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Cojones drifter

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    Gaucho
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    #6

    excelente….........tu fez o certo, comprou carro só p acelerar.

    no meu tenho medo de estragar o carro :hauhau:

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    • P Offline
      P Offline
      Pix
      escreveu em última edição por
      #7

      bonito de ver, o carro parece muito na mão. no video parece fácil :hauhau: excelente tocada.

      show de bola parabéns

      obs: sempre falei que essa blow off parecia sequencial e nunca deram bola, no video que o anderson torres tinha feito já aparecia, e nesse seu ficou bem claro. eu curtia muito essa bov.

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      • G Offline
        G Offline
        Gaucho
        escreveu em última edição por
        #8

        bonito de ver, o carro parece muito na mão. no video parece fácil :hauhau: excelente tocada.

        drift é lindo…......meu medo é errar e estragar o carro

        http://www.youtube.com/watch?v=zluxjq0vm6q…player_embedded

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        • T Offline
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          Tarconal
          escreveu em última edição por
          #9

          e porque é que você acha que eu não tenho medo de estragar o meu?

          é patrimônio do mesmo jeito, não tem diferença nenhuma…

          esse video da rodada ficou fantástico dá pra perceber claramente o motor pipocando quando eu chamei ele pra trazer o carro de volta... engordou e não empurrou nada, justamente o que eu tinha dito antes sobre o acerto da ft... foi feito em poucos minutos apenas para o carro não quebrar, mas obviamente não deu pra deixar a dirigibilidade toda certinha aí dá nisso hahahahahaha

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          • A Offline
            A Offline
            Anderson Torres
            escreveu em última edição por
            #10

            hahahahaha… o carro chegou a levantar a roda traseira direita

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            • J Offline
              J Offline
              Joel_RS
              escreveu em última edição por
              #11

              levantar a patinha rulez

              isso sim que é espirro.

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              • C Offline
                C Offline
                ChrisRj
                escreveu em última edição por
                #12

                sem palavras … não deu pra andar mas fui lá prestigiar o evento, tava tranquilão ... só vi teu ibiza na hora que entrou deu umas voltas.. e depois voltou pro boxe no jipe ... tá de parabéns ... virou tempo bom ...

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
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                  Tarconal
                  escreveu em última edição por
                  #13

                  galera, valeu pelos elogios

                  acabei de uppar o video dessa primeira bateria de 3 voltas

                  o carro tinha dado um total de dez voltas acertando a fueltech. montei os slicks do gili, endureci um pouco a suspensão dianteira e fui sair pra dar o primeiro cacete no carro e ver qual era a dele

                  taí: http://www.youtube.com/watch?v=a1dva5y7lxo

                  1 Resposta Última resposta
                  • I Offline
                    I Offline
                    Inssurection
                    escreveu em última edição por
                    #14

                    muito massa mesmo

                    parabens pelo carro e pela tocada mais alguns acertos e vai ficar show

                    1 Resposta Última resposta
                    • V Offline
                      V Offline
                      VictorArrabal
                      escreveu em última edição por
                      #15

                      shooooooooooooooooooooooooooooow

                      parabéns cara…o carro está mto loko...e a tocada tb mais mtooo bem

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        TunTz
                        escreveu em última edição por
                        #16

                        excelente tocada. roda traseira levantando sempre me assusta …

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mauricio Bozo
                          escreveu em última edição por
                          #17

                          muito bacana meu, ligeiro o carro

                          me diz uma coisa, o cambio é curto ou o motor é rapido? ou ambas as alternativas estao corretasó heheheh

                          <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/uxybz6tguzu"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/uxybz6tguzu" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>

                          http://www.youtube.com/watch?v=uxybz6tguzu

                          :p :pix: :hauhau: :p

                          abracos

                          1 Resposta Última resposta
                          • T Offline
                            T Offline
                            Tarconal
                            escreveu em última edição por
                            #18

                            as duas opções estão corretas hahaha…

                            subi mais um vídeo no youtube... é a primeira entrada na pista depois da rodada... logo no começo rola aquela bela sacudida no carro pra tirar as pedrinhas que se escondem mas ainda ficou caindo pedra um tempão hahahahaha...

                            já dá pra perceber uma evolução enorme no meu entendimento com o carro... mas ainda há muito o que aprender esse video é cheio de eventos ... 3 saídas da pista (hahahaha), medi forças com o melhor evo do dia, um passeio atrás do wrx x ka, pega de carros turbo na reta oposta e fiz duas ultrapassagens por fora na sul

                            divirtam-se: http://www.youtube.com/watch?v=wvsa5ahdjys

                            ps: pode ser que ele ainda apareça como processing mas logo logo o youtube libera.

                            1 Resposta Última resposta
                            • T Offline
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                              Tarconal
                              escreveu em última edição por
                              #19

                              não sei pq não consigo editar minha mensagem, então segue o link correto para a segunda bateria:

                              http://www.youtube.com/watch?v=icywc2o4rke

                              1 Resposta Última resposta
                              • C Offline
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                                ChrisRj
                                escreveu em última edição por
                                #20

                                esta segunda bateria foi já no final do dia … depois da brita? só andei uma vez, e pra não estragar meus pneus de rua, peguei emprestado os slicks de um amigo, andei com 40 lbs nas 4,sentia desgarrar demais, principalmente de frente, -1,50 cambagem na dianteira só... na freada da junção tinha q tirar o pé bem antes.. fading rápido nos freios 239mm... e parecia também q quando os slicks esquentavam bem, escorregava demais, dar pé e nada era a mesma coisa, como se tivesse no óleo ... que será que tava rolando?? sentiu essa difrença do rua pro slick? falta de calibragem correta de susp ou tocada errada ou os dois.. é rsrsrs ...acho que vou me viciar nisso ...

                                sabemos que o evento é tranquilo, mas andar na mesma casa dos tempos que os importados que já nasceram com dna pra coisa... isso não tem preço ... deve dar um orgulho do car ..... se bem q o teu saiu da terra pro asfalto ...rsrsrsrs ... video maneiro

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
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                                  Tarconal
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                                  #21

                                  foi depois da brita sim, tanto que no começo do video tem aquela sacudida no carro pra cairem as pedrinhas hahahaha… mas isso foi mais ou menos no início da tarde, deviam ser umas 1:30-2h, algo assim.

                                  40lbs nos slicks é demais a calibragem deles é muuuito menor do que os pneus de rua, papo de 25 libras. se encher muito escorrega mesmo

                                  vc tava andando com qual carro? quem foi seu instrutor?

                                  trackday é vício mesmo, bom demais

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • C Offline
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                                    ChrisRj
                                    escreveu em última edição por
                                    #22

                                    foi depois da brita sim, tanto que no começo do video tem aquela sacudida no carro pra cairem as pedrinhas hahahaha… mas isso foi mais ou menos no início da tarde, deviam ser umas 1:30-2h, algo assim.

                                    40lbs nos slicks é demais a calibragem deles é muuuito menor do que os pneus de rua, papo de 25 libras. se encher muito escorrega mesmo

                                    vc tava andando com qual carro? quem foi seu instrutor?

                                    trackday é vício mesmo, bom demais

                                    fála … só andei no de julho .. gol verde caixote ... foi o érick que me ajudou no acerto .. esqueci o nome do instrutor .. mas não sei se vc conhece o luís ( gol azul bolinha) .. ele deu mais voltas comigo ... me dando dicas .. mas a ansiedade não ajudou a absorver muita coisa na hora..

                                    deve ter sido por isso então... meu carro tava infinitamente mais desgarrado e arredio de frente .. e andei de 2.0 com apl 0,8 kg ... agora já tá meio monstro em comparação a antes ... por isso estou vendo o que mexer pra deixá-lo mais na mão... e olha que a direção é mecanica.. noooosssaa... não fiz nenhuma tomada de tempo, tava só sentindo o carro, acertando e matutando .. meu melhor foi 1:42 .. 39 voltas como um tarado...

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • T Offline
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                                      #23

                                      bom… gol caixa é esfregador de frente mesmo, infelizmente não tem muito o que fazer não hahaha... a não ser que vc queria deixar seu carro exclusivamente pra pista, tem que aprender a entrar mais cedo e mais devagar nas curvas pra compensar essa esfregação... e na hora que puder, dá motor pra conseguir tempo baixo nas retas, pq nas curvas com esse carro é difícil mesmo

                                      mas 42 tá alto pra um gol turbão da próxima vez pede pra alguém experiente andar contigo no carro... a galera costuma ser muito solícita e é fácil encontrar gente que sabe andar pra te dar valiosas dicas

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • M Offline
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                                        #24

                                        posso dizer que estou morrendo de inveja? em sampa não tem isso, a prefeitura não libera o autodromo nem a pau… bem que poderiam se inspirar e liberar uma vez por mês pra galera se esbaldar aqui...

                                        alias, eu já vi um ou outro video de um gol gt cinza andando muito bem por ai, gostaria de poder fazer o mesmo com o meu hehehehehehe

                                        abraços e boa sorte ai

                                        gustavo

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • T Offline
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                                          #25

                                          libera sim, dia 21 de dezembro tem trackday em interlagos organizado pelo pessoal da nda

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