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Ajuda no projeto

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Flavio Cruz
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    #198

    1 - existe sim. o ander*som acabou de montar um gol 1.6i com ..

    2 - vai ter que usar a mesma ignição que é do monoponto.

    3 - so alimenta legal a fase aspro com 3 bar de pressao e bico branco como principal.

    4 - a tbi usada para fazer up é a do tempra 2.0i , mais se vc num quer nada violento demais, pode deixar a original, esse up nao justifica agora.

    5 - nunca usa coletor deslocado pra frente, tente deixar a turbona mais longe possivel do chicote.

    6 - o dosador dela é muito fraco e impreciso. comigo variava de pressao toda hora. usa um de tempra e retira a mola do original.

    7 - ponto que é uma icognita, tem gente que monta com o shotplug e tem gente que monta com ponto original meio atrazadinho …

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      16volts
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      #199

      beleza meu povo

      seguinte, adquiri a ie original que tava nesse motor, uma eec-iv cfi monoponto.

      sei que nao e uma mi da vida, mas pra mim que nao to querendo carro :cry: ta mais que bom.

      tenho duvidas quanto a instalacao principalmente com relacao ao controle de ponto de ignicao.

      pelo que eu pesquisei a ie faz o avanco de ponto e tal, e que tirando o short-plug o ponto fica travado no que vc regular no distribuidor, queria saber o seguinte:

      1- existe gerenciador de ponto pra esse tipo de ie que faz atraso de ponto??

      2- eu uso ignicao de carburado, com aquela caixa grande, ja tenho o distribuidor dela 3 fios hall, terei que mudar o modulo de ignicao tb pro modulo tzh hall???

      3 - vou rodar no alcool, tava pensando num bico de monza a alcool e subir a pressao de combustivel pra 1,5kg que o original do ap i a alcool.

      4- alquem sabe se a tbi do monza e compativel com a do apo? fixacoes no coletor e tal??pq a tbi do monza tem a borboleta maior e seria ja um up legal….

      abracos

      wagner luis

      :hauhau:

      bom, o flavio ja respondeu direitinho.. a caixinha da ignicao dela foi junto com as coisas. ela fica em cima de uma chapa de metal e nao eh grande, um modulo pequeno preto escrito motorcraft.

      se vc usa o distribuidor hall do carburado eh soh conferir o tamanho das janelas, se forem iguais, manda bala. com o distribuidor do gti 8v quadrado nao funcionava bem pelas janelas serem pequenas heeeeeehhehehhe e da-lhe bater a cabeca ate descobrir.

      quanto ao avanco, eu nem esquentaria muito a cabeca. explico : a injecao nao tem sensor de detonacao, usava gasolina com o bico longe do cabecote. logo, a mistura nao entra tao bem atomizada qnto uma mi entao o ponto deve ser bem conservador (duvido que passe muito de 21 graus, mas posso estar errado).

      eh isso…

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      • W Offline
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        wagnerls
        escreveu em última edição por
        #200

        opa

        lendo, aprendendo e assimilando :( .

        uso o aranha atualmente, ja identifiquei o modulo de ignicao e o map que vc me mandou junto, deu trabalho :hauhau: . na net nao tem quase nenhuma info dessa ie.

        falei com o andersom pelo msn e ele me mostrou o gol 1.6i com monoponto turbo, realmente gostei, ficou bem liso, ele usa gerenciador sim.

        bico branco na tbi e verde de suplementar…..

        valeu flavio e daniel :cry:

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        • E Offline
          E Offline
          edney
          escreveu em última edição por
          #201

          opa

          lendo, aprendendo e assimilando :( .

          uso o aranha atualmente, ja identifiquei o modulo de ignicao e o map que vc me mandou junto, deu trabalho :hauhau: . na net nao tem quase nenhuma info dessa ie.

          falei com o andersom pelo msn e ele me mostrou o gol 1.6i com monoponto turbo, realmente gostei, ficou bem liso, ele usa gerenciador sim.

