Cambio

? Offline

quais pneus marcos?

? Offline

quais pneus marcos?

195x50x15

quarteto

nem nitro precisa. um turbão empurra isso hehehe
mas não falta só ch?o,falta conjunto…freios,distribuição de peso,cx favoravel pra não sofre tanto com rajadas de vento lateral

é só colocar o trem de força num gol bola….hehehehehe

? Offline

195x50x15

ps: 3000 rpm= 116,54 kmh
px: 3000 rpm= 108,56 kmh

? Offline

ps: 3000 rpm= 116,54 kmh
px: 3000 rpm= 108,56 kmh

hm.. no velocimentro marca 120km/h.. ta mais pra ps né?

*Felipe*

sim… dar 12km/h de diferença eh meio grave..rs

? Offline

esquece o velocimetro marcos…
melhor vc olhar o q ta gravado na carca?a do cambio.

Adriano Sushi

fala ka, tem como me mandar este programa por e-mail?
[email protected]

então eu quero mais ou menos um 4+e. pq eu quero uma 5? boa pra poder rodar na estrada, e de 1? a 4? pra briga .

não me lembrava que 1? e 2? é carretel não tem como trocar uma só. então de 1? a 3? teria que ser a original do meu cambio mesmo, a 4? do pv pra poder andar mais facil, e a 5? a decicir ainda.

minha intenção em colocar a 2? do ps é pq em 2? não tem muito vento contra então o carro tem força pra empurrar uma marcha mais longa, com certa facilidade.

lembrando que esse cambio é pra aspro de rua. quando turbinar vai ser o ps mesmo.

valeu pela ajuda

te mais

adriano nogueira

? Offline

até posso mandar o e-mail,só espera o the tuner testar o programa,pois tem proteção anti-c?pia que apaga arquivos gravados no disco. tanto q falei pra ele baixar o anexo direto prum disquete.

Adriano Sushi

beleza então ka .

agora será um 1.6 com 3e, cabeçote, e comando 272? ou 276?, iria bem com esta configuração de cambio 1? a 4? pv e 5? ps, ou a 5? ia ficar muito pesada e o motor não teria força pra andar na estrada?

te mais

adriano nogueira

? Offline

de boa. eu no seu caso colocaria um pv original.
não esquece q seu motor pode passar de boa dos 7000 (desde q não flutue valvulas) e q as velocidades por marcha seriam maiores.

? Offline

ah,o tuner testou e não funfou o programa. a proteção é emba?ada. só se alguem tiver as manhas de desbloquear. ai me avisa q eu passo.

quarteto

de boa. eu no seu caso colocaria um pv original.
não esquece q seu motor pode passar de boa dos 7000 (desde q não flutue valvulas) e q as velocidades por marcha seriam maiores.

até que enfim uma opinião sensata….

5a do ps + carro aspro vai ficar uma mrd....

? capaz do carro perder velocidade....

? Offline

perde sim carlos. tanto no px qto no ps em motor sem turbo,faz a rotação cair tanto q o motor não consegue fzr subir a velocidade.
no px se o motor for aspro nervoso,até pode empurrar meio lentamente,mas com ps…

PIT KILLER

e aí * ka *, beleza? sobre o programa ele vem em cdá se vier faz uma c?pia em iso (pode ser com o nero) ou no clonecd. se não for, fala o nome do programa que vou tentar achar um crack para ele.

[]?s

*Felipe*

ah,o tuner testou e não funfou o programa. a proteção é emba?ada. só se alguem tiver as manhas de desbloquear. ai me avisa q eu passo.

verdade…

alguem desbloqueia???

*Felipe*

e aí * ka *, beleza? sobre o programa ele vem em cdá se vier faz uma c?pia em iso (pode ser com o nero) ou no clonecd. se não for, fala o nome do programa que vou tentar achar um crack para ele.

[]?s[/quote]
cap.

? Offline

isso. o nome do arquivo q abre chama cap. são varios outros aquivos cap (1,2,3…) .
o nome do programa não aparece,me disseram q é um programa gringo traduzido.

*Felipe*

seja lah o q for, parece ser bem interessante…

huauhahuauh

Flavio Cruz

cambada… vim hoje pro trampo e re-aferi o cambio pg..

80km/h = 2000rpm
100km/h = 2550rpm
120km/h = 3100rpm

um poukiiiinu menos longo do que o ps...

Preparados

Cambio