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Cade os amigos foristas do rj ???

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    G Offline
    gts turbo
    escreveu em última edição por
    #9

    se ainda tiver interesee posso dar uma olhada, me mande uma mp com telefone do cara

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    • G Offline
      G Offline
      goiano
      escreveu em última edição por
      #10

      se ainda tiver interesee posso dar uma olhada, me mande uma mp com telefone do cara

      com certeza

      mp enviada

      brigadão irmão… :p

      1 Resposta Última resposta
      • G Offline
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        goiano
        escreveu em última edição por
        #11

        pessoal…........o mauricio gts turbo ainda nao pode ver o carro.......... alguem mais se candidata ?

        tô aqui no veneno................ querendo comprar mais sem ninguem ver o bichinho é foda.....

        abraços...

        1 Resposta Última resposta
        • T Offline
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          TopFuel
          escreveu em última edição por
          #12

          pessoal…........o mauricio gts turbo ainda nao pode ver o carro.......... alguem mais se candidata ?

          tô aqui no veneno................ querendo comprar mais sem ninguem ver o bichinho é foda.....

          abraços...

          goiano, pergunta pra ele se ele pode levar o carro no centro do rj, na candelaria, se ele puder, posso dar uma olhada no carro.

          1 Resposta Última resposta
          • G Offline
            G Offline
            goiano
            escreveu em última edição por
            #13

            ele até vai quando tá trabalhando….............mas agora tá de ferias...........

            o gts disse que ia lá…........vamos ver...

            abraço

            1 Resposta Última resposta
            • G Offline
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              Gaucho
              escreveu em última edição por
              #14

              vamos ver se o gaucho citroenzeiro aparece pro aqui tambem…..:p

              acabei de chegar de viagem…+ tarde leio e posto algo.

              1 Resposta Última resposta
              • G Offline
                G Offline
                goiano
                escreveu em última edição por
                #15

                pessoal…..........agora fodeu de vez............... apareceu na mesma faixa de preço e no mesmo longínquo rj um subaru gl 1.8 4x4 pra eu comprar.........

                e agora ?????????????? :(

                pelo quesito custo de preparação x retorno em alegria aceleracional, qual voces iriam ???????? :p

                1 Resposta Última resposta
                • T Offline
                  T Offline
                  TopFuel
                  escreveu em última edição por
                  #16

                  pessoal…..........agora fodeu de vez............... apareceu na mesma faixa de preço e no mesmo longínquo rj um subaru gl 1.8 4x4 pra eu comprar.........

                  e agora ?????????????? :(

                  pelo quesito custo de preparação x retorno em alegria aceleracional, qual voces iriam ???????? :p

                  se for o subaru que eu tava vendo (um prata) eu iria no subaru so pelo faot de ser 4x4.

                  1 Resposta Última resposta
                  • J Offline
                    J Offline
                    Joel_RS
                    escreveu em última edição por
                    #17

                    subaru cooooom certeza. é mais fácil de achar peças, tanto no ebay quanto no lizarb mesmo.

                    e claro, ion dábru di .

                    1 Resposta Última resposta
                    • G Offline
                      G Offline
                      goiano
                      escreveu em última edição por
                      #18

                      é um prata do ml andré é olhou o carro é o que achou ?

                      e sobre turbinar esse motorzim 1.8 originebas….......cambio e transmissao aguentam quantos cv ???

                      1 Resposta Última resposta
                      • T Offline
                        T Offline
                        TopFuel
                        escreveu em última edição por
                        #19

                        é um prata do ml andré é olhou o carro é o que achou ?

                        e sobre turbinar esse motorzim 1.8 originebas….......cambio e transmissao aguentam quantos cv ???

                        na verdade o que vi foi no web motors mas não cheguei a ver o carro pessoalmente, foi mais por curiosidade de ver se achava algum num bom ano e com preço atraente na internet, seria meu proximo carro, mas desisti com medo de ter dores de cabeça com peças, alem do ano ser muito abaixo do meu atual carro.

                        mas se quiser posso dar uma olhada pra você caso seja perto de onde moro ou trabalho.

                        sobre o zx, pergunta pro cara quando ele volta de ferias, estarei saindo de ferias em novembro, ate lá ele deve ter voltado de ferias e posso ver o carro aqui no centro pra você.

                        1 Resposta Última resposta
                        • G Offline
                          G Offline
                          Gaucho
                          escreveu em última edição por
                          #20

                          o carrinho é um citroen zx 2.0 16v de 155cv.

