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Agendado Fixado Trancado Movido Mecânica e Preparação
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    Vicente Sprint
    escreveu em última edição por
    #90

    já podem

    desde que existam na nossa lista de aplicações atual.

    abraço

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    • T Offline
      T Offline
      Tshiii
      escreveu em última edição por
      #91

      então, qual é a lista?

      tem astra nela?

      abraços

      1 Resposta Última resposta
      • V Offline
        V Offline
        Vicente Sprint
        escreveu em última edição por
        #92

        então, qual é a lista?

        tem astra nela?

        abraços

        [snapback]243713[/snapback]

        não tem, mas pra vc que é um cara tão interessado, eu dou um jeito :cry:

        o que vc quer comprar?

        ab?

        1 Resposta Última resposta
        • P Offline
          P Offline
          Paulo Marcelo
          escreveu em última edição por
          #93

          os amortecedores serão feitos por encomenda, ou terá em estoque?

          1 Resposta Última resposta
          • T Offline
            T Offline
            Trojillo
            escreveu em última edição por
            #94

            ola amigo vou precisar fabricar um amortecedor especial pro meu carro, alem disso repensar toda a suspenção, pois estou a colocar um ecotec 2.0 16v t nitro forjado em meu corsa 2p, terei que refazer todo o sistema de amortecedores com + cargas, molas especiais, parq fazer um carro de rua/pista…

            se tiver possibilidades de fabricar um kit especifico fico no aguardo.

            forte abraço

            thiago trojillo :cry:

            pp - sp

            1 Resposta Última resposta
            • M Offline
              M Offline
              MARCELO200MPH
              escreveu em última edição por
              #95

              sou feliz, não uso molas.

              1 Resposta Última resposta
              • V Offline
                V Offline
                Vicente Sprint
                escreveu em última edição por
                #96

                ola amigo vou precisar fabricar um amortecedor especial pro meu carro, alem disso repensar toda a suspenção, pois estou a colocar um ecotec 2.0 16v t nitro forjado em meu corsa 2p, terei que refazer todo o sistema de amortecedores com + cargas, molas especiais, parq fazer um carro de rua/pista…

                se tiver possibilidades de fabricar um kit especifico fico no aguardo.

                forte abraço

                thiago trojillo  :cry:

                pp - sp

                [snapback]243953[/snapback]

                eh eh… vou me especializar nisso daqui é pouco...

                sem problema nenhum

                abraço

                1 Resposta Última resposta
                • V Offline
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                  Vicente Sprint
                  escreveu em última edição por
                  #97

                  os amortecedores serão feitos por encomenda, ou terá em estoque?

                  [snapback]243718[/snapback]

                  uma coisa de cada vez. no momento, temos ainda pouca coisa em estoque e uma lista de aplicações pequena.

                  mas futuramente vc encpontrar? os produtos spr em todas as lojas

                  abraço

                  1 Resposta Última resposta
                  • V Offline
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                    Vicente Sprint
                    escreveu em última edição por
                    #98

                    sou feliz, não uso molas.

                    [snapback]244364[/snapback]

                    ah, vai usar sim…

                    pequenas, tá certo, mas ra?udas

                    abraço

                    1 Resposta Última resposta
                    • T Offline
                      T Offline
                      Tshiii
                      escreveu em última edição por
                      #99

                      não tem, mas pra vc que é um cara tão interessado, eu dou um jeito   :cry:

                      o que vc quer comprar?

                      ab?

                      [snapback]243714[/snapback]

                      te mandei mp

                      abraços

                      1 Resposta Última resposta
                      • L Offline
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                        Lee
                        escreveu em última edição por
                        #100

                        vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

                        seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

                        1 Resposta Última resposta
                        • ? Offline
                          ? Offline
                          Visitante
                          escreveu em última edição por
                          #101

                          caraca… muito bom o trampo heim...

                          parabens vicente...

                          agora preão - suspensão fixa? 1 e uns quebradinho? :(

                          ?... tudo que é bom é caro :lol:

                          1 Resposta Última resposta
                          • P Offline
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                            Paulo Marcelo
                            escreveu em última edição por
                            #102

                            vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

                            seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

                            [snapback]246820[/snapback]

                            pra um amortecedor aceitar uma mola, ele precisa ter suas regulagens para essa mola. se ele aceita varias molas diferentes, ele precisa ter algum ajuste nessas regulagens.

                            1 Resposta Última resposta
                            • V Offline
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                              Vicente Sprint
                              escreveu em última edição por
                              #103

                              caraca… muito bom o trampo heim...

                              parabens vicente...

                              agora preão - suspensão fixa? 1 e uns quebradinho?  :(

                              ?... tudo que é bom é caro :lol:

                              [snapback]246873[/snapback]

                              não esque?a de um pequeno detalhe:

                              ? suspensão nova, de alta performance, não um simples amortecedor usado e recondicionado

                              enquanto uma suspensão recondicionada comum utiliza como matéria prima amortecedores usados e eventualmente algumas peças novas (nem sempre é o caso), um amortecedor novo é bem diferente. desde os materiais utilizados internamente, como bronze, alumínio e aão inox, até o projeto das peças, tudo é diferente.

                              o custo de fabricação é diferente, o resultado obtido é diferente e o preão de venda tb, infelizmente não pode ser igual…

                              abração

                              1 Resposta Última resposta
                              • V Offline
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                                Vicente Sprint
                                escreveu em última edição por
                                #104

                                vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

                                seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

                                [snapback]246820[/snapback]

                                o paulo tem raz?o.

                                ainda bem que todos os nossos amortecedores são rebuildable e revalvable , ou seja, podem ser abertos e modificados internamente para casarem com molas diferentes.

