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Fiat linea

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  • M Offline
    M Offline
    M5_E34
    escreveu em última edição por
    #48

    importante leitura: http://www2.uol.com.br/bestcars/editorial/atual.htm

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    • J Offline
      J Offline
      Joel_RS
      escreveu em última edição por
      #49

      fabrício samahá e cia. sempre botando o dedo na ferida.

      e eu pergunto, porque o pessoal as vezes critica tanto o bcwsó pra mim é a melhor publicação aoutomobilistica do país.

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      • ? Offline
        ? Offline
        Visitante
        escreveu em última edição por
        #50

        prefiro o voyajão 2009 :hauhau:

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        • H Offline
          H Offline
          Hawk
          escreveu em última edição por
          #51

          é uma boa pergunta, já q o focus irá concorrer diretamente com civic e corolla (mesma faixa de preço, potência e porte), e segundo nosso colega não é isso o que acontece…

          o carro ficou legal, mas, pra mim, caro demais

          ah sim, joel, o punto não é plataforma de palio não....é uma plataforma nova que é compartilhada na europa com o corsa novo (esqueça os corsas daqui, já q são tudo corsinhas wind 94 com cascas diferentes)

          quarteto, o punto nacional não tem a mesma plataforma do europeu, ele é derivado da plataforma do idea, que por sua vez é baseado no palio, então… :hauhau:

          outra coisa, o linea não parece ser o punto sedan... digo, praticamente, pq olhando os dois carros lado a lado, tem algumas diferenças grandes no design... eu e o rdr tavamos falando disso a umas duas semanas lá no senai... tavam os dois carros parados lado a lado, e tem algumas diferenças... vou tentar tirar umas fotos dos detalhes que to falando. pode até ser que derivem da mesma plataforma (o que não duvido), mas a impressão que dá é que ele não é um segmento, como é o siena dos palio, entende?

          ahhh e pensem num turbo pequeno... acho que dá pra ter uma idéia do tamanho do limão com meu dedo ae hehehe

          abração.

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          • J Offline
            J Offline
            Joel_RS
            escreveu em última edição por
            #52

            nossa, a turbina é pequena mesmo. mas não é nenhum esportivo.

            a tendência é essa mesma, motores smenores mas superalimentados e que acabam sendo mais econômicos e menos poluentes.

            1 Resposta Última resposta
            • Q Offline
              Q Offline
              quarteto
              escreveu em última edição por
              #53

              fala róque sumidão, blz?

              tá fazendo curso no senai, é?

              os 2 carros têm diferenças estéticas sim (faróis, alguns detalhes do painel, algumas medidas etc.), mas tá bem claro q é o punto sedan , inclusive pelo espaço interno isso fica bem claro…hehehehehehe

              1 Resposta Última resposta
              • H Offline
                H Offline
                Hawk
                escreveu em última edição por
                #54

                fala róque sumidão, blz?

                tá fazendo curso no senai, é?

                os 2 carros têm diferenças estéticas sim (faróis, alguns detalhes do painel, algumas medidas etc.), mas tá bem claro q é o punto sedan , inclusive pelo espaço interno isso fica bem claro…hehehehehehe

                tranquilidade meu véio, tô fazendo o curso técnico em automobilística. :hauhau:

                ahh sim… a plataforma é a mesma, o que não sei é se a intenção que pareça que é a continuação da família. mas enfim... quero ver é como vai se sair no mercado hehehehe

                ahh e mês que vem lançam o punto turbo.

                abraço.

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  Tucano
                  escreveu em última edição por
                  #55

                  prefiro o voyajão 2009 :hauhau:

                  não leva a mal não mais tão caro quanto o lineo

                  obvio em suas devidas categorias.

                  1 Resposta Última resposta
                  • P Offline
                    P Offline
                    Pix
                    escreveu em última edição por
                    #56

                    o correto não é o jornalista criticar as fábricas e sim o consumidor.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      M5_E34
                      escreveu em última edição por
                      #57

                      a culpa eh de todos.

                      da fabrica que nao oferece a opcao, mesmo que com pouca demanda.

                      do consumidor, que aceita comprar lixo.

                      1 Resposta Última resposta
                      • P Offline
                        P Offline
                        Pix
                        escreveu em última edição por
                        #58

                        a fábrica não pode impor nada.

                        enquanto o consumidor preferir aquele carro, que pode não ser o melhor mas é o que tem mais mercado e não vai desvalorizar tanto assim, não muda nada.

                        por isso da vontade de dar um pescotapa quando citam mas e a revenda? e deixam de comprar o carro por causa da revenda.

                        e a minha opinião é que a fiat está de parabéns. pode não ser o melhor carro e está longe de ter um ótimo preço, mas como sempre está inovando e trazendo coisa nova. e ela está vendendo um pós atendimento diferenciado, mas isso só quem comprar é que vai poder opinar sobre.

                        quando surgir a oportunidade de trocar o celta, vou de fiat, sem dúvidas. já tive um palio 1.4 e me arrependi de ter vendido.

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          coisa_triste
                          escreveu em última edição por
                          #59

                          a culpa é dos impostos…

                          enquanto o carro tiver um puta peso de imposto nele, as montadoras irão oferecer o mínimo do mínimo para ter o menor preço...

                          de que adianta a montadora oferecer um puta carro, só que custando 30% mais que o concorrente da mesma categoria?

                          ninguém compra...

                          é por isso que uno e gol vendem bem...

                          a vw bem que tentou matar o velho gol com o fox..

                          não conseguiu pq o carro que eles fizeram custava bem mais...

                          1 Resposta Última resposta

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