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[ajuda]turbina desmontada.. varias duvidas

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    O Esmerilhador
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    #7

    eu tirava o compressor e a caixa quente pra ver, se não arrastou o eixo e nem o rotor na carcaça e se tiver sem amassados é só leva em um lugar especializado pra reoca reparo não fica caro se o resto tive ok é baum que ai vc roda bastante

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      _PiLoTo_De_FugA_
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      #8

      fera ela ta td desmontada tirei td rsrs o rotor ta pratucamente zero.. segunda vo i num lugar aki na cidade onde o cara soh meche com bomba injetora e turbinas ve se ele troca o reparo..

      alguem sabe onde vende o kit de reparo pra biagio?

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        _PiLoTo_De_FugA_
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        #9

        off

        wagnerls essa brasilia do seu avantar a cor dela eh vermelho íberico?

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          O Esmerilhador
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          #10

          putz se fosse garret no ml tem biagio sei nao

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            _PiLoTo_De_FugA_
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            #11

            blz.. i qt a folga eh normal te um pouquinho? ou eh melhor manda faze uma bucha ali e tira essa folga?

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              wagnerls
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              #12

              off

              wagnerls essa brasilia do seu avantar a cor dela eh vermelho íberico?

              tambem queria descobrir qual cor e essa :p

              vou pintar a minha nesta cor ;) e nao sei qual é :) :)

              se souber me da um tok

              abracos

              wagner luis

              :p

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                _PiLoTo_De_FugA_
                escreveu em última edição por
                #13

                tambem queria descobrir qual cor e essa :p

                vou pintar a minha nesta cor ;) e nao sei qual é :) :)

                se souber me da um tok

                abracos

                wagner luis

                :p

                parece vermelho iberico a cor q irei pinta meu passat tbm olha essa foto aki ow esse eh vermelho iberico

                o meu ja fiz ateh a vistoria no detran ora mudança de cor soh ta faltando verba pra manda pra funelaria e pinta ele….

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                  wagnerls
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                  #14

                  hummm ta parecendo mesmo, comparei os carros aqui e ta bem proximo mesmo, essa cor achei linda.

                  com relacao a folga no eixo, eu fui buscar a apl na retifica e ta sem nenhuma folga, sem nenhuma mesmo, nem radial nem axial.

                  talvez no primeiro role ela ja apresente uma folga de leve.

                  abracos

                  wagner luis

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                    _PiLoTo_De_FugA_
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                    #15

                    intaum.. cara to cara to indesciso si fico com essa soprando oleo dps mando retifica ou si pego mp 50/63 do meu colega q ñ fuma nd ae mais pra frente quando o carro tiver montado troco ela por outra maior.. ou sera q compensa manda retifica essa minha sera q aguenta dps sem abri o bico? qt tempo +/- dura uma turbina recom.. e qual o melhor lugar pra efetuar esse serviço é dps q ela vem de lah vem como si fosse zera?

                    abçs: jonathan

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                      wagnerls
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                      #16

                      essa apl que mandamos dar um grau tava bem ruim, voltou zera so que morreram 340 dinheiros, so que o cara trocou tudo, pra vc ter uma ideia ate o eixo tava azulado acho que por aquecimento.

                      agora quanto dura ja nao sei pq essa vai ser a primeira vez.

                      se vc nao vai montar o carro agora fica com a sua e manda ela pra recuperar que acho mais vantagem.

                      a t2 que vai sair do carro a gente vai guardar, derrepente vende a elba e meu cunhado resolve comprar um carro 1.0 a gente manda a turba pra recondicionar e instala ela no bixim com kilo e mei :p

                      abracos

                      wagner luis

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                        _PiLoTo_De_FugA_
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                        #17

                        eh na verdade o carro sera montado soh no final do ano ou no começo do ano q vem.. pois ele tem q passa por uma reforma… sei lah oq eu vou fazer....

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                        • A Offline
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                          Adriano Sushi
                          escreveu em última edição por
                          #18

                          manda retificar a sua turbina cara.

                          um pouco de folga lateral eh normal, eh a folga de lubrificação , o oleo entra nessa folga…

                          quem mexe com turbina troca esse reparo pra vc de boa, e manda tb balancear o eixo/rotor...

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                            _PiLoTo_De_FugA_
                            escreveu em última edição por
                            #19

                            analisando hj o eixo percibi q o mesmo ta meio azulado.. ae vem a duvida eh normal? ta pouco azulado… ?

                            abçs: jonathan

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                              wagnerls
                              escreveu em última edição por
                              #20

                              dessa apl aqui tb tava azulado, e o cara teve que dar um tapa nele.

                              provavelmente nao e normal nao….

                              abracos

                              wagner luis :p

                              1 Resposta Última resposta
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                                _PiLoTo_De_FugA_
                                escreveu em última edição por
                                #21

                                hm.. intaum o jeito eh manda pra alguem especializado… vlw fera pela ajuda

                                abração: jonathan

                                1 Resposta Última resposta
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