A/c propriotarios de fusion.
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acabau com 1 dos 2 unicos defeitos do carro…essa lanterna estilo xunning e agora só falta tirar esse limitador de velocidade que trava o carro a 170 e poucos.
sem esquecer que ano que vem chega a versao v6.
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acabau com 1 dos 2 unicos defeitos do carro…essa lanterna estilo xunning e agora só falta tirar esse limitador de velocidade que trava o carro a 170 e poucos.
sem esquecer que ano que vem chega a versao v6.
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demorou hein? um carro desse tamanho com motor l4 é um certo desperd?cio.
eu preferia lanternas escurecidas ao invós dessas vermelhas.
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se fosse o caso ele podiam aproveitar q o carro esta na categoria grandes e por um motor nele, msm se fosse so opcional.
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ford vai lançar em dezembro a versão v6 do sedá fusion. hoje, o carro já é vendido no pa?s com um motor 2.3 litros de 162 cv. o propulsor ?maior? produz 221 cv e 28 kgfm de torque. a nova configuração será oferecida apenas com câmbio autom?tico de seis marchas. o modelo dever? custar entre r$ 100 mil e r$ 120 mil. no visual, o fusion v6 será igual ao 2.3. com 4,83 metros de comprimento e porta-malas para 530 litros, o tr?s volumes chama a atenção o grande número de cromados no exterior.
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não sei porque fazem uma traseira tão grande, esses sed?ns pequenos são freak total
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porque é carro pra mulher…
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eu sempre falei q se comprasse um fusion faria isso.
ficou foda