                                inicialmente, somente nés poderemos dar essa assist?ncia, já que para fazer as modificações, é necessário a troca de algumas peças, que somente nés possu?mos. contudo, quando você fizer o pedido, vc tem a opção de pedir um amortecedor fixo com regulagem externa de rebound (a que possui maior relação com a mola utilizada) ou pode informar dados sobre a mola e o amortecedor vai com valvulamento para casar com a mola que vc possui.

                                querendo trocar de mola, não precisa trocar os amortecedores. apenas mandar pra fabrica, onde agente modifica ele é seu gosto. mas pelo valor do frete, aproximadamente é provóvel que vc consiga comprar um já com ajuste externo

                                abraço

                                1 Resposta Última resposta
                                • T Offline
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                                  Tshiii
                                  escreveu em última edição por
                                  #105

                                  vicente, em breve vou adquirir umas molas redcoil pro gol.

                                  seguinte, essa suepsnão sua, vc disse q aceitar? varios tipos de molas, tais como eibach, redcoil, agkit etc… mas serão só as top q aceitarão as molas, ou essas de rosca mais simples tbm aceitar?o???

                                  [snapback]246820[/snapback]

                                  não eskece q pra usar essas molas, o prato é mais largo, logo, não vai dar pra baixar tanto, pois pega no pneu….

                                  o vicente me corrige se eu estiver errado

                                  abraços

                                  1 Resposta Última resposta
                                  • L Offline
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                                    #106

                                    bem o lance do prato, na minha q usei da eb não mudou nada, tanto é q ele raspou no pneu hehe.

                                    então vicente, na hora de pedir, eu poderei comprar a de rosca normal pra molas redcoil, e vcs ja montariam elaa de acordo com a mola.

                                    quando chegar na hora ai veremos esses detalhes. queria mesmo so saber se as versões mais simples dela aceitarão mlas diferentes. senão eu compro as red e depois eu perco elas pq não pode usar com a rosca. igual as susp.roscas normais q vendem por ai.

                                    mas o prato, é maior mesmo? mas noc aso da redcoil com a rosca, nem precisaria abaixar o prato tanto assim, pq a mola em si ja é menor, daria algumas voltinhas apenas, o prato ainda ficaria acima do pneu e ele estaria travadinho, com aro 15

                                    1 Resposta Última resposta
                                    • V Offline
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                                      Vicente Sprint
                                      escreveu em última edição por
                                      #107

                                      bem o lance do prato, na minha q usei da eb não mudou nada, tanto é q ele raspou no pneu hehe.

                                      então vicente, na hora de pedir, eu poderei comprar a de rosca normal pra molas redcoil, e vcs ja montariam elaa de acordo com a mola.

                                      quando chegar na hora ai veremos esses detalhes. queria mesmo so saber se as versões mais simples dela aceitarão mlas diferentes. senão eu compro as red e depois eu perco elas pq não pode usar com a rosca. igual as susp.roscas normais q vendem por ai.

                                      mas o prato, é maior mesmo? mas noc aso da redcoil com a rosca, nem precisaria abaixar o prato tanto assim, pq a mola em si ja é menor, daria algumas voltinhas apenas, o prato ainda ficaria acima do pneu e ele estaria travadinho, com aro 15

                                      [snapback]247057[/snapback]

                                      vc tá por dentro. é isso mesmo.

                                      ah, a suspensão pode vir com o prato que vc quiser, seja original ou especial. qquer uma, seja fixa, rosca ou spr01 ou spr02.

                                      ab?

                                      ab?

                                      1 Resposta Última resposta
                                      • O Offline
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                                        #108

                                        vicente, voltando ao tópico após um tempo, o que me preocupa é o valor das mandadas pra vcs…

                                        porque vamos supor, que por serem amortecedores com tudo novo, o kit spr-01r dure 40.000km, que é até bem pouco pra amortecedores novos... se a mandada for mais 2500-3000 reais + frete, fica meio complicado, visando que pelo que vi, ando de 15 a 20mkm/ano...

                                        tem alguma previsão/or?amento de quanto seria a vida util e quanto seria o trabalho nelesó se quiser responder por mp, ta blz.

                                        abra

                                        1 Resposta Última resposta
                                        • V Offline
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                                          Vicente Sprint
                                          escreveu em última edição por
                                          #109

                                          vicente, voltando ao tópico após um tempo, o que me preocupa é o valor das mandadas pra vcs…

                                          porque vamos supor, que por serem amortecedores com tudo novo, o kit spr-01r dure 40.000km, que é até bem pouco pra amortecedores novos... se a mandada for mais 2500-3000 reais + frete, fica meio complicado, visando que pelo que vi, ando de 15 a 20mkm/ano...

                                          tem alguma previsão/or?amento de quanto seria a vida util e quanto seria o trabalho nelesó se quiser responder por mp, ta blz.

                                          abraço

                                          [snapback]247958[/snapback]

                                          não… se estiver tudo certinho, esses amortecedores tem de durar mais de 100 000.

                                          e caso haja necessidade de modificações internas, ou mesmo manutenção por desgaste após o período de garantia, o or?amento vai variar conforme as peças, é claro, mas uma manutenção normal, deve ficar em algo entre 200 e 500 (caso de dano em hastes ou coisa assim, não é muito normal) reais, considerando troca de óleo e peças. mesma situação caso a idéia seja recalibrar por motivos quaisquer (troca de carro, de mola, de altura, etc)

                                          manutenção é assist?ncia pos venda, não um modo de extorquir o cliente...

                                          ab?

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