                          esse motor é 1 pouco problemático (xu10j4d) e tem coletor de plástico + borboletas de torque…..map dentro da ecu

                          te indico futucar o motor + moderno (xu10j4rs) q saiu nos zx dakar 96 em diante........todos os vts 2.0 até 00/01 e todos peugeots 306 gtis de 6 marchas (raridade mas tem alguns no br).....a biela mede 158mm e bloco tem deslocamento de 86x86mm

                          o motor do meu carro gira 8k fácil e guenta 400 cvs c tudo original

                          1 Resposta Última resposta
                          • G Offline
                            G Offline
                            goiano
                            escreveu em última edição por
                            #21

                            mas problemático porque tio?

                            pelo que olhei por aí pensei que a diferença era só o coletor e reprogramação da injeção.

                            ambos sao 2.0l com 86x86 diametro e curso, cabeçote com 8 dutos de escape e etc….

                            pode dar mais detalhes ou tá com preguiça? :p

                            e voltando ao subaru...........................o que faço com esse motorzinho 1.8?

                            dicas de preparação turbo boa bonita (nem tanto) e barata ???

                            abraxxxxx

                            1 Resposta Última resposta
                            • G Offline
                              G Offline
                              Gaucho
                              escreveu em última edição por
                              #22

                              mas problemático porque tio?

                              pelo que olhei por aí pensei que a diferença era só o coletor e reprogramação da injeção.

                              ambos sao 2.0l com 86x86 diametro e curso, cabeçote com 8 dutos de escape e etc….

                              pode dar mais detalhes ou tá com preguiça? :p

                              o cabeçote do vts é totalmente diferente….....e só tem 4 saídas no escape sendo o coletor dimensionado de cano

                              apesar de terem o mesmo diâmetro e curso, a biela desse tem 152mm........do vts tem 158 (mudou pistão e biela)

                              a lubrificação do bloco e cabeçote é totalmente diferente

                              as mangueiras e dutos do sistema de refrigeração são em menor quantidade e dão menos problemas

                              p vc ter uma idéia

                              meu carro comprei zero em outubro de 2000........tá turbinado a 6,5 anos

                              nunca troquei nenhum sensor da injeção..........nunca troquei nenhuma mangueira e nem a bomba dágua

                              tá c + de 130k kms de coro.........já foi nitro antes do turbo

                              1 Resposta Última resposta
                              • G Offline
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                                goiano
                                escreveu em última edição por
                                #23

                                saquei tche, mas voce ta mais falando das qualidades do vts do que dos defeitos do zx.

                                entendi que o vts é melhor, mas voce falando parece assim parece que o zx nao presta…....... :p

                                e sobre o subaru: algum parecer ?

                                1 Resposta Última resposta
                                • G Offline
                                  G Offline
                                  Gaucho
                                  escreveu em última edição por
                                  #24

                                  e sobre o subaru: algum parecer ?

                                  goiano,

                                  aqui num tday final de 2008 quebraram 6 subarus wrx…...alguns desbielaram c quebra de bloco e tudo................e outros ferveram

                                  teve até um zero km fumando e fazendo barulhada no motor.

                                  subaru novo ,to fora.............q dirá véio.

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • G Offline
                                    G Offline
                                    Gaucho
                                    escreveu em última edição por
                                    #25

                                    entendi que o vts é melhor, mas voce falando parece assim parece que o zx nao presta…....... :p

                                    presta sim, mas é 1 carro véio e c peças caras e difíceis

                                    se vc achar 1 inteirão e bem cuidado pode comprar

                                    mas se pagar barato pensando em reformar/gastar p deixar inteiro….............fuja

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • G Offline
                                      G Offline
                                      goiano
                                      escreveu em última edição por
                                      #26

                                      o subaru seria pra rua e open-days de vex em quando….....original, turbininha e seus 280cv.

                                      o zx ta conservadinho, seria chip funari + escape + k&n pra uso diario tambem.

                                      e aí ???

                                      :p

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • G Offline
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                                        goiano
                                        escreveu em última edição por
                                        #27

                                        goiano,

                                        aqui num tday final de 2008 quebraram 6 subarus wrx…...alguns desbielaram c quebra de bloco e tudo................e outros ferveram

                                        teve até um zero km fumando e fazendo barulhada no motor.

                                        subaru novo ,to fora.............q dirá véio.

                                        poxa…...isso nao pode ter sido coincidencia nao é excesso de abuso na pista ou motores mal montados, sei lá.... ???

                                        e a fama de indestrutiveis dos subarus?

                                        realmente complicado....

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • G Offline
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                                          Gaucho
                                          escreveu em última edição por
                                          #28

                                          e a fama de indestrutiveis dos subarus?

                                          aqui no rio, as pessoas q frequentam tdays tem outra opinião…...até os donos sabem disso

                                          nesse motor do wrx, p trocar as velas, praticamente tem q tirar o motor fora.

                                          1 Resposta Última resposta

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