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Projeto maverick 1974

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    Anderson Torres
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    #485

    sem desmerecer todos os brilhantes méritos… :clap:

    é muito mais fácil quando não é injetado...

    vide esses programas americanos que montam motores em carros antigos após reforma... todos carburados em pleno século 21... e olhe que lá a tec. é de ponta...
    [snapback]691368[/snapback]

    como assim mais facil??? mais facil de montar, daí a ficar melhor…

    os amaricanos sempre foram cabeças duras, ate hoje lançam carros com eixo rigido, mas aos poucos tenho visto essa imagem mudar... agora já é comum ver muscle car injetado, com kits lindos e plug and play, feitos pelas mesmas empresas que ainda fabricam os bons e velhos quadrijets e outros caburadores...

    eu mesmo queria montar minha mecanica nova com ft, mas coloquei na ponta do lapis e vi que agora, não vai rola... 1.500 paus só de ft, lembrando que ainda vai uma grana com bicos, drivers, etc etc... com 1.500 paus da para comprar um holley 750 cfm que é só espetar em cima do coletor

    vai mandar quanto de taxa anderson? vai de alcool ou gasolina ?
    [snapback]691615[/snapback]

    ta na hora de vc aparecer no msn para trocarmos umas ideias em…

    uns 12 de taxa, mas para andar com podium e avigas. é muito ruim acertar quadrijet para alcool... depois, se eu resolver injetar, ai sim, já estou com uma taxa boa para alcool.

    que comando vc ta usando rodrigo?

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      RodrigoLóke
      escreveu em última edição por
      #486

      uns 12 de taxa, mas para andar com podium e avigas. é muito ruim acertar quadrijet para alcool… depois, se eu resolver injetar, ai sim, já estou com uma taxa boa para alcool.

      que comando vc ta usando rodrigo?
      [snapback]691824[/snapback]

      fala anderson, de semana eu entro muito pouco no msn. normalmente de final desemana eu fico bastante. a gente precisa se topar por lá para trocar informações hehe

      eu estou sando o performer rpm. 290º / 300º @ 0 lash, 0.496 /0.520 de lift, 112º de lob center.

      no momento estou com esse comando. a idéia é de trocar o comando mais para frente, inclusive colocando comando/tucho roletado mecanico.

      estou usando 9,5 de taxa para andar na gasolina (comum/podium). tive um pouco de medo de arriscar mais taxa.

      aproveitando, está usando que coletor de adm é eu estou usando o torker ii , mas vi muita gente falando que não gostou da performance dele. na época fiquei com um pouco de receio de mandar um victor jr. que me pareceu render bem em uma rotação mais elevada.

      abraço

      1 Resposta Última resposta
      • A Offline
        A Offline
        Anderson Torres
        escreveu em última edição por
        #487

        fala anderson, de semana eu entro muito pouco no msn. normalmente de final desemana eu fico bastante. a gente precisa se topar por lá para trocar informações hehe

        eu estou sando o performer rpm. 290º / 300º @ 0 lash, 0.496 /0.520 de lift, 112º de lob center.

        no momento estou com esse comando. a idéia é de trocar o comando mais para frente, inclusive colocando comando/tucho roletado mecanico.

        estou usando 9,5 de taxa para andar na gasolina (comum/podium). tive um pouco de medo de arriscar mais taxa.

        aproveitando, está usando que coletor de adm é eu estou usando o torker ii , mas vi muita gente falando que não gostou da performance dele. na época fiquei com um pouco de receio de mandar um victor jr. que me pareceu render bem em uma rotação mais elevada.

        abraço
        [snapback]691862[/snapback]

        bom comando. eu comprei agora um isky megacams 292:

        o 304 só limpa depois de 3.500 rpm e necessida de um eixo muito curto, então já não ia ser legal, pq pretendo usar o carro para track days e gosto de ir andando, mesmo q seja em outras cidades.

        os tuchos, vou comprar uns hidraulicos que tem uma sacanagem q em alta, retem o oleo e viram duros depois te passo o part q agora esqueci…

        em relação a sua admissão, não esta ruim, eu usei o torker por muitos anos. usei com comando baixo (rpm 300 de 270 graus) e com comando mais algo (comp cams 296 / 300) e sempre atendeu legal... depois, com o comando alto, troquei ele por um victor, e ficou ainda melhor de alta, mas perdendo um pouco de torque em baixa. sempre digo que o torker ii é o meio termo entre o performer rpm e o victor jr.

        comprei balanceiros roletados ford racing, mas não to achando prisioneiros arp de 3/8 para 5/16, tem alguma dica??? to sem meu catalogo da trw.

        abração

        1 Resposta Última resposta
        • S Offline
          S Offline
          streit
          escreveu em última edição por
          #488

          olha esses cara tudo maquinando os v8…

          aí da gosto de ver... um dia chego lá tb.

          abraços moçada.

