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Preparados

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Injetando motor ap

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  • L Offline
    L Offline
    loilsonjr
    escreveu em última edição por
    #1

    prezados amigos:

    estou a pouco tempo no forum, e já tenho algumas duvidas com meu projeto:

    estou montando uma parati 84 motor 1.6 ap.

    e por ser leigo no quesito preparação, estou com algumas duvidas, talvez alguma boa alma possa ajudar rs.

    estou querendo colocar uma injeção eletronica no carro, nem precisa comentar as vantagens. rs

    o caso é o seguinte, andei pesquisando sobre o assunto e cada vez mais me vem duvidas,

    fiquei sabendo que poderia estar colocando uma injeção megasquirt ou colocar a injeçao original de um ap mais novo.

    gostaria de saber de voces mais opçoes ou recomendações, alguem pode dar um help

    forte abraço a todos.

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    • M Offline
      M Offline
      menegotto
      escreveu em última edição por
      #2

      a idéia é manter o motor original ou pra frente preparar com turbo ou aspirado?

      se for deixar original, compra o sistema inteiro de gol 1.6 mi e monta no seu… se no futuro for fuçar coloca uma megasquirt que tá bem servido

      1 Resposta Última resposta
      • D Offline
        D Offline
        drdf
        escreveu em última edição por
        #3

        mi, por ser plug and play.

        se souber de alguém que saiba acertar (tem que saber mesmo, nada de tentativa-erro)a ms e tiver paciencia blz, caso contrario vá de orige.

        1 Resposta Última resposta
        • R Offline
          R Offline
          Ricardo
          escreveu em última edição por
          #4

          talvez te ajude:

          http://www.preparado…njetando-vw-ap/

          mas mesmo comprando um kit original completo, tem lá seus ajustezinhos pra fazer sim viu… pouca coisa, talvez tenha que mexer em vazão de bico, dar um tapa no ponto, mas não é nada de outro mundo.

          1 Resposta Última resposta
          • L Offline
            L Offline
            Lee
            escreveu em última edição por
            #5

            uma coisa que percebi quando instalei a ft foi que o sensor knock sensor foi desativado e ficou o plug no bloco do motor. meu ap é 1.8mi ano/modelo 97. no caso dele, será que o bloco teria essa conexão desse sensor pra instalar a ie original?

            1 Resposta Última resposta
            • R Offline
              R Offline
              Ricardo
              escreveu em última edição por
              #6

              não sei dizer se todo bloco já tem a rosca para prendê-lo, mas isso é teta de resolver, caso não tenha.

              1 Resposta Última resposta
              • L Offline
                L Offline
                loilsonjr
                escreveu em última edição por
                #7

                a valeu pela ajuda

                andei vendo até o modulo pandoo… mais acho que com por enquanto nao vai entrar o turbo vou colocar o original mi

                vou comessar a correr uns ferros velhos ai pra ver o que eu preciso comprar abraços.

                vou postar os resultados.

                abraços

                1 Resposta Última resposta
                • D Offline
                  D Offline
                  dilsonpassos
                  escreveu em última edição por
                  #8

                  no meu caso instalei uma do mi com code e tudo, e uso uma his pra alimentar o turbo e meu carro funciona muito lisinho, no caso da fueltech e pandoo o carro não anda muito estável, pra um carro como o seu recomendo uma original vai ficar jóia e é bem fácil de instalar, procure comprar o kit inteiro de um mesmo carro…

                  1 Resposta Última resposta

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