[ajuda]turbina desmontada.. varias duvidas
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sera q se eu troca soh o anel de vedação e coloca o carocol 82pulsativo morre o poblema? lembrando q ela tem um pouquinho de folga menos do q a do meu colega e mesmo assim ela fuma e a do meu colega sequinha…..
abração: jonathan
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eu tirava o compressor e a caixa quente pra ver, se não arrastou o eixo e nem o rotor na carcaça e se tiver sem amassados é só leva em um lugar especializado pra reoca reparo não fica caro se o resto tive ok é baum que ai vc roda bastante
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fera ela ta td desmontada tirei td rsrs o rotor ta pratucamente zero.. segunda vo i num lugar aki na cidade onde o cara soh meche com bomba injetora e turbinas ve se ele troca o reparo..
alguem sabe onde vende o kit de reparo pra biagio?
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off
wagnerls essa brasilia do seu avantar a cor dela eh vermelho íberico?
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putz se fosse garret no ml tem biagio sei nao
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blz.. i qt a folga eh normal te um pouquinho? ou eh melhor manda faze uma bucha ali e tira essa folga?
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tambem queria descobrir qual cor e essa
vou pintar a minha nesta cor
e nao sei qual é 
se souber me da um tok
abracos
wagner luis
parece vermelho iberico a cor q irei pinta meu passat tbm olha essa foto aki ow esse eh vermelho iberico
o meu ja fiz ateh a vistoria no detran ora mudança de cor soh ta faltando verba pra manda pra funelaria e pinta ele….
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hummm ta parecendo mesmo, comparei os carros aqui e ta bem proximo mesmo, essa cor achei linda.
com relacao a folga no eixo, eu fui buscar a apl na retifica e ta sem nenhuma folga, sem nenhuma mesmo, nem radial nem axial.
talvez no primeiro role ela ja apresente uma folga de leve.
abracos
wagner luis
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intaum.. cara to cara to indesciso si fico com essa soprando oleo dps mando retifica ou si pego mp 50/63 do meu colega q ñ fuma nd ae mais pra frente quando o carro tiver montado troco ela por outra maior.. ou sera q compensa manda retifica essa minha sera q aguenta dps sem abri o bico? qt tempo +/- dura uma turbina recom.. e qual o melhor lugar pra efetuar esse serviço é dps q ela vem de lah vem como si fosse zera?
abçs: jonathan
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essa apl que mandamos dar um grau tava bem ruim, voltou zera so que morreram 340 dinheiros, so que o cara trocou tudo, pra vc ter uma ideia ate o eixo tava azulado acho que por aquecimento.
agora quanto dura ja nao sei pq essa vai ser a primeira vez.
se vc nao vai montar o carro agora fica com a sua e manda ela pra recuperar que acho mais vantagem.
a t2 que vai sair do carro a gente vai guardar, derrepente vende a elba e meu cunhado resolve comprar um carro 1.0 a gente manda a turba pra recondicionar e instala ela no bixim com kilo e mei
abracos
wagner luis
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eh na verdade o carro sera montado soh no final do ano ou no começo do ano q vem.. pois ele tem q passa por uma reforma… sei lah oq eu vou fazer....
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manda retificar a sua turbina cara.
um pouco de folga lateral eh normal, eh a folga de lubrificação , o oleo entra nessa folga…
quem mexe com turbina troca esse reparo pra vc de boa, e manda tb balancear o eixo/rotor...
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analisando hj o eixo percibi q o mesmo ta meio azulado.. ae vem a duvida eh normal? ta pouco azulado… ?
abçs: jonathan
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hm.. intaum o jeito eh manda pra alguem especializado… vlw fera pela ajuda
abração: jonathan