          1 Resposta Última resposta
          • R Offline
            R Offline
            RodrigoLóke
            escreveu em última edição por
            #489

            bom comando.  eu comprei agora um isky megacams 292:

            o 304 só limpa depois de 3.500 rpm e necessida de um eixo muito curto, então já não ia ser legal, pq pretendo usar o carro para track days e gosto de ir andando, mesmo q seja em outras cidades.

            os tuchos, vou comprar uns hidraulicos que tem uma sacanagem q em alta, retem o oleo e viram duros   depois te passo o part q agora esqueci…

            em relação a sua admissão, não esta ruim, eu usei o torker por muitos anos. usei com comando baixo (rpm 300 de 270 graus) e com comando mais algo (comp cams 296 / 300) e sempre atendeu legal...  depois, com o comando alto, troquei ele por um victor, e ficou ainda melhor de alta, mas perdendo um pouco de torque em baixa.  sempre digo que o torker ii é o meio termo entre o performer rpm e o victor jr.

            comprei balanceiros roletados ford racing, mas não to achando prisioneiros arp de 3/8 para 5/16, tem alguma dica???  to sem meu catalogo da trw.

            abração
            [snapback]691885[/snapback]

            esse é um problema que vou sofrer. pois meu diferencial terá a relação 3,08 e continuarei usando o cambio de 04 marchas. vamos ver se mais para frente consigo um cambio 5 marchas de mustang, ai eu vou fazer uma relação bem escalonada para andar em track day.

            no meu caso não pretendo girar muito não, no máximo na casa dos 6500rpm, pois o comando também não vai permitir muito mais do que isso. meu motor é o 331 com o curso mais longo, então não quero abusar muito do giro.

            ja tentou buscar estes prisioneiros na trick flow? se não me engano eles possuem cabeçotes com prisioneiros 5/16.

            abraço,

            1 Resposta Última resposta
            • A Offline
              A Offline
              Anderson Torres
              escreveu em última edição por
              #490

              esse é um problema que vou sofrer. pois meu diferencial terá a relação 3,08 e continuarei usando o cambio de 04 marchas. vamos ver se mais para frente consigo um cambio 5 marchas de mustang, ai eu vou fazer uma relação bem escalonada para andar em track day.

              no meu caso não pretendo girar muito não, no máximo na casa dos 6500rpm, pois o comando também não vai permitir muito mais do que isso. meu motor é o 331 com o curso mais longo, então não quero abusar muito do giro.

              ja tentou buscar estes prisioneiros na trick flow? se não me engano eles possuem cabeçotes com prisioneiros 5/16.

              abraço,
              [snapback]691994[/snapback]

              legal em, não sabia que tava usando kit stroke não mas olha, com diferencial 3.07, vai ficar uma m… para sair do lugar experiencia propria.

              no minimo 3.31.

              vou procurar os prisioneiros tf, faleu a dica

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                celso
                escreveu em última edição por
                #491

                e aí lóke, já chegaram as rodasó

                se não, vç pode postar + fotos do motorzão hehehe

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  RodrigoLóke
                  escreveu em última edição por
                  #492

                  amigos,

                  depois de um tempo bom sem novidades, acredito que em breve começe novamente a ter mais algumas coisa para postar.

                  a boa novidade é que chegaram minhas rodas sim, depois de muito tempo elas chegaram confesso aos amigos que fiquei um pouco impressionado com a largura e com o off-set negativo da roda traseira.

                  mas vamos as fotos que é o que interessa. obs: o dia de desembaraço alfandegário em guarulhos foi dificil, mas sempre dá tudo certo


                  http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04711.jpg


                  http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04714.jpg


                  http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04718.jpg


                  http://i114.photobucket.com/albums/n274/ro…ke/dsc04725.jpg

                  bom final de semana a todos.

