondido.

        ? uma pena o ts não fazer sem o carro estar la, mas blz, vou or?ar com a noopcar.

        agora, sobre os pneus que to usando, esses dias abusei um pouco deles hehe, e vou falar-lhes, oq agarram esses pirelli dragon eh coisa absurda, fiz um trevo aqui chutado mesmo, onde os pneus 15 antigos cantavam e escorregavam, esses atuais sequer fizeram barulho hehe

        ah, to usando 31 lbs de pressão neles, será muito ou ta bom?

        1 Resposta Última resposta
        • L Offline
          L Offline
          Lee
          escreveu em última edição por
          #27

          ? pneu novo, normal hehehehehe, até os meus p6000 quando eram novos seguravam de boa nas curvas… hoje, xiiiiiiiiiiiiiiiiiii dá mais nao hehehe.

          31lb eu acho muito, mas pra uso civilizado é isso da? mesmo.

          eu costumo usar 30lb na frente e 24 - 26 atrás

          1 Resposta Última resposta
          • P Offline
            P Offline
            partyboy
            escreveu em última edição por
            #28

            nossa ficou show mesmo hein violator…

            o meu golzinho esta em construção também.. as 16 orbital é uma ótima pedida.... mas falta $$$ por hora..rs

            1 Resposta Última resposta
            • V Offline
              V Offline
              Violator
              escreveu em última edição por
              #29

              um upzin hehe, fotinhas vagabundas tiradas de celular vagabundo

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Violator
                escreveu em última edição por
                #30

                ?p :copa:

                agora com susp de rosca e amortecedores mais curtos e com mais pressão

                por favor digam oq acharam

                ps: quero baixar mais, mas pega tudo na traseira hehe, e jah foi rebatido um pouco, tanto na frente como atrás

                1 Resposta Última resposta
                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #31

                  vixi maria, ficou lindo cara.

                  ainda quer rebaixar mais??? cuidado ca? com o tunel heim, já fez o refor?o?

                  agora, pra abaixar mais, eu acho que só indo na funilaria mesmo, tipo deixar a tua caixa de rodas (olhando pelo porta malas) quadrada e larga hehehehe, e na frente, talvez tenha que cortar alguma coisa pra nao bater na longarina. agora uq batia eu nao sei hehehe.

                  1 Resposta Última resposta
                  • R Offline
                    R Offline
                    realz
                    escreveu em última edição por
                    #32

                    m/t no hot…huhue..sabia que conhecia o gol de algum lugar...

                    enfim, ficou bala a goleta. e se quer carro mais baixo que isso, não tenha dá do paralama, e compre uma latinha de kpo.

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
                      V Offline
                      Violator
                      escreveu em última edição por
                      #33

                      m/t no hot…huhue..sabia que conhecia o gol de algum lugar...

                      enfim, ficou bala a goleta. e se quer carro mais baixo que isso, não tenha dá do paralama, e compre uma latinha de kpo.

                      [snapback]653807[/snapback]

                      pois é, pedi pro enorme mudar meu nick la mas nao fez :copa:

                      mas agora me fala ae oq é kpo??

                      1 Resposta Última resposta
                      • R Offline
                        R Offline
                        realz
                        escreveu em última edição por
                        #34

                        pois é, pedi pro enorme mudar meu nick la mas nao fez :copa:

                        mas agora me fala ae oq é kpo??

                        [snapback]653879[/snapback]

                        aquela massa/borracha que tem no assoalho, em baixo do carro…

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          Lee
                          escreveu em última edição por
                          #35

                          aquela massa/borracha que tem no assoalho, em baixo do carro…

                          [snapback]653916[/snapback]

                          conhecida como batida de pedra tbm

                          1 Resposta Última resposta
                          • Q Offline
                            Q Offline
                            quarteto
                            escreveu em última edição por
                            #36

                            ? pneu novo, normal hehehehehe, até os meus p6000 quando eram novos seguravam de boa nas curvas… hoje, xiiiiiiiiiiiiiiiiiii dá mais nao hehehe.

                            31lb eu acho muito, mas pra uso civilizado é isso da? mesmo.

                            eu costumo usar 30lb na frente e 24 - 26 atrás

                            [snapback]624592[/snapback]

                            ? por isso q ele não curva…a calibragem tá toda errada

                            isso é calibragem pra carro tração traseira...

                            carro tração dianteira tem q ter mais pressão nos pneus de tr?s, pra ajudar a traseira a ficar mais solta ...com essa calibragem o carro tende a sair de frente...além disso, os pneus traseiros em carros tração dianteira a única função é a de apoiar a parte de tr?s do carro...com menos calibragem na traseira o arrasto é maior e o carro até chega a consumir mais

                            e eu ando com os 175 - 70 r13 com 33 nos pneus dianteiros e 37 nos traseiros...e meu carro faz curva direitinho, mesmo com suspensão original

                            1 Resposta Última resposta
                            • L Offline
                              L Offline
                              Lee
                              escreveu em última edição por
                              #37

                              ? por isso q ele não curva…a calibragem tá toda errada

                              isso é calibragem pra carro tração traseira...

                              carro tração dianteira tem q ter mais pressão nos pneus de tr?s, pra ajudar a traseira a ficar mais solta ...com essa calibragem o carro tende a sair de frente...além disso, os pneus traseiros em carros tração dianteira a única função é a de apoiar a parte de tr?s do carro...com menos calibragem na traseira o arrasto é maior e o carro até chega a consumir mais

                              e eu ando com os 175 - 70 r13 com 33 nos pneus dianteiros e 37 nos traseiros...e meu carro faz curva direitinho, mesmo com suspensão original

                              [snapback]654417[/snapback]

                              vou inverter a fazer uns testes hehe

                              1 Resposta Última resposta

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