          bico branco na tbi e verde de suplementar…..

          valeu flavio e daniel :cry:

          opa, isso me interessa tambem, qual gerenciador ele usa, tu passa o msn dele pra mim

          1 Resposta Última resposta
          • W Offline
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            wagnerls
            escreveu em última edição por
            #202

            opa, isso me interessa tambem, qual gerenciador ele usa, tu passa o msn dele pra mim

            ele usa o tal ., o msn tem no perfil dele castrosom@hotmail.com

            abracos

            wagner luis

            :hauhau:

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            • E Offline
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              edney
              escreveu em última edição por
              #203

              hohohoho… blz blz... vo troca umas ideia com ele...

              veio... tua brasilia ta pintada igual essa foto do seu perfil... ela era uma brasilia famosa de corrida nao era...

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              • F Offline
                F Offline
                Flavio Cruz
                escreveu em última edição por
                #204

                valeu flavio e daniel :hauhau:

                que lindo :cry:

                1 Resposta Última resposta
                • W Offline
                  W Offline
                  wagnerls
                  escreveu em última edição por
                  #205

                  que lindo :cry:

                  :biba: :amor:

                  e meu agradecimento a todo pessoal que ta vindo ai ajudar desde o comeco do projeto:

                  flavio cruz / 16volts / carol / sushi / skyper / steve / esmerilhador / ricardo / joel_rs / jgl / realz / $ullivan / golbranco / fsobral86 / k1llm4ster / piloto_de_fuga / top_dog / pellegrino / gili / spool / leonardoz / monnerat / brenio / victorarrabal / edney e toda familia pp. :amor: :amor:

                  e o projeto ainda nao acabou nao…. :ppteam:

                  :hauhau: :cry: :( :hauhau: :xd:

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                    _PiLoTo_De_FugA_
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                    #206

                    eh isso ai agora soh falta o caracol ai no lugar eihm.. :hauhau:

                    abçs: jonathan

                    1 Resposta Última resposta
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                      Fiasa Power
                      escreveu em última edição por
                      #207

                      e aí wagner é já tá com o caracol ?

                      1 Resposta Última resposta
                      • W Offline
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                        wagnerls
                        escreveu em última edição por
                        #208

                        e aí wagner é já tá com o caracol ?

                        nada

                        ainda tenho que ver alguns probleminhas de estrutura no carro (assoalho podre/cabecote podre) senao ela vai rachar no meio :hauhau: :cry: :( :hauhau: :xd:

                        abracos

                        wagner luis

                        :ppteam:

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                        • F Offline
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                          Fiasa Power
                          escreveu em última edição por
                          #209

                          um camarada meu tinha um fusca 1300 que a gente saía pra dar uns roles . rapaz , a carroceria tava toda impecável , mas tava com o chapeu de napoleão todo podre . só percebemos quando em certo dia a carroceria simplesmente ficou dançando em cimda do chassis com o carro em movimento :hauhau: .

                          1 Resposta Última resposta
                          • S Offline
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                            Steve McQueen
                            escreveu em última edição por
                            #210

                            um camarada meu tinha um fusca 1300 que a gente saía pra dar uns roles . rapaz , a carroceria tava toda impecável , mas tava com o chapeu de napoleão todo podre . só percebemos quando em certo dia a carroceria simplesmente ficou dançando em cimda do chassis com o carro em movimento :hauhau: .

                            passeio com emoção rulez :pix:

                            1 Resposta Última resposta
                            • W Offline
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                              wagnerls
                              escreveu em última edição por
                              #211

                              oia eu aqui novamente

                              seguinte, consegui achar um chicote usado, achei caro mas fazer o que :) , agora so falta o bico…..

                              o que eu queria saber e o seguinte:

                              eu ja tenho a linha de combustivel pronta no meu carro, com o dosador grande hp fazendo o retorno direto no tanque la na frente (é uma brasilia).

                              ou seja, so tem uma mangueira que vai la pra tras pra alimentar o carburador...na tbi existem a entrada e saida de combustivel, correto?

