Gol 1.6 flex turbinado
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mai um up
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hoje andei com o caro 98km de são josé dos campos para são paulo.
minha avó reclamou um pouco do ronco do escapamento, fora isso, minha tia-avó e minha avó aprovaram o acerto do carro.
fiz 81,6km com 9,3litros :smile0208:
falta terminar a coluna dos manômetros e esconder a fiação, pouca coisa…
talvez passe no dino..
o giro depois de 3300rpm sobe muito rápido
como uma função logarítimica...
tirei o parafuso da wastegate e deu 0,5kg de pressão
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pra mim tá excelente
não sou de correr, o fets que o diga, odeio trânsito lento….
o vídeo abaixo foi feito em uma avenida de ligação entre a dutra e uma avenida importante da cidade, porém, não existe comércio, nem casas (há construção de prédios) e como foi inaugurada recentemente não há placas indicativas de velocidade.
ninguém passa alí, além dos trabalhadores durante o dia nas construções dos prédios...
bom, chega de demora e vamos ao vídeo:
por ordem de cima para baixo: turbo, combustível, hallmeter e óleo.
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se tu pisando esse hallmetter tiver tudo no verdim talvez tua mistura possa estar um cadinho rica, se tu tirar um pouco pode ter um acerto melhor.
se o interesse for deixar o carro um pouco mais economico como tu disse é recomendável tbm, só nao pode tirar demais senão da treta eheheh
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brother, não consegui ver as fotos se puder me mandar por e-mail fico agradecido. gutesobral@yahoo.com.br
no mais, pelo que li temos um equipamento bem parecido. só não consegui acertar o meu ainda hehe
abraço
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guto, é só estar logado no orkut que você vê
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novo up:
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ford ranger
reescrevendo a autolatina
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olha só a velocidade máxima na última viagem
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estou pensando em colocar rodas de liga maiores.
vi umas aro 16, usadas compneu, oq acham?
rodas scorro modelo 171 aro 16 e furaçao 4x100, pintura original. pneus pirelli dragon medida 205/55/16
jogo por $1200 no dinheiro.
oq vocês acham?
imagem ilustrativa
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comprei um scaneer e fiz um vídeo, oq acham?