Porsche 917

[quarteto]

esse porsche foi a maior besta bestial da história do mundo mundial…

a filosofia para constru?-lo foi: colocar o maior motor possível no chassis mais leve possível, depois coloca um banco, um volante, 3 pedais e um louco pra guiar...

a versão mais rid?cula desse carro (vc ri qdo descobre pq é inacreditável) foi a q correu na can-am series de 1973...1500 cv e o tátulo de carro de corrida mais potente da história mark donohue venceu o campeonato desse ano com uma besta apocaliptica dessa...

ia de 0 é velocidade burlesca em 5s é meia-carga no acelerador...

[quarteto]

era prevista tb uma versão pra le mans com 16 cilindros, e chegou a ser testada no chassis 027

http://www.porsche917.com.ar/ztecmotor11_16cyl.jpg

http://www.porsche917.com.ar/ztecmotor14_16cyl027.jpg

http://www.porsche917.com.ar/ztecmotor08daten_small.jpg

http://www.porsche917.com.ar/znotas04_06chasis917.jpg

http://www.porsche917.com.ar/z917corsa09.jpg

detalhe: chassis que pesava 47 kg, aerof?lios com ?ngulo de ataque variável de acordo com o movimento da suspensão, rodas traseiras 15 x 15 , 20 litros de óleo, 1,43 kg por hp na versão mais fraca, que rendia, nos anos 60, com refrigeração a ar e 2 válvulas por cilindro 125 hp/l de potência específica (tanto na versão de 4,5 litros como na de 5 litros)

a besta mais bestial de todos os tempos da história do mundo mundial

[Joel_RS]

tinha esquecido do www.porsche917.com.ar.

muita coisa legal ali.

se a porsche tivesse criado algo assim nos 90 s, a mclaren f1 teri passado vergonha.

[xtreme]

e o que tem a ver um carro de corrida clássico e vencedor dos anos 60 com os lançamentos japoneses?

eu hein, cada uma        

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hahahah..também te amo..tire este ?dio do seu coração..feliz 2008…

[Nuvo]

esse carro é foda conseguiu bater de todas as maneiras umas das mais fantásticas ferraris já feitas…

[Mega]

mas ainda assim, tem quem goste de ferraris…

[Nuvo]

mas ainda assim, tem quem goste de ferraris…

[snapback]667659[/snapback]

e prefira…

[elcio.jr]

tempos de ouro…......

pra dirigir esse ae tinha que ser mto loko mesmo viu

[quarteto]

louco não, macho

400 km/h na mulsanne não é pra qqer 1, ainda mais nessa época…

dá pra ver q a suspensão do carro é macia (pros padrões de carros de corrida) e que ele empina nas aceleradas...

pense nisso da? passarinhando a 400 km/h

[elcio.jr]

clk gtr empinando wannabe? hehehe

? nessas horas que voce ve quem eram mesmo pilotos…

esses nao tinham medo nao....... camarada encarar isso ae tem que ter cunhao...

msm coisa era os carros do group b... eram pra neguim sem medo e dispo mesmo....

hj em dia.... aff no comments....

[quarteto]

fora q a aerodin?mica do carro era toda pensada em cortar o vento da melhor maneira possível, sem se importar com downforce

[quarteto]

clk gtr empinando wannabe? hehehe

? nessas horas que voce ve quem eram mesmo pilotos…

esses nao tinham medo nao....... camarada encarar isso ae tem que ter cunhao...

msm coisa era os carros do group b... eram pra neguim sem medo e dispo mesmo....

hj em dia.... aff no comments....

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tem um vêdeo em brands hatch q mostra esse 917 dando uma traseirada medonha, na pista molhada….

não sei como o piloto trouxe o carro de volta

[Rix]

não pode ser humano pra dirigir isso. quem é humano, tem *. e quem tem *, tem medo.

[Mega]

fala isso pra quem corria de f1 na epoca boa dos turbos.