Rosca do coletor espanada
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tenta passar um macho da mesma medida e o mesmo parafuso com um pouco de veda rosca. caso não dá certo, passa um macho um pouco maior e usa um parafuso um pouco maior.
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compra numa medida semelhante mas em polegada. geralmente resolve dependendo do estrago q foi feito na rosca.
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a original dele é 8mm correto????
que medida entao seria ideal eu tentar????
e o principal….onde acho esse tipo de parafuso aqui em santos??
daniel como é esse esquema????
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carol, umas 3 se?oes da rosca sairam no parafuso…..
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vixi…colocar parafuso em polegada acho que nem vira pq a próxima medida seria 21/64 que dá mais ou menos 8,3 mm mas pra achar um parafuso desses você vai penar...isso se achar...
veda rosca como o daniel fabricio falou pode resolver, mas ai o problema seria a temperatura...principalmente pq veda rosca é um pol?mero que pode derreter facilmente com o aquecimento, mas tenta que pior que está não fica...
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o melhor mesmo seria tirar o coletor, e passar um elicoil eh tipo uma mola q faz as veses do fiu de rosca… eh mais garantido...
ou então tenta achar um parafuso 1/4 com o mesmo comprimento e tentar ver c da... a rosca ali c não me engano eh 6mm.
ou então tenta colocar um parafuso 6mm mesmo e um pouco maior, c precisar, aprofunda um pouco o furo e passa um macho...
mas c fosse eu, faria o elicoil mesmo. mt mais garantido, e sempre q precisar desmontar ja ta no jeito...
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carol, umas 3 se?oes da rosca sairam no parafuso…..
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va naquela loja da comendador martins antes da rangel pestana. ali trabalham com todas as medidas em polegadas e quase nada em mil?metros.
se não resolver, ja sabe, leva devolta pro fião dar uma repassada…
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velho desculpa a ignorancia mas o que é elicoil??????
o melhor mesmo seria tirar o coletor, e passar um elicoil eh tipo uma mola q faz as veses do fiu de rosca… eh mais garantido...
ou então tenta achar um parafuso 1/4 com o mesmo comprimento e tentar ver c da... a rosca ali c não me engano eh 6mm.
ou então tenta colocar um parafuso 6mm mesmo e um pouco maior, c precisar, aprofunda um pouco o furo e passa um macho...
mas c fosse eu, faria o elicoil mesmo. mt mais garantido, e sempre q precisar desmontar ja ta no jeito...
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elicoil eh tipo uma mola dentro da rosca espanada…
geralmente a retifica passa um macho um pouco maior, e coloca essa mola dentro da rosca. ai vc volta a rosca pro tamanho normal...
eh mt resistente, meu antigo cabeçote tinha uma dessas na rosca onde prende a vela no cabeçote.
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ah ta agora entendi
eu pus o parafuso de volta, lambuzado com um tipo de trava rosca da loctite um da embalagem vermelha e liquido azul…..por hora parou o problema, minha duvida é se vai durar....
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http://www.screwcenterbrooklin.com.br/helicoil/helicoil.htm, este site te mostra o que é a helicoil, bom serviço.
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elicoil é meio chatinho de mexer, e dificil de encontrar pra vender (pelo menos aqui) mas é uma ótima opção, vale a pena tentar… quando eu vê utilizarem aqui, os caras passaram um macho em uma medida maior que a rosca espanada e depois colocaram o elicoil que é tipo uma molinha...
já vê os caras chamarem de elicoide também...
nessa foto aparecem alguns, são aquelas molinhas, tem duas prata e 1 vermelha, no canto inferior esquerdo da foto: