[noticia] - equipe honda abandona a f1
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mundo em crise financeira…2008 foi como o lula falou.. apenas uma marolinha.. 2009 será o tsunami....
maioria das top´s na f1 são/ou dependem das montadoras ...que não estão vendendo nada..aliás estão sim no bico do corvo...
honda team f1 ... pós senna foi um mico completo... desorganização maior impossível... torraram em 2008 ..diz-se r$700 milhões...para chegar entre os últimos... tem que fechar mesmo.
próxima da vez .. toyota claro .. só não queria ser a 1ª a sair... bmw ..renault ... devem estar refazendo as contas.. derepente...
quo vadis f1 é .... cade vez mais to achando que o alonso esta certo quando disse que a f1 esta a cada ano que passa regredindo ...só falta a volta de timecos que não tem dinheiro..
ps.já se tem ecu homogênea .agora falam em motor...amanhã .. será o piloto (r/c...é o futuro????)
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e como vão controlar??
pega o motor, abre e mede ele..
tudo ok?
coloca lacre e libera para a equipe usar..
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quando vc tem uma categoria que você tem 250 engenheiros de primeira linha para fechar um motor tem algo errado ai. grana demais nem sempre (e devo dizer quase nunca) é igual a diversão. formula 1 há uma decada está insossa, párada, letagica. 7 temporadas com o mesmo campeão (nada contra o alemão, mas cade os outros competidores?) quer dizer que tem algo errado. assino embaixo da coluna do flavio gomes e digo mais: não duvido q a formula 1 chegue em 2010 sem carros no grid, por simples falta de pessoas dispostas a bancar.
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pega o motor, abre e mede ele..
tudo ok?
coloca lacre e libera para a equipe usar..
putz, coisa que sempre se fez no automobilismo. puta laps meu, hehe.
ps: querem diminuir os custos da formula 1?
simples, limitem as rotações do motor a rpm muito menores que as atuais 22.000rpm e aumentem a cilindrada. quero ver nego ter q fazer admissão de fibra de pelo de toba de urso e escape de adamantium.
concordo e assino embaixo.
bota um limite de 3,5 litros e 10k rpm e se possível um cãmbio em h. aí eu quero ver quem tem braço.
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tem que voltar a era turbo…
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fonte: http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/6865/
bernie diz que metas irrealistas atrapalharam honda
para ecclestone, promessas tiveram influência na decisão de saída da empresa
publicado em 09/12/2008 - 13h43 da redação
bernie ecclestone analisou nesta terça-feira que a saída da honda da f-1 teve a ver com as metas irrealistas impostas por ela a cada início de temporada.
o homem que comanda o setor comercial da categoria afirmou que as promessas de cada ano foram negativas para a equipe. com a baixa venda de carros que enfrenta, a montadora japonesa optou por abandonar seu projeto na f-1 para dar atenção ao seu negócio principal .
gostaria de saber se eles teriam tomado a mesma decisão se eles tivessem ficado em terceiro lugar no campeonato de 2008 e em quarto lugar em 2007. eles ocuparam a nona posição, e suponho que os diretores tenham ouvido histórias, mesmas há seis anos, de que eles ganhariam o campeonato do ano seguinte , disse.
suponho que isso tenha muito a ver [com a saída], mas acho que os prospectos de a honda ser comprada estão ok.
a honda diz que existem três interessados no negócio. a imprensa européia afirma que estão entre eles david richards, da prodrive, e o dubai investment capital, que, com o magma group, quase adquiriu a super aguri neste ano.
a principal barreira para o negócio não é o valor da compra, e sim a manutenção da equipe durante a temporada 2009. a honda quer ter certeza de que o comprador terá condições de manter o time na categoria.
prodrive? será que eles abandonam o wrc se isso rolar?
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uma coisa que tem que levar em consideração…
a honda saiu da f1 por escolha e não por necessidade...
eles ainda teriam verba para continuar na f1, mesmo com a crise, porém estrategicamente não dá retorno investir milhões em uma categoria em que a equipe só passa vergonha...por isso sairam...
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uma coisa que tem que levar em consideração…
a honda saiu da f1 por escolha e não por necessidade...
eles ainda teriam verba para continuar na f1, mesmo com a crise, porém estrategicamente não dá retorno investir milhões em uma categoria em que a equipe só passa vergonha...por isso sairam...
. final
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terça, 16 de dezembro de 2008, 07h42
honda recua e pode deixar motogp
após anunciar sua saída da fómula 1, a honda pode se despedir também da motogp. apesar de ter anunciado que seu abandono da principal categoria do automobilismo não afetaria a divisão motociclística, a equipe parece ter voltado atrás e repensa sua decisão de seguir na competição.
tão importante na motogp quanto a ferrari na f-1, a saída da escuderia japonesa representaria uma grande perda para a categoria. segundo a revista solo moto, o departamento de corridas da honda considerou a possibilidade de um abandono devido à crise econômica mundial.
não queremos desmentir as palavras de nosso presidente, porém, nestes momentos, todos nossos projetos relacionados a motos estão sendo submetidos a estudos , afirmaram dirigentes da equipe.
a motogp custava cerca de 400 milhões de euros (cerca de r$ 1,3 bilhão) à honda, que tem como pilotos titulares dani pedrosa e andrea dovizioso. na próxima sexta-feira, o presidente da equipe japonesa, takeo fukui, deve fazer um anúncio oficial com a decisão da escuderia.
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http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/gra…5/505115_1.html
empresário mexicano visita honda, fala jornal
warm up
22/12/2008 - 07:32
além de david richards, que já mostrou vontade de adquirir a honda para retornar à f-1, outro pretendente se interessou pelos espólios da equipe nipônica, que anunciou recentemente sua saída da categoria. de acordo com o jornal inglês the sun desta segunda-feira (22), o mexicano carlos slim, dono da empresa de comunicações telmex, esteve em brackley na última semana.
slim — que é atualmente o segundo homem mais rico do mundo — visitou as instalações da honda a bordo do seu helicóptero, que precisou aterrisar no estacionamento de automóveis, já que o heliporto local não suporta o tamanho da aeronave. e, segundo o diário, uma possível aquisição do empresário favorece bruno senna, que é patrocinado pela embratel — empresa do grupo telmex.
e, caso slim, ou qualquer outro, venha a confirmar a compra da honda, vai encontrar um carro quase pronto para a disputa da próxima temporada. palavra de nick fry. há um alto nível de interesse no nosso time desde que a honda anunciou sua desistência da f-1. por isso, continuamos o trabalho no carro de 2009, e temos como objetivo estar no grid em melbourne em março , explicou.
além de slim e richards, foi registrado também o interesse de vijay mallya, dono da force india, na compra da equipe, além de um fundo monetário da suíça e do empresário grego achilleas kallakis.
prefiro que o richards entre, já que é do ramo, e não um aventureiro interessado só na grana.
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http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/gra…5/505115_1.html
prefiro que o richards entre, já que é do ramo, e não um aventureiro interessado só na grana.
se o problema é ser aventureiro, o richards tb é.
ao menos o slim tem grana, bala na agulha, e sabe o que é preciso fazer pra gerenciar direito um negócio.
afinal de constas, não existe mais o esporte f1… são só negócios.
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o richards jah trampou na f1 com a bar…