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Duratec aspirado

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  • R Offline
    R Offline
    rbsmontemor
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    #49

    tava dando quanto de final este carro? chegava a cortar de 5º?

    [] s

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    • F Offline
      F Offline
      FUNtastic
      escreveu em última edição por
      #50

      cortar de 5º marcha num carro 2.0 aspirado, só se estiver com cambio de carro 1.0 ou numa mega ladeira kkkkk

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      • R Offline
        R Offline
        rbsmontemor
        escreveu em última edição por
        #51

        com cambio mais curto ou bem escalonado de fabrica é possivel hehe.

        corsa gsi cortava de 5º tranquilamente a 195km/h completamente std. ka 1.6 corta de 5º (o antigo). aqui no brasil nao se vê muito isso porque brasileiro gosta de motor que não gira, com muito torque e cambio pra 300km/h :teteto:

        perguntei porque não sei como é a relação da 5º da eco.

        [] s

        1 Resposta Última resposta
        • F Offline
          F Offline
          FUNtastic
          escreveu em última edição por
          #52

          no meu focus ainda nao passei mto dos 200kmh, mas no meu antigo marea aspro ele chegou a 240km (maximo do painel) umas duas vezes :teteto:

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          • C Offline
            C Offline
            celso
            escreveu em última edição por
            #53

            po celso, comprei mes passado um focus duratec e to mto feliz com o carro

            o seu devia ser um monstrinho pra andar, pena q vc vendeu, senao queria dar uma olhada nele pra ver ao vivo como ficou… vc participa de algum clube de focus/fordá bem q poderiamos achar mais alguns gatos pingados e marcar um encontrinho em gyn

            parabéns pela compra é um ótimo carro.

            participo do zetecclub e um encontro em gyn seria muito bom :teteto:

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            • C Offline
              C Offline
              celso
              escreveu em última edição por
              #54

              ele vendeu por uma boa causa. ele comprou o focus 300ztr que era do evandro (venom). só falta o carro chegar….

              o evandro disse que chega em março…. enquanto isso vamos roendo as lombrigas.

              1 Resposta Última resposta
              • C Offline
                C Offline
                celso
                escreveu em última edição por
                #55

                tava dando quanto de final este carro? chegava a cortar de 5º?

                [] s[/quote]

                eu só acelerava até uns 210 e, mesmo com o câmbio da eco não chegava no corte da quinta.

                com o câmbio original ele dava 210 de quarta, daí pra girar até cortar a quinta é meio complicado.

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                • L Offline
                  L Offline
                  Lee
                  escreveu em última edição por
                  #56

                  comprou aquele focus lenda? doido heim, mete esse bichinho pra andar pra ver se é forte mesmo rsrsrsrs.

                  abraços

                  1 Resposta Última resposta
                  • C Offline
                    C Offline
                    celso
                    escreveu em última edição por
                    #57

                    pois é. o evandro tava desmontando e vendendo as peças pra manter o projeto dos ka preparados, daí negociei com ele o 300ztr. a entrega era para o início deste ano, vamos ver quando chega….

                    1 Resposta Última resposta
                    • F Offline
                      F Offline
                      FUNtastic
                      escreveu em última edição por
                      #58

                      enquanto isso vc ta andando de que?

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        Magoo
                        escreveu em última edição por
                        #59

                        enquanto isso vc ta andando de que?

                        ele esta de uno mille, será que vai sentir a diferença quando pegar o focus????

                        1 Resposta Última resposta
                        • C Offline
                          C Offline
                          celso
                          escreveu em última edição por
                          #60

                          ele esta de uno mille, será que vai sentir a diferença quando pegar o focus????

                          peeeeeennnnsaaaaa numa diferença :teteto:

                          mas o bichinho compensa com um baixo consumo. e de vez em quando rodo com um focus do meu irmão, pra não perder o jeito com a coisa hehehehehe

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
                            S Offline
                            Steve McQueen
                            escreveu em última edição por
                            #61

                            pois é. o evandro tava desmontando e vendendo as peças pra manter o projeto dos ka preparados, daí negociei com ele o 300ztr. a entrega era para o início deste ano, vamos ver quando chega….

                            qual a justificativa para a demora celso?

                            1 Resposta Última resposta
                            • C Offline
                              C Offline
                              celso
                              escreveu em última edição por
                              #62

                              qual a justificativa para a demora celso?

                              quando negociei, o carro tava sendo desmontado para vender as peças. como a mecânica foi toda montada para velocidade final (motor com mais de 600cv=curva de pot agudíssima, sem ar cond…) e eu vou usá-lo diariamente, pedi pra recolocar o ar, só que aí o turbo não cabia.

