Formulas
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podia incluir aquela f?rmula de cálculo da velocidade real também…
sim essa é até facil so preciso descobrir a formula pra calculo do perimetro do pneu = akele link passado, pq ai a pessoa so coloca medidas do pneu, relacao diferencial e cambio, mais a rotacao ja sai a velocidade real
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sim essa é até facil so preciso descobrir a formula pra calculo do perimetro do pneu = akele link passado, pq ai a pessoa so coloca medidas do pneu, relacao diferencial e cambio, mais a rotacao ja sai a velocidade real
eu tenho…
só tenho que achar aqui...
já que vc vai programar... podia colocar da maneira mais completa... o cara só coloca as medidas do penu (por exemplo: 195, 65, r14) e as medidas da marcha e diferencial e o programa converte e calcula tudo...
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eu tenho…
só tenho que achar aqui...
já que vc vai programar... podia colocar da maneira mais completa... o cara só coloca as medidas do penu (por exemplo: 195, 65, r14) e as medidas da marcha e diferencial e o programa converte e calcula tudo...
achei
até fiz um html b?sico com a f?rmula…
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ah entendi…o troller tem as marchas reduzidas e normaisó é isso né?
o troller tem a opção de tração 4x4 reduzida…
pra enfrentar os atoleiroas da vida...
para um carro de passeio despreza-se a parte onde tá multiplicando a reduzida... fica só a parte normal mesmo...
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pneu: 185/60 r14
18,5 * 0,6 * 2 = 22,2 . ( * 2 é pq o di?metro do conjunto roda/pneu é perfil + roda + perfil, portando perfil * 2 )
tipo 18,5 do pneu * 0,6 do perfil? ou fator de conversao? calculei o meu comparando com o do site deu 0,06mm de diferenca usando perfilroda aro 14 polegadas
14 * 2,54 = 35,56 .22,2 + 35,56 = 57,76 . de di?metro
circunfer?ncia do pneu: 57,76 * 3,1416 ( pi ) = 181,45 . = 1,8145 m
f?rmula :
(circ.do.pneu * rpm * 0,06) / (diferencial * marcha) = velocidade(1,8145 * 3000 * 0,06) / ( 4,11 * 0,68 ) = 116,15 km/h
0,06 é um fator de conversão de m/min para km/h
nem tem problema se vier calculando com mm esse fator de conversao nao né??