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Projeto tipo 1.6 carburado

Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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  • M Offline
    M Offline
    marcossilvass
    escreveu em última edição por
    #23

    pandoo e fueltch tem um monte de gente que sabe mexer, garanto que vai dar menos dor de cabeça do que um conjunto carburador/distribuidor usado, mesmo todos mecânicos sabendo mexer.

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    • M Offline
      M Offline
      menegotto
      escreveu em última edição por
      #24

      flávio, seu caso por exemplo, é só ligar uma mslight que custa a micharia de r$599 e acertar… mantém todos os sensores originais, só usa o chicote da mslight e o módulo novo... se os sensores realmente são novos e de marcas boas não tem o que dar defeito.

      que carburador+ignição se compra com 599?????

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      • F Offline
        F Offline
        Flavio Cruz
        escreveu em última edição por
        #25

        e depois se vc quizer vender o carro?

        pra nois que somos buliçosos nessa parada de carros e preparação, blz…

        mais vai convencer vender um carro com injeção programavel para os caras que compram carros em jornal...

        1 Resposta Última resposta
        • C Offline
          C Offline
          CHT POWER
          escreveu em última edição por
          #26

          a ms light operaria bem como monoponto ??

          aliás, qual injeção original mono aceitaria reprogramação sem stressó pintou a idéia aqui de injetar meu cht, mas não quero nada com aquela injeção fic

          tava pensando na injeção do mille ep, é tranquila é o distribuidor original (hall) quero manter.

          1 Resposta Última resposta
          • M Offline
            M Offline
            mallive
            escreveu em última edição por
            #27

            alguém aqui troca o micro-ondas por um fogão a lenha???? ou então uma lampada eletrônica por uma lamparina a querosene???

            pq diabos então trocar uma injeção eletrônica razoavel por um carburador????

            cara, se o inicio do projeto turbo já é chinelo, privilegiando a economia de dinheiro, nem começa, deixa original… na primeira quebra não tem dinheiro ai diz que turbo não presta...

            mentira eu sei como e ter um turbo pq um primo meu tem um turbo tbm mas o carburador é so pra andar no começo e dps quando tiver mais dinehiro vou montar 4 bicos ford racing entendeu pq se eu for por turbo agr nao vou ter dinheiro pra uma injessao boa e o sisstema de carburaçao eu ganhei dum colega meu de aniverssario com carbura e tudo…

            1 Resposta Última resposta
            • W Offline
              W Offline
              WILPNG
              escreveu em última edição por
              #28

              assassinaram a gramática…

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              • M Offline
                M Offline
                mallive
                escreveu em última edição por
                #29

                pessoal decidi vou montar injetado 4 bicos ford racing fuell tech ft400 coletor feito sobe medida

                1 Resposta Última resposta
                • R Offline
                  R Offline
                  Rony M. Machado
                  escreveu em última edição por
                  #30

                  cara …desculpe-me a pergunta.... mas tu tem ou não tem $$$$

                  antes estava falando em economizar.....e agora ft400, coletor e bicos phoda???

                  1 Resposta Última resposta
                  • M Offline
                    M Offline
                    mallive
                    escreveu em última edição por
                    #31

                    cara …desculpe-me a pergunta.... mas tu tem ou não tem $$$$

                    antes estava falando em economizar.....e agora ft400, coletor e bicos phoda???

                    arrumei um trampo decente agr posso gastar…

                    1 Resposta Última resposta
                    • W Offline
                      W Offline
                      WILPNG
                      escreveu em última edição por
                      #32

                      se tiver outra vaga me avisa…

                      1 Resposta Última resposta
                      • M Offline
                        M Offline
                        mallive
                        escreveu em última edição por
                        #33

                        caras achei um coletor na spa turbos t3 para o motor sevel 1.6 8v mas nao tem saida para westgate como devo proceder devo mandar fazer um coletor sob medida ou tem alguma adptaçao nesse coletor????

                        1 Resposta Última resposta
                        • M Offline
                          M Offline
                          mallive
                          escreveu em última edição por
                          #34

                          desculpe-me fui no imbalo do meu colega e a ora que começei ler o as descriçoes estava escrito assim

                          válvula wastegate cpi /

                          nenhuma restrição

                          à montagem

                          1 Resposta Última resposta

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