                              trocado o turbo por um menor, o bloco deu uma zica que não me lembro qual, daí o evandro avisou-me que iria demorar um pouco mais pois iria refazer o motor e assim garantir a confiabilidade pro dia a dia.

                              em paralelo a isso, lá na venon, houve substituição de funcionários, outros carros, o projetos dos ka preparados...

                              mas parece estar na reta final, e vamo que vamo...

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
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                                Violator
                                escreveu em última edição por
                                #63

                                quando chegar poste fotos e videos por favor

                                1 Resposta Última resposta
                                • C Offline
                                  C Offline
                                  celso
                                  escreveu em última edição por
                                  #64

                                  com certeza

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • M Offline
                                    M Offline
                                    Mario F.
                                    escreveu em última edição por
                                    #65

                                    opa, para exclarecer (pois estou pensando em dar uma ajuda ao meu focus 2,0 duratec). você tem:

                                    • coletor original;

                                    • escape todo em 2,5 com um abafor turbão;

                                    • sem catalizador;

                                    • injeção original;

                                    • miolo original;

                                    • comando original (alguma mudança no enquadramento?);

                                    • nitro com 80cv;

                                    • alcool ou gasolina?;

                                    • bicos originais?;

                                    sem nitro ele está andando junto aos si?

                                    e vocês tem problema de tração no pulo? o meu focus perde bastante no pulo, lixando mto ou saindo xoxo… o acerto é o original da ford, sendo que o carro saiu da revisão há 2mil km.

                                    abs

                                    desculpa a demora

                                    o motor é gasolina,(uso de aviao, avg 100, as vezes) velas reguladas 0,7mm, original, fica esperto que a vela original nao tem gaxeta, é igual a do mustang 5.0,dificil de encontrar fria, coletores originais adm e esc.e o duratec l nao usa coletor variavel,catalisador ocado, (diferença danada) escape tem meio metro de 2,1/4 (original) pra nao perder compressao, depois entra todo em 2,5pol , é um jk charuto, um jk +gorginho e a turbao no final, que da um trabalhao p colocar mas resolve o problema do barulho. uso um sensor pra enganar a central, mas nao é o ideal. uso militec-1 e filto de ar 3 pol da spa.

                                    arrancada-

                                    o focus tem um pre-largada que é até engraçadinho quando o carro é original, mas quando ta mexido ele atrapalha mutio pq o motor arranca apagado. 3.700 é um giro muito baixo pra 16v largar, mas nas retomadas o carro é um animal, coisa rara nos 16v.outra, 6750 é um giro baixo pra esse motor cortar.

                                    sao 85 cv de nitro, usados com sabedoria, 2 e 3 no maximo um pouco da 4. o carro até aguenta mais mas a embreagem original ja nao aguenta, pedi da ff mas me mandaram errado.

                                    o carro tem barra-anti torçao regulavel da imohr, daria mais efeito se nao tivesse o pre-largada.

                                    contra o si, depende do si, ja arrastei si e ja perdi pra si, ou seja, depende do si.tbm ja arrastei marea t original sem usar nitro, parece até mentita mas nao é, axo que até filmaram. obs- - o carro tem 3 e 4 (205 kmh) e 5 (250 kmh) dignas de um turbo, longas pra um 16v mas o duratec acertado empurra todas elas valentemente, seria pessimo se nao fosse o duratec , em dias de teste uso rodas 14 / 175 de ferro. fica excelente.dia a dia uso 16/195-50 do focus xr.

                                    apesar dos ipencilios que a propria ford colocou no carro ele faz muito bonito. exemplo,corte a 6.750 rpm é pouco,esse motor foi projetado pra girar, 7100 no minimo, e pra tirar os buracos do cambio.aaaaaa,

                                    dica-tem um sensor na embreagem, parece um pistaozinho, deixa o motor lerdo nas passagens de marcha. tipo um apagao subto. tira ele do lugar, trava ele totalmente fechado com uma braçadeira de plastico. (tide-up) , e deixa ele pendurado por traz do painel.

                                    valeu

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                                    • A Offline
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                                      #66

                                      show em geral esses 2.0 16v nacionais vem mesmo um pouco amarrados de fábrica, acredito que até em função de tornar o uso mais civilizado, mantendo mais torque em baixa e com menos buracos. o meu gol gti 16v quando comprei era meio desanimador também, mas com alguns ups vieram interessantes cavalos.

                                      1 Resposta Última resposta

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