                  1 Resposta Última resposta
                  • D Offline
                    D Offline
                    danielparati
                    escreveu em última edição por
                    #493

                    jesssuiiisssssssssss

                    que que isso ate doe o olho ver esse cromo

                    lindas

                    parabenss

                    1 Resposta Última resposta
                    • Q Offline
                      Q Offline
                      quarteto
                      escreveu em última edição por
                      #494

                      qdo eu for a sampa vc me deve 1 rodada de cerveja pela dica das rodas

                      1 Resposta Última resposta
                      • G Offline
                        G Offline
                        G L O C K
                        escreveu em última edição por
                        #495

                        c a c e t a qual é a tala da roda traseira ???

                        1 Resposta Última resposta
                        • Q Offline
                          Q Offline
                          quarteto
                          escreveu em última edição por
                          #496

                          rodrigo, posso fazer uma pergunta indiscreta? quanto saíram as rodas + frete + imposto?

                          1 Resposta Última resposta
                          • R Offline
                            R Offline
                            RodrigoLóke
                            escreveu em última edição por
                            #497

                            qdo eu for a sampa vc me deve 1 rodada de cerveja pela dica das rodas

                            hahaha pode deixar que essa rodada já está programada
                            eu sempre ouço os amigos…....desde que eles tenham bom gosto hahaha

                            c a c e t a qual é a tala da roda traseira ???

                            a roda traseira é tala 10 com offset -32mm

                            1 Resposta Última resposta
                            • R Offline
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                              RodrigoLóke
                              escreveu em última edição por
                              #498

                              rodrigo, posso fazer uma pergunta indiscreta? quanto saíram as rodas + frete + imposto?

                              fazendo as contas aqui agora…....

                              rodas + enfeites de acabamento do cubo (triangulo) + bicos para as 4 rodas + frete + imposto .........saiu por 2300 reais.

                              achei um preço muito bom

                              1 Resposta Última resposta
                              • Q Offline
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                                quarteto
                                escreveu em última edição por
                                #499

                                fazendo as contas aqui agora…....

                                rodas + enfeites de acabamento do cubo (triangulo) + bicos para as 4 rodas + frete + imposto .........saiu por 2300 reais.

                                achei um preço muito bom

                                é…levando em consideração que se existir 10 jogos de roda iguais a esse no brasil é muito, foi um bom preço...

                                vamos ver qto custa as ats cup ou alguma bbs 15x7 e fazer umas contas

                                1 Resposta Última resposta
                                • R Offline
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                                  escreveu em última edição por
                                  #500

                                  loke vai dormir abraçado com elas hoje.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • 0 Offline
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                                    036ullivan
                                    escreveu em última edição por
                                    #501

                                    é…levando em consideração que se existir 10 jogos de roda iguais a esse no brasil é muito, foi um bom preço...

                                    vamos ver qto custa as ats cup ou alguma bbs 15x7 e fazer umas contas

                                    ahhhhhhhh

                                    eu farei questão de entrar nesse meio para pedir umas bbs 15x7 pra mim tbm
                                    não se esqueçam da minha pessoa quando forem atrás de algo parecido hehehehe

                                    caraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaca olha essa tala de roda…. pqp

                                    no gol mal cabe as 6,5 ahauhauahuahuahauhauhaa

                                    escolha de muito bom gosto viu

                                    parabens

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • R Offline
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                                      RodrigoLóke
                                      escreveu em última edição por
                                      #502

                                      ahhhhhhhh

                                      eu farei questão de entrar nesse meio para pedir umas bbs 15x7 pra mim tbm
                                      não se esqueçam da minha pessoa quando forem atrás de algo parecido hehehehe

                                      caraaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaca olha essa tala de roda…. pqp

                                      no gol mal cabe as 6,5 ahauhauahuahuahauhauhaa

                                      escolha de muito bom gosto viu

                                      parabens

                                      vou te falar que vocês estão do lado do cara que consegue um preço interessante pra voces quando pensarem nisso, entrem em contato com o fluff, que tenho certeza que ele não vai decepsionar vocês

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • J Offline
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                                        escreveu em última edição por
                                        #503

                                        f.oderáticas as rodas hein? e a preço de banana.

                                        quero ver elas calçadas no maverick.

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • _ Offline
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                                          _NandoO_
                                          escreveu em última edição por
                                          #504

                                          putz, sairam baratas pra caramba, só umas rodas aro 15 empi tala 5,5 saem uns 4000, não da nem pra brincar direito de old skool com meu fuque

                                          parabéns essas rodas ficam realmente show

                                          1 Resposta Última resposta

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