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  • T Offline
    T Offline
    TopFuel
    escreveu em última edição por
    #4

    e lá vem mais um carro com a imposição de 4 portas….

    pensei a mesma coisa…

    já tem a porra do punto com 4 portas, porque não lançar um carro tambem com 2 portas ?

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    • M Offline
      M Offline
      menegotto
      escreveu em última edição por
      #5

      basicamente custo de produção… investimento em ferramental...

      tem nego que chora 500 reais num carro desses imagina adicionar 5 mil ao preço da unidade devido ao modelo 2 portas... daí vem as revistas e malham o carro e dizem que ele perde pro gol em custo x beneficio...

      sem falar que 2 portas é desejo de 5% da população que visa ar esportivo no carro... os outros 95% querem conforto pra familia...

      isso é o brasil... as montadoras fazem o que a maioria que compra deseja... eu faria igual, pois meu negocio tem que ser rentável e não satisfazer alguns fanáticos em carros...

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      • B Offline
        B Offline
        BRUTaL DLX
        escreveu em última edição por
        #6

        não gostei do carro. achei feio. se não tiver um interior de extremo luxo eu nem passo perto.

        e também isso aí so ganha meu respeito se vier com um motor a altura da concorrência ou melhor.

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
          T Offline
          TopFuel
          escreveu em última edição por
          #7

          basicamente custo de produção… investimento em ferramental...

          tem nego que chora 500 reais num carro desses imagina adicionar 5 mil ao preço da unidade devido ao modelo 2 portas... daí vem as revistas e malham o carro e dizem que ele perde pro gol em custo x beneficio...

          sem falar que 2 portas é desejo de 5% da população que visa ar esportivo no carro... os outros 95% querem conforto pra familia...

          isso é o brasil... as montadoras fazem o que a maioria que compra deseja... eu faria igual, pois meu negocio tem que ser rentável e não satisfazer alguns fanáticos em carros...

          desculpe, mas discordo, normalmente o carro 2 portas é mais barato, o que beneficiaria a venda do modelo, 2 portas não é só pros que curtem carro esporte, é tambem pra aquele que não tem muito dinheiro, mas mesmo assim quer comprar um carro zero km, mesmo que no financiamento.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            LeonardoZ
            escreveu em última edição por
            #8

            gosto não se discute, mas achei mto lindo o carro, se vier com motor, motor vai matar a pau… linha 1.8 16v e a linha turbo... show ...

            maaaas, tem o fator preço...

            1 Resposta Última resposta
            • P Offline
              P Offline
              Pix
              escreveu em última edição por
              #9

              será o hatch mais bonito do brasil, na faixa de preço que virá.

              minha opinião.

              1 Resposta Última resposta
              • M Offline
                M Offline
                Mauricio Bozo
                escreveu em última edição por
                #10

                basicamente custo de produção… investimento em ferramental...

                tem nego que chora 500 reais num carro desses imagina adicionar 5 mil ao preço da unidade devido ao modelo 2 portas... daí vem as revistas e malham o carro e dizem que ele perde pro gol em custo x beneficio...

                sem falar que 2 portas é desejo de 5% da população que visa ar esportivo no carro... os outros 95% querem conforto pra familia...

                isso é o brasil... as montadoras fazem o que a maioria que compra deseja... eu faria igual, pois meu negocio tem que ser rentável e não satisfazer alguns fanáticos em carros...

                desculpe, mas discordo, normalmente o carro 2 portas é mais barato, o que beneficiaria a venda do modelo, 2 portas não é só pros que curtem carro esporte, é tambem pra aquele que não tem muito dinheiro, mas mesmo assim quer comprar um carro zero km, mesmo que no financiamento.

                sim, o carro 2 é mais barato, mas quanto a fabrica tem que investir em maquinas, para fabricar o carro 2 portasó sem falar que é muito mais complicado para fazer estoque etc etc etc.

                1 Resposta Última resposta
                • J Offline
                  J Offline
                  Joel_RS
                  escreveu em última edição por
                  #11

                  sim, o carro 2 é mais barato, mas quanto a fabrica tem que investir em maquinas, para fabricar o carro 2 portasó sem falar que é muito mais complicado para fazer estoque etc etc etc.

                  mas essa é a principal desculpinha que usam até pra vender carro preto e prata.

                  começo a acreditar que não é só o consumidor que tem culpa no cartório. se a fiat inventa de trazer a versão 2p e fizer uma publicidade bem agressiva, vende bastante.

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    M5_E34
                    escreveu em última edição por
                    #12

                    pra mim, se nao tem um perfil de carroceria diferente, como era o antigo fiesta e sao os atuais astras, 2 portas pra mim eh dispensavel, a praticidade do 4 portas pra mim eh indiscutivel.

                    o bravo eh muito bonito, ja entrei dentro de um e nao fica devendo ao golf, referencia na classe.

                    pra mim, eh o fiat mais bonito do momento.

                    1 Resposta Última resposta
                    • M Offline
                      M Offline
                      M5_E34
                      escreveu em última edição por
                      #13

                      alias, nem existe a opcao de 2 portas…

                      1 Resposta Última resposta
                      • J Offline
                        J Offline
                        Joel_RS
                        escreveu em última edição por
                        #14

                        pra mim, se nao tem um perfil de carroceria diferente, como era o antigo fiesta e sao os atuais astras, 2 portas pra mim eh dispensavel, a praticidade do 4 portas pra mim eh indiscutivel.

                        o bravo eh muito bonito, ja entrei dentro de um e nao fica devendo ao golf, referencia na classe.

                        pra mim, eh o fiat mais bonito do momento.

                        bem dessas, e como eu te falava antes no msn, hoje em dia é tão fácil desenvolver e fabricar um carro que vale a pena criar um 2p diferente de um 4p.

                        vide opel astra gtc e renaultsport megane 250.

                        1 Resposta Última resposta
                        • L Offline
                          L Offline
                          LeonardoZ
                          escreveu em última edição por
                          #15

                          acho supérfluo 2p alem dos gastos com maquinario, a elegancia desse modelo ta no 4p… se lá fora nao viram necessidade do 2p imagina aqui.

                          1 Resposta Última resposta
                          • L Offline
                            L Offline
                            Lee
                            escreveu em última edição por
                            #16

                            muito bonito.

                            em relação ao 4p ou 2p, so tirar esse cromo da maçaneta traseira e deixar da cor do carro hehehe, da uma enganada.

                            1 Resposta Última resposta

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