                              agora vem a pergunta: eu posso tampar o retorno da tbi e colocar a mangueira que agora utilizo pra alimentar o carbura pra alimentar a tbi? regulando a pressao no meu dosador hp grande por enquanto, ja que vai ficar sem a turbina por um bom tempo ainda, ate eu fazer a reforma na lataria???

                              explicando melhor:

                              quero tampar o retorno da tbi e usar minha linha de combustivel original pra carbura pra alimentar a dita.

                              sera que pode dar problema no bico esse tipo de montagem???

                              ja ouvi dizer que o bico branco do monza quando usado como auxiliar e bom usar um suporte de bico com retorno, so nao sei o pq....

                              abracos

                              wagner luis

                              :)

                              1 Resposta Última resposta
                              • F Offline
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                                Flavio Cruz
                                escreveu em última edição por
                                #212

                                suporte de bico com retorno é para não acumular borra nem sujeira…

                                nao recomendo o que vc ta fazendo... vai acumular borra...

                                imagine o seguinte, nem tudo que passa no filtro de combustivel é filtrado, mais necessariamente não sera usado retornando ao tanque e filtrado novamente...

                                nesse seu caso, vai ter que passar pelo bico, entao vai acumular sujeira sim.

                                é apenas uma mangueira, nao inventa cara, faz retorno.

                                ah... existe a possibilidade dele sem retorno equentar também.

                                1 Resposta Última resposta
                                • W Offline
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                                  #213

                                  entao se eu utilizar o meu dosador pra regular a pressao ao invez do original da tbi vou ter que coloca- lo no retorno?

                                  assim eu deixo a bomba direto na tbi e o retorno eu limito ele atraves do dosador pra subir pressao, é isso?

                                  abracos

                                  wagner luis

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • W Offline
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                                    #214

                                    bom, atualizando…. cheguei la pra comprar o chicote e o tapado do cara do desmanche tinha separado um de mi, isso pq falei pra ele umas dez vezes ... mono mono mono mono, mas tudo bem, pelo menos ele tinha o conector da central e isso ja me valeu a ida ate la.

                                    vou ter que eu mesmo montar o chicote.

                                    agora eu pergunto, o modulo pode fica por baixo do carpete do carro? nao vai esquentar ou coisa do tipo??

                                    abracos

                                    wagner luis

                                    :)

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                                      16volts
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                                      #215

                                      bom, atualizando…. cheguei la pra comprar o chicote e o tapado do cara do desmanche tinha separado um de mi, isso pq falei pra ele umas dez vezes ... mono mono mono mono, mas tudo bem, pelo menos ele tinha o conector da central e isso ja me valeu a ida ate la.

                                      vou ter que eu mesmo montar o chicote.

                                      agora eu pergunto, o modulo pode fica por baixo do carpete do carro? nao vai esquentar ou coisa do tipo??

                                      abracos

                                      wagner luis

                                      :)

                                      pode … esquenta, mas nao a ponto de pegar fogo

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                                        wagnerls
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                                        #216

                                        pode … esquenta, mas nao a ponto de pegar fogo

                                        daniel

                                        aproveitando que vc e o ex-dono de praticamente todo meu motor :teteto: , queria saber se posso deixar desligado o sensor de velocidade e/ou a valvula de purga do canister, ja que no meu carro nao tem essas coisas…

                                        abracos

                                        wagner luis

                                        :teteto:

                                        1 Resposta Última resposta
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                                          #217

                                          daniel

                                          aproveitando que vc e o ex-dono de praticamente todo meu motor :teteto: , queria saber se posso deixar desligado o sensor de velocidade e/ou a valvula de purga do canister, ja que no meu carro nao tem essas coisas…

                                          abracos

                                          wagner luis

                                          :ninja:

                                          :teteto: :olhos:

                                          tenho quase certeza que nao tem problema.

                                          na marelli estou andando sem canister e sem sensor de velocidade e nao estou tendo problemas.

                                          1 Resposta Última resposta

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