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Novo international lone star

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    Maran
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    #25

    maran, outra foto, no mesmo local. é eua sim… acho que nessa época ele tava em new jersey, mas não sei ao certo, só perguntando.

    huum valeu

    e esse bumba aí, é do tank abbotá :) :hauhau: :todoido:

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    • M Offline
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      Maran
      escreveu em última edição por
      #26

      agora reparei legal na foto do peter, putz a caixa de comida/lonas/ferramentas o cara montou entre os eixos da carreta :)

      1 Resposta Última resposta
      • U Offline
        U Offline
        ugomes_
        escreveu em última edição por
        #27

        o international que a carol, o maran e o pix comentaram é esse aqui

        na epoca que eu trabalhava na casa das juntas o fião levou o cárter lá pra fazer a junta e dava pra entrar dentro dele. :o

        1 Resposta Última resposta
        • V Offline
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          Violator
          escreveu em última edição por
          #28

          essa caminhãozada americana dificilmente usa motor próprio não é?

          geralmente usam cummins ou caterpillar.

          to certo?

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
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            Maran
            escreveu em última edição por
            #29

            essa caminhãozada americana dificilmente usa motor próprio não é?

            geralmente usam cummins ou caterpillar.

            to certo?

            exato. não fabricam o trem motriz. motor é um , caixa é outra e diff de mais outra.

            a única fábrica de caminhões que conheço que fabrica tudo como motor, cambio, diferencial é a scania.

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              Maran
              escreveu em última edição por
              #30

              o international que a carol, o maran e o pix comentaram é esse aqui

              na epoca que eu trabalhava na casa das juntas o fião levou o cárter lá pra fazer a junta e dava pra entrar dentro dele. :hauhau:

              isso sim é a besta do apocalipse :o :hauhau: :hauhau:

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
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                LeonardoZ
                escreveu em última edição por
                #31

                essa caminhãozada americana dificilmente usa motor próprio não é?

                geralmente usam cummins ou caterpillar.

                to certo?

                cummins detroit e caterpillar… a unica norte americana q sei q fabrica seus proprios motores é a mack...

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
                  V Offline
                  Violator
                  escreveu em última edição por
                  #32

                  mais uma dúvida, sempre 6 cilindros em linha ou tem alguns v alguma coisa ?

                  1 Resposta Última resposta
                  • L Offline
                    L Offline
                    LeonardoZ
                    escreveu em última edição por
                    #33

                    mais uma dúvida, sempre 6 cilindros em linha ou tem alguns v alguma coisa ?

                    6 cilindros cat e cummins… detroit tem 6 em linha, 6 em v, v8 e v12, e diga se de passagem o som dos detroit é a coisa mais linda do mundo

                    1 Resposta Última resposta
                    • L Offline
                      L Offline
                      LeonardoZ
                      escreveu em última edição por
                      #34

                      ilustrando

                      detroit v12 http://www.youtube.com/watch?v=zmytwznxgjm - potencia varia de 400 a 700cv

                      detroit v12 http://www.youtube.com/watch?v=lfyieo6zqbm…feature=related coisa mais linda :o

                      detroit 6 em linha http://www.youtube.com/watch?v=ojfcqysv1_o…re=channel_page

                      potencia varia de 250 a 900cv com um v12 turbinão e intercooler… os onibus dos eua q são famosos por usar o 6v71 por ser compacto e robusto (1 milhão de milhas) hehehe

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
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                        M5_E34
                        escreveu em última edição por
                        #35

                        ilustrando

                        detroit v12 http://www.youtube.com/watch?v=zmytwznxgjm - potencia varia de 400 a 700cv

                        detroit v12 http://www.youtube.com/watch?v=lfyieo6zqbm…feature=related coisa mais linda :o

                        detroit 6 em linha http://www.youtube.com/watch?v=ojfcqysv1_o…re=channel_page

                        potencia varia de 250 a 900cv com um v12 turbinão e intercooler… os onibus dos eua q são famosos por usar o 6v71 por ser compacto e robusto (1 milhão de milhas) hehehe

                        :hauhau:

                        e eu achando o maximo o ronco do r620…

                        nao adianta os americanos eh que sabem fazer picape e caminhao...

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          M5_E34
                          escreveu em última edição por
                          #36

                          quem nao tem cao… http://uk.youtube.com/watch?v=vit0-ex4eus

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            LeonardoZ
                            escreveu em última edição por
                            #37

                            quem nao tem cao… http://uk.youtube.com/watch?v=vit0-ex4eus

                            :o :hauhau: q show o ronco :hauhau:

                            1 Resposta Última resposta
                            • E Offline
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                              Edu4rdoBR
                              escreveu em última edição por
                              #38

                              nao adianta os americanos eh que sabem fazer picape e caminhao…

                              +1

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                guabiroba
                                escreveu em última edição por
                                #39

                                cummins detroit e caterpillar… a unica norte americana q sei q fabrica seus proprios motores é a mack...

                                a internacional fabrica seus motores não? ou ela comprou uma fábrica de motores, algo assim.

                                tanto que ela fabricava caminhões completos no brasil e hoje só fabrica os motores

                                1 Resposta Última resposta
                                • L Offline
                                  L Offline
                                  LeonardoZ
                                  escreveu em última edição por
                                  #40

                                  a internacional fabrica seus motores não? ou ela comprou uma fábrica de motores, algo assim.

                                  tanto que ela fabricava caminhões completos no brasil e hoje só fabrica os motores

                                  a international sempre fabricou seus motores, mas nunca foi pioneira como a mack

                                  algums modelos de 1990 sairam com cummins.

                                  mas bem lembrado tinha me esquecido dela rs

                                  mesmo hoje em dia saem muitos com caterpillar e cummins…

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • S Offline
                                    S Offline
                                    Schucht
                                    escreveu em última edição por
                                    #41

                                    dá até saudade da estrada.

                                    :o

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • E Offline
                                      E Offline
                                      Edu4rdoBR
                                      escreveu em última edição por
                                      #42

                                      a international sempre fabricou seus motores, mas nunca foi pioneira como a mack

                                      algums modelos de 1990 sairam com cummins.

                                      mas bem lembrado tinha me esquecido dela rs

                                      mesmo hoje em dia saem muitos com caterpillar e cummins…

                                      por que os caminhões da international não emplacaram no brasil?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • Q Offline
                                        Q Offline
                                        quarteto
                                        escreveu em última edição por
                                        #43

                                        pirei nesses v12 :o

                                        <center><object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/lmgjhe0bhzg"><param name="wmode" value="transparent"><embed src="http://www.youtube.com/v/lmgjhe0bhzg" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></object></center>

                                        o international preto fosco de santos chuta bundas

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • L Offline
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                                          LeonardoZ
                                          escreveu em última edição por
                                          #44

                                          por que os caminhões da international não emplacaram no brasil?

                                          pura cultura de brasileiro… enquanto nos eua cambio de macho e cambio bom é o caixa seca eaton e fuller aqui os brazuca detestam e preferem os sincronizados que nao mao de motorista pifa constantemente... ja os caixas secas duram milhoes de km hehehehe... e os internacionais eram caixas secas, robustos e confiaveis... mas literalmente nao caiu no gosto do povo daqui nao

                                          1 Resposta Última resposta

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